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rav4荣放内饰改装

发布时间: 2022-06-20 04:26:28

① 给RAV4荣放换个造型,更加帅气逼人,魅力四射

自从复工复产后,生活节奏一下子就紧凑了起来,就像学生都在赶课程一样,我们也是赶项目,忙到飞起;原计划要每隔一段时间记录下我和大白的日常,但事实赤果果的给我上了一课,精神食粮果然是基于温饱之上,睁眼睛就上班,下班后吃完饭就困不行,除了上下班代步期间的短暂相处,根本没时间休闲,第一个项目总算要收尾,可以休息两天匀口气儿,晚饭过后,开车出来透透风,潇洒一下,哈哈。
好久没有仔细端详我的爱车了,现在总算有时间好好看看,嗯,还是如初见一样的心动,纵有白车千千万,荣放最合我眼缘,霸气中带着时尚,凌厉中透露着运动气息,不管从哪个角度看都喜欢。
侧身线条还是那么完美。来来来,找不同,看看我的大白和原来有什么不一样。
眼尖的小伙伴一定一眼就能看到吧,原来一直觉得轮毂不太好看,不够与众不同,白天自己动手把轮毂给喷黑了,字母涂白了,这下看着怎么样,是不是比原来好看多了,嘿嘿,求表扬。
车和人一样,纵然外表小鲜肉,内心该啥样还是啥样,感受到扑面而来的浓浓的生活气息没,哈哈,这要是临时在车里住一宿都不成问题。话说回来,荣放的后备箱是真大,拉东西放物件儿都很实用,日常用是绰绰有余了。
尾灯很好看。
宽厚方正的背影,给人感觉很踏实,实际上开起来也不错,我负责开源它负责节流,把油耗控制的死死的,把品质拿捏的稳稳的,开着省心也舒心。
这个角度,在我眼中是最美。
劳动成果必须来张特写秀一下。
前轮效果。
怎么样,是不是更有气质一些。
这一天过的很有成就感,摆拍结束,逛公园去。

② 均衡是最大的特点,谈谈爱车RAV4荣放近期的小改!

5个月前的今天(4月14日)是我定了2个月的车到店的日子,也许是岁数大了[偷笑],感觉时间过得越来越快,不知不觉已经快半年了,目前刚过5000公里,现在这车是越开越顺手了,已经人车合一[嘻嘻]。我比较喜欢原汁原味,所以对车的外观基本不会去改动什么(最近正在琢磨着换个美版轮毂),之前除了装了个隐藏式的行车记录仪和锁车自动折叠后视镜,其他什么都加装。其实提车之前我就考虑过电尾门。但是当时荣放刚上市不久,都说是四代荣放改了下长度,就一直没敢下手,听说这东西后期出问题的几率很大,也就搁置了。说来也巧,我有个朋友在广汽丰田4S上班,8月的时候告诉我威兰达厂家电尾做活动,问我要不要,和荣放通用的,而且是原厂的,我一听就来劲了,问了当初卖我车销售,让他打听一下这2款车是不是通用,结果秒回,绝对通用,立马回复朋友,订!原厂的质量我觉得还是比较可靠的,还带一脚踢,价格那是相当的好啊。等了20天左右货到了,立马驱车安装,从1点装到5点,师傅对原厂的东西也不太熟悉,看着说明书装的,不过最终还不错,安装完美,一脚踢也很灵敏,解放了双手,老婆孩子拿取东西轻松了很多。还有个就是胎压显示,其实也纠结了一下,看到论坛里有人说会影响4S电脑从OBD读取数据,甚至还有个车友说装了后,变道辅助警告失效了,想想前2辆车都没装也过来了,就没放在心上。结果有的事真不能念叨,你越想他就来得越快,前几天下雨去接孩子放学,无意中瞄了一眼显示屏,胎压灯亮了,顿时心里一晃,赶紧找个路口停到路边下车检查,看了四个胎都不瘪,眼看着孩子要放学了,不管先去接孩子再说,结果接完孩子开一段路又没了,心里还是有点不放心也不知道哪个轮胎有问题还是误报,因为没有数值只能猜,当天晚上就订了胎压监测模块,选的内置的,外置的觉得还是有点碍事,今天刚装上,这下一目了然,试了下变道辅助也没问题,是否影响4S的电脑读取胎压都无所谓了,拿表测一下也很方便的。今儿出去办事,等人,闲着也是闲着,把小改的东西用图片分享给大家。

