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K5内饰电镀条

发布时间: 2022-06-20 07:48:10

Ⅰ 起亚k5改装电镀银多少钱

电镀的改装手工费非常高,单手工费就在三千左右,如果想要做好,用国产膜改也要五千左右。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

Ⅱ K5 2.0L AT Premium特别版和2.0L AT Premium有什么区别

在K5 Nu的基础上,十周年特别版对外观设计、内饰表现及科技配置进行了升级,增加了高光黑内饰、金属质感全新中网、镀铬侧裙装饰条和全新18寸轮毂。自去年3月上市以来,K5已经收获了行业内及消费者的广泛认可。而为进一步彰显精英风范,东风悦达起亚在K5十周年特别版车型上大幅加重金属镀铬元素的运用,以期在“顾客满意年”充分应对消费者的喜好需求。除全系统一更换上最新设计的Logo标识以外,还为2.0 DLX以上黑色车型提供了包括镀铬前中网、全新18寸多幅式动感镜面炫亮轮毂及侧身镀铬装饰裙边在内的高端升级配件,既不轻佻也不低调,相当“带感”。在设计之初,K5便充分为乘驾者考虑,采用时尚前卫的中控台倾斜设计,使得便利驾控触手可及。而此次K5十周年特别版采用高光黑内饰,整体大气、奢华且色调一致,全面提升其内饰的高档感、层次感及消费者的感观享受。特别针对方向盘、TGS、控制面板和变速器面板等四个部分进行了升级,从而更加具备人性化操作,让拥有2795mm超长轴距的K5,更显舒适、精致。此外,还搭配了含换挡拨片多功能方向盘、方向盘回正提醒、后排座椅加热等诸多人性化高端配置,充分体现了K5十周年特别版的人本关怀。动力方面,K5十周年特别版保留了与前代相同的配置,在2.0L及2.4L车型上分别搭载Nu2.0节能环保发动机及西塔θⅡ 2.4L发动机。Nu2.0发动机最大功率162Ps,最大扭矩194N•m,动力输出领先同侪,激发车主的驾驶乐趣;再搭配6挡自动变速箱及Eco节能驾驶系统,让操控更加流畅,同时也进一步减少燃油损耗,节约养车成本。在安全方面,K5以超前安全理念,超高强度车身设计,超先进焊接工艺,并超领先的安全科技,成就C-NCAP“五星+”的史上最高安全评价,树立了同级车的安全标杆。

