2019雷克萨斯nx200视频内饰
Ⅰ 【车主点评:雷克萨斯NX200 毫不犹豫选择你】
#选车理由 雷克萨斯的外观造型是我比较喜欢的，而且我选的这款配色也非常耐看，不容易审美疲劳。
#最满意 目前来看，最满意的是这台车的配置非常丰富，功能很多，而且非常的实用。
#最不满意 这台车总体表现都还很不错，就是车内的异味大了点。
#空间 空间非常大，完全够用，我个子算比较高了，不管是前排和后排，感觉都非常宽敞。
#外观 外观的颜值真的高，车身看上去非常的豪华，有运动感。
#内饰 内饰还不错，科技感很强烈，做工用料都很好，就是异味比较大。
#动力 动力很不错，即使是经济模式下动力也够用。
#操控 操控的感觉挺好的，方向盘转向比较精准。
#舒适性 舒适性整体来说还是非常不错的，车子的隔音很好，而且座椅的软硬度也比较合适。
#油耗 可能是还在磨合期的缘故吧，而且这个车身也比较大，油耗高点也是可以理解的。
Ⅱ 雷克萨斯nx高低配车型不一样么
昨天通知到了200自吸高配的试驾车，一早就约好4s店试驾，今天中午过来，竟然还有一台低配的刚到，正好目睹下。想不到惠州这个三四线城市，竟然nx200到车这么快，这里赞一下惠州4s店吧。。请大家记住，下面照片蓝色的是200自吸高配四驱，泰银的是200低配两驱。下面就分几个和大家汇报下。
1、外观。外观来说乞丐版真心差别不大，排气也是双个（但是排气实际试了，右侧才是主要出气的，我说是不是左侧假的，销售说不是假的，是以右侧为主，反正至少外观上200高低配合300h的出气是一样的）。泰银上面还没有撕掉白色保护膜，所以看不大出车顶会怎样，不过个人建议选乞丐的话，别选白色，尽量选深色，黑色最好，因为看不出来外观的差别了。。轮毂的话是个惊喜，这个高低配轮毂我个人比较喜欢，貌似和300h低配的一样，轮胎是高低配都是一样的品牌。两个车都有鲨鱼鳍。
2、动力。这个是大家最关心的了，动力的话，我试驾了200高配四驱的，首先用的是节油模式，因为期待不高，所以启动之后觉得动力还可以啊，真心不会怎么肉，给油也是会往前冲，但是噪音有点大，这个销售说和300h后面发动机接入一样大声音。普通模式下，就感觉比节油的好一点，销售说他感受不出来，我自己感觉还是有区别。这两个模式我都重复多次试了0起步，还可以的动力，只要你给油。好，运动模式，这个模式我比较期待，用了之后，在取消了自动启停之后0起步，给油，是有点推背感，动力感觉有惊喜，这个动力起步直至上到60感觉提速起步能达到要求。我上周去广州林肯店试驾了mkc，个人觉得这个200自吸的发动机起步和mkc2t差不多。后期肯定是mkc要爆发力强，但是mkc2t没有达到我想象的推背感。。。。而且mkc深踩一点油门之后噪音还是挺大的，像是自然吸气的噪音，mkc的噪音比200自吸的nx噪音大些。所以我觉得动力200做成这样算是可以了。如果200自吸这样，那2t的动力我觉得会是非常值得期待。
动力最后总结：如果这部车给我开，起步我可以红绿灯第一个窜出去。就这么简单。40-80超车无压力。用运动模式后，方向盘明显变重。当然，如果启动了发动机自动启停之后，再起步会稍微慢一点，但是很短。
3.刹车：刹车系统和300h一样，不软，说有就有，但是偏舒适性。不错。
4.内饰：看到了nx200自吸高低配的内饰，看到了大家期待的绒布。。。说实话，之前销售和IS的绒布一样，我看了之后觉得。。。还是差点比那个。。中间摸起来硬的，两边绒布摸起来是丝滑的，颜色的话没那么暗，一看还是看的出是绒布。。。但是我觉得问题不大。其他地方都是一样，手动调节座椅也试了，前后退是在中间座位下面拉，阻尼还是不错。
5.音响：音响这个我有横向对比。和mkc的THX对比，这个nx的音响感觉明显是中音比mkc的好些，但是由于mkc是14个喇叭，mkc的重低音效果非常棒，的确是有影院般的感受。我即使把nx的低音调到最大，也依然无法拥有和mkc一样的低音震撼，这个是没办法了。但是整体效果，音质是非常好了，只是比mkc的差一点点。
6.轮毂：轮毂外形我觉得这个已经挺好看的了，轮毂只是大小不同，花纹和300h的一样，这个不错。
7。关于200乞丐和200高配动力差别，我真心没感觉出差别，或许有差别，但是不大，我主要试驾的是20高配的。
