全新迈腾2018内饰

『壹』 迈腾这车怎么样值得买吗

全系搭载缸内直喷TSI发动机+双离合变速箱。可靠性如何是第一需要考虑的事情。大众的“死亡黄灯”问题之前爆发的面积有多大，至今依然记忆犹新。虽说后来变速箱改进过，但前阵子大众再次召回了10万台双离合变速箱。不得不引起我们的注意。

而同级别的对手，无论是后驱的皇冠，还是本田雅阁之类的所谓“暮年公车”，哪一个口碑和返修率以及可靠性反馈不比帕萨特好？那么问题来了：迈腾除了挂着大众的车标之外，真正的竞争力又在哪里呢？

『贰』 迈腾怎么样

大众迈腾不错，源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。

产品亮点

1、设计：全新一代迈腾采用了开创性的前沿设计，以恢弘气度诠释时尚美学，让设计美学与豪华质感融合。

它包揽了素有“国际工业设计界奥斯卡”之称的“红点”大奖、闻名于世的“iF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等多项国际设计顶级大奖。

2、科技：一直以来，迈腾都是中国中高级车市场“科技创新”的代名词，全新一代迈腾更是配备了一系列凌越同级的高端智能科技，FPK数字化液晶仪表。

『叁』 请问迈腾2018款和2017款外观以及内饰有什么区别

版本不一样应该也是有区别的呀！
最显著的差别是中控不一样！2018款的自己上网查就知道长啥样！

『肆』 迈腾2018和柯迪亚克gt哪个好

如果让我在斯柯达柯迪亚克GT和大众迈腾之间选择的话，我会选择斯柯达柯迪亚克，因为我不太喜欢轿车，更加喜欢SUV车型，而且就目前来看，国内市场的SUV会更加受欢迎一点，而且SUV受欢迎也不是没有原因的，相比轿车，SUV的优点有很多，首先就是空间更大，视野更好，驾驶的坐姿也会更高一点，然后就是SUV的储物空间更大，实用性更强，更加适合家用，另外SUV的底盘更高，通过性更好，可以走一些烂路，也可以去自驾游，这都是斯柯达柯迪亚克GT比大众迈腾有优势的地方。

斯柯达柯迪亚克GT的动力水平基本上和大众迈腾是完全一样的，因为斯柯达是大众旗下的品牌，所以斯柯达和大众的很多核心技术都是共用的，斯柯达柯迪亚克GT有两款发动机，分别是1.4T和2.0T的发动机，1.4T发动机最大马力150匹，我觉得对于中型SUV来说动力会有些不足，所以不建议选择最低配车型，另外2.0T发动机分为186马力和220马力的车型，如果比较在意动力表现，建议选择2.0T高功率的的车型，我也试驾过220马力的车型，加速感受确实要比其他动力的车型好很多。

『伍』 2018款迈腾与全新阿特兹哪个好

2018款迈腾与全新阿特兹相比个人认为各有优势，做工，品牌知名度还有刚性方面迈腾好一些，维修保养成本，燃油经济性方面阿特兹有优势，一般商务场合使用迈腾适合，喜欢运动风格阿特兹适合。

『陆』 2018年迈腾有定位吗

2018年迈腾没有自带定位功能，一般需要后期加装，大众车一般都没有定位功能，B8迈腾是外观设计最均衡的一代，稳重的风格不仅缩短，还融入了更多的时尚和科技元素，因此，虽然与B7只有一代之隔，但在视觉上却像是两个小时空的产物。

全身最喜欢的部位是B8迈腾的前脸，看起来很严肃ldquo眼睛rdquo而且有尊严。宽体概念是大众最新的设计语言，中网更宽更薄，大灯更窄，边缘更容易在同一水平线，这些进化基本上增加了B8迈腾前脸的横向拉伸感，所以车头看起来平整宽大，很有气势。

2018年迈腾的内饰

2018款迈腾的内饰造型与老款车型并无不同，依旧延续了大面积覆盖软质材料、做工精致的严谨风格，T型设计还是挺让人满意的，应该更受成熟人士的欢迎。虽然不够时尚，但也符合迈腾业务的定位，2018款迈腾改款的关键是升级了部分配置，为豪华尊贵的车型增加了棕色内饰配色。

『柒』 17款迈腾跟18款迈腾有什么区别吗

2017款迈腾跟2018款迈腾的主要区别如下：

1、车型数量不同

2017款迈腾共有9款车型，其中匹配1.4排量发动机的有2款，分别是：2017款 280TSI DSG 舒适型、2017款 280TSI DSG 领先型；

匹配1.8排量发动机的有4款，分别是：2017款 330TSI DSG 舒适型、2017款 330TSI DSG 领先型、2017款 330TSI DSG 豪华型、2017款 330TSI DSG 尊贵型；

匹配2.0排量发动机的有3款，分别是：2017款 380TSI DSG 豪华型、2017款 380TSI DSG 尊贵型、2017款 380TSI DSG 旗舰型。

2018款迈腾共有12款车型，其中匹配1.4排量发动机的有3款，分别是：2018款 280TSI DSG 舒适型、2018款 280TSI DSG 领先型、2018款 280TSI DSG 越享型；

匹配1.8排量发动机的有5款，分别是：2018款 330TSI DSG 舒适型、2018款 330TSI DSG 领先型、2018款 330TSI DSG 豪华型、2018款 330TSI DSG 尊贵型、2018款 改款 330TSI DSG 豪华型；

匹配2.0排量发动机的有4款，分别是：2018款 380TSI DSG 豪华型、2018款 380TSI DSG 尊贵型、2018款 380TSI DSG 旗舰型、2018款 改款 380TSI DSG 豪华型。

2、驾驶模式不同

2017款迈腾全系没有配备运动驾驶模式；而2018款迈腾全系标配了运动驾驶模式。

3、方向盘材质

2017款迈腾全系使用的是一般皮质包裹的方向盘；而2018款迈腾全系标配了真皮包裹的方向盘。

『捌』 2018款大众迈腾怎么样

那么2018年大众迈腾呢？老司机在1600公里后说真话！

『玖』 2017款领先型迈腾跟2018款迈腾有什么区别

2018款是2017款的升级，区别如下：

1、2018款多了一个点烟器。

2、2018精简了设计，去掉了许多不必要的插口。

3、将固态按键改成了虚拟按键。

4、外观设计方面，2018款大众迈腾，看上去更加凌厉，但其实并无太大区别。

5、从配置价格上面看出，2018款大众迈腾21.99万元以下的车型前大灯均采用卤素光源，这点比2017款要好很多。

(9)全新迈腾2018内饰扩展阅读

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

迈腾是一款重量级的中高级轿车，之所以这么称呼，是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位。其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎中高级车之一。

『拾』 为什么新迈腾敢称自己是“史上最强B级车”

1、迈腾的传统对手是雅阁和凯美瑞、天籁，如今几乎都在示弱。虽然真正的对手是帕萨特，但此次上市的新迈腾率先采用B8平台，比帕萨特先进一代，从科技配置到空间，都有较大的提升。而新对手“新君越”和“新蒙迪欧”还没有形成市场战斗力，并不会给他带来威胁。因此此事称王最不会被人吐槽。