七座宝骏530内饰图片

『壹』 2021款宝骏530实车，外观内饰有升级，空间更适合家用

当年，宝骏第一次推出分体式大灯设计时，还是引起相当大的关注度的，时至今日，宝骏再度推荐出了2021款宝骏530，依然采用了分体式大灯的设计，而此次的设计相比上一代车型更加科幻，更加时尚了。其实目前国内市场主打的还是颜值，从近几年国产车的发展可以看得出来，发展最快的不是三大件，而是设计，无论是内饰还是外观，每年都有着不同的变化，而每年都会比以往做的更漂亮更时尚，这也迎合了国内消费者的以"颜"为本的选车理念，而宝骏530更是众多"佳丽"中的佼佼者。

新款宝骏530在外形和内饰上做了比较明显的升级，而且在配置上也做了高速，总体上来看，新车更偏向于年轻消费群体，而作为畅销车型，在改款后无论是颜值还是实用性都有了明显的提升，相信其市场竞争力会有更出色的表现。

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『贰』 换装大屏 宝骏530全球车周年纪念版内饰官图

[汽车之家?新车官图]?日前，我们从官方获取到了，宝骏530全球车周年纪念版内饰官图。作为新增车型，其将配备专属“哈瓦那灰”。

动力方面，新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为147马力（108千瓦），最大扭矩为250牛·米，满足国六排放标准。传动系统匹配的是6速手动变速箱或CVT无级变速箱。

编辑点评：

宝骏530是首款同时使用四个品牌在全球19国销售的中国品牌车型，随着该车正式成为中国原版全球车一周年，上汽通用五菱推出了周年纪念版，以此庆祝该车在海内外市场的热销。从产品设计来说，宝骏530有着一副时尚的外观和内饰，并继承了宝骏560的空间优势，让不少年轻消费者为其买单。而在动态部分，不管是手动还是自动挡车型，都给我们留下了不错的印象，整车的NVH表现也处于同级相对不错的水平。不过，就目前销量成绩来看，这款车在国内的表现还有待提高。（文/汽车之家周易）

『叁』 2020款宝骏530到店实拍，售价7.78-9.98万元，推出6/7座版本车型

宝骏汽车是上汽通用五菱汽车的一款国产汽车品牌，这些年来一直以超高的性价比赢得消费者的信赖。旗下已经有多款经典车型，分别为：宝骏730、510、310、560、530、360等多款热销车型。今天给大家介绍的这款为2020款宝骏530，已在去年10月中下旬正式上市，新款530本次推出四款车型，分别为：1.5T手动舒适型、1.5T手动豪华型、1.5TCVT豪华互联型、1.5TCVT尊贵互联型，售价为7.78-9.98万元，手动挡售价区间为：7.78-8.68万元，自动挡售价为：9.48-9.98万元。据悉，新车还将推出6/7座版本车型。

新款宝骏530在外观上，新车在外观上依然采用现款车型设计风格，不过在造型细节上进行了为调，新款530的前格栅线条使用了曲线设计变为直线设计，贯穿式的LED大灯与点阵式格栅相结合，看着非常时尚。前脸造型看上去宽度明显变长。此外，最值得一提的是，新款530使用了分体式大灯造型布局，运用了当下的主流设计风格。

编辑总结：宝骏530自去年上市以来，销售表现出色。2020款宝骏530外观设计将更加年轻动感，室内装饰科技氛围将进一步改善，将新增6款新版本，竞争力将进一步增强。

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『肆』 2019款宝骏530七座版怎么样，值得购买吗

宝骏530七座版是宝骏汽车在19年初推出的一款七座城市SUV，该车型拥有时尚大气的造型，针对多人口家庭出行场景，有灵活多变的空间、舒适便利的驾乘感受等特点。

空间方面，宝骏530七座版车身长4655mm，轴距2750mm，采用5+2座位布局，内外延续了18款流线型设计特点，前脸采用了分体式大灯设计， 搭配“ 未来眼 ”LED日间行车灯，整体时尚大气又不失稳重。宝骏530七座版第二排乘坐空间最大可达887m，第三排乘坐空间最大可达780mm，大空间保证了乘坐的舒适感。此外，宝骏530七座版第二排座椅可以实现4/6比例放倒，第三排座椅能够实现5/5比例放倒，全部放倒后后备厢可扩展为1051L的纯平空间，充分满足不同场景的家庭出行需求。

『伍』 宝骏530全球车周年纪念版配置曝光 外观内饰大升级配备7座车型

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来宝骏530全球车周年纪念版的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

选车君观点：作为五菱宝骏首款全球化战略车型，宝骏530近些年在全球市场赢得了十分不错的口碑和销量，此次全新的全球车周年纪念版车型不仅仅是一种纪念形式，同时也是五菱在践行以全球品质服务每位用户的承诺。

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『陆』 宝骏530小改款实拍，内饰提升科技感，全系配1.5T仅售7万多起

