广汽传祺gs4海报内饰

Ⅰ 养眼的“Coupe后浪”——到店实拍广汽传祺GS4 Coupe

曾几何时，对于Coupe型的SUV笔者也是拒绝的，但是随着近两年市场上涌现出越来越多轿跑SUV，它们甚至已经不能用“小众”来形容了，但是评判标准依旧是美与不美。广汽传祺GS4 Coupe便是若干轿跑SUV中关注度较高的一款，新车将于5月20日正式上市，未来上市后将直面吉利星越、哈弗F7x等车型。
最近，笔者在经销商店内拍摄到了广汽传祺GS4 Coupe，今天就与大家分享下这款“Coupe 后浪”有何独特之处。
外观：拒绝套娃、新鲜感十足
虽然是传祺GS4的衍生车型，但是传祺GS4 Coupe的造型与传祺GS4大相径庭，这与其它品牌的Coupe车型做法是不一样的。
传祺GS4 Coupe风格要更为激进、运动，前脸并没有采用传祺经典的凌云翼式设计，而是搭载了分体式进气格栅，并且采用全黑涂装。
传祺GS4 Coupe的前大灯组也是全新设计的，最吸引眼球的莫过于闪电型LED日行灯，同时，雾灯区域的造型同样前卫并且经过了熏黑处理，内部也采用了LED光源。
侧面是最考验设计师水平的地方，传祺GS4 Coupe线条十分流畅且延续了传祺GS4双腰线设计。尺寸上，传祺GS4 Coupe长宽高分别为4577/1873/1646毫米，轴距为2680毫米。
笔者认为，作为一款主打运动的轿跑SUV，新车的轮圈样式显得有些普通，虽然配备了红色卡钳，但是总觉得与车身风格不太相符。轮胎上，新车选用的是德国马牌UC6轮胎，规格为235/55 R18。
车尾设计相对简洁，溜背式车身设计以及短小的尾翼都是轿跑SUV的特色。
尾灯同样经过重新设计，双边共两出排气布局符合它的定位，底部黑色护板与整车风格搭配起来毫无违和感。
有意思的是，行李箱开启按钮被设置在了右尾灯中部，笔者猜测这也是为了保障传祺GS4 Coupe尾部的一体性，不过放置在这里未免也太不起眼了吧？
内饰：用料好评、氛围营造到位
内饰造型与传祺GS4差别不大，只是增添了代表运动的红色装饰条，规矩的风格比较容易让更多消费者接受。
比较令笔者惊喜的是传祺GS4 Coupe内饰的用料，除了中控台大面积使用了软质塑料覆盖外，下半部分还采用了翻毛皮，手感非常好，在这个价位能给到这样的材质已经是赚到了。
方向盘并没有采用平底式设计，笔者觉得虽然手感不错但是尺寸有些偏大，换挡拨片的出现并不意外。
12.3英寸全液晶仪表配合12.3英寸中控屏搭配，是目前自主品牌中领先的水平，实拍车型并没有激活所以笔者无法为大家体验屏内的功能，但是应该与传祺GS4相同，大家可以参考下。
中控屏下方的空调控制区域并没有采用当下流行的触摸式按键，而是设置一排钢琴键式的物理按键。
座椅采用的是一体式赛车式设计，红黑配色与外观内饰相呼应。可开启的天窗面积可观，但它的尺寸又不是传统意义上的全景天窗。
空间：后排空间喜人
中控台下方的储物槽内设置了无线充电板，另外挡把右侧也可放置手机。
杯架中央扶手箱储物空间中规中矩，值得一提的是，门板和挡把区域都采用了仿碳纤维材质，符合运动年轻的定位。
身高178厘米的体验者调整好驾驶姿势后，头部空间一拳。
后排空间能够令笔者满意，体验者挪至后排后，腿部空间一拳四指，头部空间四指左右。为了弥补溜背造型带来的空间问题，传祺GS4 Coupe在头顶位置做了偷空处理。
轿跑SUV的后备箱开口面积非常大，传祺GS4 Coupe也不例外，内部空间规整但是缺少了电动闭合功能。
动力：与传祺GS4同款动力组合
传祺GS4?COUPE搭载与GS4相同的代号为4A15J1的1.5T涡轮增压发动机，为传祺的第三代270T直喷发动机，集多项技术于一身让动力更高效、能耗更低、NVH表现更高。参数上，这台发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩269牛·米。与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，这台广汽自主研发的变速箱曾获得“世界十佳变速器”称号。由于条件所限，本次未能给大家体验到传祺GS4 Coupe的动态驾驶表现，欢迎大家关注买车网（Buycar.cn）后续的试驾体验。
编辑总结：4月24日，广汽传祺GS4 Coupe已经开启了预售，官方将推出2020辆限量版车型并提供多项购车礼包。从产品来看，传祺GS4 Coupe并不是完全将传祺GS4“强行”改造成溜背车型，从造型便能够看出设计师的用心，很多细节都与传祺GS4不一样，给人耳目一新的感觉。轿跑SUV从来不是品牌的销量担当，但是却能够丰富SUV阵营，而广汽传祺恰恰缺少这么一款个性化SUV，显然传祺GS4 Coupe就是为此而来。让我们一起期待下它的最终定价与日后的市场表现吧！
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Ⅱ 仅8.98万元起售，光影雕塑3.0设计，第二代广汽传祺GS4怎么样

