日本人房车生活
① 售价21万,高度不到2米,日产尼桑房车能坐10人空间利用率挺高
前几天给大家介绍过一款日产NV200的升顶房车受到了众多车友的关注,那么今天给大家带来一款日产NV350房车,这款车长度不足5米,但是车内核载人数达到了惊人的10座,到底是个啥布局,我们一起来看看吧。这是一款在日常NV350基础上改装而来的露营车。从外观来看就是一台MPV,但是内部却别有洞天。
这款日本打造的露营房车售价21.3万元(不含税),日常能乘坐10人确实比较惊人,旅行的时候可以满足两口人休息。灵活的外形尺寸使得日常驾驶下地库都没有问题,低调的外观在使用时也不会引起围观,不过遗憾的是这款车型目前国内并没有引进,不知道大家对这种房车布局有何看法,欢迎留言讨论。
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② 想了解房车生活,求分享
想了解房车生活,求分享?在中国很多人对房车并不了解,房车是什么,上什么牌照,使用需要注意什么,能不能上高速公路,怎样购买等,都还是不了解,读完这篇文章,相信您一定能对房车有个全面了解。
1、什么是房车?
简单来说,房车兼顾了房与车的两大功能,但是其属性还是车。从字面理解就是,“房”负责居家,“车”负责移动,合起来就是一个移动的家。房车上常用的居家设施有:床、燃气灶、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、洗漱设施、空调、电视、音响等家用电器。
2、房车应该怎么分类?
房车的分类要看维度。从功能上分,可以分为自行式房车和拖挂式房车。自行式房车可以简单理解为,房和车是一起的,可以依靠自身牵引力前进行驶的房车。拖挂式房车,就是房与车分离的。拖挂式房车自身没有动力,需要额外的牵引车辆来对其进行拖挂行驶。在这里会涉及到牵引车有什么标准的问题。虽然1.6L或1.8L的家用轿车都可以牵引,但是皮卡或越野车才是牵引拖挂式房车最理想的选择。目前在海外,拖挂式房车更受欢迎,因为价格便宜,灵活多变,欧美市场房车80%都是拖挂式房车,不过目前在国内恰恰相反。
房车如果从来源上分,和普通汽车一样,也分为进口和国产,进口分为德系、美系、和日系等,一般德国的房车做工精致、体积轻、内饰比较精美。美式房车体积较重、比较宽敞、基本上都带有扩展舱、以豪华为主。日本的房车风格比较小清新,一般采用实木原色、颜色单一,但做工精细。
3、决定房车档次的因素有哪些?
主要就是底盘。
4、什么是房车营地呢?
王继东:房车营地就是可以满足房车补给和供人休息的场所,在一定程度上可以说是专为房车使用者而修建的,也可以说是为了房车爱好者和自驾车者建立的。房车营地除了可以为房车自驾车者提供餐饮娱乐、休息住宿外,最突出的一点是可以为房车提供全套的补给服务。
5、我们应该如何选择适合自己的房车呢?
其实买房车与买汽车一样,肯定需要选择一款适合自己的。主要还是根据自己旅行周期的长短,喜欢出行的道路如何,几个人用,生活习惯等来选择。其实对于初玩者,我更建议购买一辆二手的房车,经过一段时间的使用后,看看自己的使用情况到底是怎么样的,然后再考虑买一辆适合自己的。目前在国内,6米以内,可C证驾驶,四驱底盘,低价位的房车比较受到欢迎。
6、如果我们准备购买房车,需要办理什么手续呢?
在国内购买房车的手续跟买小客车的手续一样。以北京为例,同样需要参与摇号,中签之后买车。新车的话,需要发票工商验证、上交强险、购置税、车船使用税等,然后去检测场,最后去车管所上牌。现在购置税的缴税金额,就是计税价格的10%。部分房车厂商也可以提供分期付款业务。
7、房车跟普通汽车还是有些区别的,那么房车上路时牌照和驾照方面的政策法规,有哪些是需要特别注意的呢?