发动后很快就显示数值,心里定当多了,下班特地试了下变道偏离警告等功能,没问题,一切正常

选车就如同人生,不可能一帆风顺,也不可能一直走背字,担忧惊险和惊喜的人生才是完美的人生,才是真实的人生,车已如此,虽然荣放2.0的动力不能给你带来强烈的推背感,做工细节还有待提高,但是我觉得很好开啊,安全配置也是同级别绝对领先啊,所以爱它的优点,包容它的缺点,才是我们该有的正确的用车态度,不是么!

③ 最开始不好看,现在觉得还挺好,RAV4荣放内饰之我见

空间是荣放的亮点,的确很宽敞。

④ KR改装丰田全新RAV4,国内荣放车主这样改绝对赞!

RAV4身为丰田最畅销的车型之一,2006年正式在一汽丰田国产上市,如今已更名为荣放。在前不久迎来了家族的新成员——第五代全新RAV4,定位于紧凑型SUV,作为其兄弟车型广汽丰田威兰达估计在今年1月份开始预售。不同于以往的设计,这一代在外观上带给我们最直观的感受是其硬朗的气质。

根据KuhlRacing所公布的资讯,这套针对全新RAV4所研发的RAV-SS套件,依照SG或HG高强度材质等级的分别,其价格也会有所不同。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 看到RAV4荣放车友分享,一丰铁粉这些年总结的经验!

作为一汽丰田多年来的忠实粉丝,终于把新款的荣放提回来了,加上新来我家的大白,我前后也算是入手了三辆一丰了,所以今天借着天气好的计划,出门透透气,拍了一组照片,也把我这些年的一些经验跟总结分享出来,其实更多的算是对于我这些年来购车跟历程的一个记录了吧。

