jeep大切诺基2011款内饰图片

1. 内饰精致多了 全新Jeep大切诺基渲染图

鹏友说：

对于中国的越野人而言，大切诺基与北京212一样是启蒙、是初恋，也是伴随中国越野爱好者成长的重要符号之一。全新的大切诺基无疑会为这个群体梦回青春的机会，如今Jeep也在不断的扩充自己的车型阵营，在大瓦格尼为旗舰之后，大切可以踏踏实实专注自己的人设了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 外表狂野内饰豪华，全新Jeep大切诺基最新渲染图曝光

作者：马芮

早在今年八月份，国外媒体就曝光了全新一代Jeep大切诺基的渲染图。近日，随着新车的路试谍照不断曝光以及官方透露的相关消息。外媒再次爆出全新大切诺基的最新渲染图，而这可以说是最大限度接近量产版本的渲染图。根据此前的消息来看，新车有望于年内正式发布。

动力系统方面，全新大切诺基可能会搭载PentastarV6发动机和全新3.0升直列六缸发动机，也可能推出搭载2.0T发动机的车型。同时Jeep还计划使用混合动力系统取代5.7升HemiV8发动机，并根据消费者市场喜爱偏好推出插电式混动和柴油版车型。（图片来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 全新Jeep大切诺基内饰谍照曝光 大量使用彩色液晶屏幕

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了一组全新Jeep大切诺基的内饰谍照，车内大量使用彩色液晶屏幕。新车可能会在2020年内发布，预计将会同时推出5座版和7座版车型，同样定位于中大型SUV，除了常规的汽油和柴油动力外，可能还会同时推出PHEV插混车型。

通过已经曝光的全新Jeep大切诺基内饰谍照可以看到，车内的豪华感和科技感进一步升级，不仅拥有全液晶仪表盘，中控台上还安装了大尺寸的触控屏幕，Uconnect系统无疑会被继续使用。

Jeep大切诺基将迎来第5次迭代，而新车将与在售车型相比有着明显的改变，或将迎来颠覆性的变化。已故的前菲亚特克莱斯勒CEO塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）在三年前暗示的那样，下一辆大切诺基有望与阿尔法·罗密欧Stelvio采用同平台开发。

全新大切诺基将超出现有的2910mm轴距，更大的车身尺寸或将推出7座车型。而作为Jeep的主要任务，新车依旧会保留强大的越野能力，四轮驱动系统和Trailhawk车型将在全新车型上得以保留，而对于新车还将会推出更强大的Trailhawk“加强版”。

动力系统方面，Pentastar V6发动机和全新3.0升直列六缸发动机将会成为首选，可能还会推出搭载2.0T发动机的车型，同时Jeep还计划使用混合动力系统取代5.7升Hemi V8发动机，根据地区和市场的喜好不同，新车可能还会推出插电式混动和柴油版车型。

4. 有望11月发布，Jeep新一代大切诺基内饰谍照首曝

日前，外媒Motor1曝光了一组Jeep新一代大切诺基车型的内饰谍照，新车中控台采用了全新的设计风格，相比现款车型变化较大，预计该车将于今年11月份正式亮相，2021年上半年在海外市场推出。

从目前曝光的谍照来看，新一代切诺基的外观设计仍在严格的保密当中，预计新车会延续Jeep家族化的七孔式前格栅设计，其车身尺寸有望比现款大切诺基得到明显提升，外媒表示新车可提供七座版车型可选。

根据外媒报道，新一代大切诺基将基于阿尔法·罗密欧Stelvio平台打造，动力系统或搭载2.0T发动机、Pentastar系列V6发动机、3.0升V6柴油发动机，以及一套油电混动系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 设计类似奔驰S级 全新Jeep大切诺基内饰谍照曝光

近日，有海外媒体曝光了一组全新Jeep大切诺基的谍照图，而且首次拍到了内饰图片。新车的内饰看起来非常高级，其中控大屏的设计有点类似全新奔驰S级。

动力方面，新车入门车型会搭载2.0T发动机，高配车型将搭载型号为Tornado的直列6缸发动机、Pentastar3.6升V6发动机+48V轻混系统，以及3.0TV6涡轮增压柴油发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 阿尔法罗米欧平台打造，尺寸全面放大，全新一代Jeep大切诺基前瞻

近日，FCA集团设计总监RalphGilles在一次网络直播节目中谈到自己最喜爱的汽车设计时，无意间透露透露了Jeep大切诺基即将于年内换代的消息。他说：“大切诺基作为一款传奇的车型将会始终在Jeep的产品线中存在，并在今年末即将迎来换代。”

