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尼桑骐达酷动版内饰

发布时间: 2022-06-29 13:36:36

① 日产骐达的内饰差吗它的减震硬吗

优点:空间很大,本人183,调整好头部大概还有半拳距离,油耗和保养都不错,油耗一般在7个左右,保养换换机油机滤什么的也就三百来块钱,前提是不在4s店做哦!

缺点:大灯就不能做的亮一些吗?这样安全系数又低了一点

外观:外观还可以接受车灯设计:原车灯太暗了,卤素大灯灯光太暗远光也照不了多远换了新的好多了

内饰:内饰还是很棒的,我的是高配,手扶箱座椅还有门板都有真皮包裹仪表中控:就是老款的没有水温针,这个有点不厚道了,手扶箱设计得不合理手刹不好拉

空间:空间是非常满意的,乘坐空间良好,就是后备箱小了一点,不过日常使用是足够了。

配置:无钥匙进去和启动,自动大灯感应雨刮,这些在当时候同级别的来说很不错了,高大上

动力:在城市开1.6够用,买T就不选骐达了。

配置:性价比我个人感觉还可以,省油,空间有大。而且因为是手动的动力足。操控也比那些面包车好操控。日产车主要还是轻便,但是这车坐三个人高速上跑120KM/小时一点也不飘。骐达经过几年的市场见证后,性价比很高。保养便宜,小毛病少,省油实惠!

动力:手动档的动力可以的,拉满货的情况下也不怎么感觉吃力。

操控:方向盘太松旷,操纵一般

油耗:手动档的,油耗很省,特别是高速上,排量也很小。性价比挺高的。油耗除与车的综合性能有关外,与个人的驾驶习惯也有很大的关系,只有养成良好的驾驶习惯,不仅可以降低油耗,更为安全驾驶提供保证。刚买的时候加的是92号汽油,然后一直加92汽油。油箱的话感觉还是小了点。

舒适:真皮座椅坐上非常柔软,纺织布座椅偏硬。

② 丰田致炫x和日产骐达哪个更好

通过大数据来分析,10万级别在日系两厢车的网友,关注广汽丰田致炫X、日产骐达这两款车数据比较高。

其中广汽丰田致炫在2020年连续9个月细分市场(同级)销量第一;而当下手头不宽裕的年轻人想买10万内的小车,更加推荐丰田致炫。

手握10万元左右的预算,我们可以买得到广汽丰田致炫X的全系车型,那么这10万块,我们可以直接选择顶配1.5L CVT 尊贵版;而同样热度不错的骐达,10万左右预算能选择的车型有限,仅有1.6L 手动乐动版纳入到预算范围内,

但是目前了解,骐达的优惠能有1万多现金优惠;因此公平起见,我们同样选择自动挡的车型,骐达算上优惠后,则可以买得到1.6L CVT酷动版车型。

丰田致炫x和日产骐达的详细对比:

1.外观。广汽丰田致炫X焕新设计,其个性跨界设计满足追求“自我品味”的年轻用户选择,全系搭配上锐利C型LED大灯以及前雾灯。尊贵版车型还带有切削式双色铝合金轮圈,更显质感。

骐达整体外观依旧沿用16款的外观设计,同时骐达由于10万内预算,酷动版搭载的是卤素大灯。而在轮圈方面采用铝合金轮圈,略显朴素。

看到尾部,广汽丰田致炫X黑色的烤漆饰件覆盖,再加上悬浮式车顶的设计,营造出了个性独特的感觉,硬朗动感的设计正式符合当代年轻人彰显个性的地方。而骐达尾部,饱满圆润相对比较保守。

2.内饰。广汽丰田致炫X尊贵版车型,配置上有无钥匙启动,方便了用户启动车辆;前排两侧的空调出风口带有杯架,放入饮料,就能做到冬暖夏凉,并且就在驾驶员的平视的视野范围内,拿取方便又安全;炮筒式自发光仪表盘,配合上橙红色的表盘,更显运动个性;

集成多功能控制式方向盘,左侧控制多媒体系统,右侧控制里程信息,分区合理,减少了误操作的出现;高级皮质座椅,打理相比织物座椅更容易,看着也会更高级。

致炫X带有8英寸多媒体中控屏幕,支持CarLife以及WELINK手机互联、蓝牙电话等功能,同时支持倒车影像功能,而骐达则为倒车雷达功能。

3.安全配置。广汽丰田致炫X标配TPMS胎压监测系统、VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡路起步辅助控制系统,当然,后排座椅多一个头枕,在后排三人乘坐时,能更好保护后排乘客脖子。

而骐达改款以后全系配备有车身稳定系统,但是并无上坡辅助系统,对于上坡起步时候,溜车风险更大。

4.油耗。广汽丰田致炫X的1.5L发动机采用Dual VVT-i双智能可变气门正时电子控制系统以及轻量化铝合金设计。搭配上S-CVT智能无级变速箱,作为第三代CVT变速箱,