Ⅲ 退伍抱得美人归,媳妇当车模,记K5凯酷用车养车改车心得

今天,我要讲述的,是我与K5的故事 也许有点长,也许稍显无聊,但却是我个人真实的用车感受,下面请允许我慢慢道来[抱拳] 每一个男孩子的童年,都会有各种各样的玩具 即便长大成人,也只有一种玩具会陪伴他成长。梦想没变,只是变大了 那就是车! 从小我就喜欢车,儿时记忆里的普桑,狮头标致,昌河面包车等等等等 6岁的时候,家里院子里停的一排排车,我都能读出他们的名字 长大后,车的品牌也多了,样式也好看了,功能也齐全了 我就寻思,什么时候我要是能拥有一辆属于自己的车,该是多么骄傲的事[可怜] 记得2009年的时候,我就在大街上看到一辆白色的车 修长的车身,轿跑一样的线条,虎啸式的前脸,搭配战斧轮毂[色] 我沦陷了,从此一发不可收拾,每次在街上看到这辆车,都会驻足欣赏 相信买K5的朋友,第一眼也是这种感觉 后来朋友告诉我,这是起亚K5 那时候,对起亚这个品牌还比较陌生,街上跑的最多的是起亚的千里马 但是,种草了就是种草了,爱了,爱了[玫瑰] 2010年,我投笔从戎去了部队,军旅生涯并没有让我淡忘K5,对K5的向往越来越深 退伍后参加工作,由于家里只有一辆车,由于老爷子经常要用,所以用车还是蛮紧张的 我也只能是买个摩托车代代步 直到16年的夏天,晚上吃完饭,老妈凑到我旁边说: “诶,儿子,看你这上班风水雨打骑车不方便,也不安全,要不跟你买个车吧,免得你和你老爸抢车开” [色][色][色][色][色] 我一巴掌呼自己脸上,我觉得是在做梦 当时脑子里就闪现了一辆车,那就是K5 就这样,买车就毫无征兆地提上了日程 选车之路也很简单,别的不用看,就K5 一个星期过后,就去看车了,武汉励嘉东风悦达起亚4S店 都说买车就是买发动机,最先看中2.0T,全国都问了,没有现车[擦汗] 1.6T是主打车型,排量购置税减半,而且现车充足 试乘试驾觉得还不错,1.6T动力够用 试驾时候,从奥迪跳槽过来的技师还带我秀了一把180度原地掉头 差点没把我转蒙圈[晕] 一下车就签合同,付订金 接下来就是漫长的等待,这个心情我相信你们都懂的,煎熬[可怜] 过了5天左右,4S店打电话给我,车到了 那家伙,火速坐高铁去提车,比拿到大学录取通知书还激动[坏笑]
这是在4S店时候拍的,膜什么的都没撕[色]
这个角度太狠了[色]
定的是阳光米 说句题外话,车子没提之前,我就想好了怎么改,所以颜色就没有纠结 配置上,买的是1.6T的顶配,没有选装任何升级包,因为我觉得后期可以加装,没那个必要浪费钱 毕竟,钱要用在刀把上[偷笑] 接下来就是验车,办手续,三下五除二办好就开回家了 送的胶垫什么都没要[NO]
这是停在家楼下的样子
旁边也是一辆K5,说实在的,K5还是白色耐看,而且还耐脏 我人在家中坐,心却在车上,时不时跑阳台上看,小区停车位紧张,生怕被刮[嘻嘻]
----------------------------------------------------华丽的分割线--------------------------------------------------------
接下来是什么,你们都懂的[阴险][阴险][阴险] 套用一句话:K5不改不如推下海[白眼][白眼][白眼] 车灯如眼睛,原车的蜡烛灯就好比得了白内障 晚上开车,路上各种远光狗,你闪下远光,他还不理你,无奈之下,我改了灯
原车近光[吐]
原车远光[吐]
挖其眼,取其
戴美瞳(治疗颈椎有奇效)
手术之后的近光[鼓掌]
手术之后的远光[鼓掌]
提车刚2天[挖鼻]蓝精灵,你值得拥有
像鲶鱼
上牌照,就不打码了,路上碰到的请滴。。滴滴。。一短两长,接头暗号[偷笑]
紧接着,为了保护漆面,省下洗车的钱,去贴了个改色膜
就是喜欢红色,颜色事前没有和商家充分沟通好,拿错了颜色,贴了个略带一点粉的膜,美中不足 贴膜过程惨不忍睹,各种拆[流泪]我全程回避[撇嘴]
阳光下的小红[偷笑]
停在楼下的小红
洗白白之后的小红
朋友看中颜色和车牌,第一次当婚车的小红
余晖下的小红
同上
改装就像吸毒,一发不可收拾 这是第一套轮毂,18寸的ifg19,我没有改变轮毂大小,理性战胜了感性 18寸我觉得够用了,舒适性也不错,19寸我怕容易鼓包出问题 安全第一
韩系车比较厚道,5个轮毂(包括备胎的)都是全尺寸 全新拆下来放好,保存
个人觉得侧方水平还可以[偷笑]
1500km做的首保,用的日版妹夫,5W-30全合成
第一次 邻居侧方把我擦了
心疼[快哭了]
哎。。。不谈感受

成了个阴阳屁股[偷笑]
OK,搞定[鼓掌]
自己洗车,轮毂洗一个小时 多幅是好看,也难洗,手伸进去洗有点困难 也为我后期换轮毂埋下了伏笔
远光用了一段时间,觉得不够,群里也有人改了4透镜 心一横,改之
再挖眼
4透之近光
4透之远光,夜晚的太阳
够凶悍,和虎啸前脸很搭[色]
相当到位[强]
余晖
余晖
余晖
过了半年,觉得姿态太高 然后。。。
入手了博得绞牙避震,软硬32段可调,我自己认为开车习惯还不错,但当我拆下原车避震的时候,后面已经开始漏油了[擦汗]
勉强两指
姿态不错,但是!!! 轮拱刮胎,心疼,后来又升到了3指
顺便改了一对红色安全带,点缀效果不错。啰嗦一句,司乘人员上车第一件事就系安全带,对自己负责,对家人负责[大兵]你的头,没有前档玻璃硬
上次被刮后去补膜,结果剩下的膜只够补一个门,没办法 我选了最初想贴的颜色,哑光电镀
撕的时候看了下,原车漆完好无损,不留胶
撕完贴
这才是我最初想贴的颜色



