大众朗逸2013款图片内饰

1. 大众朗逸2014款和2013款有什么区别

大众朗逸2014款和2013款的主要区别如下：

1、配备的发动机不同

大众朗逸2014款配备的发动机是：1.6L自然吸气发动机，1.4L涡轮增压发动机；

大众朗逸2013款配备的发动机是：1.6L自然吸气发动机低功率版，1.6L自然吸气发动机高功率版，1.4L涡轮增压发动机。

2、环保标准不同

大众朗逸2014款的排放标准是：根据不同地区，发行国4排放标准和国5排放标准；

大众朗逸2013款的排放标准是：国4标准。

3、车型数量不同

大众朗逸2014款共有4款车型，其中包括：1.6L自然吸气发动机高功率版本1款、1.4L涡轮增压发动机版本3款；

大众朗逸2013款共有21款车型，其中包括：1.6L自然吸气发动机低功率版本7款、1.6L自然吸气发动机高功率版本5款、1.4L涡轮增压发动机版本9款。

2. 大众朗逸1.4T提车作业，车主：全款13万多，空间油耗都很满意

导读：如果有10~15万元的预算，让你选择一台口碑和销量表现都很不错的合资紧凑型家用轿车，我想很多的读者都会想到丰田卡罗拉，日产轩逸以及大众朗逸这三款车，因为这三款车型每个月的销量都很不错，而且稳定性的表现也很好，今天我们文章的主角就是大众朗逸。大众朗逸这款车型在国内上市销售已经有很长的时间了，目前在售的新车型出自于大众的MQB平台，品控方面升级了很多，外观和内饰也做了调整，很符合年轻消费者的审美，我身边有位朋友前不久就提了一台大众朗逸，下面听听他的用车感受如何。

总结：总的来说，朋友对于大众朗逸这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.4T的发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩250牛米，发动机采用的是直喷的供油方式，需要加95号汽油，技术方面的表现还是非常不错的，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。对于这套动力总成的表现朋友还是非常满意的，朋友表示无论是市区还是高速行驶超车都没有压力，目前用车1200公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在6.8L左右，油耗的表现朋友还是非常满意的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 2013款朗逸怎么样

内饰方面：2013款朗逸的内饰采用了动感的全黑色搭配银色饰板,看起来更加年轻化，也让人感觉德国味更浓。方向盘沿用帕萨特的设计，加入了蓝牙、音量控制等功能键，手感方面做得也比较到位。
动力方面：2013款朗逸搭配了1.6l自然吸气发动机和高配的1.4t涡轮增压发动机；变速箱方面依旧1.4t采用了5速手动和7速dsg双离合变速箱的搭配；而1.6l车型则搭配了5挡手动和6挡手自一体变速箱的组合。
2013款大众朗逸是上海大众推出的朗逸中期改款车型，它的外观设计还是延续了家族式的特征，非常的大气、时尚，也更显高档。

4. 2013款大众全新朗逸1.6L手动风尚版内饰有桃木板内饰吗

你好 木有

5. 上海大众朗逸2013款1.6手动舒适挡怎么样

朋友您好，大众朗逸手动挡，操控性好（档位清晰，换挡行程适中，有吸入感），底盘扎实，驾驶视野好，保养维护便宜，缺点么，1.6的动力确实有些弱，不过对于家用完全足够了，然后就是发动机声音略大，朗逸没有发动机隔音棉，胎燥大（这个可以通过更换轮胎解决），运动性能一般（非独立悬挂）兄弟，建议你选择和朗逸同一平台的2013款新宝来手动舒适版，用料比朗逸厚道一些，而且同等的配置下价格比朗逸要低一点

6. 2013款大众朗逸自动挡怎么样

朗逸口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.6分
高于同级13.09%
优
点：
稳重大气
2150
空间充裕
952
座椅舒适
734
功能齐全
578
底盘好
526
缺
点：
舒适性差
572
油箱问题
367
噪音问题
161
方向盘问题
131
内饰材质差
115

7. 大众朗逸的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：隔音效果还行，车用着皮实，保养皮实

缺点：内饰难看，跟我老婆的科鲁兹比的话更为明显，另一个做工不行，甚至可以说粗糙，上汽的做工确实比不上一汽啊，最不满意的一点就是异响了，门板异响，中控异响，座位异响等等不一而足。

外观：朗逸车身线条刚劲有力，动感十足，整体造型融合时尚元素较多，整体外观时尚漂亮却不失大气稳重，“大气、外观耐看，越看越喜欢。”

内饰：朗逸的内饰只能说是相当一般，硬塑料感太强，仪表台邦邦硬，真皮座椅只有打孔处是真皮，其他地方都是皮尤，这点有点坑爹呀~~

内饰：不同档次的内饰不一样，全靠自己的大米了。

空间：一般。后排不是很舒服，我座椅调的比较后，后座空间就比较小了

配置：性价比一般，10万左右可以有很多车型可以选，而且相对配置也很高，而大众配置比较低。

动力：提到朗逸的动力我不得不说，加速太稳了，急加速超车根本上不去啊，红灯起步要不使劲给油，根本跟不上前边的车，可能和我的排量有关系吧，我的是1.6手动的，除非深踩油门，心疼油啊呵呵。

