金龙scania内饰视频
㈠ scana这个标志在很多大型货车上有看到过，有谁知道这是什么车，哪里出产的
楼主你好，按照你说的应该是SCANIA（斯堪尼亚汽车），而不是scana。
斯堪尼亚汽车，也称世冠汽车，是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，于1900年在瑞典南部的Malmö镇成立。目前和中国客车企业金龙合作生产大巴车
㈡ 谁能告诉我金龙海格A80，A90的报价
不知道,但是下面的可能对你有帮助~!
2006年，苏州金龙海格客车销售量达13345台，销售额35�02亿元，出口额达8163万美元，出口客车1550台，其“HIGER”标识和图形商标，已在30多个国家注册。海格客车不仅畅销国内，还远销东南亚、中东、非洲、东欧等30多个国家和地区，金龙公司也被国家发改委、商务部认定为“国家汽车整车出口基地企业”。今年3月，苏州金龙签下出口俄罗斯1000台客车订单，独中深圳机场164台客车大单，分别是我国出口俄罗斯的最大客车订单和今年首季国内最大的单笔客车订单，苏州金龙正以卓越的品质和服务成功转型大型客车市场。
位于中国—新加坡苏州工业园区内的苏州金龙公司，成立于1998年底。8年后的今天，苏州金龙经过从初创期向成长期的过渡，具有了年产18000台大中型客车及底盘的能力，获得了TS16949认证和3C认证，拥有50多个类别300多个品种的产品。苏州金龙公司成为我国客车行业发展最快的企业之一，先后成为中国机械工业管理进步示范企业、中国企业信息化100强，其海格V系、S系、B系及星系客车产品，覆盖客运、旅游、公交和团体用车领域。海格客车以70000台的市场保有量，跻身我国客车业第一方阵，创造了我国客车业发展的新记录，开辟了一条可持续的快速发展之路。目前总资产达11�6亿元的苏州金龙公司，拥有50万平方米的现代化客车生产基地和国际先进的整车生产线。该公司成立8年来，保持了年均50%的高增长速度，年销售额从2�4亿元迅速攀升到35亿元，占国内中高档客车市场20%的份额，名列我国大中型客车行业第二位。
据介绍，苏州金龙于2002年获得底盘生产资质，成为国内少数具有底盘生产资质的整车制造企业，2003年公司入围中国机械工业100强，2005年成为全国第二家销售超过万台的企业。2006年，海格客车全年实现的销量同比增长了31�09%，全年销售额同比增长了32�83%，增长速度在我国主流客车制造企业中高居榜首，成为我国客车业的新领跑者。
苏州金龙的主打产品海格客车把品牌理念定位于“安全”，并率先采用欧洲标准成功进行客车侧翻试验，还发布了客车行业第一本《安全白皮书》，由苏州金龙博士后科研工作站开展以安全为主要课题的专项研究和运用，使海格客车的安全性与整车性能达到行业先进水平。2004年—2007年，海格客车四度蝉联上海世界客车展亚洲博览会最佳客车安全装备奖，“安全”成为海格客车亮丽的名片。此外，在去年12月，由中国汽车工业协会委托国家统计局实施的相关调查结果揭晓，海格客车入围“中国公众最喜欢的十大商用汽车品牌”，成为我国老百姓最喜欢的客车品牌之一。
苏州金龙技术创新涉及的领域非常广：国内第一家单一客车车型年销售量突破5000台；第一家将轿车盘式制动技术运用到客车上；第一家在客车上匹配大马力节油发动机；第一家在客车上装备氙气大灯；第一家在客车上采用国际先进标准的CAN总线技术；第一家推出氢燃料城市客车，等等。海格客车的众多第一次，使其成为了引领我国客车发展趋势的重要力量之一。目前，在苏州金龙公司技术中心150人的员工队伍中，硕士、博士以上学历的人员占20%以上。为了加快技术升级，全面提高客车研发和制造工艺水平，苏州金龙在全球寻找合作伙伴，与SCANIA携手合作，推出了海格A80、A90系列高档客车，成为我国新一代高档客车的标志性产品。该系列高档客车无论在舒适程度、科技、环保等方面，都代表了近几年世界同类产品的先进水平。而且，海格客车已经通过了欧盟EEC、海湾GCC和俄罗斯GOST认证，以及澳大利亚、新加坡等国家和地区的市场认证，海格客车正不断突破各个海外市场的进入门槛，全面融入世界客车市场的竞争中。
