高尔夫内饰太旧
❶ 改装才是青春常驻的灵丹妙药，大众高尔夫4案例
作为一台第四代高尔夫，这可是笔者在学生时期的梦想，在第四代车型中那种沉稳、内敛的个性让笔者记忆深刻为之倾倒。而今天这台红色四代高尔夫外型上更换了同时期高性能版本R32的空力套件，这样的改装手法同样延续到第六代车型上，是众多高尔夫车迷所喜欢的改装方式。让原本沉稳的造像增添几分凶相。
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❷ 曾经的两厢标杆，大众高尔夫8为何如今销量不尽如人意
2020年是一个非凡的一年，受到新的皇冠流行病的影响，国内汽车市场是冬季，为了提升销售，车企业已经采取了各种措施，如发射重新新车，给予大折扣等。一汽 - 大众汽车并不例例，带来了11月的第八代高尔夫球，但新车很高，但销售额平，销量只有5,735，而且第二个月只有7503。它甚至没有比国内钢枪的领导者03更好，后者销售额分别为7,237和7,958。
写在最后一个：
总之，第八代高尔夫已经变化了很大。无论出现什么样的外观，内部都有一个巨大的变化，但不幸的是，它延续了配备旧模型的电力系统，而人们则拥有这个“特朗普”的预期，使新车争议，而且一辆新车，它基本上没有折扣。它自然很难在年底“价格变化”结束时播放其他型号，最终销售是异常的，但用1.5T的电力设备到位，也许可以改善。
❸ 高尔夫内饰车顶塌了怎么办
靠近边沿部分顶棚脱胶，这种情况直接在边沿处拆开喷上胶水，晾3-5分钟，然后粘合即可；
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最后提醒大家，如果自己没办法修复，还是找专业的汽车维修店处理吧。
胶水要选择环保、耐高温（汽车曝晒高温）、抗老化的胶水，粘贴两面都必须喷涂胶水并晾晒3-5分钟
顶棚老化的海绵必须清理干净
注意事项
❹ 高尔夫1.6舒适度怎么样，值得买吗
个人认为值得买！要不是我当时的预算只有十万，我肯定买这辆车了！下面是我的分析，带有一点主观喜好，仅供参考！
但是即使有这么多缺点，但我依然推荐值得买！性价比高！
❺ 【车主点评:为了提升生活品质，高尔夫嘉旅是不二选择】
#选车理由 之前开的是一辆比亚迪G3，开了也有七八年了，还是手动挡的特别的不方便，油耗也比较高，就萌生了换车的想法，我想要的车就只有三个条件，一个是手动档，第二个要空间的，第三个动力不差就行，本来是想买速腾的，但是老婆不太喜欢，最终就锁定了嘉旅
#最满意 相比我之前的手动挡的车来说，嘉旅这款不知道好开了多少倍，动力也是非常的充沛，之前的车开起来就感觉特别的累，而且空间上特别的大，我们一家人出门也不会觉得挤，后排还有小桌板，非常的方便
#最不满意 之前的车真的太旧了，现在买的新车怎么看怎么好，要是非说不满意的地方，可能就是内饰风格没有达到我想要的，大部分还是偏塑料
#空间 空间真的是非常大的，老婆很满意，各种的小的储物空间也有设计到，还有后排座位的小桌板，感觉自己在坐高铁
#外观 没有选白色，感觉太普遍了，选择精神还是不错的，虽然看上去不是特别的惊艳，但是比较耐看
#内饰 内饰就比较普通一些，而且感觉用的硬塑料偏多，刚提回来的时候味道也不太好
#动力 动力相比我的旧车来说，那是一个天上一个地下，开车再也不会觉得累了
#操控 感觉嘉旅的操控跟高尔夫并没有什么太大的区别，大部分的辅助系统它都有，而且方向盘比较轻，手感不错
#舒适性 空调效果不错，后排也有独立的出风口，在低速行驶的时候，基本上听不到什么噪音
#油耗 车型也不算太小，但是有这样的油耗还是非常惊喜的，大部分在市区里走，没有红绿灯堵车的情况下，平均七点多
❻ Hot hatch界的老大哥，英雄迟暮渐行渐远，浅谈大众高尔夫R
Hothatch，译成中文是性能小钢炮，高性能掀背车，回首过往我们发现，在中国市场，高性能两厢车曾有过短暂的辉煌，但在2020年之际，伴随着严苛的排放标准和两厢车本身的产品劣势，两厢性能车在中国已渐行渐远。
如今已是2020年，中国大多数一二线城市都已实施国六排放，第7代高尔夫R依旧停留在国五排放标准，这也基本宣告了第7代高尔夫R生命的尾声。尚酷R早已停产，第7代高尔夫R也渐行渐远，曾经两厢钢炮群雄逐鹿的时代已成过往，而像奔驰A35LAMG这种加长版三厢车在未来或许会得到更多青睐，属于高尔夫R的时代，或许已经结束了。
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❼ 还是你认识的小钢炮第八代高尔夫终于来了，12.98万起
记得刚入行的时候，试驾的是一台高尔夫1.4T，对于一个初出茅庐的学生而言，它给我带来的，不仅仅是震撼。我从来没想过，一台基础排量只有1.4T的EA211，居然能爆发出如此深厚的功力。以至于在之后很长一段时间里，我都认为它被厂商进行了特殊的优化。而随着时间的推移，我试驾了越来越多的大众车，宝来，朗逸，速腾。也因为是试驾会的关系，基本都是1.4T，至此，我对EA211涡轮表现深信不疑。
