奔驰e300l棕色内饰2017

❶ 订了个新E300l，好纠结内饰选什么颜色

奔驰新E300l车型个人认为车子内饰选择深颜色相对耐脏一些，不过考虑档次的话个人认为米色或者棕色都是相对比较好的。

❷ 2017款e300l奔驰质量怎样

奔驰e级轿车的空间还是不错的，操控性也比较好，内饰做工也比较精致，相对而言，它的豪华感，科技型配置都是不错。

❸ 奔驰E300L双拼内饰提车作业，选车提车历程

2019年7月决定换车，开始选车；2019年11月中旬确定车型，在4S店下单；2020年6月提车，目前还未装饰。至今12公里。特此上交作业，供大家参考。本人文笔不佳，见谅。决策阶段（19年7月至19年11月）第一辆车捷达；第二辆车标致307，至19年7月该车已达8年，遂决定换车。本人对开车不是太热衷，仅为代步而已，8年仅行驶4万公里，以后估计也就这个量。也不想花太多钱-当时完全未考虑过要买个四五十万的车，仅想着花个20万随便买一辆代步，坏了丢了都不会太心疼那种。因为自己开的标致307，也想换个SUV，顺理成章去看了标致5008。外观很喜欢，但是缺点很明显–小方向盘我不喜欢；车前档较小，视野受限（习惯了307的前档，没法）；没有米色内饰（这点于我是刚需，我认为只有米色才能带来那种家用的温馨感，这也埋下了后来去奔驰店里看了半小时就决定的种子）；邮箱50多升，太小；发动机1.8T，也觉得略小了些。旁边就是沃尔沃店，就顺便走了进去，当时没想买，就是那时看过新款V60介绍，对旅行车也突然冒出了点兴趣，就顺便进去看看。当时新V60尚未开卖，老V60不好看，内饰也太简约，就算了。然后就顺便看了XC60，V90CC，S90。但当时没想着买30多万的车，所以都Pass掉了，但是，重点来了，S90让我开始考虑轿车了，一下子感觉买个商务感浓厚的车用于家用也挺Cool，因此开始看轿车。另外，我得说，s90的后排空间太无敌了，完胜BBA的C级车，后来在考虑奔驰放弃S90的时候，就因为s90的后排，我都一度非常犹豫。不过最终，由于s90车身略矮以及邮箱太小（55升），还是放弃了它。后来我提高预算之后，V90CC也纳入过考虑，感觉确实是个好车，但是没有米内，后排空间相比于自身车长而言也太小，也放弃了。沃尔沃出来后，旁边就是别克，曾经的君越是我的梦想，所以拐进去看了一下，遗憾的是新君越完全主打年轻运动风了，也没有米内，考虑到自己都40多了，还是算了。别克的SUV，感觉也太家用了，也就算了。然后又转回旁边标致雪铁龙，看了C6，1.8T的排量和巨低的销量（每个月几台几十台？）让我没多想就还是放弃了。第一辆车是捷达，大众也曾是心中的品质保证，考虑到家有二宝，后来去看了夏朗，可惜双离合在我心中的阴影巨大（虽然我从未开过双离合的车，也未受过其伤害，但是莫名的心中对其反感），所有大众系就此彻底放弃。此时我的心中首选是S90，但是对那个55升的邮箱心中实在不爽，因此停滞了一段时间。接下来就是奔驰登场了–先说一下，本人曾经在奔驰工作过一段时间，心里也有那么一点点奔驰情节，曾有一两次在街上看到过奔驰轿车（关键是应该是没贴膜，里面看得清清楚楚）优雅的划过，里面的人看上去很是潇洒，这点给我留下很深的印象。（这里为我后来那么纠结的贴膜决策打下了伏笔）。但到目前为止，我还完全没有想过要买奔驰，总觉得自己开个最多30万的车就挺奢侈了。然后有一天周末，闲着无聊，走路到了距离家只有500米的中升星辉，本来就是为了打发时间的，进去之后有个销售还是很热情的接待了。我很明确我即使买，考虑到自己的年龄也不可能考虑C了，那时我的想法已然是买商务车当家用，SUV也就没看，直接去看了E级。260直接忽略（1.5T用于这么大的车，还是不太能想通，虽然加了电机，但考虑到增加了复杂性，我觉得这反而是个缺点）。随口跟销售问了问有没有米内，就被带去看双拼的样车了。就此，中了毒了。车里坐了10分钟，销售介绍了一些功能，看了看车书，问了问价-这里很关键，我一直以为奔驰价格坚挺，甚至加价提车呢，结果竟然还直接优惠个几万。我不可自拔的决定就是它了。