⑥ RAV4荣放,2月陪伴有感,全皮包裹提升了整车档次

影分身之术:卡ge分新诺就茨--[嘻嘻]1:1和1:18[得意]
今年3月中旬提车2020款RAV4荣放2.0L四驱尊贵版,珍珠白,提车两个月来基本每天上下班都在开,现在将最近的用车感受和拍的模型照片分享给大家[嘻嘻]
整体用车感觉不错,和之前购车前做的深入调查和试驾体验相吻合,市区行驶动力充足,CVT变速箱提速快,高速行驶急加速动力储备略有不足,油耗有惊喜,整车底盘扎实,四驱系统灵敏高速过弯介入及时,整车安全辅助设备齐全且实用,顶配版内饰全皮包裹提升了整车档次,且无太大异味。
新一代RAV4真的很帅,路上回头率相当高----
合资SUV三剑客,同事的CRV2.0混动两驱静速版,途观L2.0T两驱豪华版,三款基本同价位的车。 CRV:我混动省油 RAV4:我省油+四驱 途观L:我涡轮增压动力强 RAV4:我喝92#省油+四驱[憨笑]完胜---[胜利]
虽然受限于身后的栏杆无法拍到正面全景,但是一眼看来还是RAV4屁屁最性感[色]
相信购买新款RAV4的朋友很多都特别关心动力够不够的问题,特别是作为销售主力的2.0L自然吸气车型。之前发提车帖时也有很多朋友问我这个问题,经过我两个多月三千多公里的用车体验,总的来说,车速度80以下加速迅捷,在市区行驶超个车绝对木有问题,不像有些人说的那样跑不动啦,超车都超不了。车速度80以上特别是高速行驶时急加速需要逼高转速,不像涡轮增压车型那样提速快且动力储备充足,日常使用一般地下车库爬坡很轻松,坡度陡一点会显得很吃力,特别是前些时候回老家走一个超过40度的大坡,那爬坡真的很没有底气。总的来说新款2.0L自吸版RAV4他还是一款城市SUV,主要市区路况游刃有余,极端些的路况勉强可以对付,就像我们好多普通人一样,没有特别明显的缺点,也没有特别突出的优点,什么情况都可以应对,但是都不精通(不愧是我的车)[嘻嘻]
RAV4:虽然我长的很粗狂,但是本质上还是一个热爱运动的大男孩[嘻嘻]
帅气---[色]
一提到新款RAV4的缺陷,很多人首先会想到前一段闹得沸沸扬扬“机油增多、机油乳化”事件,我是3月份提的车,也是“机油增多,机油乳化”事件闹得最疯狂的时期,特别是论坛里的水军那说的一个吓人,特别是我发帖说要提车时,更是被各种恶心和冷嘲热讽。但是,还是那句话,实践是检验真理的唯一标准,没有实践就没有发言权,论坛里那些喊着机油增多的人多数都不是车主,真正的车主反而基本没有听说有这样的问题,所以说各位车友选择时还是要认真做好功课,多看看那些真正的车主是怎么说的,不要轻信谣言,更不要被谣言所左右。
机油增多?机油乳化?没有的事---
开了两个多月,刮风下雨遇到好几次,发动机舱内除了略有灰尘依然整洁,所谓的“泥浆门”事件不攻自破。
后门原车没有这块内衬,是后来自己加装的,这个确实是丰田太不厚道了---
没有加装内衬前在黑色的胶条部位确实会甩上泥垢,但是胶条内测白色门板部位确实不会甩上泥垢,装上后就没有了,其实不在意的话完全可以不装---
自己加装的后轮衬板虽然还行,但是仔细看还是有缝隙,希望以后有原厂的吧--
后备箱设计有遮物帘的卡槽却不配备,只能说丰田太抠门----[吓],至于电动尾门还是不要奢求了---[饥饿]
看看,原厂车模是配有遮物帘的----[吐]
原厂车模有遮物帘,原厂车竟然没有,自己打自己脸啊---( ̄ε(# ̄)☆╰╮( ̄▽ ̄///)
中央屏幕真大,自己淘宝5块钱改的JBL音响[嘻嘻]
这么高大上的大屏,配上分辨率这么渣的倒车影像一下子拉低了整车的档次,这样的车机我都不好意思和十万左右的哈弗H6比,H6得甩RAV4几条街[吐]
自动大灯还好,除了太灵敏,稍微天气阴一点就自动打开大灯(终于知道为什么有好多车天明明还很亮却开着大灯[汗])。好多车起步的时候全景摄像头或者是右侧盲区摄像头会自动开启,RAV4只要不是倒车必须手动开启---[吐]
顶配的投射式LED大灯效果确实不错,但是自动远近光就是个鸡肋配置,外界有一点光就自动切换到近光,晚上跑高速,天那么黑就因为还有其他车的灯光死活不给你切换到远光-----[汗]所以晚上跑高速的朋友们还是关了自动远近光吧。
新款RAV4的油耗确实是惊喜,自己平时上下班,一半高速,一半城区,平均油耗7个左右,遇到不堵的路况6个左右,很激烈的驾驶也就在8个左右,这样的油耗在我已知的自然吸气四驱SUV里可以说是无敌的存在--[强]
现在表显平均定在7.5,单程油耗一般不超过7个油。
不得不说,和上一代RAV4相比,这一代的RAV4配置豪华太多了,特别是安全配置全系标配堪称良心,至少比那位叫威兰达的表兄强,丰富的配置大大提高了驾驶的舒适度,增强了车辆成员的安全度。 车道保持和车距保持智能调整车辆方向和前车车距,对于喜欢长途自驾的小伙伴绝对是一个安全省力的配置。 顶配车型的动态四驱系统很棒,虽然还没有去越过野,但是在车辆起步和高速过弯时明显能感觉到四驱系统在起作用,起步抓地紧车轮不打滑,过弯四轮智能分配动力,比两驱车有更好的过弯质感。
丰富的安全辅助设备提高了驾乘舒适性和安全系数,赞[强]
顶配四驱系统真的很强大,模式很多,让你从容应对各种路况--[鼓掌]
19寸的大脚,很帅,就是磨砂黑容易沾灰尘,需要经常用清洁剂清洗才能保证光泽[调皮]
新款RAV4的空间对于一个5口之家来说完全够用,比我之前的宝来大多了,对于我一米七的身高来说,前排不管横向还是纵向空间都很充足,前后排座椅坐垫长且厚实,对大腿的支撑很好,后排靠背两级可调,长途乘坐也不会很累,后背箱空间大,地板也是两级可调可以提升纵向空间,后排座椅放倒后基本形成一个平面。
坐姿高,空间大,确实比轿车开着舒服[嘻嘻]
后排坐垫很长,支撑很到位,配合着全景大天窗,后排还是很舒服的[强]
装上折叠小桌板,有点MPV的感觉[嘻嘻]
后备箱很深,同时去掉了上一代的“公主坟”,地板还可以向下下沉一级,很不错[玫瑰]
之前官网订车1元送车模的活动没有赶上,买过车后忍不住还是淘了一辆[色]
1:1和1:18
前脸霸气[得意]
最喜欢这个屁股,真帅[色]
还是顶配最帅
跨过高山--[嘻嘻]
登高望远[得意]
行驶在宽阔的原野---
总的来说这一代RAV4符合自己的用车要求,颜值高、配置高、性价比高,虽然没有特别突出的优点,但胜在样样全能,在各个方面做到了完美平衡。还是之前那句话,自己的车好不好只有自己知道,不管做了什么选择,不管别人说什么,在有限的生命里用自己的劳动成果购买自己喜欢的车,这简直毫无问题。[得意]