㈢ 厦门金龙自行式A型SCANIA系列RV6147房车多少钱
800
㈣ 瑞典斯堪尼亚汽车公司的发展史以及概况
发展简史
1911年，Scania与汽车及货车制造厂商VABIS合并，组成AB Sca
nia-Vabis。1969年，Scania-Vabis与绅宝汽车（SAAB）合并，组成Saab-Scania AB。该集团于1995年分拆，SAAB生产汽车，而Scania则生产货车、巴士及客车等重型车辆。2005年底，Scania总公司从商富贸易（Scania台湾总代理）手中收回台湾代理权，设立台湾子公司永德福汽车以直接经营台湾市场，并在2006年起斥资新台币六亿元在台湾西部沿海地区建置十个维修厂。
编辑本段产品及特点
现时，大众汽车（Volkswagen）为Scania的最大股东。沃尔沃／富豪集团（Volvo）以及MAN股份公司均先后计划收购Scania，但最终失败。 大众汽车拥有34%的股份，瑞典投资公司Investor AB拥有20.1%的股份，MAN拥有14.5%的股份，瓦伦贝尔克家族拥有10.5%的股份
外观
当你第一眼看到斯堪尼亚卡车，就会立该被其雄壮、饱满的外形所吸引。它已经完全摆脱了传统卡车方方正正、灰头土脸的形象，处处散发着时代的气息。斯堪尼亚有各种不同规格的驾驶室可供选择。由于采用了标准化和模块化的设计思想，使得各种驾驶室的操作变得极其简单，这样既降低了成本，又有利于
根据市场需求做出相应的调整。位于车头两侧的鳃状导流孔不仅美化了外观，更重要的是它能将正面气流导向两侧门把手的下方，这样在雨天行驶时前轮溅的泥水便不会粘到门把手上，保持了车门的清洁。车门两侧按照空气动力学原理安装的后视镜位置合理、视野宽阔，不仅使车身周围情况一目了然，而且降低了快速行驶时产生的噪声。 发动机是一辆车的核心部件、斯堪尼亚采用了一种新设计方案：发动机分为“冷--热”两侧，这带来很多优点。“冷”侧安装喷油泵和不发热的部件，这样就不会使燃料喷射系统增加热量，喷油时间更加准确，效率更高：“热”侧则安装排气歧管、涡轮增压器、压缩机、机油滤清器及冷却器。发动机的供应有9L、11L、12L、16L四种排量，230马力至580马力八个功率级别。其中首屈一指的是排量16L的V8涡轮增压发动机，这个机型有两种最大功率级别为352KW和426KW，最大扭矩分别为230N.m和2700N.m废气排放均已达到欧洲3号标准。
技术
斯堪尼亚卡车的全部产品分成四个基本类别：D（配送）、C（建筑）、L（远程运输）和G（重型运输），每一款车的发动机规格和车辆用途均可从车头的编号中识别，例如“164L、580”表示该车型是采用16L排量580马力发动机的4系列长途运运输车。 厂家配置的变速器提供手动和自动两种。8个档位的GR801型变速器搭配9L排量的发动机，适用于日常的轻型运输，8+1个档位的GR900型变速器适用的载重范围为24吨至60吨；GRS890、GRS900、GRS920三款变速器专为长途运输而设计，其中GRS900和GRS920型拥有12+2个档位，可搭配260马力至
580马力的发动机。 斯堪尼亚有三种强度不同的底盘及其多种变型可供选择。M级底盘为中型卡车底盘，其车架和悬架的尺寸是按照在良好路面上的最大有效载荷来计算确定的；H级底盘为重型卡车底盘，其车架和承重部件很坚固，有效载荷量大，适合在较差部面上行驶；E级底盘适用于超重型卡车，采用最结实的悬架和最坚固的双车架，能在劣质路面上进行最大的有效载荷。另外还有多种悬架以适合各种底盘和车轮结构。采用气体悬架时，车辆行驶非常舒适动平稳，而且便于连接半挂车；采用抛物线弹簧悬架或者多片弹簧悬架时，由于利用弹簧“内在”的摩擦力，装配稳固，有效载荷大。 驾驶室既是司机的工作场所，也是司机之家，因此斯堪尼来衡量驾驶室的标准是以人作为考虑问题的惟一根据。
