魏派vv7红色内饰

Ⅰ 为豪华加把力！体验WEY VV7GT brabus automotive限量版

国内汽车厂家在中低端市场尤其是SUV市场早已站稳脚跟，也在逐步向豪华汽车市场进军。甚至已经有几个品牌得到了大家的认可。

除了在产品层面更加努力外，和国外成熟的厂商合作也是一条不错的路子，这方面长城汽车算是最为热衷的一个。

WEY魏派是长城的高端品牌，VV7是WEY的第一款车型，而VV7GT是在它基础上衍生的轿跑版车型，性感的溜背更加小众且独特，自然是适合改装的好底子。而著名改装品牌巴博斯brabusautomotive一直为高端品牌服务，虽然口碑一直不错，但是销量才是生存的根本。双方一拍即合，也就有了这台名字很长的车——WEYVV7GTbrabusautomotive限量版。

VV7GTbrabusautomotive限量版继承了原有车型的外观特色，外观加入了更独特的改装套件，内饰也更加高级。虽然机械层面并没有什么改变，但是作为长城和巴博斯的首次合作，这样的尝试还是值得肯定的。也希望厂家能够继续推出改装更加深入的车型，让国内车迷能够用更低的成本体验大牌改装的魅力。

这台车的官方售价是25.88万元，既然是限量版，那当然不是白叫的，限量销售300台，有兴趣的就快去店里看看吧！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 魏派VV7“豪华内饰、外观动感”受关注

长城汽车这些年发展的如火如荼，旗下的各个品牌也是如此，而魏派是长城汽车旗下的高端品牌，在2016年的时候成立了这个品牌。以生产SUV车型为主的哈弗品牌，与想要冲击高端SUV市场的WEY同时运作，并且还设计了全新的标识。

魏派VV7搭载了一套2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为234马力，最大扭矩360牛米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。这样全面的发展车型，大家是否喜欢呢。

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Ⅲ 魏派牌汽车是什么品牌

魏派牌汽车是长城汽车旗下的品牌，成立于2016年，WEY独特的竖型标识，源起创始人魏建军先生的故乡中国保定的标志性建筑“保定直隶总督府”大旗杆，旗下产品有VV7、VV6、VV5和VV7PHEV新能源等系列车型。

长城汽车简介：

长城汽车股份有限公司是一个集体所有制汽车制造企业，成立于1984年，总部位于河北省保定市，公司旗下产品有迪尔、赛铃、赛酷、风骏四大系列皮卡；柴油机、汽油机、两驱、四驱四大系统；大双、中双、小双、一排半、大、小单排、厢式七种规格。

WEY品牌logo（东道设计），其看似简单的阿拉伯数字“1”的设计，其实蕴含了更多深刻的寓意。WEY品牌采用了“竖型”LOGO。长城汽车解释它的灵感来自于WEY的家乡—保定。在这座古城的直隶总督府门前曾经矗立着全国最高的旗杆。

借鉴传统，表达了WEY品牌对故乡保定的由衷敬意，同时，品牌LOGO也包含了美好的愿景，WEY品牌的追求和承诺是—树立中国豪华SUV的旗帜与标杆。

Ⅳ 颜值在线，动力充沛，选择WEY VV7，你值得拥有！

时间过的真是快，提车至今，又是一年冬天，在拥有VV7的这2年半时间，VV7就像我的朋友，知己，家人，带着我走南闯北，遮风挡雨，我们一起走过崎岖的山路，松软的沙地，奔跑在河滩上，被爱车人士围观过，被公园的保安追赶过，跟VV7共同的日子，是那么的开心，幸福，和难忘。我的爱车VV7，是一款高端豪华的国产车，要颜值有颜值，要动力有动力，我觉得开着这么优秀的国产车，我骄傲，我自豪来说一说近2年来的用车感受吧，VV7看上去比较高大，威猛，不过真的是一款非常适合女司机开的SUV，四个21寸的大脚丫，一个字，稳，开起来非常的稳当，它搭载着一款2.0T的发动机，最大扭矩达到了355牛米，匹配着七速湿式双离合变速箱，这套动力组合的最大优点就是输出高效，快速，外加升降档，变速箱换挡都特别的平顺，可以说是点油门动力就立马有响应，加速超车毫无压力，动感十足。车身重量将近2顿重的VV7，平均油耗在10个左右，我觉得已经是非常优秀了还有就是VV7的隔音做的不错，在车内非常的安静，发动机的声音基本都隔绝在了车外，内饰看上去非常的高端，大方，真皮包裹的座椅，非常的舒适，超大的全景大天窗，温馨的氛围灯，都让人心情愉悦，电子助力的方向盘，握感适中，轻盈，非常的灵敏，轻松转向，没有虚位，操控性非常好VV7的配置高端，智能，主打安全，一切都以安全为前提，我觉得没有什么是比安全更重要的了，捡几个重点的来说，ACC自适应巡航，车道保持，并线辅助，让高速上的你轻松远航，又为车主的安全考虑周全，车身前后都设有雷达，360全方位倒车影响，辅助车主轻松泊车，高清的多功能流媒体后视镜，能轻松观察车身后方3条车道的车流情况，减少事故的发生，VV7一直在用自己的实力，为你的旅程护航。总之，在使用VV7的这2年多时间，我真的是没有挑出什么毛病来，从始至终，它一直都是这么优秀

遇见一辆好车，其实不容易，遇见一款自己喜欢的好车，更是不容易，喜欢VV7，从始至终，初心如一。

Ⅳ WEY全新VV7内饰实拍曝光！新增1.5T插混/下月10号亮相

近日，网新社获取到了一组全新VV7的内饰实拍图，据悉WEY品牌将于2021年1月10日左右举办战略发布会，届时WEY会发布关于品牌、产品、新能源等方面的全新规划，全新一代VV7也将同时亮相发布会，并有望采用全新产品命名规则。

