2016君越内饰改装图片
① 别克君越的内饰配置高吗它的空间大吗
优点:外形和内饰,非常喜欢,5米多的车身流线,同级别里面算是空间大的了,很有质感的真皮座椅,和强大的安吉星人工服务,都比较另人满意。
缺点:A柱太宽,我是老驾驶员了,对车子也是感觉驾驭困难。变速箱轻微顿挫是存在的,但是个人感觉是可以接受。
外观:外观当然是大气啊,胖胖的,镰刀形的行车灯真是漂亮啊。就是不知道为什么这么多人问我是什么朗。
内饰:内饰细腻,很有设计感,棕红色非常漂亮。
空间:空间很大,悬架韧性很足,过烂路对颠簸过滤得很充分,即不颠也很不失路感,很舒适。
配置:性价比其实蛮高的
动力:足够。起步若在2000转以内则偏肉,如超过2000转稍有好转,动力澎湃输出的区间应该是在车速大于30的时候,那时稍深踩油门会觉得发动机的动力直接传递到了车轮上,换句话说那时候变速箱不会用发动机高转来换取加速的扭矩,这车(2.4的)在速度上了30之后深踩油门是实打实的加速,毕竟排量还是够的。高速(100以上)超车不成问题,曾经用160km/h当做巡航速度(没违章...没在公路飙...再加速还很给力
操控:转向清晰,指向精准
配置:简而言之:高!
动力:8分满意,2.4君越动力是够用的,车上经常会乘坐家人,所以也不需要急加速。
操控:已经很好,随心所欲,指向明确,车随心动
油耗:跑了670公里,,油耗12.3还算可以吧,毕竟1.75吨的车重。
舒适:还不错,应该要有的水准吧。加坐垫子了的
② 别克君越的改装建议
别克旗下最重要车型之一的君越(LaCrosse)2014款计划将在纽约车展上正式公开亮相。新车将于今年夏季开始正式上市销售,售价将会在纽约车展上公布。
2014款的君越被定义为一款“标志性豪华轿车”,新车搭配了全新造型的保险杠、大面积中网及LED装饰的行车灯。车尾只有少量改动,包括添加电镀装饰的包围、双出式排气管及重新设计的LED光源尾灯样式,看起来更具动感。
车厢内饰进行了一系列优化,包括全新的数字 播放系统,重新设计的中控台及全新IntelliLink信息娱乐系统。更有全面升级的座椅及重新设计的换挡杆位置。此外,别克还为车主提供了新款Ultra Luxury配置选择,采用高档皮革包裹真皮座椅、Shadow Tamo Ash木质装饰及仿麂皮装饰配件。
动力方面将有两款动力配置可供车主选择,入门级车型搭载的是2.4公升4汽缸引擎,输出182bhp马力与233Nm扭力,另有一个电动马达作后备,可额外提供15bhp马力与107Nm扭力;另外一款是3.6公升V6引擎,输出304bhp马力与358Nm扭力。两款引擎都搭配6速自动变速箱,不过车主可以额外选配四驱系统。
别克君越eAssist混动车上市
,别克混动车型君越eAssist节能舒适型上市,售价为24.99万元。别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术融合,油耗可降低20%。目前新车已经可以全国25个新能源汽车试点城市的别克4S店预定,该款车型最快将于10月份交付首批消费者。
别克君越eAssist混合动力车将SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术融合,油耗可降低20%。君越eAssist混合动力车将2.4L SIDI智能直喷发动机与eAssist智能混合动力技术完美结合,荟萃众多科技配置和亮点设计,包括专用6速手自一体变速箱、15kW电动机、115V高性能锂电池、智能降阻进气格栅、底盘空气动力学优化、低滚阻绿色轮胎等。