这红色才叫正[强]
嗯,不错
看得清另外两辆是什么车吗?[偷笑]
就这样保持了两年,心又开始痒痒了 原厂刹车太软,后段踩得心虚,几次前车急刹差点撞上 改刹车吧,为了安全,对吧[偷笑]
原厂刹车,单薄地可怜
TTsport大四走起[胜利]
全套
丰满了[色]
刹车都换了,那么再来一套鞋子吧[偷笑] 18寸的ATMOS旋压轻量化,这个造型蛮喜欢,像爪子
不一样了,有木有!有木有!
惊魂!卡钳和轮毂就隔一张纸,差点让我崩溃
[嘘][嘘][嘘]我没有打广告
小红第二次当婚车
3.5W公里的发动机舱
必须来个精洗
专业
泡泡浴
鑫宏宝360航空软包走起
就这样。。。一如改装深似海,从此钞票是路人[糗大了] 但是改装之路无止境 心结始终是有的 外观差不多了,还差点东西,差点什么呢 想来想去 差一套排气,想听个响 于是,又买了一套RES中尾段阀门排气,带手势控制,13格很高[强]
锃光瓦亮
全扣了
合照一张准备装车[坏笑]
原车方向盘我只是简单的包了个打孔套子,用了2年,都有点包浆了 于是乎,换之
订做的碳纤维打孔方向盘
上车后的效果,马力涨没涨不清楚,13格绝对涨了[色]
-----------------------------------------------------以上就是改装之路-------------------------------------------------- 下面进入用车心得
16年6月中旬买的,到现在公里数38000多 一路走来,经历了不少,钱花了不少,但也从中认识了许多车友,自己也学到了更多关于车的知识 颜值方面,个人觉得再过个5年,外观也一样坚挺,满分10分,我给8分 空间方面,标准B级车的空间,轴距也不错,本人170的个子,坐后排翘个二郎腿是妥妥的,以后有了孩子,后排放个儿童座椅也是够够的,空间唯一的不足就是后排座椅不能放倒,空间拓展性稍欠缺,我给7分 动力方面,1.6T的排量,180匹的马力,城市代步,长途自驾游,偶尔撒欢也是够用的,没有怂车只有怂人,我给8分 但是!但是!重要的事情我只说2遍,我怕说3遍我会烦! 道路千万条,安全第一条,安全才能回家,不提倡开快车开赌气车飙车,毕竟命是自己的,就算不为自己着想,也要为父母老婆孩子着想,出事就是一瞬间,管好自己的右脚,慎深踩,出了事害的是几个幸福家庭 配置方面,个人来说基本够用,如果起亚能全系标配电子手刹就好了,脚刹真的是。。。好几次车头朝坡下,溜车,如果车屁股朝下,稍微踩一点就可以刹停,别问我调没调,调了还是那个鬼样[擦汗][擦汗][擦汗] 后排有出风口,这个不错,照顾了后排乘客,但是,你好歹标配一个后排充电口行不行,我车上常备一个2米的多口从电器[微笑] 说到充电口,就不得不说,原车一个220V的充电口,一个点烟器,真心不够用,我一个用来接360记录仪,一个用来给主副驾驶位手机充电,再要多的,就没有了,没有了,有了,了。。。[微笑] 我都1.6T的顶配,还不给个carplay 音响效果不错 空调制冷不错 空气净化不错 仪表盘,国产车都上了液晶县显示屏,羞不羞? 三角窗能改一下吗?盲区真的大! 配置方面,我只能给4分,太多需要改进,让我吐槽的地方 油耗方面,市区10-12个,高速5.2-6.2,也许这就是双离合的魅力吧,我给6分 新款我没怎么关注,见仁见智,我就一个字“丑”,完全没了灵魂,还不如索10
-----------------------------------------------------下面插播几条临时图片---------------------------------------------
从安徽黄山一路100码开回来,油耗5.4
这是灯的数据,两次都是一模一样的配置,这是其中一
我的用车习惯,个人来说算是朋友中的标杆[得意] 新车不到2000km,自己买补品在外面做的保养,为什么不去4S店,我想说信不过,我只在4S买车,不在4S养车 机油用的日版妹夫5w-30,滤清用的维克斯长效机滤,防冻液整个都换了,用的安索,玻璃水我从来就没加过自来水,防止生成水垢,我都是买的车仆大桶,用完了就加进去,换刹车的时候顺便换了刹车油,全合成机油10000公里保养一次,朋友开改装店的,摸爬滚打10年,开我的车出去试车回来就跟我说了一句话“车况像新车”,下次准备50000公里的时候去把变速箱油换一下。还有大多数人喜欢问的积碳,我30000公里时候去洗的,这玩意儿你别想着没有,只要你的车烧的是燃料,燃烧不充分就会有积碳,不要过于当一回事,也不要全不当回事,隔个20000公里去洗一次节气门就好了 关于保养地方这个问题,我想说的就是只要你机油机滤用对了,在正规有资质的修理厂去保养,完了把保养单拿好,就算是那么不幸车子出了问题,只要没过保,4S一样可以索赔 洗车我都是在单位自己洗,单位里有洗车机,我自己买了个接电式的PA壶,用的是化学小子的洗车液,外面一般的洗车店,那简直就是漆面杀手,太阳纹的制造者,虽然我贴了膜,我还是喜欢自己洗,有成就感 补品类,雨刮用的PIAA,贵是贵一点,但是2年了,还是刮的很干净,去油膜用的soft99,祛铁粉用的卡普 PIAA雨刮你得这样想,虽然买的时候很贵,但是贵肯定有贵的原因,买一次用2年,一天才不到一毛钱,相比那些几十块,用了半年就刮不清就要再买的雨刮要好百倍 玻璃膜贴的欧帕斯,当时小白不懂,后来才知道,巨坑!5000大洋在我朋友那里可以贴一套顶级龙膜了,而5000在欧帕斯只能贴个次丐版的[擦汗] 无论夏天冬天,我都坚持原地热车10秒再走,ACC自检完,N档点火,松脚刹,挂D档走人,下车N档卸力,踩脚刹,挂P档熄火,走人,等红绿灯挂N档,好的用车习惯源自于日常养成,很重要 春夏秋冬,胎压我都保持在冷车2.3 很多人跟我说,车不就是交通工具代步工具吗?那么爱惜干嘛,又不是开一辈子 [擦汗]那你不如去哪都搭车好了,十几万的东西,买来了不爱惜一下?钱也不是大风刮来的,车这个东西,你平常开的时候注意一点,保养按时一点,质量高一点,关键时刻就不会掉链子把你丢路边叫救援。目前只有一次,轮胎扎到钉子,幸好有胎压报警,起步就告诉我了,赶紧导航就近补了个胎,其他任何问题都没出过[强][强][强]
------------------------------------------------------下面是改车心得----------------------------------------------------
diao丝三宝大家都如雷贯耳 选它就是因为它是我的一见钟情 改装这个东西,我也时常听到几种质疑声音 “家用车改什么改,个韩系车有什么好改的,既然要改,当初怎么不选个顶配或者性能车,半年搞一次,怎么不一步到位?” 我觉得吧,改装就是一种个性的象征,新车就好比毛坯房,一样需要“装修” 如果当你下车后,你都不想回头再看一眼你的车,那是没有灵魂的,你跟本就不喜欢这辆车 就算给你一辆劳斯莱斯,你也只是当成富康来开 这一路认识了不少的车友,在改装路上,我基本上没有走什么弯路 我的改装思路从买车提上日程时就在我脑子里渐渐清晰起来,并没有照搬他人的案例 我享受的就是改装的过程,把一辆素车慢慢改成自己喜欢的样子,改成路人觉得有个性的样子 我喜欢等红绿灯时,路人欣赏的眼神,我喜欢车友聚会时,车友们啧啧称道的感觉 我只是个普通的爱车之人,跟专业玩车的大神门比,我这只是班门弄斧,小打小闹,不值一提 但是,这就是我的态度,不拘一格,不盲目跟风,做车流中与众不同的那一个 下面列一个改装清单,供有改装意向的车友们参考: IFG19 18寸铸造轮毂 ATMOS18寸旋压轻量化轮毂 BLOX锻造螺母 Berger安全带 定制碳纤维方向盘 TTsport 9040大6刹车卡钳+355mm划线盘 RES双边4出中尾段阀门排气 哑光电镀改色膜 Border32段可调绞牙避震 Savanini换挡拨片 宏鑫宝360航空软包 4门大能隔音 前前后后加起来将近5W
累了吧,让眼睛休息一下,看看我的盆栽[坏笑]用机油罐做的,还不错,废物利用
------------------------------------------接下来是我和车模一路走来的点点滴滴---------------------------------------
第一次坐小红,也是我们第一次单独相处
第一次出去玩
谈恋爱那会儿第一次做饭给我吃,那叫一个感动
然后,我表白了[偷笑]忽略我做的黑暗可乐鸡翅
入住证明[嘻嘻]
第一次穿情侣装[嘻嘻]
互送对戒
互送对戒
没认识老婆之前,我体重120
现在我快150了[微笑]
策划了一个出其不意的求婚[坏笑]老婆一直被蒙在鼓里,我收买了她的朋友,保密重于泰山[阴险]
一生只送一人
拍婚纱照
我出生于军人世家,虽然解甲归田,但是退伍不褪色,我答应会用生命去保护这个女人
太美了[色]
我的开心果
11.6日,持证上岗[得意]
蜜月
蜜月
蜜月
我的爸爸妈妈
伴娘团
上车
新房
婚礼现场

