标志3008新款内饰

Ⅰ 新款标致3008谍照曝光 采用全新设计语言/动力是亮点

近日，行车视线从相关渠道获取了一组新款标致3008的新车谍照。据了解，新车针对车头以及车身线条部分进行了大幅度调整，调整后整体车身线条更加流畅且可以营造出很好的光影感。据悉，新车将融入PHEV插电混动系统，最大马力或将达到296Ps。

此次谍照并没有内饰谍照爆出，但根据此前曝光的内饰渲染图来看，新款标致3008内饰布局变化并不大，只是换装了尺寸更大的中控屏搭配蓝色氛围灯，科技感得到了提升。动力上新车或将融入PHEV插电式混合动力系统，最大功率或将达到296Ps。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 别具一格的法系SUV，新款标致3008实车图，外观内饰很帅气

随着雷诺退出东风雷诺，法系车在国内的境地更加严峻。前几天，神龙汽车在武汉举办了神龙汽车文化节，据悉，这一次文化节定调“破釜沉舟、背水一战”，看上去很“悲壮”，但是PSA如今也确实到了最后一搏的时候了。

动力部分，海外版的新款车型将提供三缸1.2T、四缸1.6T、四缸1.5T柴油版，1.2T版本最大功率132马力，最大扭矩230牛·米，并有6速手动与8速自动变速箱可选；搭载1.6T涡轮增压发动机的车型，最大功率182马力，最大扭矩250牛·米，仅配备8速自动变速箱。而国产版改款之后预计还会延续1.6T和1.8T两款发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 新款标致3008现身实拍，前脸调整时尚感提升，内饰如飞船座舱

随着时代的偏移，现如今的汽车消费群体已普遍变得更年轻了；这便导致各大主流车企为了紧抓时代脉络，都必须在车款的颜值上多下一番功夫。而本就在车款外观设计方面有着深厚造诣的法系品牌，自然也会放弃此等晋升良机了不是？这不，法系品牌标致，便在近期推出了新款3008（也就是国内的4008）。近日，已有海外网友在本地专营店中拍到了新款3008的实车身影。下面，就让我们一起来欣赏一番吧。

动力方面，新款3008将提供1.2T三缸、1.6T四缸两款汽油发动机、1.5T柴油发动机以及一款混合动力系统可选。预计未来国内售用的新款4008，将继续1.6T和1.8T动力，并同样会提供混动版可选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 新款标致3008谍照曝光 将于9月1日发布

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款标致3008的低伪装谍照，新车将于9月1日发布，更新了外观和内饰样式，可以给消费者们带来更强的新鲜感，除了燃油车型外，还可能会推出PHEV插混车型。

新款标致3008最明显的改变，是前脸獠牙式的日间行车灯，日行灯还兼具指示灯的功能。进气格栅使用了点阵式的网格设计，前灯组也重新进行了设计。新款的轮圈设计也更具特色。

内饰方面，整体保持了现款的设计和布局并带有氛围灯，中央信息娱乐屏幕换为了更大尺寸的屏幕，预计可能会集成更多更新的功能到这块大屏幕中，并有望提供更新的驾驶员辅助系统和通讯连接功能。

动力方面，鉴于现款搭载的三缸Puretech汽油发动机和1.5L柴油发动机是标致最新的发动机，所以预计动力系统将于现款保持一致，标致极有可能会为3008搭载轻度混合动力系统。预计PHEV车型的功率会提高到296马力，也有可能提供一款222马力的前轮驱动车型。

Ⅳ 新款标致3008实拍图 搭更大尺寸中控屏/国内有望明年迎来改款

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 新东风标致1，6t3008怎么样

优点 配置丰富，空间宽敞
缺点 操控性一般

总体感觉不错的，如果价格合适，是非常值得入手的一部车子。

细节描写及试驾体会：

新东风标致3008的外观方面增加了一款全新皓月灰车漆，配置上加入此前没有的全景天窗、发动机智能启停、主动式胎压监测、7英寸彩色触控屏多媒体系统、彩色HUD(抬头显示)以及副驾驶座椅电动调节和轻质铝合金行李架。

不过仔细观察你会发现这款车型被设计的十分均衡。虽然动力不算强劲，但是够平顺舒适。车身尺寸不是最大的，但是车内储物空间丰富并且实用。

虽然标致3008定位在小型SUV和紧凑型SUV之间，但是车身尺寸和配置却具有较强的实力，只不过中庸的外型设计，缺乏了一些激进的感觉，可实用性不差，而选择这款车型的人也往往看重了这一点，会十分重视舒适性和性价比，对于生活的质量有着一定的要求。

动力：加速平顺、风格还是偏舒适
试驾的新款标致3008采用的依然是原先的1.6T发动机，这款PSA与宝马共同研发的产品已经被应用到PSA的众多车型上，而参数方面这款发动机的最大功率为120kW/6000rpm，最大扭矩为240Nm/1400-4000rpm。
变速箱采用的是带有运动和雪地模式的6速手自一体变速器，这款变速器给我的感觉有些拖沓，在升档的时候响应不够积极。
这款发动机在涡轮介入前后，有着明显的区别。但是提速过程相对来说是比较线性的，但是涡轮介入并不迅速，需要对油门持续的施压，才能使动力有改观。
变速箱的响应比较迟钝，在D挡情况下，不急加速也要在2100转左右才可以完成升档动作，要是大力给油，甚至要到2900转才会有所响应，不过在平顺性方面却表现的非常出色，尤其是涡轮加入时，完全没有顿挫感，动力总成的舒适感与3008自身的车型定位非常贴合。

说实在的，3008的转向真的不够灵敏，尤其是虚位相当明显，不过这种转向倒是非常符合家用车那种舒适惬意的驾驶风格，方向盘的阻尼力度并不轻盈，尤其是在速度越低时，阻尼的力度就会越重。

标致3008的悬架调教还是非常的偏重舒适，对于颠簸的过滤非常彻底，就好像坐在船上一样与路面有层隔阂。这种感觉纯粹的舒适化调教，可能会有一部分非常喜欢，但绝对不会符合所有人的喜好。

Ⅶ 听说东风标致3008的内饰很炫，是真的吗

是真的，前几天我还去看了实车的呢。主驾和副驾是分开的两个部分，真皮方向盘、飞航式仪表显示、HUD平视显示系统等等显出高科技，中控上面还设计了副驾驶支撑扶手，很贴心。销售说3008的内饰设计汲取了幻影战机座舱的灵感，真的很炫，不信你可以自己去试驾。

Ⅷ 新款标致3008官图发布，外观时尚、前卫，内饰科幻！

前言：

近日，标致官方发布了标致3008车型的官图，此次新车为中期改款车型。在外观方面，新车的整体外观造型非常时尚、前卫，内饰的科技感也是非常不错。据悉，新车将于今年年底在欧洲发售。

混动版本方面，新车将使用182马力的1.6T发动机与112马力的电动机搭配，系统最大功率将达到228马力，最大扭矩360牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱；而高阶版本的混动车型将采用203马力的汽油发动机，搭配112马力的前置电动机与114马力的后置电动机，系统最大功率达304马力，最大扭矩达520牛·米，传动系统将匹配8速自动变速箱，并且搭载四驱系统，官方零百加速时间给到了5.9s。WLTP纯电续航里程由56公里和59公里两种。

--------------分割线----------------------------------

开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。