全新阿特兹内饰氛围灯

㈠ 年轻就是干，奥利给！阿特兹2.5运动红使用体会

从大学二年级开始就一直关注汽车之家，算下来已经有5年了，以前都是看别人发帖，今天终于轮到自己当作者了，开心！！！我当时是在室友的影响之下慢慢了解汽车的，那时候室友天天晚上看之家的各种汽车评测视频，尤其喜欢看各种豪车、跑车声浪，每次看还外放很大声音，每天晚上在宿舍就听到他电脑里面发出“zoom~zoom~的声音”，这谁受得了啊！！！也就是在从那开始入了汽车的坑[嘻嘻]18年刚毕业的时候心心念念觉得凭自己的能力，没家境、没背景，毕业两年能买个十万块的车就不错了，然而，计划总是刚不上变化的，毕业之后收入往上涨了很多，毕业一年就萌生了买车的想法，拿定主意年后提车。刚开始是看的新马3昂克赛拉，都已经准备去订车了，激动当中的某一天，和一位刚买了新款雅阁的同事交流，他强烈建议我买马6，怎么也得上B级车，当时对马3也确实有不满意的两点：一是空间，坐在后排那个憋屈啊，二是没有两厢版，海外的两厢版真的是美滋滋，颇有几分法拉利FF的神韵，读书的时候在学校里面见到过一辆灰色的两厢昂克赛拉，那叫一个馋啊！！！而且最新的SKY-activeX发动机没有在中国上市（即便上市了要加个两万我也买不起[流泪]），便开始了对阿特兹的关注。这不看不要紧，一看就入坑，在网上看图片的时候还觉得没有马3好看嘛，我这同事啥审美啊，慢慢滴看多了好像还可以，适逢广州那几天有个第十七届广州国际车展，便去萌生了参观之意。正在犹豫去不去看展的前天晚上，在地下停车场看到一辆红色的CX5，那个颜色让旁边的宝马都显得黯然失色，和同事念叨了一晚上，决定周末马上去看展。去到车展，第一感受就是展厅很大，特别大，地铁都要坐两个站。来到马自达的展区，不得不说水晶魂动红加价3000块诚然空穴来风。废话少说，直接给上照片给兄弟们开撸~~~

最后上传一张亚洲四大邪术之首的照骗作为收尾哈哈哈哈

㈡ 全新一代马自达阿特兹终于发布了，这款车为什么会让车友们微微失望

从外观上来看，新款的阿特兹的设计与老款的外观设计是非常相似的，只有一些细节部分才能够体现出它的改进升级。从前脸来看，进气格栅的面积略有增大，而且有镀铬的点缀，马自达的LOGO镶嵌在进气格栅顶部中间位置，虽然与之前的车型相比并没有改进很多，但是也会给人一种特别时尚动感的感觉。两个前大灯也还是采用鹰眼的设计，这是马自达旗下轿车的一个典型车灯设计，因为这种鹰眼的设计方法是会让整辆车从前面看去是非常炫酷的，所以说这款马自达阿特兹在车灯方面没有作彻底的改进，但是给人的视觉冲击感是不可磨灭的。

相比来说，这款马自达阿特兹的车头去除了底部的雾灯，而是用两条笔直的镀铬饰条来替代，这种奇思妙想的设计理念让我们大家从正面看这款马自达阿特兹的时候，一种十分惊喜的感觉扑面而来，会让人觉得眼前一亮。

动力方面，这款马自达阿特兹还是让很多人有所失望的，本来以为这款马自达阿特兹可以配备2.5T涡轮发动机，但是现在看来，涡轮发动机短时间内在国内是不可能出现了。这款马自达阿特兹配备的是2.0L,2.5L自然吸气发动机，当然这也是现款马自达的动力配置，所以在动力系统方面，马自达阿特兹并没有做出太多的改进。马自达阿特兹2.5L，2.0L发动机的综合工况油耗分别为6.97L/100KM，6.37L/100KM，燃油方面来说还是比较经济性的，但是发动机方面却让很多对这款马自达阿特兹抱有太大期望的人一落千丈，本来以为可以配备2.5 T涡轮发动机，让马自达晋升到另一个新的层次，但是事实看来却总是事与愿违。

㈢ 东瀛宝马 换代后阿特兹哪款最值

历时五年，马自达阿特兹迎来了全新一代车型，相比老款更多的是在外观的细节以及内饰的设计上进行优化，动力方面依旧是原来的那一套组合，但马自达始终都有属于自己的忠实用户，不管它怎么变，他们就在那里。今天小编就带大家一起看看2020款阿特兹该如何选购吧。

作为顶配车型，至尊版的配置可以说是非常丰富了，但是23.98万元的售价确实是让许多朋友望而却步，而且配置虽然丰富，但很多并不是我们日常必须的配置，顶配版车型显然是马自达为了提升品牌形象的一个存在，所以并不推荐大家购买顶配版车型。

