长安cs75内饰标志

① 爱车长安CS75颜值爆表，它的性能超强

随着潮流的发展，人们对汽车的定位也不再局限于代步出行，反而对汽车的追求与要求也越来越高。这其中除了追求汽车的外观、性能、安全等，人们对汽车的空间也很是看重。

cs75调教的还是偏向于舒适型操控，整体形势平顺，动力充沛。

所以说，无论在外观上还是说在性能上，cS75可算说高性价比的。这正是cS75在同级别车型中享有极好的口碑的原因了。如今长安cs系列的车，街上随意就能看见。支持国产，支持长安。

② 颜值即正义，我的爱车长安CS75的车身外观确实吸睛！

长安品牌实力过硬、颜值上乘、整体感观不掉链子，相信许多人对于“CS75”这款车不会陌生，它是长安汽车生产的销量至高的车型，截止2019年累计销量已名列前矛，缔造了相当好的口碑。不可否认长安CS75是一位颜值与实力都在线的选手，内饰设计虽说谈不上高档，但顾及到舒适性和实用性，作为一辆家用车已经足够，简单而不缺高贵，足以满足大部分人出行需求。

这个建筑也很好玩哦，是马呢，还是什么，没看出来，总之觉得挺有创意就拍下来了……

总结，大七的内部空间相当充裕，满足了很多消费者对车内空间的要求。而且从这款车的侧面来看，整个车都很大气，而且车顶采用悬浮式造型，再加上清晰的轮圈设计，给人一种相当强烈的视觉感觉。

③ 长安CS75手动精智版实用的配置有哪些呢，让我来告诉你们

我的爱车是V字标志的那款精智版的长安CS75整个内饰设计的一气呵成，特别是中控那块屏幕，很好的跟空调出风口贴合，一点也没有感觉突兀，特别大方。下面的按键也是一目了然，阻尼感很好，摸上去有那么一些高级感。一键启动也设置在这些按键中间，一眼就能看到特别方便。反正整个中控看着很舒服，简约大方但又实用。全车配备了车窗一键升降，之前刚买车那会儿不太习惯那么大的车，好在还有个10.25寸大屏显示倒车影像右侧盲区摄像方便很多。还有无钥匙进入方向盘，多功能，以及自动折叠后视镜。配置也非常丰富，被动安全配置有四气囊，主动安全配置有胎压监测，车身稳定系统等，前后雷达，倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，自动驻车，陡坡缓降，电动天窗，全景天窗，无钥匙进入，无钥匙启动，真皮方向盘，多功能方向盘等一些实用配置，还有很多配置就不多介绍了，总之作为一款家用车来说还有很多其他功能等等。座椅不管是摸上去还是坐上去都挺舒服的，腰部那里也不会累。空调的制冷热效果很快，开一会车里的温度就变冷变热了，工作效率特别高。整个车的减震也不错，过减速带的时候即使不把速度放慢，也不会直接把人弹起来，隔音也不错，关上窗就很安静了。一起来看一下吧

车的油耗

④ 始于颜值，忠于质量，我的爱车长安CS75

长安cs75是一款家喻户晓的国产自主品牌车型，近年来一直占据着SUV销量排行榜的首位。车型在改款之后，外观和内饰都有了非常大的变化，无论外观还是内饰都更加年轻化，展现给我们的也很有运动感。长安cs75的车身长宽高为4650*1850*1705mm，轴距为：2700mm，车身尺寸中规中矩，在空间方面处在同级别的主流水平。配置方面，增加全景天窗、7英寸液晶仪表盘以及照地灯，同时在智能安全方面还升级了inCall系统和在线地图功能。

大七日常实用性非常好，空间大是这个车最大的优势，舒适性也很高，总之我觉得对于日常家用来说，它都能轻松完美应对……

大七已经陪伴了我十个月了，跑了大概3万多公里了，跑过长途高速，堵过市中心，带我上过高架，也下过乡间冰雪泥地，全程豪无压力和故障，高硬度车身更是带给我极大的安全感。搭载的坡起辅助，智能语音系统更是给我以细心呵护的感觉。外表的硬朗结合内在的细心带给我的安全的驾驶

⑤ 漫山遍野的映山红令人震撼，欣赏美不胜收的花海——长安CS75

四月，是属于岫岩映山红的季节。为了我和闺蜜挚爱的映山红，疫情期间一直没有见面的我们，相约去鞍山岫岩看千亩花开。中午我们简单用餐后就驱车前往251公里外的岫岩镇黄岭村。一路上，我们相谈甚欢兴奋不已，心驰神往那久违的花海。高速目前还没有收费，我的大七座驾一路上表现的非常出色，用自适应巡航系统在高速上跑真的很轻松，只要把握好方向盘就足够了，非常给力的配置，经过近3个小时的车程，终于在下午三点半到达了目的地。我们提前预先定好了住宿地方，简单休息了了一下，就迫不及待地上山赏花了。

