modely国产内饰图片

『壹』 2021上海车展：搭载白色内饰中国制造特斯拉Model Y亮相

动力方面，特斯拉Model Y双电机全轮驱动版车型，搭载了前感应/异步电机配后永磁/同步电机的动力系统，电机总功率为317千瓦，总扭矩为545牛·米，0-100公里/小时加速时间5.1秒，极速217公里/小时，续航达到了594公里。高性能版车型，0-100公里/小时加速时间仅仅为3.7秒，极速241公里/小时，续航480公里。

『贰』 USB-C充电接口/座椅电动放倒 特斯拉Model Y内饰曝光

日前，我们从相关渠道获取到了一组特斯拉ModelY的内饰图片。第二排配备了双USB-C的充电接口，在后备厢还配备了一个12V点烟器电源。

另外，在后备厢内，还配备了一个12V点烟器电源。但如果使用第三排座椅的话，空间或不容乐观。

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『叁』 Model Y内饰谍照 采用2+3+2座椅布局

近日，我们从相关渠道获得了一组ModelY的一组谍照，作为特斯拉全新的SUV车型，将与Model3共享平台，两车75%的零部件通用。

动力方面，ModelY仅提供长续航版以及Performance高性能两款车型供选择。其中双电机全轮驱动长续航版车型0-100km/h加速时间依旧为5.1秒，WLTP标准下的续航里程为505km；而双电机全轮驱动Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间依旧为3.7秒，在WLTP标准下的续航里程为480km。

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『肆』 空间表现有惊喜！实拍特斯拉 Model Y

特斯拉Y自从2019年3月发布之后，首先在北美地区上市，如今，国内特斯拉Y也进入上市快车道，并且已经有实车可以给媒体宣传和体验。

续航方面，目前国内官网在售的两款配置中的双电机长续航版WLTP预估续航为505km、0-100km/h加速成绩为5.1s;双电机性能版WLTP预估续航为480km、0-100km/h加速成绩为3.7s。

至于国产之后是什么情况，目前还未有最新消息。

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『伍』 特斯拉Model Y除了价格外还有其他惊喜吗

特斯拉Model Y除了价格外还有其他惊喜吗？

特斯拉在新年伊始便正式推出国产Model Y，最近这两天引起不小的讨论，首先讨论最多的话题是这台车的价格。目前特斯拉Model
Y共有两款配置车型，分别是长续航全轮驱动版和Performance高性能全轮驱动版，厂商指导价33.99-36.99万元。相信这款车的定价要比大家预期的要低很多，要知道同级别的蔚来EC6起售价已经达到了36.8万元。

从静态方面的体验来看，国产Model Y更像是放大版的Model
3，无论是外观还是车内两者都有很高的相似度。接着我们文章开头的话题聊：“除了价格外还有其他惊喜？”，经过一番体验以后，我觉得国产Model
Y除了价格带来的惊喜外，还有在乘坐空间和储物空间上令我很满意，会很明显的感觉到这台车的家用属性要比Model
3高很多。因为我们在日常用车时，除了前排空间要照顾到，最重要的是后排的表现如何，Model Y确实对后排座椅的舒适性的提升上下了功夫。

『陆』 Model Y 内饰曝光 配备 Type-c 接口

近日，外媒曝光了一组特斯拉ModelY的内饰图片。从图片上看，ModelY整体的内饰与Model3基本一致。前排的具体细节被遮挡，看不出太多东西。在外观看来，特斯拉ModelY与Model3看起来基本一致，像极了一个拉高版的Model3。

第二排的空间看上去还不错，中间配备了中央扶手但是好并没有配备中央头枕，不知道在量产版上是否会改进。第二排座椅靠背整体上偏直，可以按比例放倒。但是第三排的空间看上去就不算充裕较为拥挤。从图中也可以看出，ModelY配备了一个巨大的玻璃车顶，整体观感应该不错。

目前，特斯拉ModelY已经开始装车运输，准备交付到客户手上。而这距离特斯拉正式发布ModelY发布仅1年。

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『柒』 国内现身Model Y实车 国产版明年年初下线

【EV视界报道】近日在一个社交媒体上，一组现身国内的特斯拉model?Y实车照片被曝光。据悉，从图中看该车型有可能为进口性能版，而国产版特斯拉ModelY则将于明年年初在上海工厂正式下线。