事实上，早在2019年秋季，就有不少外媒报道了全新一代大切诺基路试的消息和基于谍照绘制的假想图，自2011年推出以来，底盘代号WK2的第四代车型已经连续生产了近十年之久，虽然作为在生命周期最长的一代车型，这款车在市场表现和口碑方面获得了双赢，但无论是技术平台还是科技配置，都不免趋于老态。那么即将于年内推出的新车将为我们带来什么惊喜呢？下文中我们将就根据目前的资料进行整理，为您带来最详尽的解析。

全面配备微混系统，V8车型得到保留

动力方面，全新一代大切诺基提供了丰富的选择。其中入门车型搭载当前牧马人已经配备的2.0T发动机+48V的混动系统；而搭载PentastarV6发动机的车型将会成为“走量”的中配车型，和入门车型一样，克莱斯勒集团的eTorque微混系统也会成为该车型的标配，目前并不清楚未来引进国内销售的车型是否会向牧马人一样取消混动系统。此外，作为传统的HemiV8车型将得到保留，至于是否会推出运动化的SRT版本目前仍未可知。

根据目前得到的消息，Jeep最早将会在年内推出这款新车。但根据克莱斯勒一贯的产品节奏，该车的上市时间或许要推迟到2021年末。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 全新JEEP大切诺基内饰谍照曝光

此前全新JEEP大切诺基的外观谍照被不断曝光，近日又有海外媒体获取到了一组全新JEEP大切诺基的内饰谍照图，新车采用了科技感更强的全液晶仪表盘+大尺寸中控屏的组合。据悉，全新大切诺基将于2021年夏季上市。

回顾此前曝光的外观谍照，新车依旧采用了JEEP标志性的七孔竖直条幅式格栅设计，格栅尺寸与现款车型相比进行了加大处理，除此之外与现款车型变化不大，大灯方面预计有小幅度调整。且由于新车基于改进版的“Giorgio”平台打造，预计轴距会得到进一步加长，车内空间表现也将更加优秀。

动力方面，全新JEEP大切诺基将推出多种动力组合，其中包括传统2.0T发动机、代号为Tornado的直列6缸发动机、Pentastar3.6升V6发动机+48V轻混系统以及3.0TV6涡轮增压柴油发动机，此外在后续还将提供插电混动版车型可供选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. JEEP大切诺基，整体设计不错，你会喜欢吗

今天给大家介绍的这款车是JEEP大切诺基。

你会喜欢吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. Jeep发布全新大切诺基，外观更霸气，内饰更豪华

通过中控区域还能看出，新车没有采用传统的换挡手柄，而是采用了旋钮式换挡机构。另外，它的车机系统应该还是菲克集团的Uconnect系统。

动力部分，新车的入门级车型搭载了牧马人上的2.0T发动机，其余车型搭载了一台型号为Tornado的直列6缸发动机，另外，新车还提供插电式混合动力（PHEV）车型。（图片来源：motor1；文：老林说车）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 内饰科技感爆棚 全新Jeep大切诺基变化真不小

[汽车之家?海外谍照]?日前，有海外媒体曝光了一组全新Jeep大切诺基的内饰谍照。新车配备了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，设计变化不小。根据外媒的消息，新车有望在2020年内亮相，并于2021年夏季上市。

友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：[email protected]，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

『此次曝光的最新谍照』

关于新车的车侧及车尾，由于新车采用了较厚的伪装，所以我们没有办法观察到其整体的造型设计。但可以确定的是，新车的车身侧面更加修长，或进行加长处理，不排除将提供三排座椅。车尾部分，车尾灯的设计从目前观察到的来看，预计其造型与现款车型基本保持一致。

根据外媒报道称，新车将采用与阿尔法·罗密欧Giulia相同的Giorgio平台打造，动力方面，新车入门版车型将搭载2.0T发动机，其余车型或将搭载型号为Tornado的直列6缸发动机、Pentastar3.6升V6发动机+eTorque（48V轻混系统）以及3.0TV6涡轮增压柴油发动机。此外，新车预计将提供插电混动系统供消费者选择。

编辑点评：

受到疫情的影响，全新大切诺基的亮相已经被延迟了好几个月，这台Jeep品牌的旗舰车型已经有了不短的车型历史，目前在售的大切诺基已经有些跟不上换代后的竞品步伐。另外全新大切诺基将基于阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio相同的Giorgio平台打造，这也不由得让我们对未来新车的实际越野能力保持观望，希望量产后的版本能给我们更多惊喜吧。（谍照来源：Motor1；文/汽车之家姜澈）