rav4荣放内饰改装

① 给RAV4荣放换个造型，更加帅气逼人，魅力四射

自从复工复产后，生活节奏一下子就紧凑了起来，就像学生都在赶课程一样，我们也是赶项目，忙到飞起；原计划要每隔一段时间记录下我和大白的日常，但事实赤果果的给我上了一课，精神食粮果然是基于温饱之上，睁眼睛就上班，下班后吃完饭就困不行，除了上下班代步期间的短暂相处，根本没时间休闲，第一个项目总算要收尾，可以休息两天匀口气儿，晚饭过后，开车出来透透风，潇洒一下，哈哈。
好久没有仔细端详我的爱车了，现在总算有时间好好看看，嗯，还是如初见一样的心动，纵有白车千千万，荣放最合我眼缘，霸气中带着时尚，凌厉中透露着运动气息，不管从哪个角度看都喜欢。
侧身线条还是那么完美。来来来，找不同，看看我的大白和原来有什么不一样。
眼尖的小伙伴一定一眼就能看到吧，原来一直觉得轮毂不太好看，不够与众不同，白天自己动手把轮毂给喷黑了，字母涂白了，这下看着怎么样，是不是比原来好看多了，嘿嘿，求表扬。
车和人一样，纵然外表小鲜肉，内心该啥样还是啥样，感受到扑面而来的浓浓的生活气息没，哈哈，这要是临时在车里住一宿都不成问题。话说回来，荣放的后备箱是真大，拉东西放物件儿都很实用，日常用是绰绰有余了。
尾灯很好看。
宽厚方正的背影，给人感觉很踏实，实际上开起来也不错，我负责开源它负责节流，把油耗控制的死死的，把品质拿捏的稳稳的，开着省心也舒心。
这个角度，在我眼中是最美。
劳动成果必须来张特写秀一下。
前轮效果。
怎么样，是不是更有气质一些。
这一天过的很有成就感，摆拍结束，逛公园去。

② 均衡是最大的特点，谈谈爱车RAV4荣放近期的小改！

5个月前的今天（4月14日）是我定了2个月的车到店的日子，也许是岁数大了[偷笑]，感觉时间过得越来越快，不知不觉已经快半年了，目前刚过5000公里，现在这车是越开越顺手了，已经人车合一[嘻嘻]。我比较喜欢原汁原味，所以对车的外观基本不会去改动什么（最近正在琢磨着换个美版轮毂），之前除了装了个隐藏式的行车记录仪和锁车自动折叠后视镜，其他什么都加装。其实提车之前我就考虑过电尾门。但是当时荣放刚上市不久，都说是四代荣放改了下长度，就一直没敢下手，听说这东西后期出问题的几率很大，也就搁置了。说来也巧，我有个朋友在广汽丰田4S上班，8月的时候告诉我威兰达厂家电尾做活动，问我要不要，和荣放通用的，而且是原厂的，我一听就来劲了，问了当初卖我车销售，让他打听一下这2款车是不是通用，结果秒回，绝对通用，立马回复朋友，订！原厂的质量我觉得还是比较可靠的，还带一脚踢，价格那是相当的好啊。等了20天左右货到了，立马驱车安装，从1点装到5点，师傅对原厂的东西也不太熟悉，看着说明书装的，不过最终还不错，安装完美，一脚踢也很灵敏，解放了双手，老婆孩子拿取东西轻松了很多。还有个就是胎压显示，其实也纠结了一下，看到论坛里有人说会影响4S电脑从OBD读取数据，甚至还有个车友说装了后，变道辅助警告失效了，想想前2辆车都没装也过来了，就没放在心上。结果有的事真不能念叨，你越想他就来得越快，前几天下雨去接孩子放学，无意中瞄了一眼显示屏，胎压灯亮了，顿时心里一晃，赶紧找个路口停到路边下车检查，看了四个胎都不瘪，眼看着孩子要放学了，不管先去接孩子再说，结果接完孩子开一段路又没了，心里还是有点不放心也不知道哪个轮胎有问题还是误报，因为没有数值只能猜，当天晚上就订了胎压监测模块，选的内置的，外置的觉得还是有点碍事，今天刚装上，这下一目了然，试了下变道辅助也没问题，是否影响4S的电脑读取胎压都无所谓了，拿表测一下也很方便的。今儿出去办事，等人，闲着也是闲着，把小改的东西用图片分享给大家。

