超级房车赛起1方向盘

① 超级房车赛实用玩法技巧有哪些

是超级房车赛：起点吗？如果是，我表示很感动，多年来终于见到一个玩GRID的人了，到处都是玩NFS的，这么好的游戏竟然没人知道。首先你的情况光用文字描述很难讲清，因为同样的转向饱和度，有的人嫌快，有的嫌慢。超级房车赛本身是一个灵敏度较高的游戏，很可能你之前玩了NFS的单数代新作，因为那些游戏的转向饱和度低的出奇，我不是偏见，试问赛车手会和私家车一样，那样慢悠悠的转方向盘？不仅从真实角度上来讲，从操作上来说，高灵敏度也是有很大优势的。因为低灵敏度你就永远这么低了，而高灵敏度要高时能高，要低时也可以通过连续点击方向来控制转向力度。所以这点要适应，你会发现这样好，实在不行再调低饱和度。另外，我也怀疑是你所谓的稍微点一下时间太长了，因为我以前有个朋友玩游戏，有一个操作要快速按一下，他始终不会，结果我发现因为他刻意想按的段，太紧张，手指僵硬，心里想轻按一下事实上手按在上面竟然长达一秒，如果你也是这样，那么试着放轻松，控制会好很多。这游戏的转向微调需要手指轻盈的碰一下方向键，这个多玩玩才能练好，一开始大多数人都会转向过度。另外过弯就要求更高，因为微调的话只需要手指轻盈的点击一下，而过弯不但要手快还涉及到摩擦力，然而这个游戏的摩擦力又特别难新手（当初我玩了两个多礼拜才能像样的过弯），重点是不要按死任何一个键，包括方向，油门，刹车等，然后就是感受游戏中摩擦力带来的抓地力和滑动的感觉，对，找感觉，这个事没有任何人能教的，只能自己找感觉，试试什么样的操作能带来什么样的效果，起初不求最快过弯，只要稳，别动不动就滑出赛道或者原地转圈什么的，熟练了以后试着轻松地过弯，也就是靠经验下意识的操作，不要再墨守成规，而是尽量追求更快（因为之前有了基础所以出事几率不大）个人经验。。

② 《超级房车赛：起点》控制问题(高手进)

基本状况了解后，我再来逐一分析

1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘——就是利用后轮与地面产生负速度差来达到使后轮失去抓地力的目的从而漂移；

2.转弯中拉手刹——利用在转弯过程中，突然拉手刹，使重心突然前移，后轮失去抓地力从而漂移；

3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘——原理同1，不过速度损耗比1要小，因为刹车产生的惯性比手刹的要小；

4.转弯中猛踩刹车——原理同2，也是速度损耗较2要小；

5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘——看FD起步时，你是否发现，其车的后尾有点摆动，就是利用突然加速（加速度要足够大），使后轮与地面产生正速度差，以失去抓地力从而漂移。像FR型的车（就是前置引擎, 后轮驱动——引擎在车头，通过传动杆把动力传给后轮，再由后轮传到地面）车，由于驱动关系，可以在瞬间获得动力，所以在看FD起步时，车尾会摆动。这时只要适当打方向盘就可以漂移。（定点漂移）

最后，漂移的完整步骤

在入弯前要保持高速，按照速度和弯道的不同找到入弯前的一个“预甩位”，将车头打向入弯位的相反方向，从视觉判断等车子到达“预甩位”马上制动(刹车)，但不要松开油门，迅速将车头打回到入弯的方向，这时由于突然转向，使得车头和车尾产生反力（力的方向不同），车轮会在瞬间锁死，而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不断地向前滑，车尾则因冲力会快速地朝车头摆正，所以在外面看会看到车头不动而车尾在做弧型的摆动，形成一种“漂移”的现象。最终车子会以与出弯直路平行的方向过弯，当车头对准直路后马上换档踏油门，车子便会以高速完成整个过弯过程。

·按顺序来就是：

1.在进入弯道前，保持足够的速度

2.进入弯道前，轻点刹车，挂低档（使引擎空转，后轮失去抓地力），同时往弯道方向的反向打方向盘

3.迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡

4.车尾随惯性甩出后，往行进线打方向盘（就是弯道的反向），踏油门，转速足够后，挂高档加速

5.在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线

6.滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。
整个步骤要在2~3秒内完成，过早则会撞到弯道内线，过晚则会撞向外线。