作为传闻中最适合年轻人的B级车，马自达以人马合一的驾控体验，流线动感的外观，满足了年轻人对运动个性的追求，综合2020款阿特兹所有车型，小编最推荐的是售价为19.98万元的2.5L运动版，首先2.5L发动机毋庸置疑的能给你带来的更好的动力，有了更好的动力才能更好的体会到马自达的精髓所在，而在配置方面，不仅常规的实用配置一应俱全，像19英寸大轮圈，无匙进入，真皮座椅，主副驾的电动调节和加热等特色和舒适性更强的配置也均已配备，所以无论从动力或是配置上来看，运动版都是全系性价比最高的那一个。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 2020款马自达阿特兹2.0L动力如何，有必要上2.5L吗，买哪款比较好

马自达阿特兹定位是一款中型车，主打操控性，超高的颜值也是受到许多年轻人的喜爱，经过了全新换代后外观和内饰都得到升级，内饰造型非常有档次感。动力方面分别搭载了2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，全车共有6个配置，售价区间17.58－23.98万元，其中2.5L共有三个配置，那么选哪个配置更好。

总体来说还是要看个人使用或需求，对于安全性要求比较高，那么并线辅助、倒车车侧预警、HUD抬头显示比较好用，但是像抬头显示、360度全景影像也是可以后期加装的，如果对于音质有要求那么BOSE也省去了改装的麻烦，但是马自达的普通音响效果也很不错，如果不是音乐发烧友，对于大多数人来说基本上可以满足。

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㈤ 阿特兹氛围灯

解锁亮就可以，手动亮太麻烦，
平常不会耗电，他是由电脑板控制触发的，在静态时自动断电！

㈥ 2020款阿特兹哪个配置的车型更适合购买

要说哪个车企最有调性，马自达肯定是小编第一个想到的，坚持本心按照自己的节奏来走确实很让人钦佩，就算自己的销量跟其他日系相比差距明显，2020款阿特兹共有6款车型在售，价格区间为17.58-23.98万元，目前有着1.5万元的优惠力度。
如果让小编推荐的话，2.0L排量的蓝天豪华型和2.5L蓝天运动版是最有性价比的，前者的指导价为18.98万元，后者则要贵了1万元，可以根据自身的预算情况来选择，2.0L排量的车型动力城市代步还是没有问题，如果对于动力有所追求还是上2.5L的吧，超车很有感觉，没有什么迟滞感。
在配置上豪华型和运动型都配备了主副+前排+前后头部气囊、ESP、前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、一键启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、4.5英寸液晶仪表、主驾座椅电动调节以及记忆功能、8英寸触摸屏、语音识别、车联网等配置。
而运动型贵了1万元除了更大排量的发动机外，还多了单色车内氛围灯、后排两个USB接口、前排座椅加热、副驾驶座椅电动调节以及高低调节、方向盘换挡、全车安全带未系提醒等配置，主要是舒适性配置更为丰富一些，运动版配备的19英寸轮圈看着要更为霸气，运动感十足跟自身的定位很契合。
综上，阿特兹这款运动范十足的中型车，比较有性价比的就是2.0L豪华以及2.5L运动版车型，在各方面都能很好的满足人们的需求，预算充足的话建议还是选择2.5L运动版车型吧，一步到位！
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㈦ 不加价便是优惠，阿特兹是时候入手了，再观望可就没车过年了

大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区阿特兹目前购车暂无优惠，17.58万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下阿特兹吧。

一款车的高级感也体现在内饰氛围，全新一代阿特兹的内饰率先采用了马自达概念车"VISIONCOUPE"上的设计理念，以简洁平滑的线条，勾勒出典雅的内饰风格，大面积采用了软性材质包裹，乘客身体接触到的部位均是柔软的质感。中控台还采用了奥司维高级面料装饰，触感细腻顺滑，为内饰增加了不错的运动感。门板内侧和中控台中部，还有进口北海道高档栓木饰板，用实木冷峻的纹理，给内饰增添了自然元素，让豪华感更加强烈，阿特兹内饰的高级氛围营造的非常到位。配置方面，我们推荐2.5L蓝天运动版，作为2.5L入门车型，终端售价18万出头就能获得更强的动力，以及19英寸轮圈、前排电调/加热、氛围灯、后排出风口+USB接口、换挡拨片、自动大灯、主驾记忆、倒车影像、无钥进入+一键启动、真皮座椅、感应雨刷、内后视镜自动防眩目、车联网、电动天窗、双区空调等配置，符合热爱运动驾控的居家暖男的使用需求。

该车搭载了2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率192马力，峰值扭矩252N.m，匹配6挡手自一体变速箱，并满足国六排放，阿特兹前后悬架为麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆，采用前置前驱的驱动方式。

小编推荐车型：2.0L蓝天尊贵版

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㈧ 2020款阿特兹氛围灯怎么开启

摘要 2020款阿特兹氛围灯开启的方法是：首先点击多媒体任意界面的设置选项，然后选择环境照明选项，点击顶部的手动选项，此时车辆的氛围灯开启，颜色选项可以调节氛围灯的颜色

㈨ 2020款阿特兹氛围灯怎么开启

2020款阿特兹氛围灯的开启，需要操作说明的多媒体系统，也就是内部设置的环境照明设置，使用的具体操作步骤如下：

1、点击多媒体任意界面的设置选项。

注意事项：

1、氛围灯亮度不要太高，夜晚会影响驾驶。

2、不要在驾驶时操作氛围灯。