近乎垂直的前挡风玻璃为驾驶室的空间做出了巨大贡献；方向盘角度准确，并且经过了冲击试验；仪表板的弯曲度使司机视野开阔，活动方便；按钮和其他设施非常醒目，各种开关和示意标志均分类组合排列，使司机不会发生差错；长途车型的驾驶室可以设一个睡铺，也可以设两个睡铺，不但配有遮阳帘，还装有安全网；整车的消声系统效能很高，输入线为数很少而且绝缘性能良好，变速杆是悬挂密封式的，既无颤振，也无噪音，因此驾驶室内噪声极低，已达到欧盟所规定的80dB的水平。
安全
瑞典生产的汽车历来具有很高的安全性，斯堪尼亚卡车也不例外。采用高合金钢制造的驾驶室满足世界上最严格的冲击保护标准，其前部和后端能承受一吨重的物体从三米高处落下时的猛烈撞击，驾驶室的顶蓬能承受十五吨的静载荷而不至于使车门崩裂；装配的第二代电子控制盘式制动器和ABS、EBD相配合使刹车距离进一步缩短；斯堪尼亚首创的前部防钻保护装置能有效避免小型车辆在与其碰撞时钻入卡车底部，充分考虑了其他道路使用者的安全。
SCANIA在中国
SCANIA全球战略合作伙伴，（之前有三家）目前只有一家企业，中国客车企业为 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（苏州金龙）。SCANIA*HIGER项目，BUSES AND COACHES产品，目前合作生产大巴车，出口全球各国。主要的产品有：A80, A80 6×2, A80T,A80T 6×2, A30. A80T,A80T 6×2的commercial description为Scania Touring HD，另外对外也称Touring，中文“统领”
㈤ 世界名车有几个 啊
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㈥ 宇通客车与金龙客车哪个好一些他们各有什么特点
1.金龙客车在某一方面讲是金龙联合汽车工业，旗下有厦门大金龙、厦门金旅、苏州金龙三大公司，其中目前口碑最好的应该是苏州金龙（以下简称海格）。
2.宇通客车的产品覆盖面非常广，从车身长度6米-13.7米、从城市公交到公路旅游客运、以及校车领悟，在金龙系列和宇通客车采用同等配置的条件下，宇通客车的细节处理和车身质量要优于金龙系列，整个车的电路布置也比金龙系列设计的人性化；但是宇通客车的车身车漆和内饰做工在一定程度上没有金龙系列好，并且现在宇通开始采用家族式的前后脸，使宇通客车缺乏了每个型号个性。
3. 在高端客车领域，宇通客车曾经有过莱茵之星系列，但毕竟是历史了。当今市场上，海格有着与SCANIA深度合作关系，开发出了A90/95/98，Touring客车，无论是动力配置还是驾驶的高科技配置（SCANIA相对VOLVO注重驾驶科技），都是目前国内配置最高的（因为就欧洲市场来看，VOLVO和SCANIA大巴要优于NEOPLAN和STERA）；而金旅客车也在今年发布了一款“领航者”大巴，采用戴姆勒发动机和整条奔驰动力系统，所以在高端客车这一块，宇通目前确实没有能和海格决斗的产品（领航者作为新品，还未接受市场的考研）。
4.在客车技术这一块，宇通客车和金龙客车是各有千秋，但宇通客车就数量上来说小胜金龙系列。宇通客车有这自己生产车桥、悬架、内饰、电路CAN的技术，而金龙却都是采用其他公司的产品，所以这一块宇通胜。但在客车行车管理技术上，海格的G-BOS和大金龙的龙翼系统都比宇通的行车管理系统成熟，所以这点我们也要承认。
5.总体来说，就现如今整个中国市场来看，无论是销量还是口碑，宇通都稳居第一，但我们也不能否认金龙系列客车也有着优点，我只是希望宇通和金龙系列都能够更好的发展，为大家提供更舒适的车辆。
㈦ 国产车最贵的是金龙房车吗
这种属于极个别的 属于噱头。
㈧ scania和volvo卡车哪个更好点
两个车都是瑞典车，
scania是saab公司旗下的，
而且都是百分百进口，
质量都很好，
这种车的销售体系应该是volvo比较好。
要选两款车比的应该是售后，
保养，内饰，性价比，毕竟是lz自己买车自己用