PS：挂低档之前，左脚踩离合器，右脚用脚趾踩刹车同时用脚后跟踩油门把引擎转速保持在一个相当的转速上(是一种挂低档时防止车身摇晃的技巧)这也就是，为什么我们看拉力赛车比赛转弯时，明明是左弯但却先要右转，然后再左传。

这里还有一点，就是先右转，然后再左转的另一层意义。如果是左弯，而车只往左打方向盘，那么由于惯性，这时，右前轮的压力最大，轮胎随时可能爆胎。因而先右打方向盘，使重心移到左前轮，再左转！

这样，漂移就够飘逸拉，哈哈。

③ 《超级房车赛:起点》的操作问题！！

这游戏趋向于拟真，与极品飞车不同。
操作时不要按键时间过长，如转弯时轻点即可，而且转弯时尽量不要加油门，慢慢习惯就行了。

④ 超级房车赛怎么调里面的驾驶设置

进按键设定
用左右键选择用默认和custom
手柄要进custom的
custom下有个框你按一下回车
框就有个构
说明选好了
在安
ctrl键
进入custom菜单
这时候可以用上下键来选取你要改的键
同样安
回车键
改

⑤ 超级房车赛 赛车运动游戏如何设置方向盘无死区

此方法适用于改INPUT文件无效的同学使用
这个是按常规的设置
改配置什么的都无效
方法如下，设置成这样，方向盘就没死区了
如果要设置左转就将方向盘按到打到最右，然后按回车设置按键
然后放掉方向盘就变成了反转X-轴，
而不是LS左，如果要设置右转就将方向盘按到打到最左，然后按回车设置按键，然后放掉方向盘就变成了，X-轴，而不是LS右
这样设置方向盘没有死区了，刹车，油门同样的方法

⑥ 推荐点超级房车赛起点过弯技巧

你应该去买套方向盘玩最起码应该是带回馈的入门级的方向盘 300到400之间 那样才好玩
说着你用键盘的话要学会 点一下，点一下的控制

⑦ 超级房车赛起点1和2哪个好玩

1好 2代的赛道还有操作方面感觉都不如1

⑧ 超级房车赛有什么技巧么

是超级房车赛：起点吗？如果是，我表示很感动，多年来终于见到一个玩GRID的人了，到处都是玩NFS的，这么好的游戏竟然没人知道。
首先你的情况光用文字描述很难讲清，因为同样的转向饱和度，有的人嫌快，有的嫌慢。超级房车赛本身是一个灵敏度较高的游戏，很可能你之前玩了NFS的单数代新作，因为那些游戏的转向饱和度低的出奇，我不是偏见，试问赛车手会和私家车一样，那样慢悠悠的转方向盘？不仅从真实角度上来讲，从操作上来说，高灵敏度也是有很大优势的。因为低灵敏度你就永远这么低了，而高灵敏度要高时能高，要低时也可以通过连续点击方向来控制转向力度。所以这点要适应，你会发现这样好，实在不行再调低饱和度。另外，我也怀疑是你所谓的稍微点一下时间太长了，因为我以前有个朋友玩游戏，有一个操作要快速按一下，他始终不会，结果我发现因为他刻意想按的段，太紧张，手指僵硬，心里想轻按一下事实上手按在上面竟然长达一秒，如果你也是这样，那么试着放轻松，控制会好很多。这游戏的转向微调需要手指轻盈的碰一下方向键，这个多玩玩才能练好，一开始大多数人都会转向过度。
另外过弯就要求更高，因为微调的话只需要手指轻盈的点击一下，而过弯不但要手快还涉及到摩擦力，然而这个游戏的摩擦力又特别难新手（当初我玩了两个多礼拜才能像样的过弯），重点是不要按死任何一个键，包括方向，油门，刹车等，然后就是感受游戏中摩擦力带来的抓地力和滑动的感觉，对，找感觉，这个事没有任何人能教的，只能自己找感觉，试试什么样的操作能带来什么样的效果，起初不求最快过弯，只要稳，别动不动就滑出赛道或者原地转圈什么的，熟练了以后试着轻松地过弯，也就是靠经验下意识的操作，不要再墨守成规，而是尽量追求更快（因为之前有了基础所以出事几率不大）
个人经验。。

⑨ 超级房车赛：起点 怎么设置天驹Formula方向盘！！！急!

进入游戏设置option，control

之后在需要设置的地方先要按下“回车”，然后再转动方向盘或是踩油门，按钮之类，你就会看到操作键变化了。