发动后很快就显示数值，心里定当多了，下班特地试了下变道偏离警告等功能，没问题，一切正常

选车就如同人生，不可能一帆风顺，也不可能一直走背字，担忧惊险和惊喜的人生才是完美的人生，才是真实的人生，车已如此，虽然荣放2.0的动力不能给你带来强烈的推背感，做工细节还有待提高，但是我觉得很好开啊，安全配置也是同级别绝对领先啊，所以爱它的优点，包容它的缺点，才是我们该有的正确的用车态度，不是么！

③ 最开始不好看，现在觉得还挺好，RAV4荣放内饰之我见

空间是荣放的亮点，的确很宽敞。

④ KR改装丰田全新RAV4，国内荣放车主这样改绝对赞！

RAV4身为丰田最畅销的车型之一，2006年正式在一汽丰田国产上市，如今已更名为荣放。在前不久迎来了家族的新成员——第五代全新RAV4，定位于紧凑型SUV，作为其兄弟车型广汽丰田威兰达估计在今年1月份开始预售。不同于以往的设计，这一代在外观上带给我们最直观的感受是其硬朗的气质。

根据KuhlRacing所公布的资讯，这套针对全新RAV4所研发的RAV-SS套件，依照SG或HG高强度材质等级的分别，其价格也会有所不同。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 看到RAV4荣放车友分享，一丰铁粉这些年总结的经验！

作为一汽丰田多年来的忠实粉丝，终于把新款的荣放提回来了，加上新来我家的大白，我前后也算是入手了三辆一丰了，所以今天借着天气好的计划，出门透透气，拍了一组照片，也把我这些年的一些经验跟总结分享出来，其实更多的算是对于我这些年来购车跟历程的一个记录了吧。