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❽ 时代变了，大众变了，“高八”能够找回“高六”的辉煌吗
随着国人用车需求的改变，我们不难注意到，两厢车在国内市场的日渐边缘化，以至于海外很多经典两厢车都不被引入国内，比如全新一代的马自达3的两厢版本就暂停引入国内，厂家给出的原因是由于上一代车型两厢版本的销量没有达到预期。
纵使大多数两厢在国内叫好不叫座，但也不乏地位和口碑不可撼动的两厢神车，它就是高尔夫。数据显示，去年全年高尔夫的单月销量都在7000台以上水平，表现极为稳定。要知道，自1974推出后，高尔夫已经演变到了第七代，而第七代车型已经来到了换代周期的末端，一款濒临换代的车型能有此表现，实在是难能可贵。
目前得到的消息是，新车将具备较高的标配水准，比如LED大灯、LED尾灯、一键启动、10.25英寸液晶仪表和8.25英寸中控屏、多功能方向盘、自动空调、车道保持辅助系统、更新的泊车辅助系统、行人监测等都是入门即搭载。
值得一提的是，新车的海外版本还将搭载TravelAssist巡航辅助系统，可以支持最高210km/h的高速公路巡航，它的Car2X功能，能够在800m范围内与其他车辆以及交通设施实现数据互联，但国内版本按照年底上市的进度大概率与此功能无缘。
动力方面新车预计有两种动力构成，1.0T三缸发动机将被搭载在高尔夫第八代上，意味着新车的入门门槛有望被降低，而1.5T四缸发动机也将代替目前的1.4T发动机，并且两种动力都有高低功率之分。
最后
很多大众粉都听过一句话，“大众只有两款车，高尔夫和其他“，无论是从其代代经久不衰，还是稳定的销量和口碑都足见高尔夫的神车地位。国内市场看，未来第八代高尔夫的直接竞争对手并不多，马自达3昂克塞拉两厢版暂不引进，而福特福克斯的市场热度有所下降，而最大的悬念就是下半年上市的国产两厢思域能否对其构成威胁了。
而对于等新还是买旧的问题，说下个人观点，等新的。毕竟相比很多车型的口号换代，大众的换代相对来说还是较有含金量的，抛开第八代高尔夫的套娃外观不说，至少内饰和配置的质感和进步，就值得等待了。更何况，在眨眼到来的新能源趋势下，第八代高尔夫真有可能成为高尔夫的绝唱呢。
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❾ 想买高尔夫的，再等等，国产8代高尔夫离我们不远了
主被动安全方面，高尔夫8的提升也非常明显。最新的ACC自适应巡航系统结合前置摄像头可实现路牌、行人、道路的多种识别配合车道保持辅助系统能够提供更加人性化的驾驶体验。同时还配备了预碰撞主动制动系统，在这个级别中配备该功能的车辆为数不多。
总体上来讲，第八代高尔夫的多项提升有目共睹，所以还是非常值得我们等待。当然，前提是国产后的配置能否保留原汁原味？其实按照多年来国产高尔夫的配置来讲，肯定会有“阉割”，但其实对于高尔夫的车主来讲，性价比肯定是首要考量的因素。所以，如果舍掉那些平常并不会使用的“高大上”科技配置，换来更加实惠的价格也是非常值得的。
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❿ 国产八代大众高尔夫地库现身，配色有质感，内饰摆脱廉价，香吗
在汽车行业之中，对于经典车型的换代往往需要极强的把控力；毕竟，用力过猛，会被批“毁经典”，从而失去“死忠粉”；但如果发力不足，又达不到换代的标准。而作为大众“拉皮鼻祖”的高尔夫，似乎就经历了这一过程。
众所周知，以高尔夫的车型定位，确实不太适用于当下强调大空间的市场潮流了；但要说将其止步不前的话，毕竟也是大众于全球市场中卖得最好的一款产品。不过，即便是需要面对诸多质疑和压力，大众还是如约推出了全新第八代高尔夫；不仅如此，其国产版本也在上月初于一汽大众佛山工厂中生产下线，并有望在下个月正式上市。近日，已有网友在地下停车场中拍到了国产八代高尔夫的轻度伪装实车。究竟顶着多种压力而来的新车，到底还香不香了？一起来看看吧。
动力部分，现有的消息是，国产八代高尔夫依然会使用最大功率150马力的1.4T发动机+7速双离合变速箱的组合形式。而早前引发外界期待的EA211Evo1.5T发动机+48V的轻混系统，则需要等到2023年才会使用在国产八代高尔夫之上。
整体而言，国产第八代高尔夫在内、外设计方面，确实具备着不少亮点；但即便如此，似乎也无法掩盖其空间没有提升，且1.5T轻混还要等到三年后的问题。那么各位看官朋友们，你们觉得国产八代高尔夫，它还香吗？
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