2011款gmc房车驾驶座怎么调
① 手动挡汽车驾驶室座椅怎么调前后,主要想知道怎么调前
座椅的前方下面有一个拉手你向上拉动就可以将座椅向前调整
② GMC房车驾驶室中间隔板升降不了了
升降电机坏了。
主要的原因是升降开关接触不良,应该把升降开关拆开仔细检查一下,发现故障及时处理就可以恢复。
③ gmc房车怎么挂挡
GMC·SAVANA系列;采用跟老款GL8一样的经典美式怀档设计,挂挡时需要将方向柱右侧的档杆先往驾驶员方向(怀里)按压,然后再往下推,就能分别挂入R、N、D等档位。
档杆上的“+、—”按键式进入手动模式时使用。
④ 汽车座椅前后怎么调
合适的座椅位置可以确保驾驶人在驾驶过程中的舒适度,保障行驶过程中有一个合适的视野,可以调高驾驶人的驾驶体验。所以下面介绍调整汽车座椅正确方法:
1.根据汽车车型的坐姿高度调节好自己的驾驶视野;
⑤ 驾驶座椅怎么调整 才既舒服又安全(组图)
1座椅前后位置
我们知道现代化车辆都装有安全气囊。气囊从方向盘里爆出来的瞬间威力极大。事实上老外做过很多次试验,气囊爆炸的威力甚至可以将微波炉彻底炸毁!如果座椅调的太考前,就如同很多女司机那样,万一遇到气囊爆炸,后果会是如何,我想我不需要多说了。
其次,我们知道,汽车在追尾碰撞中,人体会本能地绷紧双腿。如果腿部完全绷直就会彻底失去缓冲的可能,膝盖很容易在碰撞中彻底碎掉。因此座椅不能调节的太靠后。必须保证右脚踩下刹车踏板到底时,右腿依然有一定弯曲程度。这才是座椅前后最佳的位置!
2座椅靠背角度
有些老司机总喜欢将座椅靠背调节到“半躺”状态,然后开起车来像是开船一样,不得不承认这种姿势很舒服很自在。但却一点都不安全!因为在这种姿势前提下,通常不是座椅调节的太考前,就是紧急情况下手够不到方向盘。
大虎悠早就说过,汽车操纵必须满足单手方向盘的打轮过程顺畅无阻碍才算过关。所以座椅靠背的调节原则也是如此:先按照上文的原则调好座椅的前后位置,然后我们开始调节靠背角度:将手臂伸直(自然伸直,别用力)搭在方向盘顶端,手掌刚好能稳稳抓住方向盘,这就算是靠背角度调到了刚刚好的角度。
3座椅高度
开车时,如果能很好地看到车头引擎盖的左右两个角,会大大降低驾驶的实际难度。这一点有经验的司机应该都懂。而驾驶坐姿越高,相对车头盲区越小,而且越能看清楚车头本身的轮廓。
调节驾驶座椅高度,其实就是调节驾驶者的实际坐姿高度。一般情况下我们通常建议坐姿调节的越高越好。但实际考虑到进出车辆的便利,通常我们建议头顶距离车顶大约1拳就算合格,此时坐姿足够高,也不会影响进出车辆。
当一切都调节好之后,需要大约2~3天的实际驾驶体会。看看腰部、臀部、肩膀有没有酸痛疲劳不适应的,如果有,则局部微调,直到找到自己最自然舒服的坐姿,以及对应的座椅调节参数。
⑥ 汽车座椅前后怎么调
1、座椅前后的调节:提起座椅右下方的调节手柄,解除固定装置,座椅便可前后移动,位置调整好后,松开调节手柄即可使座椅固定。
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正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被方向盘挡住,并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道 标志。在调整好座椅的高度后,还要调整座椅的前后位置。
首先应将臀部尽量向后靠,以顶到坐垫及椅背之间最好,这样可使自己坐得更稳,不会晃动。坐稳之后应 注意一下手、脚的位置,把左右手分别放在方向盘9和3点钟的位置,此时不可以让自己的背部离开椅背,如果离开的话,表示你坐得太靠后,必须把座椅往前挪。
另外两手要略微弯曲,这样万一发生事故时,能有效分散撞击力,避免力量集中在手臂各关节上。
此外,左右脚的位置要在将踏板踩到底时,还必须能使腿保持弯曲。如果你踩踏板到底时,两腿是伸直的情况,一定要把座椅拉前一点。值得注意的是,不要让膝盖顶在转向柱上,要保持一定的距离,否则会使脚的动作受到影响,使反应不及时。
安全带是一个非常有效的安全设施,能有效地缓解人向前的冲力。安全带也有它的系法,一般车内安全带拉下的位置通常是可以调整的。正确的位置是将 其调整到当安全带不使用时,靠在B柱并与眼部相同或差不多高度的位置上。这样当安全带扣上后,才会刚好从胸前、锁骨通过,一旦发生撞击,不至于使冲击力过 于集中在某个位置,而伤害到乘客。
汽车驾驶座在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。这是因为,人靠在倾斜100度的椅背上时,身体是稍稍后仰的,正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线,而且此时,汽车座椅腰背处设计的隆起部分最能减少腰部的压力。
生活中,很多开车新手喜欢把椅背调得直直的,以为坐直点儿更练腰。但其实,按照我们的腰身曲线,腰椎挺得直直的,其承受的压力也是最大的,反而对腰不利。
⑦ GMC房车使用说明手册
不知道如何把最后排座椅放下当床使用
⑧ 主驾驶座位怎么调高低
主驾驶座位配有专用的座椅高低调节开关,可以根据驾驶员不同的身高来调节出适合的位置,保证驾驶员的安全驾驶,具体操作步骤如下:
1、打开汽车的驾驶员车门。
⑨ 主驾驶座椅怎么调正
一、调整驾驶座椅的高度座椅调的太高,车辆在颠簸时,驾驶员的头部容易与车顶碰撞;若调的太矮,会影响驾驶员的视线。因此,应将座椅的高度调整至头部离车顶至少有一拳的距离为最佳。二、调整座椅前后的距离驾驶的最佳状态应是当肩部自然放松向后靠且伸直双臂后,手腕处正好搭在方向盘上,这样不仅能保证在扭动方向盘时能使上劲,且仪表台处的仪表能在驾驶员的视线范围内。此外,还要保证当脚踩住制动踏板至最深处时腿部仍有一定的弯曲量。三、手握方向盘的点有些驾驶员喜欢拇指向里或在转弯时从里侧掏轮掌握方向盘,殊不知这样极其危险,不仅会使驾驶员不能正确判断对方向盘的转向回馈力,且当遇到紧急操作或较差路况时会弄伤手指。因此,应将拇指自然搭在方向盘轮辐上,且握方向盘时应将双手放在“3点”和“9点”的位置。