注入了挠性锁止技术、双输出油路设计、低粘度新CVT变速器油、新型控制逻辑四大技术,让广汽丰田致炫X动力匹配更平顺,效率更高。还有智能节油启停系统以及ECO节油启停系统,为了日常使用时,尽可能地降低燃油消耗。

骐达为1.6L发动机采用DIS燃油双喷射技术与双C-VTC(进气和排气)连续可变气门正时智能控制技术,以及搭配XTRONIC CVT 无级变速器;但是在工信部油耗上,广汽丰田致炫X达5.2L/100km;骐达则为5.3L/100km。

③ 新骐达的内饰如何

新骐达的内饰是属于舒适温馨型的,带有前排座椅加热功能,还有分温区的自动空调,其实就内饰来看,根本是不只是这个价的

④ 东风日产骐达怎样

抛开中日关系不说,新骐达作为家用车还是很合适的,性价比也很不错,舒适性和油耗是这款车子的卖点。骐达2700的轴距带给我们的后排空间已经可以媲美B级了。骐达这款车中规中矩,给我们带来了舒适的座椅、宽敞的空间、低油耗和时尚外观,这些就已经足够了,内饰做功在这个级别上已经很出色了,不次于用料严谨的德国人。操控还不错,路感比较清晰,转向也轻便。建议眼下出手日系需要谨慎,骐达看久很容易产生审美疲劳。

1、骐达车的启动按键下面有一个钥匙插入孔,在钥匙没电的时候可以把钥匙整个插进去再按启动按钮就可以启动了。补充一下,如果钥匙没电了在车外开不了车门,可以将钥匙里的隐藏机械钥匙拿出来开门。
2、停车候人时,发动机可以熄火,在脚不踩刹车的情况下,按启动按键两下可以全车通电,这样车里的音响、收音等电器就可以使用了,包括车窗也是可以升降的。
3、车的灯光问题可以通过更换灯泡解决,现在国家对车灯亮度在车子出厂的时候是有严格要求的,所以大部分的车原厂的灯光都差不多。【广州金不换】

⑤ 日产骐达的内饰配置高吗它的空间大吗

优点:油耗很低 不开空调5.7L

缺点:开空调后动力明显下降,尤其加速能力显著不足。

外观:红色两箱,怎么说呢,06年最佳车型,很多人说不好,但是我个人感觉还真不错,特别是两厢车尤其适合目前及将来的中国市区停车,这也是我选两厢车的原因。开句玩笑:家用车后备箱能有几次放满东西的,真到天天能放满东西(特指别人送的),那经济也允许换高端车子了。另外后排可移动的功能也弥补了骐达的后备箱空间。

内饰:当年同价位里面应该算中上水平,做工算比较严谨的。

空间:同级车里还算不错

动力:1.6升的车百公里11秒内,还可以吧,油门响应很灵敏,2档可以提速到80KM,动力最起码比福克斯1.8和科鲁兹1.8的提速快。

操控:操控一般,没有一般德国车路感强烈,方向指向有点模糊。总之一点日本车家用还可以,方向轻油门轻。

配置:十多万出头的车,虽然有很多选择,但这款车买回去绝对不会后悔。主要这款车保值。个人认为这款车比较适合女士开。

动力:很NB的发动机,绝对够用

操控:窄轮胎、高车身、非独立悬挂的设计影响到了操控性。而且老款前盘后鼓的刹车再跑快了以后真心感觉刹不住。平时用车过程中,ABS的出现概率要比一般车多,说明轮胎真的是有点窄。

油耗:HR16发动机不是浪得虚名的。比任何一款同级别的车都要省油。谁用谁知道。日产车省油是不争的事实。

舒适:舒适性一般吧,很家用。体现在隔音差一点,悬挂差一点,空调也差一点。不过放在那个时候看,这些缺点并不明显。因为同时代的车都是这样的,哈哈!

⑥ 日产骐达的内饰豪华吗它的空间大吗

优点:车内空间够大,虽然轴距只有2600,但是坐起来却很舒服。

缺点:车子轻上高速不敢太快

外观:现在的眼光看,老了点,不过还能接受。

内饰:当年同价位里面应该算中上水平,做工算比较严谨的。

空间:空间表现是绝对的优势,在同级别车型中后排乘坐空间变现是数一数二的优秀,但正因为后排大,后备箱就显得小了,但也能应付日常的应用。

动力:动力方面:作为一款城市用的家庭用车,在穿梭在拥挤的城市里时候有着一份淡定和悠闲,在城市中足以。但是个人认为对于复杂路况和激烈驾驶该车表现就一般了。

操控:一般的操控没有问题,比较流畅,转向精度高容易掌握,车辆悬挂的支撑性挺好。美中不足的是,在转弯速度较快的时候,乘坐人身体晃动比较明显,对车辆的控制有所影响。

油耗:很不错,感觉就是随便怎么猛开,就是在7左右,呵呵。也许和驾驶习惯也有关系的,刹车少踩,提前预判,油门控制车速是省油关键吧。

空间:空间阿,本人180cm,80kg。无论前后,都很舒服。

配置:都说中配或者高配性价比高,奈何兜里米不多,既然买了,也不考虑这些太多,不过兜里不差这点米的话,还是上中配或者高配的,多出来的东西感觉还是挺值得

动力:源源不断,目前感觉很好!