小红负责摄影,头两辆奔驰,剩下8辆感谢车友赞助,全部K5
这年头,没点才艺不敢结婚[偷笑]
圆满落下帷幕[胜利]
---------------------------------------车模闪亮登场[坏笑][坏笑][坏笑]久等了------------------------------------------
这个角度非常好
适合做壁纸
从不后悔买起亚
碳盘-内饰点睛之笔
我的好兄弟,爱好摄影摄像,功不可没
本人[偷笑]
有点小杨幂的感觉
这张还要像一些
含情脉脉
黑丝诱惑[色]
有沟必火
美队和小蜘蛛看呆了[偷笑]
小司机
最后一张镇楼[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
好了,本章即将落下帷幕 自从汽车之家诞生《媳妇当车模》这个栏目之后 我就一直在想,啥时候我也能拍一组 现如今愿望终于实现了,得益于老婆的大力支持[抱拳] 这篇文章,我从各方面介绍了对K5的情缘 以及自己的心得体会,希望可以对准备买K5的朋友们提供一点参考 人无完人,车无完车 自己喜欢就好,不要因为别人的只言片语干扰了你的选择 最后选了一辆别人喜欢的车 文章不足之处还请各位看官海涵[抱拳] 理性改装,文明开车,做守法公民,从你我做起 弱弱地问一句版主,能申精吗?编辑了6个多小时呢[可怜][可怜][可怜] 车友们,儿女情长,我们江湖再见[可爱] 下一章,宝宝当车模,敬请期待[嘻嘻]

