拖挂式房车爬坡
两种房车中您需要先确定您的目的，比如短程的话两者皆可以，只要您有合适的牵引车就没问题，长途旅居或者出国游玩的话建议买自行式房车我曾经想过很多，也想买拖挂房车，因为价廉物美，但是长期旅行的话拖挂房车有种种弊端，例如拖挂车的倒车方面，你需要掌握这门技术，而且在道路狭窄的地方你无法倒车，另外最让人感到胆战心惊的是拖挂房车，危险的时候会有死亡摇摆
自行B房车常规的也就20—30多万，短轴便宜点的也有10多20来万的。不是很贵。关键要看你怎么用。拖挂房车得看你头车如何。
B. 玩拖挂房车，为什么不推荐1.6L以下的轿车
拖挂房车作为房车文化中的一部分，因为不具备动力系统，拥有很舒适的生活空间，备受关注，但正因为没有动力系统，牵引的问题一直困扰着大家。
不然对悬架和变速箱会有一定的损坏，不要听信别人壮胆说，不要怕，不就油耗多一点嘛，到头来，开在路上，哪天整个轮轴都脱离车身，那就好玩了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
C. 拖挂式房车到底好不好用
拖挂式最大的好处就是总费用低，自行房车的动力系统要和车身匹配，而且固定在一起了。
D. 自行式房车和拖挂式房车，都有什么区别
随着消费升级的加剧，旅游已经成为人们休闲时间的主流方式之一。而公共交通的车型和普通汽车的A/B点自驾已经有些“玩腻了”，新颖的户外拓展只适合少数群体。因此，能够同时实现免费出行和良好用户体验，且仍存在一些不确定因素的房车出行逐渐流行起来。主要流行的房车类型是自行式房车和拖挂式房车。那么，它们之间有什么区别呢？
综上所述，建议长时间不出行的话，条件允许的话，可以选择拖房车，不需要的时候在车库停房车，需要的时候周末或者节假日开车短途旅行。如果是长时间步行，不想开两辆车，还是建议选择自行式房车，驾驶起来相对简单，使用起来也比较方便，空间少的话也只是相对的。
E. 拖挂房车会影响越野车的越野性能吗
车长小于6米，且拖挂车重量在700公斤一下暂不用办理拖挂牌照，但是必须具备后灯光警示功能。（刹车等，转向灯，雾灯。）驾驶证必须A2.只有A2A1驾驶证后面备注是可以开牵引车辆的。 具体还要看交警，若要拦截只有A1A2才行。 C1只能驾驶小型汽车及...
F. 什么是自行式房车，什么是拖挂式房车
自行式房车和拖挂式房车的驾驶差别
现在自驾游已经是一个非常普通的生活方式，随着时代的发展，房车也慢慢步入了我们的生活，对于房车车型的选择上也是多种多样，今天我们来探讨一下各种房车类型的优缺性，也好根据自己的需求来进行挑选。
房车大类分自行式房车和拖挂式房车两种。自行式又分为A型、B型、C型。普通家庭一般会选择车长在6米以内的B型或者C型。这种房车内部空间比较狭窄，但五脏俱全，能提供外出旅游一切生活设施。市面上的房车发动机基本以柴油机为主流。柴油机的好处就是扭矩大有很好的爬坡能力，扭矩大在山路爬坡更加安全。而且柴油机还非常省油，如果是汽油发动机则非常耗费钱财，像普通的依维柯那种大小的房车，百公里油耗基本也要在20到25个之间。柴油机一般也就在12个左右。
总结一下！通过对两种房车对比，我自己还是会考虑自行式房车，虽然价格上会比拖挂式的要贵些，但日后的麻烦事要少很多，对于房车的高度我会尽量选择矮一些的，不过说实话我还是喜欢日本出的那种微型房车，也希望中国能够有自己的房车文化。至于房车营地的价格不像大家想象的那么便宜，一天基本在150-200元之间；全国各地报价不一样，有些地方还会单独收水电费。
房车生活是很多人的生活梦想，选择一款适合自己的房车，开启流浪的生活！
请采纳谢谢
G. 2.0自吸的拖挂式房车，性能怎么样
现在有越来越多的年轻人放弃买房买车，而是选择花上买房一半的钱去买一辆房车，然后带着全家人一起出行。因为房车比较便宜，而且还可以随时以外出，所以越来越多的家庭加入了房车生活。房车在国外其实是一种非常普遍的旅行工具，在美国房车的保有量大概在900万左右，欧洲有接近600万辆，这是一个非常庞大的数字，这两个地区也是房车最受欢迎的地区。
托挂型的房车最大的优点就是它的空间比较大，而且前面的汽车是可以单独开车是的，所以平常在城市里面穿行也是非常方便的。但是拖挂房车不方便的就是在开车的时候，不能有人在后面休息。
H. 拖挂式房车冷知识：前后车之间不得不提的那些事儿
我有一台卡罗拉，能用来玩拖挂吗？普通家用SUV能不能用来牵引拖挂？玩拖挂必须保证前车是非承载式车身吗？这些是小编近期总结出来，关于拖挂式房车比较常见的一些问题。拖挂式房车，其实不仅仅需要考虑到保温性能、隔音能力、睡眠舒适性等常规问题，还需要考虑到前后车的重量配比、前车的牵引能力等问题。此前，我们已经介绍过了关于拖挂式房车法规的相关问题，详情请点击：《终于有依据了你的车到底能不能牵引拖挂房车？》，今天小编主要带大家了解拖挂式房车在行车过程中的注意事项。
到底什么车能拖拖挂式房车？
现如今，很多网络上的自媒体甚至一些销售，都会说：1.6L以上排量都能拖拽。但实际上，牵引能力需要考虑到车辆动力、车辆自身重量、后悬架能承受压力等多方面因素。譬如，有些车排量超过了2.0L，但自身重量却比较高，动力响应本身就不是很好，加上拖挂后会导致爬坡费力、油耗增多等情况。另外有些车的后悬架比较软，牵引挂车时会导致主车后悬架行程被过度压缩，拖挂车身不处于水平位置，从而引发行驶稳定性变差的问题。
另外，还需要注意拖车的前后重量配比、行驶速度，防止产生“死亡摇摆”。所谓“死亡摇摆”是指拖挂式房车在行驶中产生的剧烈、高频的左右摇摆，当摇摆频率达到一定数值时，可能会导致车辆失控。产生“死亡摇摆”的主要原因是受到一定外界影响，导致车辆平衡状态发生改变。一般突遇横风、车辆配重分布不合理、行驶速度过快等状况都会导致车辆平衡状态发生改变。因此，在实际用车过程中，我们需要将物资尽肯能的平均分配给前后储物舱，并且连接挂车后尽量以不超过90km/h的速度在高速中形式。如若已经产生了死亡摇摆，可以适当释放刹车，并轻点油门，使车辆产生新的向前动力，从而破解“死亡摇摆”。
总结：全文过后，我们做一个小小的总结，拖挂房车其实是前后车组成了汽车列车，因此在使用过程中需要注意的事项相对较多。首先，在出发前，要合理分配物品重量、检查挂车刹车系统、了解天气情况……而在行车过程中，我们需要注意控制好车速、提前观察路况、尽量保持比平常行车更大的车距。
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