比亚迪汉灰内饰好看吗

1. 比亚迪汉内饰全景曝光，内饰很有高端感

近日，网上曝光了一组比亚迪汉内饰的内饰全景的照片，它的中控台的细节都暴露了出来。比亚迪汉的内饰和比亚迪其它王朝系列车型区别很大，不过也保留了其它车型的一些设计元素，总之它相比其它车型更具有高端感。

（注：红色车型为纯电动版车型，灰色车型为插电混动版车型）插电混动版车型和纯电动版车型的尾部采用了相似的设计，只是在下包围上区别很大。比亚迪汉采用了贯穿式的尾灯，尾灯的中间有一条贯穿式镀铬条的装饰，尾灯的两侧采用了狮爪式的造型，视觉效果很凌厉。比亚迪汉的内饰采用了很有层次感的设计，多条线条的装饰使它看起来很凌厉。纯电动版比亚迪汉的底部采用了一个黑色的梯形包围，很有质感；插电混动版车型的底部的包围占比面积很小，但是设计语言很丰富。

?比亚迪汉的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，属于中大型车，整车的块头很大。动力方面，插电混动版比亚迪汉搭载的是2.0T发动机+一套输出功率为245马力的电机，发动机的最大输出功率为192马力。纯电动版车型分为单电机两驱版和双电机四驱版，其中单电机版车型搭载的是输出功率为222马力的电机，双电机版搭载的是222马力和272马力的电机。

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2. 比亚迪汉汽车的内饰有几种颜色选择

比亚迪汉汽车的内饰搭配颜色一共有三种，一种是黑色加麒麟宗，一种是黑色加朱雀红，一种是黑色加苍穹灰。

3. 比亚迪汉实车，内饰首度曝光

在经过了春节前比亚迪官方的几次预告图和工信部的申报图之后，比亚迪打造的全新新能源中级轿车汉的外观部分以及尺寸和动力信息我们基本了解了。日前比亚迪汉实车再度曝光，而且内饰也终于首度曝光了，下面我们来看一下。

动力部分，汉DM车型搭载一台型号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192马力。与之搭配的电机最大马力为245马力。EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率为222马力，双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力。动力参数十分突出。

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4. 比亚迪汉内饰谍照曝光，豪华感提升明显

作为比亚迪的旗舰轿车，同时也是自主品牌少有的新能源中大型轿车，汉的每一次信息曝光都吸引着许多网友的关注。而在近日，其内饰的全景照片也来了。那么话不多说，我们一起去看看吧。

从图片中可以看到，汉的内饰仍旧延续了比亚迪最新的家族设计，整体较为简洁，中控台区域的按键数量非常少，都被集成到了大屏当中。既然是一台旗舰轿车，豪华感的营造自然是重中之重。可以看到汉的整个内饰采用了黑/棕色的搭配，同时在副驾驶前方还有钢琴烤漆饰板，四周则为哑光银色材质进行点缀，以上材质的使用以及色调的应用，都很好的提升了整个内饰的豪华感。

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5. 比亚迪汉DM的外观挺漂亮的，它的内饰怎么样啊

你从汽车的一些APP就是说购车APP上面去看，你可以找到比亚迪汉的这个车子的内饰图，然后你具体去看一下，你觉得这种类似你能不能接受？

6. 昨天看到一个小姐姐开着比亚迪汉DM经过，这车颜值真心漂亮，不知道内饰怎么样啊

内饰也没问题，国产车那时我告诉你比外观做的还漂亮

7. 比亚迪汉的内饰差吗它比A6L好吗

27万买个大空间，高性能的车，秒杀奥迪宝马奔驰同级别车。除了牌子，其他都香，性价比高，目前应该是新能车里面技术含量最高，售后服务保障最高的企业了，价格也实惠，深圳补贴也多。空间大，档次高。

【空间】

空间上，它的长宽高分别是4980/1910/1495mm，它的轴距为2920mm，这样的尺寸在空间上真的是特别大，我一米八的大个子坐进去完全无压力，后排坐进去的话头顶大概有一个拳头的位置，膝盖也能来回晃动，我觉得空间是挺大的，在同级别车型中应该算是比较出色的吧，后备箱的空间也还不错，日常拉东西都没问题，不管是出行还是外出旅游，对它来说都是小菜一碟，我对它的空间评价是中上等吧。