Ⅳ 起亚全新一代K5内饰亮相!双屏设计超抢眼,还配旋钮换挡!

全新K5的车身设计跟现代全新索纳塔的风格相似,线条显得十分流畅,咋一看还以为是掀背的尾部设计,有点轿跑的风范。车尾则融入了贯穿式的尾灯设计,两侧以及下扰流板都显得很运动。

按照官方的信息,国产的全新一代起亚K5会搭载1.5T、2.0T和2.0L混动系统,其中1.5T匹配的是7速双离合变速箱,除此之外并未公布更多的动力参数以及相关的规格信息。作为参考,海外版的全新K5燃油版入门搭载的就是1.6T发动机,最大马力为180匹,最大扭矩为265牛·米,并且匹配的还是8AT变速箱。这可能让很多国内消费者表示不爽,预计国产版本的全新K5要去到2.0T才会配备8AT变速箱。

它的内饰是不是你们喜欢的风格呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 定了!全新起亚K5将于9月上市,首批200台进口版车型将到店展示

近日我们通过东风悦达起亚官方获悉,首批200台用于官方4S店展示用的全新一代起亚K5进口版车型已经抵达国内港口,不日将被运抵国内各地4S店进行实车展示,届时消费者可就近体验,并且国产版车型也已定于今年9月正式上市,而且将在进口版的基础上进行加长。

