宝骏rs一5低配的内饰

Ⅰ 宝骏RS-5这款车的内饰如何是你喜欢的吗

很多汽车企业也在放慢推新车的速度，但宝骏此时公布了最新的宝骏RS5和新的DIA标志，展示了进军高端市场的热情，让人惊讶。在官方意义上，宝骏RS-5是宝骏成立8年来的技术结晶，应用了新的R平台、智能车联网技术，自动驾驶辅助技术等多种尖端技术，打造出同等级最智能、最安全的SUV。在外观设计方面，宝骏RS-5采用宝骏最新的星际几何设计语言。

自主新的高端，宝骏RS-5的装修到底豪华到什么程度？控制上面覆盖着大面积的柔软材料，手感优异，不对称悬浮控制也创造了个性、风格、时尚技术相结合的风格，下面镀铬的空调出风口既精致又高档。中央控制下排列着不锈钢材料制作的按钮，看起来非常高级和强制性，但很容易导入指纹。下面的液晶屏继续为室内装饰创造更强的技术感。

Ⅱ 宝骏RS-5的性价比如何值得入手吗

新宝骏RS-5可以考虑,是一款性价比非常高的SUV。先是外观方面,这款车的设计非常时尚潮流。内饰方面也非常不错,很有质感,可以说是同级车里面比较突出的。宝骏RS-5新车整体上是值得入手的。首先,造型上宝骏家族式的设计加上宝骏RS-5独有的星际几何语言,科技感和时尚性可以说兼具了。

从新宝骏RS-5发布以来,我就一直保持关注了,顶配车预售价才不到15万元,没有超出我的购车预算,作为人生第一辆代步SUV很是适合。值得一提的是,作为新宝骏旗下的首款车型,新宝骏RS-5上市便就引起了很大的轰动。新宝骏RS-5具备了同级领先的智能水平,新宝骏RS-5这款车的确不错,驾控感强,各方面的性能也非常亮眼,有着非常不错的品质,可以考虑入手。

Ⅲ 宝骏RC-5这款车的内饰如何是你喜欢的吗

车身的外形、内饰用料、智能化配置也都非常吸引人,发动机和变速箱技术也比较成熟,三大件方面和合资车的差距其实也并不是很大了新宝骏RC-5采用了“星际几何”设计语言,时尚动感。内饰方面新宝骏RC-5则采用了全软材质包裹,像无线充电、自动大灯、座椅通风加热以及空气进化系统等配置,。

在智能方面的配置新宝骏RC-5还是非常出彩的,全系搭载新宝骏车联网系统,还搭载了包含17项功能的L2级自动驾驶辅助系统,还搭载了无线充电、辅助转向灯作为新宝骏RC-5的车主,这个问题我想我有资格来回答一下了。我入手的新顶配,也就是1.5 T CVT智耀旗舰型,配置确实可以的,和我当时看的同等价位合资车来比、

Ⅳ 造型新颖还有可靠的CVT变速箱，宝骏RS-5已经降到9万内了

宝骏在国内市场上一直走的是很接地气的风格，诸如我们此前比较熟悉的宝骏510、宝骏530等车型都是便宜实惠的标杆车型。不过宝骏也一直想着向高端市场进发，于是他们把一些设计比较好同时产品力不错的车型拿出来单独放到一边，采用了“新宝骏”这个简单易懂的名字，同时也用上了新的LOGO,而宝骏RS-5就是他们当中的第一款车型。从上市开始，宝骏RS-5就得到了不错的市场认可度。

宝骏RS-5是宝骏旗下第一款冲击高端的车型，它的官方指导价达到了9.78-13.58万元，这在宝骏此前推出的车型上是完全不会达到的售价高度，但是宝骏RS-5的造型、动力以及驾驶和乘坐感受等方面的表现完全配得上这个价格，而且目前终端已经有了1万以上的优惠力度，入门车型的裸车价已经降到了9万以内，因此RS-5的性价比其实已经有了一定的提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 大空间还是高颜值静态对比VV5&新宝骏RS-5 总有一款适合你！

随着消费群体的年轻化，讨好年轻人，我想是每个厂商都不容错过的，尤其在日渐趋于饱和状态的SUV领域，开辟年轻个性的细分化市场是不二之选。所以我们可以看到各种不同风格及定位的SUV车型，涵盖从几万、十几万甚至是几十万的价格区间，琳琅满目。今天我们选择了WEYVV5与新宝骏RS-5，同样是偏于年轻群体的定位，从价格区间、到面向受众以及产品定位都非常相似，那这两个品牌对于“年轻”的理解有什么不同？具体表现在产品上又有何差异，到底哪种才是年轻人想要的个性？这是我们接下来要寻找的答案。

