大众宝来2013款内饰图片大全

㈠ 大众宝来这款车的驾驶性能如何是你喜欢的吗

新宝来除了保持涡轮增压器1.4T外，还增加了一台与朗逸相同的自然吸气1.5L发动机。传动系统采用了5速、自动SEIS速手动和双传7速离合器，最大功率为150hp，内饰方面，所有设计依然保持大众的传统风格，与新拉维涅相似。Volante的背景设计有点运动感，与老款宝来相比非常优雅，中控台下方是大屏幕，支持移动互联网和语音识别。

目前销售车型有1.4T和1.5L宝来。如果您担心双离合器的问题，可以选择变速器中的自动1.5，这样更稳定可靠。然而，你必须在权力方面做出选择。一般来说，大众宝来大一汽还是一款值得购买的车，油耗也不高，而且优惠幅度比朗逸还高。

是的，女士。

㈡ 一汽-大众新款宝来实车亮相 内饰升级明显

易车讯 5月21日，一汽-大众新款宝来实车亮相。作为中期改款车型，新款宝来针对造型、内饰、配置等方面进行了全面升级，以提升自身产品竞争力。

根据易车App“紧凑型车销量榜”数据，一汽-大众宝来过去半年共售出87503辆，位列排行榜第10名。如需更多数据，请到易车App查看。

㈢ 新宝来2013款怎么样

新宝来是一款注重家用的紧凑型车，务实的1.6L车型基本上可以满足日常代步需要，如果您预算充足又追求强劲动力，那么1.4TSI车型是不错的选择。新宝来的最大变化在于外观，风格也有了新的突破。换脸后的新宝来看起来更像是小号的帕萨特，特别是前大灯造型与帕萨特如出一辙，新宝来中网采用三条幅式镀铬格栅，下格栅也同样使用了镀铬材质，中网形成的X型显得非常稳重，重新设计的雾灯也很精致，与新宝来的气质更为匹配。新宝来的车身侧面与老款保持一致，高挑的腰线也延续了老款的传统，由于前灯造型的改变使得车头更有冲击力。相比现款，新宝来尾部的调整进行的相当低调，尾箱下方增加的折痕使得尾部有了更多的层次感，而尾部轮廓也做了微调，灯组变成了家族式的L形状，更多棱角的加入显得更加硬朗，但它的内部光源也由LED变成了普通的卤素灯泡。新宝来在内饰方面上也花了一些心思，看起来比老款更有质感。局部的升级调整更符合国内用户的使用习惯。三幅式方向盘依然经典，并且方向盘左右各加入了多功能按键，方便日常使用。木纹装饰条比起仿金属面板更受用户的喜欢，更显得稳重、气派，再加上镀铬装饰的点缀，增强了新宝来内饰的层次感。中控台也同样更换为最新样式，布局更加合理，操作方便。新宝来的做工依然保持着较高水准，只是车内大多数材质是硬质塑料，触感一般。安全性方面，新宝来标配正副驾驶席安全气囊、ABS/EBD、牵引力控制、ESP车身稳定系统、上坡辅助等安全配置，整体表现值得肯定。提供了儿童座椅接口以及儿童安全锁，加强了未成年人的安全保护。舒适性配置方面，在新宝来的配置清单上出现了电动天窗、真皮座椅、真皮方向盘、巡航定速等配置，动力方面，新宝来取消了2.0L车型，新车提供了1.6L和1.4T两种发动机供消费者选择。其中1.6L
发动机最大功率为77kW/5600rpm，峰值扭矩为155N.m/3800rpm，而1.4TSI发动机的最大功率可输出96kW/5000rpm，峰值扭矩达到220N.m/1750-3500rpm。变速箱方面，手动挡车型均匹配5档手动变速箱，1.6L自动档提供了6速手足一体变速箱，而1.4T自动挡则是7速DSG双离合，动力表现和燃油经济性有突出的表现。宝来曾经有着驾驶者之车的美誉，但这种操控基因在宝来车型上逐渐淡化，它也成为更为务实的驾乘者之车。宝来采用了传统的前麦弗逊+后扭力梁式半独立悬挂结构，悬挂调教娇软，避震性较为出色，乘坐起来非常舒服，非常适合家用。

㈣ 新宝来驾驶室内都有什么颜色

19款全新一代宝来的内饰一共有三种颜色,深蓝色和白色双拼的内饰是比较偏向成熟居家的风格,而纯黑色内饰更加符合年轻人的喜好,黑色和棕色更耐脏,全新一代宝来的内饰也经过了新的调整,中控台布局更加简洁,双层饰板的造型让内饰的层次感更加强烈。

㈤ 大众宝来内饰是什么样的大众宝来全系都是真皮座椅吗

内饰一般有黑色的，棕色的，真皮座椅只有舒适款以上的才是真皮座椅的。

㈥ 全新大众宝来到店实拍 外观耐看内饰经典

在紧凑型轿车市场中，大众宝来无论在外观还是在内饰方面，都是非常具有竞争力的，自从换了MQB平台后，颜值方面相比老款又有了很大的提升，今天我有幸就到店里体验了一下这款车。

外观方面，第一眼看到宝来时就能认出这是大众造的车，大众家族化设计语言非常耐看，换代后前脸看起来更加犀利，尺寸更大的进气格栅搭配前大灯组看上去年轻了许多，下包围采用棱角分明的切割方式，显得很运动。