现在国内在售的中型车大多实现了运动化改造,而现代全新一代索纳塔也已经亮相,所以全新起亚K5也是压力不小,国产后如果定价合理,凭借全新的外观应该会有不错的表现,可能将会改变这几年韩系车在国内的颓势,但是相比海外版1.6T+8AT的动力总成,国产版的1.5T+双离合可以说是缩水严重,应该会有不少吐槽之声,不过没有见到量产版都不属于最终定论,我们将持续关注该车的动态。

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Ⅵ 起亚k5改全身电镀紫要多少

得5000元吧【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

Ⅶ 东风悦达起亚新一代K5凯酷上市,外观/内饰全方位升级

9月7日,东风悦达起亚新一代K5凯酷正式上市,此次新车共推出4款车型可供选择,包牌指导价16.18万元-20.58万元。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 全新起亚K5将于4月份正式亮相,内外都有革新,这回还能火吗

曾几何时,国内几度掀起了一股购买合资品牌中型车的"热潮",而其中最值得人所津津乐道的,恐怕也就要属当年被号称"屌丝三宝"之一的起亚K5了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 全新一代起亚K5凯酷首次国内亮相,外观与海外版本相似

众所周知,韩国汽车向来都是以设计、外形为主导,夺目的外形首先就能抓住年轻人的眼睛。这也是作为全球车型,要符合全球用户审美的重要元素。在中国,现代起亚的索纳塔和K5都是重量级产品,可以代表韩国汽车工业的主流水准,同时,B级车的产品力也可以代表一个汽车品牌的真实水平。所以,无论是索纳塔还是K5,在2020年,它们的任务极其沉重,是机遇也是挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅹ 起亚K5省油吗它的性价比高吗

优点:外观,空间

缺点:头部空间略显不足

外观:出众

内饰:用料只能说是一般吧,中控的设计比较喜欢,全景天窗是大爱,虽然后面打不开,但是前面打开的时间貌似也没多少,

空间:同级别里挺大的,就是头部有点难受,175以上的人坐,会不舒服,不管是前面还是后面,

配置:在B级车里, K5的性价比算是超高了

动力:动力还行,只能这么说了,一不是涡轮增压,二排量也不大,能有多快呢,还是看人开吧,我感觉我在街上其它K5都没我快,性子比较急,不在意那点油吧(叫我土豪,哈哈),真跟别人比起步,先一脚油门冲出去,随后挂个二挡,拉到五六千转挂三挡,然后就踩油门吧,一般我都是这样飙的,动力差不多的一般都能飙过,跟涡轮增压飙起来比较费劲,飙到最后就看谁敢开不敢开了,有一次速度提上来了碰到一辆卡宴,跟他并排飙到160,他踩刹车了,我没有,提速就别跟人家比了,人家价格摆在那呢,(但还是开慢点比较好,没把握的事咱不能干,飙车很危险的,希望大家都平安)

外观:最满意的一点 很炫 物超所值 相信买K5大部分人都是冲着外观来的吧

内饰:整体比较运动,驾驶室很特别,印象最深的是那个强调过的缝线,很显档次,第一次见到这种效果是在奔驰上,当时就觉得很高档,没想到K5上出现了,这个很赞!很适合年轻人,如果轻轻的多加一些电镀件会提升一些档次。

空间:空间还是挺大的,尤其后排中央突起很小,如果后排坐三个人的话,中间那个人不至于难受。本人183,主驾坐进去,座椅调到合适位置后头部还有三指空间,后排腿部空间两拳。如果主驾调到适合下车位置时,后排的腿部空间也有一拳多。后备箱空间也不错,按标准纸箱放的话,能放6、7个。

动力:2.0L的K5在载重量不大时动力绝对够用了,偶尔超超不怎么强悍的车也没啥问题,但也绝对算不上强劲,不温不火吧,既不算很肉,也不够痛快。2.4L的没开过,个人认为动力应该会很不错,毕竟K5空载重量也就1.5吨。

操控:不是专业人士,谈不上什么操控,开顺了感觉还不错,挺好上手的。

油耗:高速我最低跑过5.5 巡航100真实油耗 城区在9个油左右 本来开车比较稳

舒适:稍微有点差 悬挂偏硬 胎噪大 让人无法接受 车内总体隔音来说差了点

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