当然因为价格出乎我的意料，这也导致了我后来谈价格的时候没有太认真，所以价格上吃了点小亏，不过也无所谓了。就此，E300L,黑外，双拼内，立标，时尚型确定了。（豪华贵2.7万，多的那些东西感觉对我其实没用，考虑到还是要节约，就选的时尚）。不过后来感觉后排座椅调节还是有用，可是单子都已经下了，没法改，也就作罢了。另外，BBA里，奥迪宝马我基本未考虑，不是说不好，只是内心觉得从品牌等级上讲，奔驰宝马还是要比奥迪高一档（纯属个人感觉，不喜勿喷）。而奔驰和宝马相比，从品牌定位上，感觉奔驰是经典优雅绅士风，宝马是新潮狂野运动风，个人更喜前者一些。所以选了奔驰。所以，对于决定买奔驰E，我是因为它的品牌和内饰。购车阶段（19年11月至19年12月）隔了一周，带老婆过去试驾，老婆对车完全无感，试驾的时候还在车上睡着了，全程就是我跟销售在聊。试驾车是260，C模式觉得上坡略有欠缺，但调到Sport，就非常好了，考虑到我订的300，想来动力肯定没问题。当时居住证还没下来，就又等了两周，居住证下来了，去交钱订车。之前提到过，价格有点出乎我意料，所以谈价的时候，没怎么狠压，她说优惠X万，我说多优惠Y万，其他我什么也不要，你也不要给我绑定什么,我立刻交订金签合同，销售回去和经理谈了5分钟出来就说好，我立刻就后悔了，这明显我亏了啊，不过也不好意思反悔，就这么着了。事后来看，至少可以再便宜1万,还能再送点东西的。之前销售也打了预防针，双拼内饰等半年，我也没纠结，没法啊，实在就主要冲那内饰去的，交了X万订金回家等。两周后，销售说单子已经下到北奔了，5月生产，6月能提车。车装考虑阶段（19年12月至20年5月）车子确定后，开始考虑装饰。我不是个车迷，各种车改我完全不要，唯一考虑装个行车记录仪，贴个车膜防晒，弄个环保一点的脚垫。4s店有个8800的套餐正好满足，我开始想着就直接在他们这做了，后来做了些车窗膜的功课才发现，这里面讲究还挺多，基本就想着还是自己在外面搞。之前提到过，看过那种车窗很透明的奔驰，感觉很Cool，因此导致我很关注膜的透光度，我甚至想着干脆不贴，可是又担心防晒，所以我在膜的选择上就很纠结了。坛子里我还不断发了些问题贴，我自己都觉得自己挺烦的了?我对车膜完全不了解，因为4s店一开始提到他们的膜是龙膜，算是好牌子的，我就从这里开始了解。最开始在龙膜的系列里打转，纠结于后羿和畅悦。后者似乎更透光些，但是防晒差点。后来我去龙膜授权店，实地感受，确实畅悦的隔热差不少，因此放弃。然后就是龙膜的顶级系列和琥珀光学的顶级系列比较。考虑全车的透光和隔热，我开始的想法是全车都贴前档膜。但是价格确实高，全车后羿70的价格要到10000以上了，还带来手机信号隔绝的问题（后羿70是金属膜），琥珀光学的全车C70没有信号的问题（它是陶瓷膜），但价格也要差不多9000。顺便说一下，琥珀光学的隔热确实还是要比龙膜后羿差一丢丢。关于车衣，没有太纠结，出于控制成本考虑，我觉得就算了，不贴了，当然很多装饰店的销售强烈建议我黑色的车特别容易有划痕，我考虑到他们的立场理解他们为什么这么说，我觉得还是要为了自己的钱包考虑。而且毕竟车是为人服务的，我也不是个特别爱车的人。不过有个龙膜的店愿意以两万的多的价格提供G2和全车后羿系列的窗膜，这让我还是有点心动。最终综合考虑，主要还是听说销售做这种长期期货车完全没有提成，感觉人家服务也不容易，就索性在4s店花几千块订了他们的精品–龙膜+隐形记录仪+大包围脚垫。郁闷的是，只有黑色的脚垫，MD我等了7个月就为那双拼内，这要上个黑色脚垫岂不是白费我这时间了。回头我再发个帖子看有没有车友要的我便宜点卖掉。提车阶段（20年6月下旬）没啥可说的，6月中旬通知车子到店，去看了看，赎回几只基金，钱一到账，进店提车。从4s店出来加油98号62升加满，然后回家，一共不超过5公里，市里很堵，全程不超过4档，一切都Ok，但是确实感觉3升4略有顿挫，另外可能是新车不舍得给油，C模式下感觉起步还是有点沉重。还没尝试S模式（看说明书，要求前1500公里尽量用C或E模式）本文结束