☆ 空间设计亮点：眼镜盒在车顶，方便拿取，不占用空间，门板上水杯空间很大，前排和后排中间都有杯架，放2杯咖啡提提神。后排有直接通往后备箱里面的口。

【动力】

3.9秒不是吹出来的，只要轻点油门，立刻传来澎湃动力，推着你前进，刚开始不适应头会很晕。不管是市区还是高速，超车变道是几秒钟的事情，很自信的表现。☆ 故障-动力系统：目前没有动力的问题

【操控】

8. 比亚迪汉内饰实拍曝光，中控大屏不再突兀，档次不输奔驰E级

最近，比亚迪官方正式发布了旗下全新轿车“汉”的官图。作为比亚迪王朝系列的又一力作，汉定位于中大型轿车，新车拥有非常动感、前卫的外观设计，并且将推出EV和DM两种动力版本。

汉EV采用封闭式的前脸设计，造型与概念车e-SEEDGT接近，而DM车型则采用横向格栅色设计，搭配扁平化的车头设计与矩阵式的LED大灯，刻画出"龙颜"的神韵。侧面造型修长，采用时下流行的轿跑设计风格，整体看起来非常激进。

此外，得益于2940mm的轴距尺寸，其空间表现也会非常出色。对于比亚迪重金打造的一款旗舰级轿车，在外观和内饰设计方面，比亚迪汉将给予消费者全新的认识高度。据此前报道的消息来看，新车或将于2020年6月正式上市。它的到来无疑将成为比亚迪在新能源市场一大“杀器”。

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9. 比亚迪汉内饰谍照，双幅式方向盘，超大尺寸屏幕，看起来很有气质

比亚迪汉的造型设计是在DragonFace家族式设计语言做了进一步提升，厚重下压的车头与发动机舱盖上微微隆起的线条组合起来，给人一种俯冲的即时感，由于比亚迪汉目前有EV和DM两种车型，EV车型灯组细长，格栅是封闭式的；而DM车型的灯组看起来更加凶狠，进气格栅则延续了家族车型的大嘴设计，看起来很霸气。

侧面造型，比亚迪汉的车身线条非常有力量感，一直延伸到车尾，溜背式的设计显得整车非常舒展，再配合隐藏式门把手设计，使车身看起来就是整体。

车尾部分，比亚迪汉的造型略显方正，采用了贯穿式尾灯组设计，各种线条设计和折面设计，使得整个车尾层次感十足。

车身尺寸方面，比亚迪汉的长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。

动力方面，比亚迪汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型，其中单电机车型最大功率为222马力（163千瓦）；双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力；DM车型则搭载了一台型号为BYD487ZQB的2.0T发动机，最大功率为192马力。在这套混动系统中，还搭载一台永磁同步驱动电机，最大马力为245马力。

写在最后：

从种种信息来看，比亚迪汉定位高端。显而易见，无论是产品表现还是外观设计，这都是比亚迪多年以来的技术和市场积累的集大成之作，也是自身品牌向上的一次强势突破。

当然，在现在这样一个市场环境下，产品实力只是一个方面，如何让消费者喜欢，比亚迪还要做很多的工作。

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10. 毫不夸张地说，外在倾城内在豪华的比亚迪汉，真是漂亮得不像话

在去年的上海车展，比亚迪亮相了一款名为“ESEEDGT”的概念车，这款概念车多项参数与比亚迪汉重合，令许多消费者认为比亚迪汉将是“ESEEDGT”概念车的量产车型。要知道“ESEEDGT”概念车可是一款超跑概念车，难道比亚迪汉将是一款超跑车型？这个悬念吊足了消费者的胃口。

动力澎湃，性能剽悍

动力方面，EV版本或将有两驱和四驱两种驱动形式，其中两驱版采用的是最大功率163kW的永磁同步电动机，四驱版采用的是前163kW后200kW的驱动电机；汉DM采用的是2.0T发动机，并匹配上最大功率为180kW的永磁同步电机。加速方面，其百公里加速最快只需3.9秒，是一款实打实的性能派。

在大家最为关心的续航里程方面，比亚迪汉EV搭载的是比亚迪最新的“刀片电池”，官方宣称新车综合续航将达到600km，续航可以达到600公里以上，使用寿命能达到120万公里，这样的续航表现和电池寿命放在市面上来说也是属于头部阵营，实力没话说。

写在最后

据悉，比亚迪·汉预计今年6月份上市，届时就看比亚迪如何打好价格与产品力的组合拳了，如果这套组合拳打得好，比亚迪汉将为比亚迪开拓出更大的市场，夯实其新能源引领者的地位。

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