⑥ RAV4荣放，2月陪伴有感，全皮包裹提升了整车档次

影分身之术：卡ge分新诺就茨--[嘻嘻]1：1和1:18[得意]
今年3月中旬提车2020款RAV4荣放2.0L四驱尊贵版，珍珠白，提车两个月来基本每天上下班都在开，现在将最近的用车感受和拍的模型照片分享给大家[嘻嘻]
整体用车感觉不错，和之前购车前做的深入调查和试驾体验相吻合，市区行驶动力充足，CVT变速箱提速快，高速行驶急加速动力储备略有不足，油耗有惊喜，整车底盘扎实，四驱系统灵敏高速过弯介入及时，整车安全辅助设备齐全且实用，顶配版内饰全皮包裹提升了整车档次，且无太大异味。
新一代RAV4真的很帅，路上回头率相当高----
合资SUV三剑客，同事的CRV2.0混动两驱静速版，途观L2.0T两驱豪华版，三款基本同价位的车。 CRV：我混动省油 RAV4：我省油+四驱 途观L:我涡轮增压动力强 RAV4：我喝92#省油+四驱[憨笑]完胜---[胜利]
虽然受限于身后的栏杆无法拍到正面全景，但是一眼看来还是RAV4屁屁最性感[色]
相信购买新款RAV4的朋友很多都特别关心动力够不够的问题，特别是作为销售主力的2.0L自然吸气车型。之前发提车帖时也有很多朋友问我这个问题，经过我两个多月三千多公里的用车体验，总的来说，车速度80以下加速迅捷，在市区行驶超个车绝对木有问题，不像有些人说的那样跑不动啦，超车都超不了。车速度80以上特别是高速行驶时急加速需要逼高转速，不像涡轮增压车型那样提速快且动力储备充足，日常使用一般地下车库爬坡很轻松，坡度陡一点会显得很吃力，特别是前些时候回老家走一个超过40度的大坡，那爬坡真的很没有底气。总的来说新款2.0L自吸版RAV4他还是一款城市SUV，主要市区路况游刃有余，极端些的路况勉强可以对付，就像我们好多普通人一样，没有特别明显的缺点，也没有特别突出的优点，什么情况都可以应对，但是都不精通（不愧是我的车）[嘻嘻]
RAV4：虽然我长的很粗狂，但是本质上还是一个热爱运动的大男孩[嘻嘻]
帅气---[色]
一提到新款RAV4的缺陷，很多人首先会想到前一段闹得沸沸扬扬“机油增多、机油乳化”事件，我是3月份提的车，也是“机油增多，机油乳化”事件闹得最疯狂的时期，特别是论坛里的水军那说的一个吓人，特别是我发帖说要提车时，更是被各种恶心和冷嘲热讽。但是，还是那句话，实践是检验真理的唯一标准，没有实践就没有发言权，论坛里那些喊着机油增多的人多数都不是车主，真正的车主反而基本没有听说有这样的问题，所以说各位车友选择时还是要认真做好功课，多看看那些真正的车主是怎么说的，不要轻信谣言，更不要被谣言所左右。
机油增多？机油乳化？没有的事---
开了两个多月，刮风下雨遇到好几次，发动机舱内除了略有灰尘依然整洁，所谓的“泥浆门”事件不攻自破。
后门原车没有这块内衬，是后来自己加装的，这个确实是丰田太不厚道了---
没有加装内衬前在黑色的胶条部位确实会甩上泥垢，但是胶条内测白色门板部位确实不会甩上泥垢，装上后就没有了，其实不在意的话完全可以不装---
自己加装的后轮衬板虽然还行，但是仔细看还是有缝隙，希望以后有原厂的吧--
后备箱设计有遮物帘的卡槽却不配备，只能说丰田太抠门----[吓]，至于电动尾门还是不要奢求了---[饥饿]
看看，原厂车模是配有遮物帘的----[吐]
原厂车模有遮物帘，原厂车竟然没有，自己打自己脸啊---(￣ε(#￣)☆╰╮(￣▽￣///)
中央屏幕真大，自己淘宝5块钱改的JBL音响[嘻嘻]
这么高大上的大屏，配上分辨率这么渣的倒车影像一下子拉低了整车的档次，这样的车机我都不好意思和十万左右的哈弗H6比，H6得甩RAV4几条街[吐]
自动大灯还好，除了太灵敏，稍微天气阴一点就自动打开大灯（终于知道为什么有好多车天明明还很亮却开着大灯[汗]）。好多车起步的时候全景摄像头或者是右侧盲区摄像头会自动开启，RAV4只要不是倒车必须手动开启---[吐]
顶配的投射式LED大灯效果确实不错，但是自动远近光就是个鸡肋配置，外界有一点光就自动切换到近光，晚上跑高速，天那么黑就因为还有其他车的灯光死活不给你切换到远光-----[汗]所以晚上跑高速的朋友们还是关了自动远近光吧。
新款RAV4的油耗确实是惊喜，自己平时上下班，一半高速，一半城区，平均油耗7个左右，遇到不堵的路况6个左右，很激烈的驾驶也就在8个左右，这样的油耗在我已知的自然吸气四驱SUV里可以说是无敌的存在--[强]
现在表显平均定在7.5，单程油耗一般不超过7个油。
不得不说，和上一代RAV4相比，这一代的RAV4配置豪华太多了，特别是安全配置全系标配堪称良心，至少比那位叫威兰达的表兄强，丰富的配置大大提高了驾驶的舒适度，增强了车辆成员的安全度。 车道保持和车距保持智能调整车辆方向和前车车距，对于喜欢长途自驾的小伙伴绝对是一个安全省力的配置。 顶配车型的动态四驱系统很棒，虽然还没有去越过野，但是在车辆起步和高速过弯时明显能感觉到四驱系统在起作用，起步抓地紧车轮不打滑，过弯四轮智能分配动力，比两驱车有更好的过弯质感。
丰富的安全辅助设备提高了驾乘舒适性和安全系数，赞[强]
顶配四驱系统真的很强大，模式很多，让你从容应对各种路况--[鼓掌]
19寸的大脚，很帅，就是磨砂黑容易沾灰尘，需要经常用清洁剂清洗才能保证光泽[调皮]
新款RAV4的空间对于一个5口之家来说完全够用，比我之前的宝来大多了，对于我一米七的身高来说，前排不管横向还是纵向空间都很充足，前后排座椅坐垫长且厚实，对大腿的支撑很好，后排靠背两级可调，长途乘坐也不会很累，后背箱空间大，地板也是两级可调可以提升纵向空间，后排座椅放倒后基本形成一个平面。
坐姿高，空间大，确实比轿车开着舒服[嘻嘻]
后排坐垫很长，支撑很到位，配合着全景大天窗，后排还是很舒服的[强]
装上折叠小桌板，有点MPV的感觉[嘻嘻]
后备箱很深，同时去掉了上一代的“公主坟”，地板还可以向下下沉一级，很不错[玫瑰]
之前官网订车1元送车模的活动没有赶上，买过车后忍不住还是淘了一辆[色]
1:1和1:18
前脸霸气[得意]
最喜欢这个屁股，真帅[色]
还是顶配最帅
跨过高山--[嘻嘻]
登高望远[得意]
行驶在宽阔的原野---
总的来说这一代RAV4符合自己的用车要求，颜值高、配置高、性价比高，虽然没有特别突出的优点，但胜在样样全能，在各个方面做到了完美平衡。还是之前那句话，自己的车好不好只有自己知道，不管做了什么选择，不管别人说什么，在有限的生命里用自己的劳动成果购买自己喜欢的车，这简直毫无问题。[得意]

