大众探戈内饰3D图

Ⅰ 晒晒我的新宠T-ROC探歌，一个可爱精致的小车！

如果我没记错的话探歌应该是一汽大众的第一款SUV，一般第一款车型都是会被寄予厚望的，所以这款车子，无论是颜值，还是外形，动力，操控，应该都不会差，毕竟是一汽大众第一款SUV，不能从出道据搬起石头砸自己的脚，而探歌也不负众望，一打上市以来就受到了年轻一族们的喜爱，一汽大众也因为他的问世摆脱了数十年没有SUV的历史，如今双探销量已经日趋上升，说明了国人们对双探的认可，一汽大众的探字辈家族还有延续，继续壮大，真可谓是让人满怀期待，作为大众的一名资深粉丝，同时也对大众的每一台车都有关注，现如今的车一代要比一代先进，时尚气质特别明显，科技感也是爆棚，下面带大家赏析一下大众的精致车模探歌。

怎么样，这个精致的车模有没有让您十分欣喜，要是能加个动力源和遥控器那就是孩子们的新宠了，哈，但车模毕竟不是玩具，千万不要给孩子玩，否则不是耳朵掉了，就是车漆被划损！而且，车模只是车模，只能看到它的外观，外形和大概内饰，至于车子最终怎么样，还是需要我们去看实车体验实车，毕竟十几万的东西，只有自己去看了才知道东西到底好不好，值不值得！

Ⅱ 探歌和柯珞克哪个好

探歌和柯珞克均为紧凑型suv，而且均基于大众MQB平台打造，所以在性能各方面都是不分伯仲的，就品牌知名度来说，大众探歌要好于斯柯达柯珞克。

(2)大众探戈内饰3D图扩展阅读：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型，喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的，喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。

3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型。

4、试驾车。只有在真正试驾真车后，才能感受到将要购买的车辆的舒适性和驾驭感，以及底盘的调校等。

Ⅲ 设计不错，用料不够厚道，T-ROC探歌的内饰还是有一些缺点

Ⅳ T-ROC探歌模型，麻雀虽小五脏俱全，最喜欢的颜色，最可爱的车模

我最喜欢的探歌颜色：卡酷金和烈焰橙，喜欢的就一定要收藏，1:18比例的，目前价格在500左右，有人说车模是玩具，看你怎么想吧，我觉得车模就是收藏品，是车迷对自己喜爱车型的一种寄托，有很多有钱人都收藏车模，毕竟车模可以收藏很多，而真的就算有钱也没地方放那么多的车，大家喜欢就好，没必要纠结较真这件事情。我个人非常的喜欢，连小小的后视镜都能照出人来~放在车里气质瞬间爆表哈哈~ 我自己的探歌1000多公里了，各方面都挺满意的，尤其特别喜欢它的内饰，这也是我决定购买他主要原因之一，毕竟是豪华版，内饰的高级感还是很强的~超喜欢~ 整体设计来看，还是有很多大众的身影，从多媒体，方向盘，档杆，按键这些细节就能看出，比较有新意的就是中控台采用了大量的银色面板装饰，让驾驶室看起来不是那么死气沉沉，多媒体也有了小小的改变，不是很明显，总体来说探歌驾驶室挺不错的，唯一不好的就是内饰塑料感太强，给人很廉价的感觉，希望以后能够有所改变，毕竟现在国产车内饰都已经做的很好了，不思进取是很危险滴！

