雪铁龙c3一xr内饰图

A. 小白龙你真可靠，四年后怒晒自己的13款雪铁龙C3-XR！

B. 给我不期而遇的温暖，和生生不息的希望雪铁龙C3-XR！

从小就对雪铁龙的车边感兴趣，感觉这个logo设计的很不错，看着就气势，后来才知道车子跟车标一样有魄力，造型时尚运动感强力，车身线条切割优美又流畅，车子的品牌效应刚好能突出，车子颜色可选性比较多，每一款都有它独到的经典之处，总有一款是你钟爱的。提车已经两三个月了，用车感受很不错，车子算的上是低油耗的车型，不用在开车出去玩的时候还在担心车子烧油严重不严重的问题，这么彪悍的动力真能对得起这几个油耗。现在是完全解放了我的双脚，基本出行都是开车，大早晨吃个早点都想开车去，我这能嘚瑟的心也够强大的。休息的时候带着一家人来趟自驾游也不错，即便是满载出行车舱内都没有拥挤压抑感，宽敞的很，心情也跟着跳跃起来了。雪铁龙C3-XR的内饰设计很走心，做工细致，用手一摸就能有丝滑的精致感，看着显档次，用着舒服度还颇高，途中累了随心所欲躺下就睡，大品牌还是东风雪铁龙。

C. 刚提雪铁龙C3-XR，简单用车分享，展示它的魅力

今年打算入手一辆家用车，平时我上班可以代步，有事的话一家人出门也方便。为了有更好的实用性和通过性，打算买一辆SUV。看了很多车型，国产车，合资车我都看过，最后被C3-XR的大空间和舒适性征服了，果断提车回家。

看这空间，虽然C3-XR是辆小型SUV，不过空间感一点都不差，比我之前试驾的缤越空间还要大一些，满座的情况下也不会觉得压抑，这个表现我很满意。

D. 我的雪铁龙C3-XR用车感受，在此和大家浅谈!

最近疫情严峻时期渐渐变好，但是我们还不要放松警惕，出门带好口罩做好防护。

钥匙奉上，来年更美好！

E. 雪铁龙C3L实车亮相，风格很跨界，内饰和C3-XR相同

近日，有网友拍摄到了一组雪铁龙C3L的实车的组图，这款车的外观采用了很有跨界感的设计语言打造。雪铁龙C3L是一款离地间隙比较高的车型，它的车身高度达到了1513mm，比一般的轿车稍微高一些，所以它的通过性也是非常棒的。

内饰方面，雪铁龙C3L采用了和C3-XR相同的设计，方向盘采用了家族化的风格，中控大屏采用了镶嵌式的设计，大屏上方的出风口采用了矩阵式的元素，视觉效果还是比较可爱的。雪铁龙C3L的长宽高分别为4505/1748/1513mm，轴距为2655mm，整体的块头不算很小。动力方面，它搭载的是1.2T的发动机，最大输出功率为116马力，峰值扭矩为190牛·米。

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F. 定位更加豪华，雪铁龙C3-XR潮享版实车提前曝光！

[汽车之家?新闻]?2020成都车展开幕在即，我们在前期的探馆活动当中拍摄到了雪铁龙C3-XRC-Series潮享版，新车作为三款特别版之一，将在本届车展完成首发。

『配图为普通版车型』

动力方面，新车有望延续在售车型的动力，搭载1.2T三缸发动机（两种功率版本）/1.6L四缸发动机，最大功率分别为136/116/117马力，传动系统匹配5速手动/6速手自一体/6速双离合变速箱。（文/汽车之家姜澈）

G. 晒晒我的爱车雪铁龙C3-XR！多图浅谈交流！

2018是我一辈子都不会忘记的一年，那年我结婚了，年龄24，早早成了家。我和老婆，我们是同学，不过我们不是大学同学，是高中同学，一直都有联系，我们还是工作后慢慢走到一起的，说来我们结缘还跟车有点关系。怎么说呢，当初我们是在同一个地方学车，本来关系也还不错，后面那段时间基本天天在一起，慢慢感觉还不错，就水到渠成的我告白了，然后在一起了。买车是为了婚后的生活更好，当时买C3-XR是这么想的，买第一辆车，还是要个品牌硬的，不想买个国产，开出去没面子。然后，我家里人多，我也胖，不喜欢小轿车，因此suv在我第一选择里。C3-XR是朋友当时跟我给我的，这么说吧，第一眼看就看上了，外加价觉得合适，因此就入手了。一年多的小3，来晒晒：

过去的一年多，感谢有你陪伴。

H. 隔离无事做，晒出自己的幸福满满，晒出自己的雪铁龙C3-XR

隔离的时候后，和LD在家翻看相片，看到了婚纱照。一晃神，结婚3周年了。真是快如闪电的生活啊，这3年啊，也没有发生什么变化。我和LD和结婚前也差不多，无非就是有了自己的房子但是不常住，依旧总是跑到我爸妈这边蹭吃蹭喝蹭住，每天早上一样是两个人一起坐上C3-XR去上班，周末还是开了200公里去LD家里省亲拜见岳父岳母大人，随便和小舅子去钓鱼什么的。

干干净净的发动机舱，我的1.6T大心脏。

I. 盘点七月重磅新车：新奇骏来袭 雪铁龙C3-XR换代！

转眼2021年已过半，在经历了 5、6 月的沉寂以后，各大车企的新车发布节奏又在7月变得迅速了起来。原因不难理解，谁能抓住下半年的开端，谁就可以在火热竞争的市场中抢占风口。今天，我们《车314》就给大家推荐几款在7月上市且热度较高的车型，它们分别是雪铁龙C3-XR、全新奇骏、大众ID.6 CROZZ以及广汽传祺影豹。