⑦ 20款RAV4荣放两驱风尚版提车、用车、小改装

其实自己在“汽车之家”浸水已经好多年了，总梦想着买一辆自己心意的居家之车，但像很多准车友一样，手头紧心头痒，就这么一直熬着吧！好在经过几年的努力拼搏，终于有了一点积蓄，买车就提上了日程。要买车首先要选车，看菜吃饭呗！既然是居家之车，就要考虑乘坐空间和舒适性、燃油经济性、质量稳定性、动力操控性以及性价比等综合因素，先后将国产车、韩系车、法系车、美系车和德系车等车系排除掉了，最后锁定在日系车中选了。由于是家用，空间是首选，轿车就不考虑了，决定在日系车里选一款紧凑型SUV，经济实用。决定买车是在2018年中旬的时候，当时日系紧凑型SUV主要是四代丰田RAV4、本田CRV、日产骑俊、马自达CX-5和三菱欧朗德这几款车型。四代丰田RAV4综合性能虽然不错哈，但外观和内饰都很一般。这一代本田CRV的机油门，至今还令人心有余悸！日产骑俊技术有点老旧，外观一般，加上当时的塑料尾门事件，自己也就不考虑了。马自达CX-5造型美观，内饰和动力操控性都不错，自己说真的挺喜欢的，无奈空间是急促了一点，一家人出行的话确实不怎么够用哈，加上后来的失速门搞得人心惶惶的，所以就放弃了。三菱欧朗德性价比是不错，但技术老旧，内饰塑料感强，加上空间也是一般般，所以也没下手。就这样看来看去，举棋不定，一直熬着等着！直到2018年底2019年初，在各评车网站上看到了在美国上市的全新款RAV4相关车评，对全新RAV4的TANG平台、全新底盘技术、发动机技术、变速箱技术、全新的外观造型有了全面的了解，彻底颠覆了大家对四代RAV4以往的看法，无论是外形还是内饰、空间，无论是三大件还是安全性操控性，都进行了全新的设计或升级加强，完完全全符合自己居家之车的要求！可国内要2019年10月份才上市，这一等又要大半年！功夫不负有心人！2019年10月25日吧，20款全新RAV4荣放终于在中国西双版纳正式上市！自己自然也成了第一批湧去丰田4S店看展车的准车友，经过半个多月的看车和试驾，最后决定下订两驱风尚燃油版，性价比最高的一款！经过湛江丰田正联店4S工作人员的努力，自己于2019年11月25日终于顺利提车，成为一名真正的车友！由于这是自己的第一俩车，格外的珍惜和爱护！自己天天看说明书，天天上汽车之家论坛看大家的用车体会，私下找个少人少车的路段练车。两个多月过去，自己也跑了一千五百多公里了，各种档位、道路保持、全速自动巡航等驾驶功能试了个遍，全车各驾驶技术要点也基本掌握。总体下来，这款车给人的感觉就是好开，动力够用、换挡顺畅、转向盘轻巧精准、底盘扎实、避震软硬适中、安全功能先进齐全，是同级别里各方面都很均衡的一款家用紧凑型SUV，两个多月用车下来，自己非常满意！自己是个理工男，平时在工作岗位上就很喜欢折腾，有了新车自然也想折腾一下。大家都知道丰田车的内饰都比较素，塑料感比较重，所以自己也照着其他车友的改装思路和方法，在网上买了些内饰条对车进行改装。改装这东西不一定越贵越好，按自己的心意来，自己满足就行了，当然也可以参考一下别的车友的。今天自己哆哆嗦嗦说了这么多，不一定说的全对，只是给大家作为一个参考的购车例子，欢迎大家多多指教！

