途昂内饰红色改装
① 大众新款途昂实拍 造型内饰小改升级/配置进一步丰富
日前，在美国芝加哥车展上，大众汽车正式发布了中期改款的途昂车型，在美国该车被称为大众Atlas。作为中期改款版本，新款途昂在外观和内饰的细节上做了诸多升级，配置也进一步丰富，动力部分保持不变。
动力部分新车并未作出调整。预计在今年下半年或者明年初，该车应该会同步引入到国内进行调整。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
② 途昂内饰什么颜色好看
能表现出个人风格、品味和气质。他们希望汽车内饰也能像时尚皮包、高科技手表和手机一样兼具"设计"感和功能性。随着内饰个性化多样化需求增大，个性定制的真皮内饰设计应运而生。汽车真皮内饰受空间、舒适度、安全性的考虑，不可能象皮包皮夹那样多的变化。
③ “美国途昂”改款了/外观内饰全面提升，大众Atlas亮相芝加哥车展
在2020芝加哥车展上，大众正式发布了旗下新款Atlas车型，该车主要面向的是北美市场。新车主要针对外观以及内饰进行了升级，动力方面将继续搭载2.0T和3.6LV6发动机。
动力方面，新款Atlas将继续搭载2.0T涡轮增压发动机和3.6L自然吸气V6发动机，起最大功率分别为238马力和280马力，传动系统则匹配8挡手自一体变速箱，并提供四驱车型供消费者选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
④ 新大众途昂发布！气场不减，配置升级！
大众途昂在中国市场中是一个特别的存在，毕竟，作为长度超5米的中大型SUV，月销能达到近7000辆还是很少见的。途昂能够拿到这样的成绩，离不开大众的品牌光环。近日，我们从外网获得消息，大众在芝加哥车展上正式发布了新款Atlas（途昂），让我们来先睹为快吧！
动力方面，新途昂将继续搭载2.0T与3.6LV6发动机，两款发动机均匹配8速自动变速箱，并有配备四驱系统。海外版新途昂已经发布，相信国产版很快就会来了。
“关注我的车家号有机会赢精美小礼品”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑤ 途昂，这是一款大众里面的加大号、大块头
今天展示的是一个大块头，途昂。途昂在家族中拥有着举足轻重的地位，它是上汽大众旗下首款七座SUV，虽然定位低于途锐，但车身尺寸却比途锐大了不少，堪称家族中的加大号的大块头。
途昂的出现不仅弥补了上汽大众产品线的空缺，而且它敦厚稳重的外观、简约严肃的内部装饰、丰富的高科技配置和宽裕且多变的车内空间也为消费者带来了更多选择。从产品力的角度来说，它的竞争力很强，如果能有一个合适的价格，相信它也会有一个不错的市场表现。
⑥ 始于颜值，钟情动感——浅谈途昂，内饰风格简单大方
自己特别喜欢大众的SUV，不知道为什么，就是感觉和大众特别亲切，正好这几年也赚了点小钱，可以把我一直开着的老帕萨特给换掉了，4s店里展厅里面放的途昂深深的吸引了我，看起来就很威猛霸气坐进车内各种按键让我爱不释手，试驾的时候也对各方面都很满意。一番考虑后，我和我爱人一致决定入手大众途昂。在空间方面，这款车既然作为中大型SUV，空间的问题根本不用担心，首先7座的空间，就算是跟亲戚一家出门旅行一台车也就足够了，前排的主副驾驶空间非常充裕，前排主副驾豪华皮革腿靠，坐直后头顶距车顶还有五个拳头的距离，腿脚也是随意施展。后排的空间也很大，只要不是太过分的平躺，坐5个人是一点问题没有，如果这5个人身材都保持的比较好的话，再挤一个也肯定装得下。后备箱的设计我也特别喜欢，后排的座椅能全部放倒不说，后备箱的两侧还设计了储物格，这样我就能在放一些物品的时候，不用担心物品没固定好因为路况发生问题了，平时出门送学生上学要带的行李是足够装得下的。杯架以及车门部位的储物格空间也非常大，我平时不爱把东西乱拿乱放，所以这些空间也都省了下来。运动模式下动力输出特别满意，不管是超车还是变道都特别轻松，只不过有时候等红灯起步感觉有点肉，在高速的时候涡轮增压介入后提速倒是很快。油耗方面确实是挺高的，尤其是刹车起步的时候，心疼啊，一脚下去几块钱没了，目前的综合油耗在11左右，看来还是要努力赚钱啊，不然都要加不起油了。总体来说这款车对于现阶段的我是正合适的，购车以来带着老婆到处兜风，老婆也很开心，过年了开回家也能在同龄人面前有面子。
我的钥匙。
⑦ 新款大众途昂海外版发布，前脸调整，换装全新方向盘
在今年的洛杉矶车展，大众带来了新款的途昂，这款车在北美被命名为Atlas，它的外观和内饰都作了更改，不过大致的车身轮廓没有改动。
内饰方面，新款大众途昂换装了全新风格的三幅式平底方向盘，方向盘中间采用了一个多边形的造型，整体造型相比现款车型要时尚的多，仪表采用了12.3英寸的液晶仪表。不过除了方向盘之外，新途昂的中控台的其它部分基本上没有什么大的变化。在配置方面，新款大众途昂将加入一些驾驶辅助系统，包括预碰撞预警、盲点监测、行人识别、自动刹车、车道保持、泊车辅助、交通标志识别等功能。动力方面，海外版车型将会继续搭载2.0T和3.6L的发动机，它的最大输出功率分别为238马力和280马力，配备8速自动变速箱，采用四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑧ 大众途昂什么时候内饰改成途锐的内饰
你好，对于这两款车型来说，内饰肯定是不可以改装的，这个推荐您直接去当地的修理厂，选择专车专用的就可以了。
⑨ 大众途昂改款了！前脸更霸气、空间更宽敞，汉兰达还敢加价吗
作为国内最炙手可热的7座SUV之一，大众途昂可以说是汉兰达最强而有力的威胁者了。但是如今汉兰达也换代在即，途昂需要保持竞争力的话，必须跟上它的步伐。最近，大众为北美用户率先带来了小改款的Atlas车型，大家也许对Atlas这个名字比较陌生，其实它就是国内的途昂。在它登陆国内市场前，我们不妨提前一饱眼福。
综合来看，此次的大众Atlas虽然只是做了一次小升级，但是外观细节的提升，足以让不少准买家耳目一新，而且传统的大空间优势也是很好地保留了下来。面对汉兰达未来即将换代的冲击，这款小改款的途昂依然是十分有力的狙击者，相信丰田绝不会坐视不理的。
微信请关注：DIOScheping
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。