大众ID.6 CROZZ

上市时间：7月5日

车型亮点：定位高端智能，一汽-大众新能源的销量担当

大众，作为德系汽车品牌的重要代表之一，它在国内的影响力可想而知！随着新能源车型的走红，跟随潮流的大众自然不会甘心落于人后，于是在这个7月，一汽-大众也就为我们带来了颇具诚意的ID.6 CROZZ。

至于内饰，承载更多的还是广汽传祺对智能科技的

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J. 谁才是年轻人代步的最优解 雪铁龙C3-XR对比日产劲客

疫情之下，被压抑了几个月的汽车市场也开始触底反弹，尤其是对于无车的消费群体而言，购车成为了当前最大的生活规划目标。那么，如何选择一款代步小车，要考虑的因素不可谓不多，归根到底，耐用、高性价比以及品牌口碑才是代步车的最大优势。本期，我们就针对市场较为热门的十万级小型SUV——雪铁龙C3-XR与日产劲客进行一番比对，在各自金融优惠加持下，看看哪一款更适合你？
外观更具品牌特点 空间符合定位
从外观来看，两款车型均采用了极为时尚的设计风格，较为符合年轻人对于代步车的理解。其中雪铁龙C3-XR采用了家族式设计风格，整车采用了极为简洁的线条营造出时尚感，上方进气口采用了镀铬饰条与LOGO进行融合，并与两侧大灯组相连，下方格栅采用了圆角矩形造型，内部熏黑网状设计增添了些许运动气氛。下包围造型较为时尚，两侧椭圆形镀铬进气口更显动感。
车身侧面线条较为圆润流畅，后车窗采用了镀铬材质装饰，与车顶行李架形成一体化的视觉感，全新五幅式轮毂造型极为运动。后尾灯内部采用了熏黑设计，凸起的造型立体感十足，尾排则采用了单边共两出布局，配合大面积的护板，营造出极为精致的视觉感。
劲客外观则给予我们一种小巧精悍的感觉，家族式V字型格栅极具辨识度，隆起的发动机筋线与熏黑格栅营造出不错的运动气质，下包围进气口则采用了贯穿式造型，小巧的镀铬前唇增添了些许精致感。
侧面腰线极为凌厉，悬浮式车顶与隆起的轮拱更显肌肉感，尾部造型更为简洁，不规则后尾灯与简洁的线条形成了视觉冲击。
总体的来说，两车的外观各有特点，其中雪铁龙C3-XR更显圆润时尚，而劲客则较为精悍激进，外观的差异化，使两车面向各自审美的消费群体。
在用户最为关注的车身尺寸方面，我们通过对比可见，日产劲客在长宽高要优于雪铁龙C3-XR，但领先的幅度并不算太大，而C3-XR则在轴距方面更具优势。总体而言，同属小型SUV的两款车型，在尺寸方面属于同一水准，并没有太过明显的差距。
内饰质感突出 动力更有想法
内饰方面，C3-XR内饰采用了大量的平直线条勾勒，撞色设计外加大面积的皮质材质包覆，营造出清新动感的视觉效果，同时，空调出风口内部采用了圆角矩形镀铬材质装饰，全系标的9英寸中控屏极为亮眼，内置语音交互、在线音乐、导航以及CarLife等功能，中控下方物理按键设计也极为规整，使内饰给人一种简洁时尚感。
劲客内饰设计也非常时尚，中控区域大面积的皮质材质增添了内饰的质感，7英寸中控屏与7英寸液晶与传统仪表组成的仪表区域更显科技感，内置倒车影像、手机互联、多媒体、导航等诸多配置，中控下方物理按键布局也较为简洁，整体设计布局中规中矩。
对于十万级小型SUV来说，除了外观以及内饰之外，用户最为看重的当属配置了，由于两款车型的售价差异化，我们就以雪铁龙C3-XR百年臻享版与劲客CVT酷享版来进行一番对比。但从价格来看，劲客CVT酷享版售价要高出C3-XR百年臻享版整整2000元，从两车的配置对比可见，配置的侧重点明显有所差异。
其中劲客CVT酷享版作为自动挡入门级车型，按照汽车市场配置惯例是非常吃亏的，因此，织物座椅、车载导航、日行灯、手机互联以及头部气囊等配置均有缺失，并且，中控区域采用了仿金属塑料材质，在质感上稍显逊色。而C3-XR百年臻享版则多出了车载导航、车载WIFI、9英寸大屏、手机映射互联、日行灯以及后排隐私玻璃等配置。
综合来看，两款车型配置的确有所差异，C3-XR百年臻享版明显更侧重与智能配置方面，而劲客CVT酷享版则在舒适性配置上具备稍许优势。但单纯从对比的价位来看，C3-XR性价比明显有具备一定的优势的。
动力总成方面，C3-XR百年臻享版搭载了一台1.2L涡轮增压发动机，劲客CVT酷享版搭载了一台1.5L自吸发动机，从对比表格中可以看到，1.2T发动机在性能以及爆发力上更具优势，更为激进的双离合变速箱也契合其超强的爆发力。
1.5L自吸发动机虽然在性能上不及1.2T涡轮增压，但更为线性的动力输出与CVT变速箱的加成，更适合对于动力需求不太高的消费群体，同时，两款发动机均满足国六排放标准，油耗控制也在5L左右。
结语：从两车对比可以看出，雪铁龙C3-XR外观设计更为圆润、内饰设计也较为别致，相比日产劲客，在配置上也略具优势，同时，更为激进的动力总成也更能表达出年轻消费者对于产品的诉求。而日产劲客的外观设计更激进，内饰以及动力表现则倾向于家用，对日产品牌忠诚度较高的的消费群体还是颇具吸引力。
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