总结：新款宝来给我的感觉是非常接地气，无论外观还是内饰都没有很花哨的设计，简洁耐用的配置日常驾驶很方便，目前部分地区经销商差不多有3.5万左右的优惠，如果想买车，不如亲自试驾一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 【车主点评:人生中的第一款车大众宝来】

#选车理由 在痛苦的选择过程中我看了非常多的车款，唯独只有这一款车给了我眼前一亮的感觉，它的外观整体看起来是非常的漂亮，身边有的朋友也开这款车，再加上朋友的推荐，所以说就选择这一款
#最满意 最满意的还是它的高颜值外观设计的非常漂亮，流线型的设计，霸气的前脸都为这款车增添了别有一居的风格，还要内饰设计的风格，也是个人非常喜欢的，动力方面也完全没有让我失望
#最不满意 这款车暂时是没有最不满意的地方，因为买这款车的时间也没有多久，保养的也非常不错，再加上也没有不满意的地方
#空间 空间方面也是比较大的，就算坐满了人也不会感觉到那么拥挤，后备箱的空间也比较大，可以存放一些比较多的物品
#外观 外观设计还是非常满意的，流线型的设计赋予了这款车运动感十足霸气的前脸，再加上炯炯有神的大灯为这款车增添了不同的风采
#内饰 内饰设计风格还是非常满意的，朴实无华的设计简约而不简单，功能键非常多，非常实用，内饰用料也非常足，完全没有偷工减料
#动力 车辆的动力方面表现也是非常的不错，车的提速非常快，有明显的推背感，就算是超车的话也可以给我十足的底气
#操控 车辆的操控方面表现也是非常的不错，不管是拐弯还是山路，方向盘都非常容易操控，不会出现很难操控的现象，刹车的效果也非常好，不会出现任何的意外
#舒适性 个人觉得这款车的舒适性也是非常的不错，车内坐的非常舒服，就算开车开久了也不会感觉到那么疲惫
#油耗 个人觉得这款车的油耗并不是非常高，在个人的承受范围之内油耗的高低是需要看车主的个人习惯战斗判定的比较好

㈧ 大众宝来经典它的内饰如何是你喜欢的吗

经典宝丽来的内饰很耐用，蝴蝶结设计方便。实用性强，在汽车选择方面，我们对外观动力没有什么要求，但必须要耐用，安全系数要高。看桑塔纳和吉达，和以前完全不一样了。虽然只是代步用的，但还是要感受一下。最后选定了宝丽来的自动射击型。正面和桑塔纳差不多，其实比桑塔纳大一圈。大众真的能抓住中国人的心。

杯垫上有三个卡槽，可以放高速和停车场的卡。这个设计很实用，每次都很慌张，不用到处找卡。四个窗户的一个按钮上上下下，我觉得这也很实用。烟灰缸和空调区，空调是手动空调。现在几万韩元的小车都是自动空调的时代，有点说不通，但也有好处。习惯后可以盲目低头看风量和温度，在一定程度上提高驾驶的安全性。

4S发送的大屏幕乐队导航老实说不太好用，除了蓝牙便利点以外。其他功能完全不能使用，还有一些，这是整辆车，我唯一想呕吐的地方。这个座位调整太反人类了，手不能伸到里面，不说话，很难扭曲。比开罐头更难撬开。别说我老婆了，我都扭扭捏的吃亏。我记得老桑塔纳也是这样的。谁给了大众勇气，也一直用这种方式的手动座椅来调节。

㈨ 【车主点评:心目中的经典车型大众宝来】

#选车理由 大众车一直都是非常经典的车型，而且口碑也非常不错，作为平民用车来说，这款车还是非常适合的，性价比特别高，而且质量也不错。
#最满意 最满意的就是这款车的油耗了，日常出行使用还是非常经济实惠的，而且外观造型感觉确实是非常的漂亮，经过几年的进化越来越时尚了。
#最不满意 这款车的避震效果比较一般，而且动力的爆发性不强。
#空间 空间对于我来说还是可以满足的，后排座椅空间虽然说并不是特别大，但是对于我而言也绝对够用了，后备箱的装载能力还是非常不错的。
#外观 外观的造型是我非常喜欢的了，搭配了白色的车漆之后，看起来更加的干净利落一些，整个车身的线条设计的也是非常不错的。
#内饰 中控内饰的设计就比较一般了，远远没有外观看上去那么漂亮，毕竟一分钱一分货，价格不高，能有这样的设计已经很不错了。
#动力 动力对于我而言还是可以满足的，只不过这款车在起步的时候确实比较慢一些，而且满载的情况下跑高速对于动力的影响还是很明显的，像我这种对于动力要求不高的人来说，还是比较适合。
#操控 这款车应该算是非常好开的了，车身的灵活性是非常不错的，而且底盘的做工特别扎实，高速行驶的时候稳定性特别好，驾驶起来还是比较轻松的。
#舒适性 座椅的舒适性感觉还是比较不错的，支撑性和包裹感都非常好，乘坐起来还是比较舒服的，隔音效果感觉一般吧，对这方面并不是特别敏感。
#油耗 综合油耗大概百公里6个油左右，这是整个车最令我满意的地方了，日常出行是非常实惠的。