新逍客改拖挂

⑴ 又是“老车新卖”，年度改款逍客玩虚的如何立命江湖

动力方面，新逍客继续搭载了2.0L发动机，与之匹配的是模拟7速CVT无级变速箱，最大马力为151匹，最大扭矩为194N.m。

虽然这套动力比较老，但胜在稳定和油耗低，把它装在注重家用的逍客上也没什么不妥，不过同价位之下比它动力强的SUV不在少数，对车有动力需求的人可以另明高就。

说了这么多，其实总结出来新逍客的改变也就三点，第一就是科技配置的增多，这点很正常，不要想得太复杂，如今6,7万的车都有电动调节甚至个别还带了辅助驾驶系统。

第二点就是外观稍微年轻化了一些，可以选择的颜色要多了几款，2017年的逍客只能选择黑白两种配色。

第三点就是改了个价格，2021款新逍客才上市没多久就降了1万多，无他，卖不动了而且换代的逍客也不远了，消费者没必要现在就入手，不值当。

写在最后

其实说了这么多，那么2021款新逍客到底能不能买？我倒是觉得能买，但是不必上高配，一个中低配就完全足够，如今汽车市场遍地开花，新逍客作为15万以内的SUV能做到省油的同时质量还不算差就已经不错了，毕竟日产即便车出故障了也能拉下脸来玩召回，某些车企却是少了一点这种担当。

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⑵ 爱车:尼桑逍客车顶加装行李架,会不会影响速度!急~~~

肯定会有一定的影响。 加装了行李架会改变汽车流线型，增大风阻，从而增大油耗。 而且如果在行李架上放很多行李之后，整车的重心就会上移，过弯时有可能侧翻，也是不安全因素。 所以个人觉得最好不要安装行李架。

⑶ 2021款逍客，就这

自从2008年引入国内后，逍客几乎就瞬间迎来了爆火，月销万余台的数据不仅令其在同级热销排行榜中占据着一席之地，翻看逍客历史销量你也会发现的是，即便是面对2015年的那次换代，逍客的销量也并未迎来多大波动，而长达十余年的销量佳话，也无疑令逍客成为了东风日产最为稳定的销量来源之一。

此次逍客在动力系统方面也迎来了小幅度的调整，新车最大功率为151匹马力、最大扭矩则为194N·m，相较于老款车型新车在最大功率以及扭矩方面分别下降了3匹马力以及10N·m。

从现有消息来看，新一代逍客将在明年上市基本已经成为了定数，而值得注意的是，新一代逍客在动力系统方面则会迎来一次大换血，e-POWER混合动力系统、插电式混合动力系统以及传统燃油系统也几乎均会加持到新逍客身上，而当我们结合新逍客所展露出的消息，以及二代车型自2015年上市以来就再无迎来过太大改动的前提来看，2021款逍客，也像极了"上个世纪"的产物。

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⑷ 日产逍客大改款设计效果图曝光，这造型能否让逍客销量翻番

东风日产在2019年可谓不顺，先是日产前总裁戈恩事件弄得日产异常被动，之后更传出日产-雷诺联盟可能破裂，。而在2019年，虽然中国汽车市场出现了历史上大幅的同比下滑，同比下滑-9.3%，但是日系品牌中的主流都出现了较大幅度的逆势上涨。比如东风本田2019年销量80万，较2018年同比增长11.0%。而广汽本田以77.1万的销量，同比上涨2.5%。

各位车友对新逍客的造型是怎么看的？不知道是否提起您的购买兴趣？

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⑸ 到店实拍2021款日产逍客，车长4401mm，配自适应巡航+胎压监测

日产逍客是日产汽车旗下一款很不错的紧凑型SUV，汽车进入市场以来的成绩保持的还是很不错的。这两年国内紧凑型SUV车型市场的竞争是相当激烈的，更多的车型都在通过升级改款的方式来提高竞争力。日产汽车这几年的表现还是很不错的，整体的品牌竞争力较强，其中日产轩逸、日产逍客、日产奇骏等车型都能交出一份不错的答卷。紧凑型SUV车型市场的关注度保持的还是很不错的，因此，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待，日产汽车也在升级车型来提高竞争力。

前麦弗逊和后多连杆的独立悬架很扎实，前后头部气囊、并线辅助、主动安全系统、前后驻车雷达、自适应巡航、上坡辅助、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅等都有配备。汽车提供的是2.0L发动机，传动上匹配的是模拟7挡CVT变速箱，最大输出功率达到了151马力，峰值扭矩为194N.m，动力上输出很流畅。

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⑹ 日产-逍客 - 逍客的最大牵引质量是多少

发动机功率和扭力越大牵引力就越大，2.0排量的逍客4驱牵引拖挂式房车外出游玩太勉强了，不安全。

⑺ 逍客有那些改装件那些比较实用

可以装个行李架、前后杠神马的，不过千万要选质量过得去的才行，不然以后对车子不好。在这方面，锐搏的改装件，我觉得品质比较信得过。

⑻ 谁说SUV跑不快，这辆逍客能让科尼塞克吃尘

越野车只能在山路“撒野？如果是这样想那你就图样图森破了，由日产逍客改装的Qashaqi-R获得了'最快速度SUV'的称号，并刷新了世界纪录，这辆车创造了382公里每小时的世界速度，超过了由改装后的丰田陆地巡洋舰创造的370公里每小时的记录。

这款创造纪录的Qashaqi-R由英国一家叫Severn Valley Motorsport(SVM)汽车改装公司的工程师改装完成。在将Qashaqi（逍客）基础上和日产GT-R融合在一起并换上了日产GT-R发动机，从而打破了其创纪录的规格。

工程师为了让Qashaqi（逍客）的车身和日产GT-R融合在一起，使用定制夹具将Qashaqi（逍客）的车身放到GT-R的底盘和传动装置上，然后开始升级动力传动系统：先是将双涡轮增压3.8升V6的输出功率从523匹马力提升到838匹马， 经过一番调校后最后将马力提升至恐怖的1973匹。

所有的额外性能的提升都来自这些地方的改装，其中包括更换新的阻力规格涡轮增压器，更大的喷油器，KW悬架以及采用K＆N空气过滤器和碳纤维导管进气系统。

为了验证Qashqai-R的实力，SVM日前参加「VMax 200」赛事，在长达3.2公里的直线跑道上，做出383km/h的最佳成绩，不仅打破2,000匹马力Land Cruiser的370km/h。

Qashqai-R最令人令人印象深刻的是背后留下了一堆超级跑车的背影，就连科尼塞克阿格拉RS也望尘莫及。

⑼ 这次逍客改变的地方还挺多的，19款逍客增加后排出风口了么

全系后排都有出风口了，而且顶配是自动空调，冬暖夏凉。还加了一个USB，前排一个后排一个，充电再也不用抢了，全新逍客这次中期改款，其实变化的地方很多，外观颜色、中控屏尺寸、内饰皮革材质、自动空调、日产智联等等，都是以前消费者吐槽的点，所以这是一次针对消费者吐槽点的升级。

⑽ 刚看了朋友买的2022款逍客，有点心动，想问问各位大佬们，哪一版本比较划算

个人觉得豪华版和豪华领航版是最划算的，如果你想要ProPILOT超智驾，那就选豪华领航版，如果对超智驾没兴趣，可以直接买豪华版。在主动安全系统这方面，两个版本是差不多的，这次改款，也升级了双区自动空调、自动大灯和行李架，所以仁者见仁智者见智吧！