动力方面，WEYVV5搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率171马力，峰值扭矩287N.m，匹配7挡双离合变速箱，新宝骏RS-5搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250N.m，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），WEYVV5悬架为前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。新宝骏RS-5前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。

编辑点评：综合而言，VV5的表现和新宝骏RS-5稍有差距，不过VV5拥有比新宝骏RS-5更强劲的动力。对于重视驾驶表现的小伙伴来说，WEYVV5是个不错的选择。新宝骏RS-5的动力稍显一般，不过在配置方面，新宝骏RS-5的优势还是比较明显的，这也能带来更为舒适便利的用车体验，对于如今的许多年轻人来说具有一定吸引力。同时新宝骏RS-5的车身尺寸更为庞大，气场更强。

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Ⅵ 新宝骏RS-5基于全新R平台打造，售价9.78万起，定位紧凑型SUV

文/夙靳霁

自从宝骏发布了新宝骏之后，新宝骏就以全新的面貌在年轻消费群体中打出了一片市场。而RS-5作为新宝骏旗下的首款车型，它基于全新的R平台所打造，而它承载的是新宝骏全新的LOGO，并且在造型方面，也采用了焕然一新的设计。

总结：

这款车的售价为9.78万-13.58万元，这款车的版本之间存在明显的售价差异，并且每个车型版本的配置都不一样，顶配版车型的配置会更高，但是售价也会随之增加。入门版车型的配置比较一般，这种差异在液晶仪表盘的尺寸方面会有明显体现。

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Ⅶ 【车主点评:不一样的宝骏 不一样的RS-5】

#选车理由 当时就想买一台我们国产SUV选择新宝骏RS-5，就是看中了这台车子比较稳定的质量以及非常成熟的技术，可能算不上是特别优秀，但对于我来讲，我觉得宝骏一直都是非常亲民的一个品牌，再加上这个新车标显得更加豪华，更加上档次，所以最终就选择了这台车，当时也有看过H6，但感觉还是不太适合我自己。
#最满意 车子的颜值非常高，看起来已经是很帅了，而且这台1.5T的发动机也拥有着非常出色的动力表现，车内的空间也是比较大的，对于我们一家5口来讲就完全够用了，这台车子也确实是拥有着比较高的配置，内饰看上去很豪华，是我想要的感觉。
#最不满意 乘坐的舒适性一般，而且座椅感觉还是有点硬。
#空间 作为我们一家5口的代步用车，RS-5的空间完全足够了，我觉得车内的座椅布局非常合理，这样留给后备箱的储物空间也很大。
#外观 说实话，在同级别车型中，RS-5的外观造型的确是惊艳到我了，整个的外观设计甚至是有一种极具未来的感觉，而且从车身侧面看起来，感觉整个的外观设计也比较干练一些。
#内饰 内饰看起来挺有档次感的，不管是车内的用料还是配置都特别棒，这种风格我也喜欢。
#动力 1.5T的发动机的动力输出强劲有力，提速反应很快，深踩油门时有明显的推背感。
#操控 我买了最高配的，配置功能丰富，还有语音操控功能，在驾驶中也增加了行驶的乐趣。
#舒适性 乘坐感受就很一般了，总感觉它的底盘没有那么强的韧性，对路况的适应能力不够好，所以坐到车上的颠簸感也是很明显的。
#油耗 要说RS-5的油耗表现我确实还挺得意的，目前的平均油耗在8个左右，还算稳定，对于同级别的车子来讲，也已经是很正常了。

Ⅷ 【车主点评:宝骏RS-5，外观骚气，内饰豪华】

#选车理由 买车的时候刚开始看的是宝骏的车型，后来了解到新宝骏，觉得新宝骏的外观更加适合现在的年轻人，新的车标更加有质感，看起来更加时尚，给人一种年轻运动的感觉。
#最满意 车子的外形比较喜欢，这款车的外观造型非常新颖独特，跟传统的车型有很大的区别，作为一款新车型，外观设计的非常符合现在年轻人的审美观念，整个内饰设计的也非常有豪华质感，颜色搭配上有了更多的选择。
#最不满意 车子没有配备真皮座椅，影响了一定的质感，另外高速上车子的噪声有点大。趁着其他方面我还是比较满意的，完全够用。
#空间 本人身高1米75，坐在前排空间充足，头部世界开阔，两边盲区很小，后排乘坐腿部空间刚好合适，整体空间表现还不错，后备箱空间你是完全够用的。
#外观 我非常喜欢这款车子的外观，尤其是新车标看起来更加年轻时尚车子的外观设计非常符合现在年轻人的审美标准，很有个性，看起来非常有质感。前脸非常犀利，尾部很有层次感，侧面的线条流畅运动。
#内饰 那是给人一种非常豪华心灵的感觉，不管是颜色搭配还是整体案件布局，都给人一种非常愉悦的感受，做工用料都很不错，感觉有一种越级的体验。
#动力 1.5t的涡轮增压发动机，搭配上cvt的变速箱，看起来非常平顺。动力参数表现非常优异，在日常行车中动力表现充沛，完全没有动力不足的情况，冬天打开空调之后，长时间行驶动力表现依然充沛。
#操控 车子的底盘调节的非常好，开着这款车型感觉底盘非常厚重，操控简单，方向盘非常轻盈，指向性很好，完全没有虚位，车子功能可以使用语音控制，用起来非常方便。
#舒适性 车子乘坐起来非常舒适。座椅支持电动调节，有腰部支撑，多媒体配置非常丰富，电子导航，语音助手，这些都是基本配置，车内的车座空间够用，配备有全景天窗，做起来非常宽敞舒适。
#油耗 目前我的平均油耗8.2，对于这样的油耗我还是比较满意的，因为长期在市区道路上行驶。上下班车高峰期，堵车情况经常发生，综合算下来油耗也不高。