eAssist智能混合动力系统的混合动力技术包括,如起步/加速助力、减速断油、发动机起停、制动能量回收等,兼顾了环保与动力的需求。在车辆起步、上坡、加速时,电动机为发动机提供大扭矩助力,而当车辆在前进挡制动时,发动机将自动关闭,一旦踩下油门踏板,发动机则立即重启。 3月18日,全新一代君越正式上市,推出28T、20T两大系列共6款车型,售价22.58-33.98万元。别克还奉上5项“尊享礼遇”,包括:0利率金融方案;全系置换补贴;4年超长质保;2年无忧养车,以及别客汇金银卡服务,为全新一代君越车主带来“不同凡想”的服务体验。全新一代君越配备两套通用最新一代王牌动力组合,并全系标配发动机自动启停功能及制动能量回收系统。其中,28T车型搭载2..0T SIDI直喷涡轮增压发动机,匹配最新6速DSS智能启停变速箱, 0-100km/h加速仅需7.4秒。20T车型搭载1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机,配合7速DCG智能启停双离合变速箱,百公里综合油耗低至6.2L,并可享受小排量车购置税减半政策优惠。
全新一代君越对车身架构进行了全新开发,实现了整车减重200公斤。同时,新车全系标配了拥有21项扩展功能的9.1版本博世电子稳定控制系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、带动态锁舌功能的双级预紧式安全带等安全配置,顶配车型更配备了10安全气囊,为用户提供了全方位安全保障。新一代的别克智慧安全系统新增5项功能,包括首次引入的PD行人识别/保护,以及LKA 车道保持、FDI 前车距离提示、HBA 远近光灯自动开关控制和APA 自动泊车功能。此外新车还首次配备了百万像素前摄像头、新一代长距离雷达,并全面升级了传感器及软件系统,为用户带来更加周全的保护。
③ 君越中期改款,三层隔音玻璃,2.0T+9AT
对于商务型的b级车来说,乘坐感受应该是这种车型最重要的特点。衡量一款车乘坐起来舒适与否,不仅体现在它有没有宽敞的空间,噪音更是一项重要的指标。君越这款车在中期改款后,加入了三层隔音玻璃,对噪音的控制达到了比较高的标准。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
④ 君越用车感受加改灯记,还是能感觉到逝去的青春
17年左右的车,当时虽然不少人劝说别克车问题多,掉价又厉害,不如考虑雅阁去看看凯美瑞,毕竟二十万左右的车,贵点也差不了多少。奈何作为中年油腻老男人的我,经过一次试驾又还是被君越勾了魂,虽然人到中年,没有了梦想,但是等红灯时油门一踩,车冲出去感受到了传说中的推背感,让我感觉我的青春又回来了,年轻看着开着ae86的拓海在秋名山上各种驰骋,心中那块柔软的地方还是忍不住心动了。最后还是买了君越,虽然不飙车,但是没事在没人的路上,高速上一脚油门下去,还是能感觉到逝去的青春,和年轻的骚动,哈哈
最后美照在来一
发动机声音很大,这点应该是通病了,群里不少人也有反映,但是后面感觉小了很多,不知道是保养到位了还是水温提升快了,导致抖动小了不少,热车还是有必要的,其次就是隔音问题,胎噪声在100码以后尤其的明显,之前还发生过莫名抖动吓得我一路上都担心自己中奖了,最后做了四轮定位,发现一个轮毂变形才知道不是车的问题[憨笑],其实不少问题都是自己开出来的,但是人言可畏,一出问题都怀疑车不好,现在老伙计陪伴我这么久,我是越开越顺手,越开越放心。最后也祝大家的爱车驰骋千里,无往不胜
⑤ 别克君越的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:手感好,助力舒服很线性