现在的汽车市场竞争压力巨大，不是因为汽车便宜了，扎到一堆里，而是消费者精明了。他们要空间大，还要动力好，更要性价比高，这也导致现在的车型要有全能的表现，不然，想得到消费者的青睐似乎比登天还难。不久前，主打性价比的宝骏530又迎来了一次改款升级，2020款车型的价格区间为7.78万-9.98万。宝骏530在没有升级之前，就已经是在国人的心中有不小的份量，主要还是因为它足够贴心，从它2020款车型的定价就可以得知，它依旧是那么的亲民。

首先，从外观上看，2020款宝骏530整体更为年轻时尚。多边形的进气格栅配以点阵式星辉的造型，增强前脸部分的科技感。车头上部将两端的LED日间行车灯，以贯穿式银色镀铬饰条连接成为一个整体。下部为分体式前大灯和雾灯，在周围增加了黑色饰物，在视觉上增加了一分锐利的感觉。相比以前的“型鲨”设计，“眯眯眼”的LED日间行车灯增添了几分精致感，搭配较大的进气格栅，2020款宝骏530看起来更为霸气。

而新推出的2020款宝骏530更是将“性价比”这一概念发挥到了极致。在保留之前所有优点的基础上，加量不加价，为用户提供更为智能化的服务和体验。想必这也是上汽通用五菱被网友亲切地称为“车界小米”的原因，打口碑牌的宝骏530，还将保持一贯的高人气，在市场上火爆下去。

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『柒』 2020款爱车宝骏530来袭，焕然一新的前脸和内饰！

2020款的宝骏530外观上改动最明显的就是前脸，继续使用分体式的灯组，但是最上面的日行灯造型变的柔和了，与一条贯穿式的镀铬饰条融合一条，造型风格与最新的RM-5相一致了。整个中网的外轮廓造型变的更为规矩，而且用亮黑色涂装取代了现款的镀铬材质，内部格栅也改变了纯黑色的鳞片造型，下面的大灯外围装饰件也有镀铬材质改为亮黑色。前杠底部的扰流造型改为横贯式，视觉上人车头看上去显得更宽一些了，另外值得注意的是此次改款并没有换上最新的钻石车标，而是继续沿用老的马头车标，现款宝骏530对比现款的前脸虽然整体造型还是十分接近的，但是实际上新款的细节都最新设计了。新款的改动让前脸变的柔和了，失去了老款的犀利感。此次2020款宝骏530的车身侧面造型没有变化，依然是十分硬朗的造型风格，后部的悬浮式车顶个性时尚，唯一能够从侧面区别的是新款会换装新造型的轮廓，车尾部分的改动也不是很大，主要是后杠位置的造型改动，现款上贯穿式的红色反光条以及雾灯和倒车灯的组合设计取消，后雾灯和倒车灯被放置在两侧位置，另外一个变化就是取消了现款装饰性的双出排气造型，改为了单出发圆形排气管。2020款宝骏530的尺寸数据没有太大的变化，长宽高分别是;4695/1835/1750MM。新款在原有5座和7座的基础上，增加了6座版本，采用的是2+2+2的组合方式。从目前的车内俯视图来看，此次小改款对内饰做了改变，不在使用现款的悬浮中控大屏，MG版本内饰从细节来看，应该是更换了此前在东南亚市场推出的悬挂MG车标版本的内饰，空调出风口位于中控大屏的两侧，树立布局的中控大屏尺寸要比现款加大。动力上2020款宝骏530继续搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，匹配的会是6挡手动和CVT无极变速箱。价格上预计还会继续维持现款的水平。

『捌』 实力派的7座的爱车宝骏530，的确是很实用

这台车到我手里后期的表现确实很不错，虽然说车子价格不高，但是整个的做工水平和使用感受也的确是非常不错的，我觉得是完全对得起他卖的这个价格，而且7座的也的确是很实用。

『玖』 2020款宝骏530，5/6/7座可选，7.58万元起售

宝骏汽车不仅在MPV市场表现突出，在SUV领域中旗下的宝骏530更是一台黑马车型，因为该车上市至今累计销量达到18万辆，平均月销量达到1万台上下，这样的成绩算是很亮眼了。在当下车市遭遇“寒冬”的时候，2020款宝骏530也迎来改款。

动力方面，新车还是搭载1.5T引擎，最大功率为147ps，符合国六要求。综合来讲，全新宝骏530变化最大的就是内饰了，相信新车的上市，会对提升宝骏在SUV市场的份额起到推波助澜的作用。

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『拾』 宝骏530的实车路跑体验在此浅谈交流

宝骏530后排空间的优势同样明显。不仅地台做到了全平，而且腿部活动空间超级大，后排坐垫和靠背的角度和贴合度、柔软度都算拿捏得当，同时后排靠背角度支持多角度可调，姿势非常丰富。

第二排座椅不仅拥有2拳以上的腿部空间，背部座椅角度甚至是第二排座椅前后都可以调整、移动。其中，第二排座椅提供220mm的前后移动距离，乘坐空间最大可达到887mm