操控：：虽然朗逸的悬挂系统一般般，但是操空好平平稳稳，减震还是不错的。

油耗：油耗我想对满意吧，上高速或者跑市郊比较省油，5毛左右一公里，在县城里估计得8个油以上，冬天就更费油了，相比其它同排量的车，朗逸还算省油吧。

舒适：：给了4分关键就是朗逸的隔音效果太差，还不如新凯越，其他还行，靠枕设置不好，腰部不加个靠垫是不行的、太不舒服。

8. 大众朗逸2013款 改款 1.4t自动舒适版怎么样

优点：
外形回归大众脸，看起来舒服质量过硬
缺点：
起步肉，跟排量有关系 1.4T的好多了
外观：
外形动感 时尚，个人很喜欢大众家族式前脸
内饰：
内饰还可以，比较精细
空间：
空间很大，很舒适，后排可以跷二郎腿，适合家人乘坐
配置：
安全配置丰富，ESP 让人开车有安全感，比日系车好多了 打死日系

9. 【车主点评:价格亲民的大众朗逸】

#选车理由 这辆车在外观，实用性，保值，动力等各方面达到了一个均衡点，符合我对安全，可靠，以及实用性的基本要求
#最满意 最满意的地方就是这款车的乘坐空间还是比较大，后排坐三个成年人也不显得拥挤，而且车的操控性比较好，采用电子转向助力前轮麦弗逊式独立悬架。尤其大众汽车的底盘。做工比较扎实稳定。
#最不满意 最不满意的就是内饰了，塑料装饰用的偏多
#空间 空间足够用家庭用车，后排坐三个成年人也不会显得拥挤，而且后备箱总容积也很大，家庭用车足够用，还有一些扶手箱手套箱，储藏空间还是比较多的。
#外观 一直觉得大众都得都是硬朗的稳重路线，这是我比较喜欢的风格，虽然说大众家族的前脸很多人傻傻分不清， 但是这款朗逸绝对大气，认知度比较高。
#内饰 大众朗逸这款车型内饰做工比较简陋，一些地方都是采用塑料的材质，有条件的情况下可以给车辆包一层仿真皮，看着非常有质感。而且价格也不是很贵。
#动力 日常代步足够了，上下班跑跑快速路和高速上120还是很轻松，只是后段加速弱了些，没有推背感，毕竟车的价格和定位在那里
#操控 操控性非常不错，全系列采用电子方向盘，高速行驶的时候方向盘比较稳重，低速行驶的时候比较轻便
#舒适性 车子开着还是很舒适的，真皮座椅软硬合适，真皮方向盘摸着也很舒服，多功能方向盘按键也比较不错。后排长时间乘坐不会感觉很累。
#油耗 现在我开出的油耗是6.9，平时走的路况市区比较多，个人感觉这个油耗还能接受的

10. 大众朗逸的内饰差吗它的外观怎么样

优点：外观大气

缺点：就是拉手经常没有办法回到位,有时亲戚、朋友坐车拉开车门后弹不回去，特别尴尬，已经去4S修过N次了，不过一到天冷就不行了

外观：大气的车身.圆润的屁股.中规中矩的.差不多相当于B级车的尺寸了.腰线突出有立体感,

内饰：中控台塑料感还是有点强，可能买车的时候还是个对车啥都不懂的人，所以当时没有这个感觉，还有一个鸡肋就是主副驾驶的靠背调节竟然还是旋钮式，这个好累，一圈圈的，力道还不小，中间扶手箱空间太小，基本只能放点卡片之类，后来就X宝换装了一个扶手箱，现在储物空间大为改善，后排没有空调出风口，还是有点不方便的，大夏天等的有点难受

空间：就这个价位的车来说，空间还算可以了，不能要求太高，后排坐人不难受就好。

配置：朗逸的性价比一般.配置也不是特别突出,但是终究是德国大众的技术,所认销量那么高.就是看中它的品牌.皮实的质量.

动力：很棒，T+D确实非常好

配置：性价比高，保值率也高，同比宝来、速腾和明锐，德系车中朗逸的性价比是最好的了，这也是我选择朗逸的原因，家庭使用朗逸是最好的选择，这也是销量领先的原因吧，（英雄所见略同哦）。

动力：排量只有1.6又是自动档，你就别和其它车对比了，起步肉是必然的，不过比较平顺

操控：转向略沉，高速驾驶时比日系车感觉厚重许多，主要还是看驾驶习惯，发动机和变速箱匹配还算完美。

油耗：由于是自动挡，城里驾驶的话在8.5左右，高速可以降低6.2左右！已经很满意了！

舒适：还是之前在描述空间时说的——后排如果坐3个人的话，还是不太理想!后排靠座不是很舒服，如果是跑长途的话，会很疲劳！驾驶座的腰靠部位设计的不到位！一跑长途就不行！