房车换变频空调

『壹』 在房车上用家用空调，会有什么问题

一是电的问题，二是外机放置位置，
尽量选用变频机

『贰』 发现一款移动空调，不知道能不能用在房车

汽车发电机加逆变器给房车电池组充电的功率能否扛住用电的功率，如果转化的功率高于全车用电的功率,即便是开车的时候都不用去开车载空调或者是暖风了，直接上个变频空调就好了

『叁』 房车小讲堂 | 房车空调分两种，如何使用看图解

一辆房车包含了衣、食、住、行，所以房车上会有许多生活必须的配置，过去的夏天和即将到来的冬天，都离不开空调，今天蜗牛菌就和大家来聊聊房车空调。

房车空调分为2种，一种是行车空调，一种是驻车空调，该什么时候用又该怎么用呢？通过一个小场景让大家了解一下！

房车空调属于大功率电器，在使用时最好是连接上外电，以保证正常使用。房车空调也和家用空调一样需要定期清理，当然最好还是找专业的售后人员进行清洗，以防因清洗空调损坏别的部件。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 天气热睡房车里面能整晚开空调吗

可以，但要找一个通风好的地方，不然可能二氧化碳中毒。

如果需要整夜开启房车的空调，且只能通过汽车的蓄电池供电，通常是需要保持发动机整夜运转的。为了避免二氧化碳中毒，应将车停放在一个通风的位置，因为发动机怠速运转会产生大量二氧化碳。

如果没有外部供电，房车能开一夜的空调，但前提是发动机保持运转状态，房车的空调就能整夜开启。房车自身的电池容量有限，熄火状态下不足以供给空调整夜开启。此外，房车还有太阳能储电可以使用，最好还是随车携带发电机为用电设备供电。

(4)房车换变频空调扩展阅读

房车的空调，主要分为两种：顶置空调和分体式变频空调。

顶置空调的缺点是噪音大，功耗大，效果差点。优点就是省空间，房车空间本身就很宝贵，这个优点自然非常重要。分体式变频空调的优缺点，则正好和顶置空调的优缺点调换过来。

如果是夏天，想解决热的问题，可以用以下几个方法:

1、停车点要停靠在有树荫有阴凉的地方。

2、无法停靠在有阴凉的地方，就只能通过车内的空调来调整温度。

3、停靠在专业的营地营位上。这种位置一般都可以给房车充电。如果没有给房车充电的设备，就只能自己购买移动的发电机来供电。

『伍』 房车为什么要单独安装驻车空调

天气热的时候没有空调根本是无法入睡的。

1、驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。

2、相比家用空调，更加防震，防尘，防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大，能耗高。

3、绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调，极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。

(5)房车换变频空调扩展阅读：

有的房车用户可能因为身体原因，受不了空调的冷风，一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调，成本费用在车价中扣除，或者置换其他选装设备。

驻车空调使用前提条件：

第一、外接电。

第二、使用功率不小于3000瓦发电机供电。

第三、安装大容量锂电池组，通过大功率逆变器给空调供电。

『陆』 房车的驻车为什么不能使用行车的空调

房车空调大体分为行车空调、驻车空调两大类，二者从名字上就能区分，一种是在房车行驶过程中使用的，一种是在到达露营地之后使用的。

驻车空调的电源可以有外接电源(市电220V)或者外接发电机供给，在有条件的营地直接插电使用，当然如果您的车型时美式拖挂还需要增加逆变器，已达到符合标准的电压。
驻车空调切忌使用车上的副电瓶，由于驻车空调功耗过大，如果使用副电瓶启动，容易造成电瓶快速放电，过度放电会使电瓶直接报废。驻车空调分为冷暖空调和单制冷空调。车长超过5米的房车一般采用冷暖空调。
行车空调的能源由发动机直接提供，因此在使用的时候，只需将车辆发动即可，但是不建议怠速使用，那样不仅增加油耗也容易使得发动机产生积碳
在驻车状态下，不能长时间使用行车空调，否则会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息，另外在怠速状态下，行车空调的制冷效果比较差。一般5米长的房车，配行车空调4000-5000大卡，长度5.5米-6米的房车，驾驶舱旅居车连通情况下，原车厂一般配有“后空调蒸发器”，制冷量高达到8000-10000卡，才能保证制冷效果。

『柒』 2千瓦发电机能带动1.5匹家用变频空调吗房车用什么空调最好

摘要 您好，可以带动的

『捌』 房车上有必要安装驻车空调吗

我是过来人，我知道那热的滋味不好受。

1，驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。

2，相比家用空调，更加防震，防尘，防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大，能耗高。

3，绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调，极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。

房车安装驻车空调的理由很简单，在热带地区一年当中气温绝大多数都在30度以上，特别是夜晚，有的地方闷热潮湿，如果不开空调，只用风扇实在无法睡觉，本人在西双版纳五月夜间深有体会。更别说白天温度达到40度。

我家的空调机械手动版，没有遥控器。简单好用。制冷效果简直是太冷了。开一档温度很快就能降低，外面30多度，里面还冻肩膀，盖大被。

因为有了燃油取暖器，空调的暖风功能从来也不用。

有的房车用户可能因为身体原因，受不了空调的冷风，一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调，成本费用在车价中扣除，或者置换其他选装设备。

驻车空调使用前提条件是，

第一，外接电。

第二，使用功率不小于3000瓦发电机供电。

第三，安装大容量锂电池组，通过大功率逆变器给空调供电

我在接不到电的情况下选择发电机供电，好在噪音可以接受。

『玖』 大通原厂v100b型房车用什么空调

空调可以说是房车用电大户，长时间使用必须要接外接市电才能满足需求，但是这款房车采用的是厂家自主研发的12V顶置变频空调。

不用开启逆变器就能使用，减轻了蓄电池的负荷，如果车内配有600Ah的电瓶可满足9-17个小时的使用需求，即使没有外接电也不担心车内电不够用。

这款长轴大通B型房车，以大通V80（参数|询价）为底盘改装的房车可以说非常常见，但是不同的是这款房车打破常规化布局，并且在电器的配备上也有很大的创新，设计更加符合“家”用的需求，布局方面采用封闭式厨卫，避免车内油烟四散，电器方面采用12V变频空调，无需外接电，仅靠生活电瓶就可连续使用十小时左右！话不多说接下来就给大家介绍一下这款“不走寻常路”的房车！

『拾』 8.8万的房车满足4口吃住玩，长度不到5米有3张床，配家用变频空调

Hello大家好，这里是房车情报。有不少朋友对拖挂房车又爱又恨，喜欢是因为空间利用率高、保养简单方便，纠结的问题在于担心无法正常牵引上路。其实正规厂家的拖挂房车和家用轿车一样，只要有资质和备案，按照新车上牌程序即可正常上路。拖挂式房车所属车辆类别为旅居半挂车，而不是"高速公路特别规定"的全挂拖斗车，取得牌照后可以合法地在高速公路行驶。今天小编就找到一款可以上牌上路的戈士达320拖挂房车，马上分享给大家。

这款拖挂房车可以提供一家三口或四口睡卧和休闲的生活空间，厨卫设施也足够应对日常使用。目前售价8.8万元，如果是有车一族，并且喜欢体验旅居生活的话，这辆能正常上牌上路的房车是不是挺超值的呢？

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