来到山上就被眼前漫山红遍、争相绽放的花海所震撼！远处粉红色盛开的花朵连成片，绵延十里，蔚为壮观。

我们只玩了一座山，恋恋不舍地返回住宿地方，夜晚有些风凉感觉，这样的夜晚聊着映山红，脑海中回顾映山红的美景，计划着明早的行程。期待明天分享更美的风景吧。

⑥ 长安CS75硬派SUV，真实还原，欣赏静态的魅力！

本人爱车是CS55，买车几年，从来没有让我操过心，在性能和操控上都表现得非常出色。虽然说不是每款长安车家里都买一个，但是作为一个长安铁粉，实车不行，车模还是可以拥有的[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]，今天给大家分享一款我收藏的一款精致的CS75车模，她颜色艳丽，红色的外观显得非常时尚，充满了活动,硬朗大气的腰身彰显出硬汉气质。这款车模造型时尚，做工精致,车模按照真车1:18比例仿制而成，外观显得非常威武霸气,咱们就看看国产硬汉SUV是如何做到硬的，话不多说，下面就给大家分享分享红色的CS75车模，欣赏75他霸气侧漏的魅力和风采。

我就是霸气与硬朗相结合的CS75！！感谢欣赏！！

⑦ 长安CS75外观细节鉴赏，成熟稳重，而不失大气

CS75是长安旗下SUV系列的第二款拳头车系，他是和长安CS35一样，都受到了消费者的认同和赞可。虽然中间出现了一波小的曲折，但是厂家技术部的积极的处理，很好的解决了那一批次的问题。从后面的CS55和CS75plus不错的销量就可以看出，长安汽车得到了越来越多人的肯定，长安汽车不愧为自主车型的龙头。我的大白是2018年底被我提回家的，说真的，当时我还真有点担心，因为我提的是1.5t的版本，但是经过一年的使用，我发现我的担心是多余的，长安CS75除了给我非常好的驾乘体验以外，我最喜欢的还是它的外观，我感觉它非常适合我的风格，成熟稳重，而不失大气。给我看第一眼心动的就是他的前脸了，特别新颖大灯，分居拼音车标的中网进气格栅两侧，看起来高档大气。在车子发动机盖子上的2个装饰的进气格栅条特别的好看，在侧身腰线上也显示的更加的突出，稳重有安全感很强，车的尾部感觉和现在新款的贯穿尾灯，也是各有千秋，非常的帅气的啊！

车内坐气很舒服

⑧ 长安CS75 PLUS采用红色“S”型标识和夸张格栅，魅力十足

今天给大家介绍的主角是长安CS75PLUS，下面让我们一起来了解一下。

动力上，逸动PLUS外观和动力都有着不错的表现，你们觉得这款车如何？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 要快还要好看 国产SUV之争 长安CS75 PLUSvs全新荣威RX5 PLUS

易车原创回顾中国SUV的历史，其实在2010年之前，只是有一些模仿之作出现。而2011年之后，有一批第一代的自主SUV开始冒头，其中的代表就是诸如第一代哈弗H6、奔腾X80、荣威W5等等车型。

而第二代SUV则是真正意义上自主品牌崛起的标志，也就是2016年左右，荣威RX5 PLUS使用了大量的软包材质，荧黄色的线条使得车辆的内饰带有撞色的效果，更为年轻化。

长安CS75 PLUS的座舱设计被称为“明日关怀座舱”主打的是科技性和舒适性。沉浸式的双12.3英寸联屏设计，不过该双联屏仅在顶配车型上配备，非顶配车型配备的是7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏。

而长安CS75 PLUS相对而言则没有那么多的小细节。仅保留了一些常规的诸如手套箱、扶手箱、杯架等等储物区域，但是相对而言，这些区域的空间较为宽

⑩ 永垂不朽的经典，长安CS75在路灯照耀下展示它时尚的外观

长安CS75是紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，CS75搭载Bluecore系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m，传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。我今天介绍的是16款2.0L手动豪华型，它的车身整体外形霸气硬朗，车身极具力量感，张力十足又不失协调稳重，硬悍气势一眼动人心魄，质感金属镀铬装饰，狂野之下难掩精致，前中网采用长安英文字母设计，看着非常时尚，漂亮，具有折叠及加热功能的电动外后视镜，简洁流畅的造型设计，增加整车灵动气息。只需轻触按钮便可自动收缩折叠，有效避免刮蹭，更可在雨雪天气下加热镜面保持清晰可视效果，车身尺寸4650*1850*1705mm轴距得到2700mm，带来超越寻常的空间尺度，大尺寸肩部空间、肘部空间及臀部空间，带来舒适的乘坐感受。可放倒式后排座椅、超大后备箱及全车28处人性化储藏空间，巧妙设计尽显便捷实用，满足不同的用车需求，今天把这款时尚，霸气的CS75分享给大家！

长安CS75的车身尺寸4650*1850*1705mm轴距得到2700mm，带来超越寻常的空间尺度，大尺寸肩部空间、肘部空间及臀部空间，带来舒适的乘坐感受。