缺点:就一点,视野不是一般的差,和A柱无关,是看不到车头。
外观:大气,够商务范,是我满意的。(现车就黑外棕内,没要到棕外,有些小遗憾)
内饰:很豪华 谁坐着都说好
空间:空间够大,坐在前后排的都说挺舒服的,可以说在同级别车中属佼佼者。
配置:很高,虽然不怎么保值,但是价格也是良心价了,我提的是没有减配的,耳朵是电动的,后排按钮都在,很多人争着要这辆。。。哪怕优惠少点。。
动力:2.4L的动力还可以吧,毕竟不能比年轻人,开车已稳重为好。只要你不是特意去飙车,动力肯定够用的,就是起步稍弱,毕竟这么重的吨位。再说磨合期没敢大脚油门,再说城市里来回穿梭再大的动力也使不出,看论坛里说跑高速动力很好很稳,还没体验过。
操控:稳,操控性好
油耗:刚提车的时候显示平均22L。第二天就跑了趟远门,油耗直接拉到8.3。目前跑了1600多公里,平均油耗在9.8,还是挺满意的。不过,纯市区就不行了。里程表2的纯市区油耗,在12.5,还是比较高的。
舒适:很好
优点:空间及外观
缺点:1--2档间顿挫,A柱过大,漆软。
外观:非常时尚大气,可商务可动感,非常完美
内饰::中控上一代简约大气,按键少了,但功能一样没少。再配上红棕内饰简直帅爆了,档次立马提升后上去了,不过我的2.4精英购车的时候还没有棕红内饰,只有米色内饰。听说现在精英也有棕红内饰了,好伤心的说买早了。
空间:非常满意,后排很大。
配置:优惠完性价比很高,比起同级别帕萨特等要强一些,就是减配了电动折叠后视镜,后排220V电源很不爽
动力:不错,该猛就猛,该慢就慢,只是变速箱在急加速时会有1.5秒的反应迟钝。不过无伤大雅,因为一旦反应过来,提速杠杠的。
操控:买君越本来就对操控要求不高。不过我感觉车挺稳的。地盘扎实。对振动处理的不错。
油耗:不用提了,我拍过照片,高速省油,但是市区太高。幸亏哥们不在乎油耗。
舒适:舒适性刚刚的。
⑥ 别克君越真皮改装座椅有什么颜色
棕色的比较不错 要么米色的
⑦ 新君越雅致改装
疝气灯 是追求时尚的人 装的 看爱好 中控无所谓的 需要改装的 好看 就必须加内饰隔音 音响, 地盘加固 导流板啥的 都无所谓。
⑧ 全新君越内饰做工怎么样
我上次在车展上看到过新车,内饰的设计非常的人性化,座舱布局是360度环抱一体式的,这种流动性的内饰设计风格可以让内部空间更加宽敞,尤其是坐在后排,会更加舒适;中控台的设计很有科技感,操作区域和显示区域由金属饰条分开,感觉很新颖而且容易操作;还配备了全景天窗,是同级车里唯一配备超大全景天窗的;内饰座椅是全真皮的,前排座是8向电动调节,4向电动腰托调节,有加热、通风和按摩功能,就连后排座椅也可以加热、通风。
⑨ 2016款别克君越1.5T改装排气管
可以改2.0t的, 别克4s店维修技师为你解答
⑩ 16款君越改装原厂18款顶配Avenir中网分享!
俗话说:买车不改不如推下海[色][色],车买来折腾一堆,改了大灯,换了氛围灯光源,(可以看下参考我之前发布的贴子)这次打算改av中网 本人16款20t君越车主,在看到18款的时候av版本的前脸挺好看的,就慢慢存钱呗,找了个车友搞到一副原厂中网。 注:原厂和副厂区别还是很大的,原厂中网很亮,副厂黑乎乎的一片,一眼就看出来了
上面原厂,下面副厂差距还是很大的,副厂黑乎乎的
订了订了,安排起来
真亮啊
拆得乱七八糟,心痛 安装师傅说:太难拆了,美国从保险杠的螺丝巨多,保险杠会很牢固,扎实。。
快完工了,用了3个多小时终于完工了,主要车头电子设备还挺多的,360全景,雷达,大灯清洗等等。
这是我原来的样子
这是我原来的样子
改好了,洗香香
太好看了吧,原厂就是亮
侧面也不赖
车就是买来挥霍的呀。[坏笑][坏笑]车不改不如推下海
申精申精申精