⑧ 2020喜提RAV4荣放风尚四驱珍珠白以及加装分享

其实在第四代的时候就开始关注RAV4荣放这款车，从小也是山区农村长大的所以对于车辆要求也是有一定的指标哈！再者就是舅舅也是第二代的RAV4，这个最有用车说话权，开到现在仅有正常保养更换易损品而已，说质量确实很可靠，稳定品学兼优哈！工作三年入手了14款丰田威驰智臻版，都说开不坏的丰田，当然也是仁者见仁，智者见智。在学校很多的同事都是日产的车如丰田、本田、尼桑之类的。自己的威驰从15年10至今已经跑了9万公里，可以说很能跑了，年底还要承担运送状元蜜桔的重任，用了几年也是除了保养，和加玻璃水及轮胎其它没有，都学不到技术哈！在决定置换的同时也是优先联系第一次购车的销售小洪先生，印象特别深刻，整个购车的过程很有耐心的逐一介绍性能和用车之后的服务，最为关键的还是为客户着想，怎么给客户省钱；所以，在2020年1月21日到4s常规检查（我的习惯是跑高速长途时去4s进行常规检查顺便洗个车[偷笑]），直接联系之前的小洪先生，结果给了个惊喜已经晋升店长了，很牛的销售；之后联系下评估师确认下威驰的置换价格，最终谈定置换价40500元+6000元置换补贴，也找了二手车市场看看评估也是4.1/4.3万左右；节后疫情期间第一次去店里接触展车并查看适合自己的车型：都市版太简陋的那个大电视[憨笑]17万多，风尚19万多，配置差了不少呢，风尚四驱差了9千，就果断风尚四驱203800，最终定位它了找了店里的销售安排预算价格裸车203800+保险预算6500+整车装备装甲2500+购置税18000左右+按揭定位2800+上牌2000+珍珠白2000合计：237600元；再次联系我们的洪总给我看看价格，很给力当即表示订车即享5300优惠，没办法媳妇喜欢珍珠白多2000白银哈！有现车可惜车管所没上班，最终等。。。。

正常

⑨ 全新荣放RAV4两驱都市版，使用感受及改装分享

新车是今年元月入手的，还差十来天，就八个月了，但因疫情影响，有三个半月基本上是没怎么开的，剩下的不到四个半月，开了6500多公里，朋友都说我挺能开的，嗨，还不就是开车四处转转嘛！老婆看着我开得很开心，也想借我的车开开，不过今天没空，我要来交用车作业，下次再说吧！

最后来张帅照收尾。

⑩ RAV4荣放内外兼修展示风采，你们要的细节来咯

今儿个天气不错，一天一天的过的真快，马上就要放假了，我的这个内心还是很激动的，抑制不住的那种感觉哈哈哈。

门边做得也很有自己的质感！