Ⅳ 大众探歌，外观和内饰变化太大了，这还是大众吗

看看虚高的价格，这绝对是大众！！

Ⅵ 大众探歌的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：空间大，外观大气上档次，省油。

缺点：各方面还是比较满意的。

外观：这车最让我满意的就是外观咯，上街后回头率那是杠杠的啊，绝对的颜值担当啊。

内饰：内饰的品质绝对跟得上价格的节奏，只要眼睛可以摸到的地方都是皮质包裹手工缝合，一点都没有塑料感。

空间：后排虽然有点小，不过还没有孩子，暂时不成问题。

配置：定速巡航、后雷达、发动机启停技术等等。

动力：动力很好，很轻松简单，提速表现优秀，动力源源不断。

越野：综合性能不错，底盘很扎实，转弯侧倾也不大，车挺大，但开起来不笨，视野非常好。

油耗：磨合阶段油耗差不多是6.7，还是很好接受的。

舒适：无论是驾驶的人，还是乘坐的人，感觉都很好。这款车的噪音处理也很好。

优点：外观好看，性价比比较高，还有据说这个品牌的车安全性还是不错的，所以就匆匆买了这车

缺点：暂时没有发现什么缺点的。

外观：外观不多说，我是喜欢那一派的。

内饰：内饰中等，用料个做工都很不错。

空间：私家车坐过的也不是太多，空间大小没有让我尴尬过。

配置：配置日常驾驶是完全够用的。

动力：只要给油，速度方面是没有问题，就是城市跑的话突然急刹车再加变速箱的顿挫就很明显了。

越野：车子的块头不算大，但是开起来感觉还是很灵活的。

油耗：磨合期油耗高一点也不会特别在乎，过后应该会降一降的。

舒适：座椅包裹和柔软性，不过车身有点低，坐后排对我来说不太舒服，噪音也比较明显。

优点：时尚大器 颜值非常挺不错 非常中意 非常有运动的感觉

缺点：高速路油耗量挺低,然而广州市区的话油耗量小高

外观：时尚大气 回头率很不错 很喜欢 很有运动的感觉

内饰：比较中庸吧,没有特别出彩的,但绝对是耐看型的。

空间：:空间大,特别是后排空间,坐着舒服。

内饰：个人比较喜欢,简洁大方。用料也很好,做工也很精细,没有什么大瑕疵。

空间：绝对够用,我身高180体重200坐在后排也很宽敞。

配置：性价比很高,配置很丰富。

动力：动力一般,起步有点肉,不过舍得给油的话还是可以的,毕竟排量小。但是高速上跑的时候还是很不错的。超车很轻松

越野：:方向盘有点重。不过指向还可以,高速上很稳,很有安全感

油耗：略有点儿高,也许和我开车习气有关,无非还可以,必定重量在那那放那了

舒适：还可以吧,就是后排座椅有点硬。其他都好。

Ⅶ 大众探歌内饰科技感十足，外观高端大气，吸引了大批年轻人

面对现在市场上合资品牌，国人还是比较喜欢大众的。多年来，它的品质受到了广大消费者的一致好评。虽然说它的外观没有太大的改变，也没有采用看上去特别巨大的格栅造型，但是大众的设计已经深入人心了。现在也经过了多方面的改良设计，大众的颜值也提升了不少，让很多人看着也觉得特别的舒心。今天想给大家介绍一款大众的SUV，它可以说是大众车里面颜值比较高的一款车了。它的油耗不高，5.6L的油耗，相对来说是比较经济实惠的。这款车估计有些人是了解的，它就是大众的探歌。下面就来看看这款车到底有哪些优点呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅷ 大众探歌的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：颜值方面挺不错，回头率也较高。

缺点：内饰做工非常粗糙，接缝较大。

外观：外观没有话说，非常时尚得车身线条，适合年轻人开。

内饰：内饰还是很不错的没，很有质感；。

空间：4318mm的轴距带来的空间是很可观的，后排坐三个人也不会显得拥挤，翘个二郎腿也是非常Easy的事情.

配置：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等等。

动力：一脚油门下去，仿佛猎豹加速，拥有无限的力量。

越野：转向精准，悬挂舒适，路面噪音控制优秀。

动力：动力一般，也能够满足5人坐时爬山涉水，速度行驶到150KM无飘感

越野：底盘空间好，一般的小台阶、小坡、小坑都轻松通过，涉及能力好。

油耗：官方油耗6.0L100KM，通过行驶7000KM，实际城市道路低速行驶时达8.0L100KM，堵车时可达9.0L。全程高速行驶时可到6.0--6.5L100KM

舒适：操控很舒服，尤其开车时间过久的时增加两个靠垫可以稍微缓解

优点：大众探歌造型设计时尚、漂亮，内部空间也很舒适，动力和操控性表现出色，发动机性能好

缺点：起步有点肉，上坡时油门踩到低了也没有多快的速度；电瓶有点小，发生过一次没电打不起火的现象

外观：十分漂亮，十分适合年轻人，特别是美女

内饰：内饰有点土，没有大屏，全是硬塑胶

空间：前后排空间很合理，一家人座刚刚好，不是很空阔，也不显得很挤

配置：音响很棒，有立体感；舒适性很好；各种系统配置都比较齐全；电动尾门显得很高大尚；选配的18寸轮毂感觉轮胎有点压薄了。

动力：车身相对1.4T的动力有点偏重，动力有点小马拉大车。底盘稳，开到140码车一点都没有飘的感觉。

越野：通过性好，涉水能力也不错。一般的小坡小坑都随便过

油耗：官方油耗6.0L100公里，实际油耗平均到了8L左右，有时堵车会达到8.5--9L，整体表现偏高

舒适：总的来说非常好的一台车，非常喜欢这款车型，开起来很舒服。希望它销量越来越高，走得更远

Ⅸ 大众探歌：13万就能买到的德系SUV，大空间，高颜值

作为目前竞争最激烈的市场，合资品牌SUV在市场中一直有着非常高的销量，但是由于定位以及定价的原因，在12-15万元的价格区间，合资SUV车型并不能提供很好空间和配置，在这个级别只能提供小型SUV供消费者选择。但是，作为在国内占据销量主导地位的大众品牌，目前在各个级别SUV车型中都已经布局完成，而凭借在空间方面深厚的造诣，目前大众的SUV车型也是非常受消费者欢迎的。像大众探歌就是一款在15万元左右价格区间销量不错的车型。

并且，从外观、内饰的设计来看，探歌的整体设计也是更加的年轻化，车头的造型时尚，同时镀铬材质的运用也让整车显得非常精致。同时内饰通过材质的搭配，让车内不再与之前的大众车那样显得沉闷，所以从外观和内饰方面来看，探歌也是非常有新鲜感的。所以对于一台设计时尚、空间不错同时性价比还不错的大众SUV来说，探歌还是受到了市场的认可。

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Ⅹ 15.78万起 2021款大众探歌上市 配置升级

日前，一汽大众官方宣布，旗下的2021款T-ROC探歌上市，新车推出搭载1.4T发动机的5款车型可选，官方指导价区间为15.78-20.38万元。

配置方面，新车依然提供有10.3英寸全液晶仪表盘，低配车型的中控屏升级到了8英寸，中高配车型则增加到了9.2英寸。BeatsAudio音响系统依然配备在顶配车型上，但中配车型支持付费选装。

安全性配置方面，除低配车型外，其余车型均配备了主动刹车系统，同时可选配ACC3.0高级自适应巡航系统。

动力方面，新车依然搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱，部分车型还搭载有四驱系统。

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