8.空间：nx的空间大家也知道了，前排和mkc差不多，后排比mkc大。前排我181身高，调整好后，后排还是比较宽，这个真心赞一个。
9细节：200的乞丐和高配和300h版本的细节没什么差别，比如中控，比如屏幕，比如头顶触摸阅读灯，比如化妆镜的灯，还有安全配置等等，其实关键地方还是没少啊，所以除了天窗，其他后面都可以加装的
10、关于200低配的开门和200高配的智能钥匙问题。智能钥匙是这样，也就是200高配的，你过去伸手放进门把手，就自动可以开门了，不用按遥控钥匙。而200低配要按下钥匙才行。锁车的话智能钥匙不用拿出来，摸一下门把手就锁了。200低配不行，要按钥匙锁车。
suv这样的话，我觉得算可以了。毕竟suv的提速不可能和轿车比。途观2.0t和mkc2t，我都觉得起步也不快啊，深踩都是声音大，这样看200自吸也不会差哪里。调教很重要。35万左右落地一个4年10万公里的雷克萨斯suv，还是可以了。当然，优惠之后最好，最好倒车可视、导航、真皮、行李架加装都送了。。哈哈，另外200自吸低配因为没天窗，上面头部空间也会更好一点。
Ⅲ 全新雷克萨斯NX最新路试谍照 有望于10月份正式亮相
在动力部分，全新雷克萨斯将搭载2.0升涡轮增压发动机以及2.5升混合动力系统，其中涡轮增压车型将匹配6速自动变速箱，混动车型将匹配CVT变速箱，其中混动车型还将有两驱和四驱版本。根据报道称，未来新款雷克萨斯NX还有望推出插电式混合动力版本，新车将移植RAV4插电混动版的动力单元，未来插电混动版车型的纯电续航里程预计扩大至100公里。
Ⅳ 雷克萨斯NX外观设计非常酷炫，为何销量却不是很高
首先我个人观点是不值得入手，NX上市时间过久，导致车辆不管是从平台还是设计上其实都有些脱节了，可能唯一能够标榜的就是可靠性和混动带来的经济性吧，但是NX300H 38万左右的起售价格，即便有些优惠但是落地价还是要40+吧，再过两年估计也要换代了；
雷克萨斯的混合动力系统车型提供六年十五万公里的免费保修和保养，这一点给人的感觉还是蛮省心的，但是这个车我个人觉得行驶质感真的蛮一般的，没有这个价位的豪华中型SUV该有的那种高级感，不管是底盘的行驶表现还是悬架和减震的质感都很一般。
Ⅳ 雷克萨斯nx200驾驶室显示器上这个提示是什么意思
黄色三角内的感叹号是提示灯，若车内有什么忘记关的，如天窗和门窗没关好、手刹没放等，该灯即会亮起。
警告提示灯，例如车门没有关好或亏玻璃水都会点亮的，总之只要仪表板有其他灯点亮该警告灯就会点亮起提醒作用。
雷克萨斯NX，其定位低于雷克萨斯RX，是雷克萨斯车型中尺寸最小的SUV车型。
另外，作为雷克萨斯首次搭载涡轮增压发动机的车型，该款车型上市后会将竞争对手将锁定在奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3等欧系中级SUV车型上。
雷克萨斯NX车的内饰风格兼具运动和豪华两种风格。尽管车展上展出的两款车型的内饰风格差异较大，但却比较适合不同人的不同需求。另外，雷克萨斯NX作为一款定位稍低的SUV车型，其完备的安全配置，足以勾起在意高科技配置的人群，对于行车安全也有很大的帮助。
- 动力方面，为了满足不同人群的需求，雷克萨斯NX拥有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机，以及2.5升混合动力系统三种先进的动力组合，并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。
NX 200t搭载了LEXUS雷克萨斯独立研发的2.0升双涡管涡轮增压发动机，并搭配经过特殊调校的全新6速自动变速箱;NX 200则配有Valvematic连续可变气门升程技术的2.0升自然吸气发动机，实现了性能、燃效、环保、舒适的完美平衡。
此外，雷克萨斯还推出NX混动版本--NX 300h，或将搭载了一台由阿特金森循环发动机、发电机、电动机和蓄电池构成的混动系统。作为同级细分市场第一款完全混和动力的车型，NX 300h能够在实现高性能的同时还带来无可匹敌的环保特性和操控稳定性。代替2.5L V6自然吸气发动机。目前的2.5L V6自然吸气发动机最大功率为152千瓦，最大扭矩约为250牛米。2.0T增压发动机的动力输出将会超过这款2.5L自吸动力。