Ⅸ 【车主点评:新宝骏RS-5，外观霸气，内饰豪华，配置齐全】

#选车理由 我买这款车，主要是朋友的推荐，说性价比很高，当时去看了一下，感觉外观很好看，时尚而且配置也齐全，功能非常多，动力性表现也满意。
#最满意 最满意的就是车子的外观外观看起来很霸气，车票换了之后颜值瞬间提升了很多年轻时尚，而且内饰豪华感十足，配置非常丰富，整体来说非常满意。
#最不满意 车子的油耗略微有点高，刚买新车时味道有点大，味道酸的有点慢，在车里放了炭包和香水，开窗一段时间才消除。
#空间 车子的空间很大，主驾驶1米80坐进去一点没有拥挤感，后排空间坐三个成年人空间还很富裕，而且后排的地板很平整，各种储物空间也很齐全，后备箱空间也很大，后排座椅可以放平。
#外观 外观大气时尚，换了新车标之后，整个车子提升了一个档次，分体式的大灯设计，新的进气格栅，新会式的中网，悬浮式的车顶，贯穿式的后尾灯，看起来都非常年轻时尚，很有运动感。
#内饰 内饰采用了双核的搭配设计，简约大气，全液晶的仪表盘，10.25英寸的悬浮式中控屏，多功能的方向盘，操控简单方便，真皮座椅很舒服，后排的扶手箱也带有水杯架和USB接口设计的非常贴心。
#动力 动力完全够用，1.5t的发动机搭配，把所有的事情都提炼出来，操控起来非常平顺，撑的起步的时候略微有点肉，但开起来之后动力还是非常强劲的，在高速上提速也比较轻松。
#操控 车子配备有多功能方向盘，全速自适应巡航，智能驾驶辅助系统自动刹车车道偏离预警，这些功能大大增加了车子的安全性能，提高了驾车的安全性。
#舒适性 舒适性还是很好的，真皮座椅很舒服，而且主驾驶还有电动调节座椅，人性化的设计很方便，车内的隔音效果不错，后排有空调出风口，空间充足并且配备有全景天窗，乘坐起来宽敞不沉闷。
#油耗 车子的油耗9个左右，我个人感觉油耗不算低，但是基本上还是可以接受的，作为一款SUV的车型，肯定要比轿车高一些，另外以后跟自己的开车习惯还有路口有很大的关系。

Ⅹ 1.5T超本田思域，空间不输奇骏，9.78万起新宝骏RS-5不香吗

不得不说，合资车虽然价格贵，但整车品质的确更高，尤其是在动力、空间两方面表现的相当优异，这也是为何本田CR-V、日产奇骏等车型能热销的原因。而反观如今的国产车，虽然有着哈弗H6、吉利博越这样的热销车型，但这几款车型取胜的优势点无非就是低廉的售价，在与合资车的竞争中大部分国产一直是靠着性价比的优势取胜。然而，在看到国产与合资的差距之时，也应该看到国产的进步，比如接下来要说的这款国产车就非常成功，其1.5T动力超本田，空间不输奇骏，可以说在硬实力方面已经有了不输合资的表现，而且其售价仅9.78万起，价格有诚意且产品不输合资，不得不说这国产车成功了！

作为一款新时代智能SUV，新宝骏RS-5还拥有较高的颜值，分体式大灯、悬浮式车顶、贯穿式尾灯，可以说其将时下的流行设计都囊括其中，自然能打造出与众不同的外观。而在价格方面，新宝骏RS-5也极为厚道，9.78-13.58万的售价与同级别国产车在同一价位区间。总体来看，新宝骏RS-5是一款质价比很高的车型，动力超本田，空间不输奇骏，它算是一款产品力很成功的国产车。你觉得呢？

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