目前，在国内自主品牌的汽车中，紧凑型SUV是竞争最激烈的细分市场。其中有些产品主打“智能”，有些品牌走亲民路线，主打操控颜值又高的车型还是比较少的，广汽传祺旗下的最热销车型——GS4算是其中之一。

总结：

2020款广汽传祺GS4的外观以及性能方面还是非常值得选择的，笔者最为推荐的一款车型就是自动智联科技版，不论是舒适性还是多媒体互联方面，都有着出色的表现，也是这9款车型中性价比最高的一款车型了。

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Ⅲ 全新广汽传祺GS4 Coupe现身街头，有望4月上市，配全景天窗

轿跑SUV越来越受到消费者的青睐，国产品牌像是吉利汽车、长城汽车、长安CS系列以及哈弗汽车等都陆续推出了轿跑式SUV来竞争市场，广汽传祺自然不会坐以待毙，于是推出了全新广汽传祺GS4Coupe来竞争市场，该车早在2019广州车展中亮相，有望在今年4月份正式上市，目前已经有实车现身街头。

最后在动力方面，新车搭载了一台1.5TGDI发动机，最大输出功率169马力，峰值扭矩达到了265牛/米，传动系统匹配6速手动及6速手自一体变速箱。

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Ⅳ 全新广汽传祺GS4，重新崛起，1.6T最大169马力，紧凑型SUV

配置良心

别看车子价格便宜，配置也相当良心，全系标配了，车身稳定控制，牵引力控制，胎压显示，上坡辅助，不过低配版车型是卤素大灯，而且没有标配LED日间行车灯，只有高配车型才拥有LED大灯和LED日间行车灯，车子外观显得更为时尚，给人感觉更有档次，这一点还是有一些遗憾的，

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Ⅳ 外观精致大气的广汽传祺GS4 Coupe，内饰比较时尚

今天给大家介绍的这一款车型是广汽传祺GS4Coupe，这款车都有哪些特点呢？让我们一起来了解下。

动力系统部分，广汽传祺GS4Coupe与全新传祺GS4共享动力系统，包括搭载一台1.5TGDI发动机，最大功率124kW（169Ps）,峰值扭矩265N·m。传动部分，匹配6速手动及6速手自一体变速箱。

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Ⅵ 外观和内饰的全面革新 第二代广汽传祺GS4静态体验

广汽传祺GS4一直被看作是广汽传祺的看家车型，第一代传祺GS4在服役的4年多时间里，总销量超过110万辆，取得了销量和口碑的双丰收。第二代传祺GS4在去年11月已迎来上市，但成功车型的“继任者”往往会承受不小压力，媒体和公众会给予额外的关注，主机厂也会想方设法的提升产品力维持好口碑，那么今天就随笔者一起来看看第二代传祺GS4表现怎么样。

写在最后：

可惜的是，这次笔者没能体验第二代传祺GS4这套全新的动力总成，但单就静态部分而言，第二代传祺GS4就花了不少心思。外观部分，虽然能看出上一代车型的影子，但在讲究家族化、品牌化的今天，增加尺寸和局部优化的做法已经是最好的选择。内饰变化带来冲击则更猛烈一些，从设计、用料再到配置，对比上一代车型提升显著。第二代传祺GS4至少从静态的表现来看，绝对配得上一款明星车型“继任者”的称号。

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Ⅶ 广汽传祺GS4 外观更运动，内饰提升明显、车载系统是亮点

广汽传祺GS4自上市以来销量一直保持的不错，最高月份销量3万多台，几年累计销量达到了110多万台，不过随着时间的推移，更多强大的对手出来之后，GS4的销量有了不小的下跌，尤其是19年非常明显。

GS4除了可以实现双屏联动外，还有个亮点是车载微信，搭配语音控制系统，可以在大屏幕上登录微信，语音控制收发信息，非常方便，对行车安全也有极大的帮助。

自11月份新款上市，在随后的一个整月12月份，GS4的销量达到了12800台，已经快要回到18年同期的销量水平了，相信随着时间的推移，未来如果再有一些优惠的话，整体销量应该能再上一个台阶。

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Ⅷ 科技与精致的高度结合 试驾广汽传祺GS4

曾几何时，自主品牌车的代名词是没质感、质量差，人人避而远之，大多数消费者都不会去考虑购买自主品牌的车型。但直到一款车型的登场，这款车不光撑起了整个广汽传祺品牌，还很大程度的使得消费者对自主品牌车型的固有印象改观，让众多消费者觉得，似乎自主品牌的SUV还不错，从此掀开了自主品牌SUV的热潮。这款车就是广汽传祺的GS4，第一代的GS4销量突破100万台，成为自主品牌少有的百万销量级别成员，但经过多年市场征战，第一代GS4已经跟不上时代的步伐了。如今GS4迎来了全新换代升级，在源有的基础上带来了更精致的设计和科技感更强的配置，第二代GS4到底如何，下面我们一起来看。

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Ⅸ 广汽传祺GS4，造型时尚新颖，具有很高的辨识度

最近这几年我国汽车行业的发展越来越好，尤其是国家自主生产的国产车品牌更是进步神速，很多国产车企都得到较好发展。如今我国汽车市场上有不少自主品牌都表现得非常不错，像长城、吉利和宝骏等旗下产品都极为热销。

汽车车身尺寸较为修长，将内部空间打造得极为宽敞，乘坐起来舒适度十足。车主刚开始觉得汽车的噪音有点大，进行全车隔音降噪就变得更加完美了。你们觉得这款车子如何呢？

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