自行式房车上路用什么牌照,主要还是长度的限制。6米是一个坎,对于6米以内的房车,可以叫做小型专项作业车、小型专用客车、小型客车等,所有具备床铺等生活起居设施的车辆统称为旅居房车。长度小于6米,乘坐人数少于9人,需C1驾照,挂蓝牌;房车长度大于6米,即被定义为大型专用客车,需要挂黄牌,但是目前准驾车型仍然存在争议,驾驶证上准驾A1的指的是大型客车,而大于6米的房车定义为大型专用客车,并非大型客车,因此是存在差异的,也是制度上的空白和欠缺。现在国内考A1驾照十分繁琐,一定程度上制约了房车的发展,但是现在默认的就是需要A1驾照。
特别注意的是拖挂式房车,牵引车和房车都需要注册登记证书、号牌和行驶证。现在国家给拖挂式房车定义为旅居半挂车,能够提供活动睡具的半挂车。可以合法登记注册机动车登记证书、号牌和行驶证。小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车,挂车不得载人;南京的"霞客丁"在2010年1月购买的拖挂式A型齐星房车获得了合法牌照,是中国私人拖挂式房车的先行者。
8、出门驾车,安全第一。房车驾驶时需要特别注意的安全事项
第一点,自行式房车行驶过程中,法规要求必须面朝前方,必须系好安全带。而拖挂式房车行驶过程中,后面拖挂的房车里是不允许坐人的,因为一般房车内部的座位都不会配备安全带这样最基本的安全措施,更别说安全气囊了。
第二点,关于驾驶自行式房车,对于我们一般的驾驶员来说,问题不大,和正常驾驶普通乘用车没有太大的区别,关键还是拖挂式房车的使用。拖挂式房车上路,需要确保拖挂车的各个指示灯,刹车灯与牵引车是否同步,在超车,换道、倒车、行驶时都需要驾驶员的驾驶技术娴熟。建议在高速上行驶时,速度控制在80-100公里/时;在普通道路上行驶时,速度控制在60-80公里/时。行驶中尽量不要急刹车,否则容易引起车辆晃动。万一开始晃动,不要加速也不要刹车,将油门松开,紧握方向盘,晃动停止后再缓慢加速行驶。一般而言,自行式房车在公路上行驶的最高速度为120公里/小时,而拖挂式房车最高时速为100公里/小时。
③ 在日本能开房车吗
当然能开。日本人尤其是退了休的老人,开上房车带上老伴周游日本全国的事也有很多。
④ 原来丰田陆巡也有房车!可应对复杂路况能住4口,折合人民币48万
Hello大家好,这里是房车情报。喜欢房车的车友之中都喜欢越野的玩家也不在少数,因为房车和户外探险都是崇尚自由的休闲方式。不过在房车界除了MAN卡房车等非常专业的车型外,也只有四驱皮卡具有一些脱困能力。今天小编为大家准备了一款专业越野车改良而成的日本房车,越野能力更强,价格也有不小惊喜,一起看看吧。
由于没有获得这款房车的水电配置资料,没法了解具体数据,这点比较遗憾。这款独特的丰田陆地巡洋舰房车就为大家介绍到这里,目前这款车型售价759万日元,折合人民币大约48万元,不过正常LC200在国内售价就已经在80万元以上了,所以参看价值并不太大,只能默默羡慕了。还有一点,看完这个,大家觉得哈弗H9是不是也可以来这么一套呢?
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⑤ 铃木新款房车亮相,车高不足2米油耗3.8L,日本妹子测试床铺尺寸
Hello大家好,水电系统的配置一直是房车用户比较关心的问题,很多车友在对房车进行升级的时候,第一个项目就是水电配置。之前为大家介绍过不少日本房车,电力配置普遍偏低,甚至都没有逆变器,这主要是用车习惯的问题。不过,随着用车理念的发展,今年新推出的日本房车也开始重视这些配置了,今天小编就为大家找来一款新车,一起看看吧。
这款房车依然以日本K-car为基础打造,底盘系统来自于铃木的Every Van。整车动力方面采用0.6T三缸涡轮增压发动机,最大功率64Ps,最大扭矩95N·m。传动系统匹配5速AGS变速箱,这套变速箱是在5速手动变速箱的基础上加入自动离合器装置,相当于AMT效果的自动换挡变速箱,同时实现普通手动挡同等的低油耗,约每百公里3.8L。
整车外观方面没有太多变化,基本保持原厂造型,外部长宽高尺寸为:3395*1475*1980mm,不足2米的高度对于城市穿行毫无压力。车侧位置加装了遮阳棚,侧滑门打开还有折叠桌板的卡槽,能够轻松扩展出一个车外休息空间。
车尾部的车窗使用了向外突出的设计,在不增加车辆宽度的前提下增加车内横向空间。车顶的升顶设计是最有辨识度的地方,成年人可以通过升顶在车内轻松站直,夜晚时还是一张双人床,1850*1100mm的尺寸适合一大一小两人使用。
车内的一二排座椅被保留下来,满足日常四人核载,将座椅折叠后铺上软垫,车内形成平整的空间,这里的作为床铺的尺寸稍窄,仅有1900*1000mm,可以容纳一名成年人和另一位儿童乘客。座椅靠背上配置了书包样式的储物袋,后备箱地板下也能存放不少食品,将空间利用到极致。
除了乘坐、睡卧的空间之外,车尾箱还加装了整套家具,在不大的空间内囊括了不少电器。左侧位置是一个小型厨房,装配有微波炉、咖啡机、小型煎烤炉,折叠盖板打开就能看到隐藏的2000W逆变器和2块200Ah电池,再加上车顶的200W太阳能板,做一些简餐没有问题。
对侧的位置是储物柜和折叠洗手池,不用时收起不占用空间,需要时可以将花洒龙头拿到车外进行简单冲洗。柜子下方隐藏了容积为20L的便携式清、灰水箱,短途出行时可以方便的进行水源补给。
车尾的牌照框附近是充电接口,连接外部电源之后就能使用车内的大功率电器了。同时在车外还加装了防水电源插座,可以接入吹风机、等电器使用。
以上就是这辆新款日本K-car房车的基本情况了,在娇小的车内空间保持4座4卧的同时,还有满足吃住的水电设施,相当考验设计师的功力。整车220万日元起售,折合人民币约14.5万元,是不是性价比相当高呢?
