雪铁龙c6旗舰内饰图片

Ⅰ 雪铁龙C6轿车，大师级底盘调校，法系浪漫设计

很多人在买车得时候，都比较倾向于德系车和日系车，因为它们的口碑都很不错，再加上国人喜欢跟风的原因，所以很多德系车和日系车都卖的比较火，不过其它一些车型虽然比较小众，但能够在市场上生存下来，就绝对有着它优秀的一面，法系车因为独特的外观设计，也很受一大部分消费者喜爱，今天聊的这款车就是雪铁龙C6，虽然现在销量不佳，但是实力却不能忽视，下面我们就详细来看看。

总结：雪铁龙C6足够称得上是一款合格的旗舰级轿车了，和德系车与日系车比起来，法系车的销量确实没有什么优势，但只有真正开过法系车的人，才能懂得它的好，可惜法系车的大环境不是很乐观，而且有些车型也确实比较固执，这样一来连累了雪铁龙C6这样的好车。

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Ⅱ 偷得浮生半日闲，说说出差租用的这台雪铁龙C6！

这次体验还是不错的，晒晒车，也算是一次比较完美舒适的体验了！

Ⅲ 雪铁龙C6，虽然小众但外观新颖，内饰富有法国人的浪漫气息！

今天要看的汽车是东风雪铁龙旗下的雪铁龙C6，雪铁龙C6是一辆中型车（B级车），2019款雪铁龙C6目前的厂商指导价格为18.99-27.59万元，有以下几款车型：

雪铁龙C62019款360THP舒适型18.99万元

雪铁龙C62019款360THP豪华型20.19万元

雪铁龙C62019款400THP尊贵型24.19万元

雪铁龙C62019款400THP尊贵型Nappa版24.89万元

雪铁龙C62019款400THP旗舰型27.59万元

雪铁龙C62019款400THPORIGIN百年臻享版22.09万元

接下来要看的车型是雪铁龙C6尊贵型Nappa版。

?在动力方面上，雪铁龙C6尊贵型Nappa版搭载了一台型号为6G031.8T涡轮增压直喷发动机，发动机最大马力为211Ps，最大功率为155kW，巅峰扭矩为300N·m，匹配的是爱信8速手自一体变速箱，百公里加速时间为8.7秒左右，工信部综合油耗为6.4L/100km，1.8T＋8AT的动力绰绰有余，家用完全够用，深些给油还会有一些推背感，变速箱表现的平顺性好，如果预算不足还可以选择1.6T+6AT的车型。雪铁龙C6的底盘是大家公认的，雪铁龙C6采用了新一代AMCS大师级平顺底盘，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

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Ⅳ 雪铁龙C6 北京到店实拍

本周2020款中型汽车雪铁龙C6北京各店大量到店，今天我们就来看看这款2020新C6车型的不同之处。

此车是一款雪铁龙上市仅有2个月的改款车型，分别发布上市了1.6T和1.8T车型，北京各店均已到车。C6飒爽的外观加上别具一格的内饰风格进入市场初期就受到爱车人式的关注，接近5米的车身加上豪华的商务气息已然在市场具有一定的竞争地位。此次新款雪铁龙C6售价区间为18.99-27.59万元，共7款车型，其中1.6T排量2款，1.8T排量5款。是一款适合商务与家庭的双重需求的兼顾车型，从车型的分布上可以看出厂家把雪铁龙C6作为占领市场的重要车型，7种车型9万元的价格差距，兼顾多重市场需求。雪铁龙C6车型外观大气偏重于商务但又不失家庭氛围，4种外观颜色均能凸显稳重格调。

两款发动机均满足国六排放标准。

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Ⅳ 别有一番气质，2020款东风雪铁龙C6正式上市

近日，2020款东风雪铁龙C6正式上市，新车在现款车型的基础上针对部分车型进行了配置调整，售价区间依旧保持不变，指导价为18.99-27.59万元，并且全系车型满足国六排放标准。