❹ 奔驰e300大标棕内是什么棕

上黑下棕。
奔驰E300L大标，无论内饰啥颜色，内饰木纹都黑。立标，无论内饰啥颜色，内饰木纹都棕色。其他应该都跟内饰颜色走。

❺ 奔驰E级 2017款 E 300 L 运动时尚型怎么样

不错开起来底盘很紧实，感觉比宝马还好，座椅也很漂亮，发动机盖有两条隆起，比普通版帅，就是隔音效果一般

❻ 【车主点评:优雅高贵，爱车奔驰E300L】

#选车理由 因为现在突然感觉就变天了，天气变得很冷，马上就要进入到冬天了，没车不方便，就看了奔驰的车子，价格车型外观都还挺不错的，主要是这个价，价格也很实惠，看起来也很时尚高贵，我觉得他这款车的内饰也比较高级，所以当时跟老婆商量之后就决定买这了E300L这款车了。#最满意 外观看起来比较高级，尤其是立标的前脸，气场十足，多幅轮毂也比较帅气，整体很高档。#最不满意 这款车不满意的地方就是它的内饰，有一些气味，闻起来不是很舒服，不过新车或多或少都会有一点异味，闻起来不是很舒服，其他方面就没有什么不满意的了。#空间 这个车的空间还可以，它的车身特别的长，坐在里面感觉空间还是很大的，而且里面的话空间利用率很好，储物格设计的很多，包括中控台那里都还有储物格，能装下不少的东西，用起来很方便。#外观 当时就是冲着这个外观买的这个车，它的前脸看起来动感时尚，侧面看起来很优雅，一眼就给人特别惊艳的感觉，整体性也非常强。关键是老婆喜欢这个造型哈哈。#内饰 内饰做工还是比较好的，到现在也没有遇到异响的情况，造型也很帅气，氛围灯很讨老婆开心，但是新车有异味不是很好闻。#动力 因为是高配，所以这个车2.0T的动力还是很好的，在城区待不提速都是很快的，几个人坐着上山或者开空调都不会觉得乏力，开起来感觉还是可以的。#操控 我最满意的就是这个车的操控，尤其是它的刹车非常的灵敏，轻轻一点，感觉整个车就能刹住，开起来给人感觉非常安全。#舒适性 我买的算是一个高配，皮座椅还是有的，还能电动调节，而且包裹性也很好，坐上去感觉非常的柔软，这个车的舒适度是非常高的速度，跑起来了之后噪音也不是很大，感觉很舒服。#油耗 买车前我看了网上就说这个车的油耗不是很高,我现在开这个车油耗感觉真的不是很高，目前磨合期，这个车的百公里油耗只有11升，这个油耗在家用车里面算是很低的，虽然说我不是很有钱,但是这样的油耗我还是负担得起。

❼ 【车主点评:奔驰E300L运动舒享版驾驶体验】

#选车理由 一开始最先看的是A6L，过了一段时间就不喜欢了，不知道为什么就是感觉不喜欢了，然后开始看5系，一开始也是越看越喜欢，后来也是看着看着就不喜欢了，也是不知道为什么，最后看的E级，但是一开始是并不喜欢运动版的大标想要个立标，但是立标的棕色内饰木板和圆圆的方向盘感觉没有大标的更有运动感，看到实车大标的时候感觉也不是很难看，甚至比立标的要更好看一点，感觉买了E之后也没有后悔的地方
#最满意 最满意的地方就是内饰了，真的是比宝马和奥迪要豪华一些
#最不满意 最不满意......哈哈，减震硬，发动机声大，胎噪大，感觉不满意的就是这几点，接客户或者领导的时候车里听见发动机声真的很尴尬。。
#空间 后排空间很大，感觉做后面比做前面要舒适的多。
#外观 最喜欢的就是AMG的轮毂超级帅
#内饰 内饰不用多说了吧，行走的夜店。
#动力 动力方面的话，C的动力还是比较肉的，一般超车或激烈驾驶还是S和S＋比较快的。
#操控 转向没问题，油门再C的模式下油门响应不是很灵敏，S和S＋是给油就走的，整体感觉操控还是不错的。
#舒适性 舒适性......胎噪比较大，发动机声音比较大，悬挂比较硬，拐弯遇到颠簸路段还有响，不知道是车本来就这样还是出故障了
#油耗 油耗在高速6个左右，市区10个左右