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⑥ 15万以内中日房车选谁好尺寸相似布局完全不同,适合3口人旅行
Hello大家好,这里是房车情报。最近很多车友发来私信,投诉小编经常介绍日本房车,国内又没有,看得到又没法学习,要扣小编的鸡腿。小编看了真是欲哭无泪,今天就给大家介绍一款国内的B型房车,同时和一款同类型日本房车相互对比,看看这两款10万级的房车各有什么精彩之处。
这款国产福田G7房车售价12.98万元,除了亲民的售价,其登记为封闭式货车,满足北京等特定地区上牌的限制,不过需要注意的是15年强制报废和部分路段限行的限制。
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⑦ 日本的平头轻卡房车见过么车长5米配5个床位,还是丰田制造!
在众多房车底盘中,轻卡底盘一直受到不少用户的关注。因为承载力强、动力好、空间大等诸多优点,轻卡底盘一般都被打造成C型房车。在丰田海狮和许多K-car底盘居多的日本房车市场,轻卡底盘房车通常是高端房车的代名词。今天小编就为大家找到一款来自日本的轻卡房车,一起了解一下如何设计的。
这款轻卡房车属于日本市场的专属产品,从水电配置就能知道日本房车露营地和休息区相对健全,配置不高但方便随时补充,这点让国内用户目前还体验不到的。整车售价折合人民币接近45万元,在日本房车市场中也算比较昂贵的了,大家认为这样的设计在国内会是什么价位呢?
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⑧ 日本铃木K-Car房车,布局精致小巧
K-Car在日本称为轻自动车,K-Car不管是整车尺寸还是排量都小于民用车,在日本相当普及,几乎在街上随处可见,但其内在功能却不可小视。在日本想要成为K-CAR必须满足以下四个条件,那就是长宽高分别不得超过3400×1480×2000mm,座位不能超过4个,最大总质量不能超过350kg,排量不得超过0.66L。
车辆配置上标配40W太阳能电池板、700W逆变器等。对于周六日喜欢自驾游和短途旅行的人来说,这是非常不错布局。这款精致小巧的房车售价折合人民币约14.3万元。
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⑨ 日产NV100房车亮相!长3.4米车顶能升起,住4人约13万
Hello,大家好!
之前总是带着大家了解那些较大的房车,虽然大型房车有着空间上的优点,但是也避免不了不容易驾驶的问题,所以,今天我们就带来了一款符合日本KCAR标准的日产尼桑NV100房车,它有着小巧的车身,但是内部空间确实不小,让我们一起来看看这是一款什么样的车型吧~
总的来说,这款日产尼桑NV100房车,由于并没有安装卫生间和厨房,更加适用于在户外居住,不过只要携带便携式的马桶和卡炉就可以方便的在户外生活了,而且还不用担心污染车内的环境,这样也是个不错的选择,而且这款车的售价约为13万元人民币,价格很低,能够符合大多数人的购买价位,这样的房车您喜欢么?可以在评论区留下您的想法哦~
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⑩ 日本街头房车是干嘛的
可以容纳很多东西,衣食住行都可以在车上进行,可以节省一些住宿费
坏处:房车体积较大,停靠的难度比较大。并且房车的汽油供应量也是一个比较难解决的问题,遇到房车汽油量不够导致房车停止工作是一件比较难以解决的事情。
建议短期旅行可以房车出行,长期旅行比较适合选用公共交通。
房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。