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Ⅵ WEY VV7 GTT Brabus实车看起来真帅，让人眼前一亮

今天和朋友去WEY的4S店试试VV7GTBrabusautomotive，我们打听过了，因为是限量版的车型，所以有车的店不多，不过我们已经提前预约过了。说实话，这车在路上看起来挺特别的，辨识度很高，夸张的前包围造型让人一眼就觉得这车不是那么好惹的，

另一个就是LaunchControl弹射起步模式，起步时那个推背感，简直太刺激了...总的来说VV7GTBrabusautomotive这车看起来很帅，整个车的运动氛围营造的也还是不错的，比如模拟声浪，比如弹射起步模式，感觉还是挺好玩的。

Ⅶ 【车主点评:内外兼修，喜提魏派VV7】

#选车理由 买车的预算大概20万左右，在领克01和魏派VV7之间做对比，领克01在机械水准各方面表现非常不错，毕竟是有沃尔沃的技术加持，但是它的外观设计和内饰设计风格并不是我喜欢的，这种看上去特别的别扭，没有VV7这么大气，而且长城在suv这一块销量是非常好的，市场口碑也特别好，可靠度还是有保障的。#最满意 最满意的就是这款车的外观设计非常的时尚动感，运动感营造的非常好，内饰的做工用料特别豪华，比同级别的竞争对手都要好很多。#最不满意 最不满意的话就是这款车它采用的是一个双离合的变速箱，在市区低速行驶的时候有很明显的顿挫感，以及新车的内饰的异味比较严重。#空间 这款车的车内空间表现还是挺不错的，虽然车身尺寸比较大，但是由于外观采用的是一个非常流线动感的造型，一定程度上影响了它的车内乘坐空间，但是毕竟。车辆的级别摆在这里，内部的空间表现还是非常不错的，虽然没有同级别竞争对手那么夸张，但是基本上日常使用是没有任何问题的，甚至还有一些宽裕。#外观 这个车的外观设计真的非常不错，黑色的车漆让他看上去非常的低调沉稳，前年的话也是一个完全黑化的设计，熏黑的中网把前脸点缀的非常霸气，再配合一个非常有科技感的大灯，整个前脸看上去精致又大气。#内饰 内饰设计不用多说，看起来就特别豪华，枣红色和黑色内饰拼色设计，还采用了线缝工艺，跟豪华车一个水准了，方向盘的造型也很别致，还采用了哑光银色材料装饰，精致很不错。#动力 2.0的涡轮增压发动机，数据上虽然看起来很强劲，但是实际感受就比较一般，可能是车子的重量比较大，日常开的话开启运动模式会好一点，不过油耗也会增加，有利有弊。#操控 这个车看上去虽然比较大，但是开起来的感觉还是挺灵活的，方向盘转向十分精准，而且力度适中，低速轻，高速重，各种路况都可以从容不迫，悬挂支撑性也特别好。#舒适性 舒适性表现还是挺不错的，车内的隔音特别好，高速上120的时候一点噪音都没有，跟朋友的宝马5系差不多，前排还有座椅加热通风，体感上也是极其舒适。#油耗 这款车的燃油经济性表现还是非常不错的，毕竟这么大的一个车，而且车子重量都比较的大，平时大多数时间都是市区里开，堵车也比较多，目前在10个左右，还是挺不错了的。

Ⅷ 当巴博斯遇上魏派，会擦出怎样的火花——魏派VV7 GT巴博斯版上市

提到BRABUS巴博斯，玩着车或者动车的小伙伴们肯定知道，是德国一家专门从事高性能汽车调校的公司，主要针对梅赛德斯-奔驰产品进行性能升级。

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Ⅸ 老车主对WEY VV7的真实用车感受，品质真的不错！

人食五谷杂粮，有喜怒有哀乐，更有感受，好的感受让人心情愉悦，不好的感受令人伤心，说起感受，想聊聊我的爱车VV7的用车感受，真的是有太多的优点说不完道不尽，当然优点大于缺点时，缺点可以忽略不计了。VV7的内饰用料是非常厚道的，真皮包裹的方向盘，摸上去手感不错，车门采用的也是皮质包裹，车门很结实，关门的瞬间阻尼感强烈，特喜欢中控板的钢琴烤漆材料，即使有手印出现，一擦就掉了，很好清理。整车的NVH降噪系统超棒，对风噪，胎噪，发动机噪音的处理得当，静谧的驾驶空间很舒适，再配上燕飞利仕品牌音响，优质的音乐效果，来点儿动感音乐，开启运动模式，氛围灯同时都变成了红色，甚是心情愉悦，此刻可以忘掉所以不愉快，重新开始新的一天。VV7车身偏大但不厚重，对于女司机或者新手来说，估计最开始都会担心驾驶视线等问题，这点儿360°全景影像和流媒体后视镜解决了她们的后顾之忧了，VV7使用的是长城自主研发的2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱，虽然车身有2吨，但是充足的动力保证了它良好的通过性，无论是弯路或者泥泞道路，超速变道，提速，都可以顺畅完成。电动尾门真的很便捷，尤其在拿了很多东西，又貌似放不下的时候，脚丫轻轻一扫，后备箱就打开了，放好东西后，轻轻一按，后备箱就自动下降，非常智能。座椅记忆就避免了反复调整座椅，可以选择记忆住我已经调好的位置。自动大灯无需开关大灯，避免了忘了开，开了忘关的尴尬。本人身高180cm，体重100kg，坐在主驾驶位置，非常宽松，还能保证后排充足的乘坐空间。行驶了三万多公里了，目前还没有什么问题出现，品质真的不错！

D字型方向盘，很好看