根据特斯拉中国官网的消息，国产版ModelY最快将于2021年开始生产，其中长续航全轮驱动版本的预售价为48.8万元，WLTP工况下的续航里程为505km，而Performance高性能版的预售价为53.5万元，WLTP工况下的续航里程为480km。

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『捌』 抢先体验Model Y，“没有短板”是其火爆之道

有关辅助驾驶方面，笔者强烈建议有兴趣的朋友去特斯拉的门店亲自试驾体会，在笔者看来，特斯拉的Autopilot已经足够“聪明”了，对于这种高科技“魔法”，每个人的感受都有所差异，但如果是初次接触的话，第一时间绝对会被震撼到。

编辑点评：

优点：Model Y在动力表现方面绝对令人满意，这也是特斯拉产品的“优良传统”。在底盘调校上，Model Y给人的感觉并不像一台SUV，而更接近于一部轿车，这一点在悬架的表现上也体现得淋漓尽致。

不足：其实这点并不能算作不足，Model Y偏向舒适性定位，酷爱炸裂性能的部分消费者，可能得在Performance高性能全轮驱动版本上才能得到全方位满足。

无论在外观、内饰、空间还是动力表现，Model Y 的表现都可圈可点。在特斯拉家族中，它不是卖得最贵的，也不是价格最为亲民的，不是速度最快的，也不是空间最大的，看似各方面都不“突出”的Model Y ，恰恰因为这些“不突出”而出圈，各种各样的用户需求均能与之产生交集，笔者认为，这就是Model Y的“均衡之道”。

均衡的产品力加上颇具诱惑力的售价，以及特斯拉品牌独有的强大号召力，这些都是Model Y上市即爆款的主要因素。而这种火爆的市场表现，在对SUV车型“情有独钟”的中国市场，还将延续很长一段时间。

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『玖』 国产特斯拉Model Y快要来了！你不想知道这些吗

最近，乘联会公布了11月中国市场的汽车销量，特斯拉国产Model3的11月销量成绩是21604辆，环比增长78%左右，这也是国产Model3首次月销突破两万台。作为对比，国产Model3已经超过凯美瑞、迈腾等同级热销燃油车型。更厉害的是，国产Model3今年累计销量已达到113655辆，这个数据超出了所有人的预期，不出意外的话，国产Model3将成为2020年新能源汽车市场的销冠。

此外，特斯拉汲取了Model3在车架设计过度冗余的问题，通过一体式铸造机，简化了ModelY的车身结构，提升了车体的一体化程度，将原本压铸70多个零部件并焊接的车身，缩减至一步成型，加快生产速度的同时还节省了生产成本。

从目前已知的产品信息来看，国产ModelY确实是值得期待，其实用性和舒适性远高于Model3。而参考目前Model3火爆的销量来看，如果国产ModelY上市后能制定一个合理的售价，未来的市场前景绝不亚于国产Model3，甚至验证马斯克曾经的大胆预言，ModelY的销量会超越Model3在内所有特斯拉车型销量的总和。

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『拾』 特斯拉中国版Model Y开箱上手体验，34W到底香不香

特斯拉宣布改款后Model 3以及国产版Model Y正式发售。

先说续航，Model Y 长续航版本 NEDC续航600KM，EPA表显续航在480KM左右。

由于目前Model Y只有展车，不能试驾，驾驶感受这篇就不提及了。

一、外观

从前脸看，Model Y就是一个更高的Model 3。

车尾的设计要更立体和饱满，当然作为SUV车型，开口也更大了~

展厅的这台使用的是20寸的感应涡轮轮毂，很酷炫。

教大家如何在街上辨别Model 3和Model Y，一个是看后排车门。

总体来说，特斯拉Model
Y还是非常符合我的用处预期的，更好的视野，更好的乘坐感受，更大的储物空间，不过初期开放预订的版本，缺少了白色内饰的选装，稍显遗憾。

如果你正需要一台可以城市通勤，偶尔露营的新能源汽车，Model Y是目前不错的选择。