Ⅵ 25.22万起售的雷克萨斯nx200值得消费者购买吗
雷克萨斯以其卓越的产品质量、良好的稳定、可靠、耐用的性能、优良的技术和良好的服务赢得了众多消费者的青睐，雷克萨斯系列产品的价格一直坚挺，在我看来，拥有一款雷克萨斯品牌的汽车也是很多消费者梦寐以求的事情，而这款25.22万起售的雷克萨斯nx200可以说是圆了很多喜欢雷克萨斯消费者的梦想，这款雷克萨斯nx200值得消费者购买，下面我们就来一起看看这款车型的总体配置吧。
车身尺寸方面，车身长4640mm，宽1845mm，高1645mm，轴距2660mm。
动力系统方面，nx200搭载2.0升直列四缸自然吸气发动机，型号为3zr fae，压缩比为10.5:1，最大功率为110KW/6100rpm，最大扭矩为189nm/3800rpm，官方综合油耗数据为6.8-7.3l/100km；
总体来说，这款车值得消费者选择购买。
Ⅶ 到店实拍雷克萨斯NX 200锋逸版，售价为32.90万元，搭2.0升发动机
?近日，楚车韵到店实拍了一组雷克萨斯NX200锋逸版实车图。8月6日，雷克萨斯NX添加了一款新雷克萨斯NX200锋逸版车型，售价为32.90万元。新车在外观和内饰方面延续了现款车型的设计，主要用于配置调整。动力方面配备了2.0升自然吸气发动机。
在动力方面，新车配备2.0升自然吸气发动机，最大功率为110kW（150马力），峰值扭矩为198Nm。新车与CVT变速箱匹配。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅷ 【车主点评:性价比很高的雷克萨斯nx200】
#选车理由 总的来说，我还是觉得NX200的性价比还是很高的，一个全进口的品牌，而且后期保养也没有什么费用，这就是让我决定最最满意的地方了，而且我对雷克萨斯的品控和服务还是挺满意的
#最满意 最满意的首先就是外观，确实很漂亮，记得有个的朋友说过，如果你买的车在你锁上车之后没有回头看一眼，那就说明没买对车，NX200的造型确实很棒，每次锁车之后都会回头多看好几眼
#最不满意 最不满意的就是后备箱开口有点小
#空间 乘坐空间够用，175左右身高可以，但180以上驾驶座就不是很舒适了，因为整体造型设计，所有上半部分很矮，前档和后档玻璃斜面特别大，视野不是很开阔，为了颜值牺牲了部分视野和空间，后备箱开口有点小，不太好放一些体积大的东西
#外观 NX运动型外观，前脸的 X外观显得稳重霸气，尾部设计简洁、低调，比较符合我的个性
#内饰 日系车的内饰向来以精致著称，雷克萨斯品牌更是以匠人精神来诠释了精致二字。
#动力 动力在深圳城市够用，跑高速也是用运动模式，超车也是秒秒钟，操控挺好，平衡也行，120的速度方向左右摆动重心还是挺稳重的。
#操控 此车的定位下，用从容不迫来形容吧，开起来比较舒服，操控适中，没有什么激进的调教，回归品牌的定位。
#舒适性 整车坐在里面的舒适性很好前排座椅包围性很好安全感很好柔软度刚刚好后面空间也还不错坐三个人也不会感觉有多挤
#油耗 油耗还可以接受，开车毕竟不是很熟，所以油耗相比较一般的熟手司机来说还是高出了许多，要到9.9升
Ⅸ 雷克萨斯nx200全驱锋尚版内饰有几个颜色
你好两个米兰色和黑色【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅹ 雷克萨斯NX 200锋逸版上市，售32.9万元
8月6日，雷克萨斯NX新增一款雷克萨斯NX200锋逸版车型，售价为32.90万元，作为新增车型，新车在外观、内饰方面延续了现款车型的设计，主要针对配置进行调整，动力方面搭载2.0L自然吸气发动机。
配置方面，雷克萨斯NX200锋逸版配备了智能进入钥匙、前排座椅加热、电动尾门、智能迎宾自动照明系统、仿真皮革材质座椅、8向电动可调前排座椅调节等配置。
动力方面，雷克萨斯NX200锋逸版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩198Nm。传动系统部分，新车匹配CVT变速箱。
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