⑦ 20款RAV4荣放两驱风尚版提车、用车、小改装

其实自己在“汽车之家”浸水已经好多年了,总梦想着买一辆自己心意的居家之车,但像很多准车友一样,手头紧心头痒,就这么一直熬着吧!好在经过几年的努力拼搏,终于有了一点积蓄,买车就提上了日程。要买车首先要选车,看菜吃饭呗!既然是居家之车,就要考虑乘坐空间和舒适性、燃油经济性、质量稳定性、动力操控性以及性价比等综合因素,先后将国产车、韩系车、法系车、美系车和德系车等车系排除掉了,最后锁定在日系车中选了。由于是家用,空间是首选,轿车就不考虑了,决定在日系车里选一款紧凑型SUV,经济实用。决定买车是在2018年中旬的时候,当时日系紧凑型SUV主要是四代丰田RAV4、本田CRV、日产骑俊、马自达CX-5和三菱欧朗德这几款车型。四代丰田RAV4综合性能虽然不错哈,但外观和内饰都很一般。这一代本田CRV的机油门,至今还令人心有余悸!日产骑俊技术有点老旧,外观一般,加上当时的塑料尾门事件,自己也就不考虑了。马自达CX-5造型美观,内饰和动力操控性都不错,自己说真的挺喜欢的,无奈空间是急促了一点,一家人出行的话确实不怎么够用哈,加上后来的失速门搞得人心惶惶的,所以就放弃了。三菱欧朗德性价比是不错,但技术老旧,内饰塑料感强,加上空间也是一般般,所以也没下手。就这样看来看去,举棋不定,一直熬着等着!直到2018年底2019年初,在各评车网站上看到了在美国上市的全新款RAV4相关车评,对全新RAV4的TANG平台、全新底盘技术、发动机技术、变速箱技术、全新的外观造型有了全面的了解,彻底颠覆了大家对四代RAV4以往的看法,无论是外形还是内饰、空间,无论是三大件还是安全性操控性,都进行了全新的设计或升级加强,完完全全符合自己居家之车的要求!可国内要2019年10月份才上市,这一等又要大半年!功夫不负有心人!2019年10月25日吧,20款全新RAV4荣放终于在中国西双版纳正式上市!自己自然也成了第一批湧去丰田4S店看展车的准车友,经过半个多月的看车和试驾,最后决定下订两驱风尚燃油版,性价比最高的一款!经过湛江丰田正联店4S工作人员的努力,自己于2019年11月25日终于顺利提车,成为一名真正的车友!由于这是自己的第一俩车,格外的珍惜和爱护!自己天天看说明书,天天上汽车之家论坛看大家的用车体会,私下找个少人少车的路段练车。两个多月过去,自己也跑了一千五百多公里了,各种档位、道路保持、全速自动巡航等驾驶功能试了个遍,全车各驾驶技术要点也基本掌握。总体下来,这款车给人的感觉就是好开,动力够用、换挡顺畅、转向盘轻巧精准、底盘扎实、避震软硬适中、安全功能先进齐全,是同级别里各方面都很均衡的一款家用紧凑型SUV,两个多月用车下来,自己非常满意!自己是个理工男,平时在工作岗位上就很喜欢折腾,有了新车自然也想折腾一下。大家都知道丰田车的内饰都比较素,塑料感比较重,所以自己也照着其他车友的改装思路和方法,在网上买了些内饰条对车进行改装。改装这东西不一定越贵越好,按自己的心意来,自己满足就行了,当然也可以参考一下别的车友的。今天自己哆哆嗦嗦说了这么多,不一定说的全对,只是给大家作为一个参考的购车例子,欢迎大家多多指教!