笔者总结认为，2020款东风雪铁龙C6作为年度改款车型，却依旧保持现款车型的设计与售价，主要针对配置上进行升级，尤其在LED大灯和CitroenConnect车联网功能的升级，基本与同级别主流车型看齐。不过，这一代的雪铁龙C6从2016年10月份上市至今，已经在中级车市场成长三年多的时间，笔者认为已经到了推陈出新的时间节点。此外，与同级竞争车型相比，稳重、大气的设计应该增添一些年轻、运动的元素，进一步满足当下年轻消费者的需求。

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Ⅵ 进口雪铁龙C6 V6实拍，纯粹的法系高档座驾，内饰越看越香

进口雪铁龙C6V6实拍，纯粹的法系高档座驾，内饰越看越香

外观霸气侧漏

大气豪华

动感科技

运动范十足

内饰低调奢华

看完你会心动吗？

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Ⅶ 接替C6，东风雪铁龙全新旗舰车型曝光

东风雪铁龙近两年来一直专注于SUV市场的拓展，先后推出了天逸C5AIRCROSS、云逸C4AIRCROSS、雪铁龙C3-XR等备受年轻消费者喜爱的SUV车型，目前，东风雪铁龙组成了全新的SUV产品矩阵。接下来，东风雪铁龙将会把目光聚焦在轿车领域。

作为雪铁龙系列的旗舰轿车，雪铁龙C6是一款非常经典的车型，外观融入法式经典的元素，营造出别样的法式豪华，内饰中Nappa真皮、实木饰板也毫无吝啬，另外，沉稳的行驶感受、隔音降噪的静谧性以及底盘表现相当讨好人，体现出其旗舰的地位。

目前，雪铁龙和标致在新能源领域尤其是纯电汽车方面还没有大力发展，但是从他们的态度可以得知，法系两大品牌还是十分重视纯电汽车的。抛开其它的不说，各位觉得这车外观上比特斯拉ModelS如何？欢迎留言分享。

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Ⅷ 雪铁龙C6，这款车你喜欢吗

今天要介绍的这款车是雪铁龙C62020款400THP豪华型，起售价为22.09万的汽车，官方给出的定位中型车，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款颜色进行选搭，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。

在动力方面，该车采用1.8T发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的8挡手自一体变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率211马力，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是6.4L。

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Ⅸ 落入凡间 东风雪铁龙C6 2019款400THP旗舰型

结语

雪铁龙品牌虽然在国内一直不温不火，没有了以往作为总统座驾那般吃香与高不可攀，但落入凡间的它仍旧还是个天使，顶配也不到30万的价格，带来前所未有的奢华享受，懂它的人，终究还是懂它。

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Ⅹ “非典型”法系车！东风雪铁龙C6竟藏着这么多惊喜！

相信很多人都听过“德系品质、法系设计”这句话，其中“德系品质”毋庸置疑，毕竟德系车品质高、口碑好已是公认的事实，而“法系设计”又是什么意思？是说设计好看吗？

其实，稍有了解法系车的人都知道，法国人追求浪漫，连汽车也追求设计要漂亮，即便这个“漂亮”在国人眼中等同于“非主流”，但这就是法系车一贯的特点。不过，东风雪铁龙却是“异类”。作为法系车的代表之一，它天马行空、不拘一格的设计风格，收获了诸多追求个性、自由奔放的年轻消费者喜爱，东风雪铁龙C6就是其中翘楚。近日，小编有幸与东风雪铁龙C62020款400THP旗舰型（以下简称：东风雪铁龙C6）盘桓数日，深刻体验了它的不同之处！

小编有话说

东风雪铁龙C6是我驾驶过的最不像法系的法系车，它抛开了夸张的造型设计，在科技配置与舒适驾控等方面，依然秉持了东风雪铁龙的优良传统，这也解释了它销量不俗的缘由。面对这样十分对中国消费者胃口的东风雪铁龙C6，你会喜欢吗？如果犹豫不决，不妨来试试再决定！

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