操控:简单易上手。

油耗:目前6.8个油,新手,油门没准头,感觉以后还能降,不过也在接受范围之内,第一次加油250块,跑了450,表显还能300+,总体满意

舒适:178cm,80kg。无论前后,都很舒服,最主要的是不顶头。儿子坐也舒服。

⑦ 忠实的伙伴!体验2021款骐达酷动版

东风日产骐达,是紧凑级两厢轿车的一员老将了。其靓丽的外观、宽敞的空间以及可靠耐用的机械部件,都让它有着非常不错的口碑。我身边至少还有两位女性朋友,到现在还开着初代的骐达,除了常规的保养,几乎不费什么功夫。

目前在售车型是刚刚经历过一次年度升级的车型,没有大的变化,主要是细节和配置上的提升,让这员老将能够再战三年!

?2021款骐达共推出四款车型,提供一款手动挡车型以及三款自动挡车型实拍的酷动版车型,也就是自动挡的最低配车型,目前优惠后售价仅10万元上下,性价比较为突出。而智行版(售价12.39万元)和智尊版(售价13.59万元)同样物有所值,如果预算充足也非常值得选购。骐达就是一辆好用又省心的座驾,作为家庭的第一辆车,是非常合适的选择。

感谢观看,欢迎关注《明白说车》,下期见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑧ 日产骐达 2016款 1.6L 手动酷动版怎么样,优点,缺点

这个车辆的话,就是油耗很低了呀,也是很时尚,缺点就是配置一般,空间紧凑!

⑨ 新骐达内饰怎么样

可以在汽车之家,懂车帝上面看图片或者全景,最好是去4s店里实地看看

⑩ 日产骐达的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点:无钥匙进去启动自动大灯

缺点:两厢车短板,后备箱太小了

外观:大灯不给力,很暗,还是后来自己换的飞利浦高亮的灯泡,漆面太软。

内饰:内饰还是很棒的,我的是高配,手扶箱座椅还有门板都有真皮包裹仪表中控:就是老款的没有水温针,这个有点不厚道了,手扶箱设计得不合理手刹不好拉

空间:通常一个人坐,坐五个人不会很挤乘坐空间:身高170,53KG,人比较瘦,所以不管前排还是后排空间都很舒适,平常自己,有时候载人,空间很满意储物空间:手套箱空间很大,前排侧面的也不错,后排侧面的就不怎么滴,矿泉水放不了,只能是小物件,后背箱空间还是可以的,后排座椅可以往前诺,空间会很大全家出游时:一家三口出去玩空间还是不错的,老妈在后排躺着睡放行李:行李箱大一点的只能放一个,小的可以放两个

配置:无钥匙进去和启动,自动大灯感应雨刮,这些在当时候同级别的来说很不错了,高大上

动力:1.6L排量的,不能给予期望太高,但也不会太差,主要是表现在中途的加速还是可以的,对得起1.6L排量的车。

操控:操控不错,方向清晰,路感比较强,减震比较软过坑的时候快一点就弹簧就到顶了

油耗:这个很满意,高速基本6个油左右,市区平均下来也就7个油,这对于家庭用车老说已经非常不错了。

内饰:由于买的是酷咖版,棕色内饰都还不错..为了让车豪华一点网上卖了一个一千五百多块的导航并且送倒车影像.看起来高端大气多了!而且加了后视镜行车记录仪.迎宾踏板.尾喉.沃讯空气净化器. 真正高端大气上档次多了! 哈哈!

空间:内部空间绝对没得说,后备箱也只能说一般够用。

配置:骐达这车的性价比还是很高的,我买车那会十万左右能有这么大空间,这个舒适度,后期保养什么的也便宜的两厢车,就是骐达了,还是那句话,没有十全十美的车,关键看你自己的用车需求。

动力:家用一般,偶尔要超个车都得地板油

操控:操控还好 就是后面非独立悬挂让人过减速带和急弯没信心山路:跑山路下山还好 上山吃力 上重庆南山 车上4人 踩了油门车子都不怎么动 后悬挂差一点

油耗:提车时19个,现在半个月了,清油表两次,目前一直停留在6.4

舒适:轿车的舒适性没有太差的 骐达表现的很好 尤其是邓禄普的软胎很舒服 我感觉要是换成薄胎还能剩油

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