⑧ 2020喜提RAV4荣放风尚四驱珍珠白以及加装分享

其实在第四代的时候就开始关注RAV4荣放这款车,从小也是山区农村长大的所以对于车辆要求也是有一定的指标哈!再者就是舅舅也是第二代的RAV4,这个最有用车说话权,开到现在仅有正常保养更换易损品而已,说质量确实很可靠,稳定品学兼优哈!工作三年入手了14款丰田威驰智臻版,都说开不坏的丰田,当然也是仁者见仁,智者见智。在学校很多的同事都是日产的车如丰田、本田、尼桑之类的。自己的威驰从15年10至今已经跑了9万公里,可以说很能跑了,年底还要承担运送状元蜜桔的重任,用了几年也是除了保养,和加玻璃水及轮胎其它没有,都学不到技术哈!在决定置换的同时也是优先联系第一次购车的销售小洪先生,印象特别深刻,整个购车的过程很有耐心的逐一介绍性能和用车之后的服务,最为关键的还是为客户着想,怎么给客户省钱;所以,在2020年1月21日到4s常规检查(我的习惯是跑高速长途时去4s进行常规检查顺便洗个车[偷笑]),直接联系之前的小洪先生,结果给了个惊喜已经晋升店长了,很牛的销售;之后联系下评估师确认下威驰的置换价格,最终谈定置换价40500元+6000元置换补贴,也找了二手车市场看看评估也是4.1/4.3万左右;节后疫情期间第一次去店里接触展车并查看适合自己的车型:都市版太简陋的那个大电视[憨笑]17万多,风尚19万多,配置差了不少呢,风尚四驱差了9千,就果断风尚四驱203800,最终定位它了找了店里的销售安排预算价格裸车203800+保险预算6500+整车装备装甲2500+购置税18000左右+按揭定位2800+上牌2000+珍珠白2000合计:237600元;再次联系我们的洪总给我看看价格,很给力当即表示订车即享5300优惠,没办法媳妇喜欢珍珠白多2000白银哈!有现车可惜车管所没上班,最终等。。。。

正常

⑨ 全新荣放RAV4两驱都市版,使用感受及改装分享

新车是今年元月入手的,还差十来天,就八个月了,但因疫情影响,有三个半月基本上是没怎么开的,剩下的不到四个半月,开了6500多公里,朋友都说我挺能开的,嗨,还不就是开车四处转转嘛!老婆看着我开得很开心,也想借我的车开开,不过今天没空,我要来交用车作业,下次再说吧!

最后来张帅照收尾。

⑩ RAV4荣放内外兼修展示风采,你们要的细节来咯

今儿个天气不错,一天一天的过的真快,马上就要放假了,我的这个内心还是很激动的,抑制不住的那种感觉哈哈哈。

门边做得也很有自己的质感!

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