❽ 2017新款奔驰E300怎么样

您好，进口车市 www.okeycar.com 为您解答：
全新2017款E300无论是在外观造型上还是在内饰设计与材质上，都在不断与S级靠拢。这也更加明确了新E级的选购思路——花更少的钱达到相近的使用 效果。因此，对运动版外观没有特别喜好的话优先选择轿车版车型；而在配置方面，2017款E300L豪华型无疑在兼顾了外观、内饰与配置的同时还 能保证拥有出色的性价比，是最值得推荐的车型。

❾ 最终在风口浪尖买了奔驰E300L，不为别的，就为颜值！

30之前恍恍惚惚，30之后觉得人生正值最美年华。在之前开过君威、开过5系、还开过mini，最终在风口浪尖买了奔驰E系，不为别的，就为颜值[可爱]选车很迅速，一开始打算买个二手车，朋友说都买到这个价格了何必买二手车呢，正好看上的二手车2017款火山石灰e300时尚运动版死活谈不下价格来火大的很，就拿了朋友的订单直接去谈价格，当天就定下来了，3天就把车提走了。其中还去4s店看了新三系，新三系感觉太适合我了，只可惜我看上的配置办完也是40w了，介于宝马3的保值率是肯定比不上奔驰e，还是弃了（虽然是女生，但是我性格是男生）

晒个油耗和公里数，提车一个月开了2千多公里，按照我用车频率，一年大概要3??万了……

最后，就是用车感受，先向大家问几个小问题：1、我是2020年3月提的车，当时交车的时候是朋友帮忙提的车，也没好好看，后来发现我的车是2019年的11月份生产的，这属于库存车了吗？2、看了论坛好多人轮胎出问题，我的车是2019年11月份生产的还是不是防爆胎？因为我平时出差比较多，又是自己一个人开车还不会修车，心里有点担心，需要提前换个更好的轮胎吗？3、贴车衣我挣扎了很久，后来决定不贴了，因为我前几张车都经常被刮的惨不忍睹，想着要是贴膜更麻烦，我除了补漆还得补车膜更烦，所以我现在一个星期洗两次车，两个星期打一次蜡，这样够了吗？我前几张车都不是黑色的车??感觉现在这车好容易脏啊最后，就是真正用车感受：1、驾驶感受舒适，就是加速不行，有几次怒路状态猛踩油门只听见声音咆哮加速要慢好几秒让人感到输在起点的无奈[流泪]虽然标的马力很高，实际还是没有宝马这种一脚油门往前飙的感受2、因为没贴膜，后门漆已经被后座的乘客不注意刮掉漆了，提车后还是赶紧贴个车门防撞条，不然新车掉漆还是真心烦3、油耗其实不算高，对比5系比五系低，还记得当时开5的时候一周四五百的油（也可能是疫情期间油价降低的错觉）4、异响还没出现，我这个人对响声比较敏感，听不得异响，mini卖了的原因就是低速怠速的时候车又震又响超级烦5、电脑屏自己黑屏过一次，重新按开起按键又恢复了，CarPlay是真好用，不知道能不能蓝牙连接AppleCarPlay，要是可以就太好了6、无线充电，感觉鸡肋，充的又慢，xsmax这种尺寸直接放不进去，还不如线充来的实在7、主动刹车系统，这个很不错，有几次忙着发微信差点追尾都是这个系统一脚刹车闷到底救了我。。。不过这个我感觉只有市区车速不快的时候有用，如果高速上还是专心开车别玩手机8、自动泊车，对我来说没用，急性子等不及，老司机从来一把进后续会继续更新用车感受，希望版主给个精

❿ 奔驰E级内饰颜色几种

奔驰E级内饰有5种颜色，分别是栗棕色+咖啡棕色，玛奇朵米色+咖啡棕色，马鞍色+玛奇朵米色，黑色，黑色+栗棕色。

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

(10)奔驰e300l棕色内饰2017扩展阅读：

奔驰E级特点：

乘坐舒适，“开宝马坐奔驰”这话深得人心。

空间一般，价格有点高，电子设备小毛病略多。

外观：外观的贵气感和经典造型令网友很满意。

内饰：网友称内饰的豪华，任何车都可以做到，但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感，是任何车都无法克隆的。

操控：转向的感觉不够直接，且几乎没有自动回轮的反馈力，“开快了，感觉方向盘还是不够沉，但高速下车身很稳定”。

动力：网友反映动力还行，但开这样的车的确不是用来飙的，适合不急不忙的优雅感觉，超车就难了。

油耗：在城市拥堵路况有高至16L/100km的；在高速路况也有低至9L/100km的；日常驾驶大多集中在11-13L/100km。