探岳内饰改成木纹

⑴ 硬派风格“对上”城市风 大众探岳与本田CR-V的选择

易车原创 相信有不少朋友会纠结“花20多万买台SUV，到底是买德系还是买日系？”，这个问题的确很有代表性。所以今天我选择了两台目前最能够代表德系和日系SUV的产品，一汽-大众探岳和东风本田CR-V，为各位朋友详细地比一比。

本田CR-V的第五代车型已经上市五年，一直凭借着机能风的外观和灵活的车内空间，在合资SUV有着不错的销量；而一汽-大众探岳在2018年正式加入市场后，让喜欢硬朗外观和宽敞空间的消费者又多了一台德系出品的选择。

在后排细节上，两台车都设置了USB充电口，不过，探岳提供了更多人性化功能，后排独立空调的加入，自由地控制温度，提供更好的乘坐体验。

结论：一直以“空间”著称的CR-V遇上了内饰功能更加人性化的德味探岳一下就不香了，探岳</a

⑵ 探岳如何单色改多色氛围灯探岳刷10色氛围灯教程

可以通过氛围灯的原安装位去升级，从而使探岳的氛围灯由单色改为多色，只需根据原厂接头直接对插就可以了。

氛围灯安装时间

探岳氛围灯整个改装过程需要4-5个小时，安装完毕后，氛围灯可进行多色切换，更换不同的颜色和风格，并且能同步仪表盘的颜色。氛围灯的升级着实能提高一定的驾驶舒适性，让人仿佛置身于头等舱一样。

⑶ 简配+涨价！一汽-大众2020款探岳上市，SUV新车撤销5款330TSI车型

今天和大家聊的是一款火爆热销SUV车型，现款一汽-大众探岳凭借潮流的外观而备受消费者的追捧，目前一汽-大众2020款探岳已正式上市，新车共上线6款车型，价格范围为18.69-26.49万元。新款汽车关键应对硬件配置做了变动，SUV新车撤销5款330TSI车型，并且简配+涨价后还能受到消费者的追捧吗？
一汽-大众2020款探岳指导价格：
新车的280TSI两驱舒适智联版车型价格：18.69万元，280TSI两驱豪华智联版车型价格：20.49万元，330TSI两驱豪华智联版车型价格：22.09万元，330TSI两驱豪华智联版Pro车型价格：23.99万元，380TSI四驱R-Line智联版车型价格：24.99万元，380TSI四驱豪华智联版Pro车型价格：26.49万元。可以看出增加了1000元入门车型的价格。
外形设计风格
最新款一汽大众探岳在外形上没有很大的修改，它的外形依然使用很运动的格调塑造，新车的车头看起来很时尚，进气口使用了一种几何体的线条布置，并使用多样化的修饰。最新款探岳的前大灯使用了矩阵的格调塑造，日间行车灯布置在了气体引流槽上，使用了一种几何体的设计样式，新车的车头底端使用了很有光泽感的合金灰的包围。
内饰格调
最新款大众探岳的内饰相较现款车型并没有采取更改，使用了家族式的布置，它的方向盘使用了三幅式平底的布置，配置了液晶屏仪表盘，中控上带一块紧扣式的立体感的盖板修饰，总体内饰的格调还算很时尚。
硬件配置
新车入门的280TSI舒适智联版车型相较现款车型添加了8英寸触摸式娱乐网络系统、前座USB双插口、氛围灯等硬件配置，取消了PM2.5抽滤装置；280TSI豪华智联版车型在丐版基础级车型框架上添加了全景天窗、一键启动、车门无匙进入等硬件配置。而380TSI四驱R-Line智联版则适配9.2英寸触摸式娱乐网络系统，取消配置雨水自感应雨刮器。
动力方面
预测新款汽车将再次适配1.4T/2.0T发动机，当中280TSI车型至大功率为110kW（150马力），最高值扭矩250N·m，330TSI车型的至大功率为137kW（186马力），最高值扭矩为320N·m；380TSI车型的至大功率为162kW（220马力），最高值扭矩为350N·m，全系列搭配7速双离合变速箱，一些车型还配置四驱系统。
总结
2020新款探岳撤销最顶配的380TSI四驱旗舰型还有5款330TSI车型，并且还增加了入门车型的价格，新款汽车在外形还有车内饰上并无大范围的变动，简配+涨价后还能受到消费者的追捧吗？
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⑷ 2020款大众探岳陆续到店，标配车身铭牌+手把氛围灯，18.69万起！

“如果让我选出除了途观L之外，大众汽车旗下的新标杆车型，我想说：大众探岳是第一选择。”
?往往在更加细分的市场是可以取得比较不错的成绩的，但是也是需要拿出较强的硬实力的，其实在大众探歌上市之后并没有取得突破性成绩的情况下，大众探岳的出现确实是拉了大众一把，而且大众汽车还推出了全新子品牌捷达汽车来竞争市场，旗下的SUV车型矩阵变得更加完善了，国内消费者对于大空间的车型是很“感冒”的，所以中型SUV车型市场的关注度一直是挺高的，大众探岳出现之后，在很长的时间内都能占据排行榜头名的位置，这在一定程度上是可以说明问题的，一是大众的品牌力比较强，其二就是大众探岳自身的硬实力是较强的，所以取得这样的成绩并不是很意外。
“修不好的大众，开不坏的丰田”，这里给大家解释一下，修不好的大众是指大众汽车在造车过程中，全车无焊点的是较大的亮点之一，所以大众的车型是相对比较难修的，大众探岳进入国内汽车市场也有一段时间了，认知度是比较高的，在竞争如此激烈的市场，大众汽车也需要更新车型来维持竞争力了，本月大众汽车也上市了新款的大众探岳来提高竞争力了，随着上市时间的推进，目前新车已经陆续到店了，新车的售价区间为18.69-26.49万元。
新款大众探岳有哪些改款？
这次新款大众探岳主要是对细节上进行升级改款，新车标配了自动大灯，后视镜的尺寸进行了升级，角度也有了一定的变化，新车还全系标配了银色的车身铭牌，这个细节的变化提升了质感，新车还配备了氛围灯以及手把迎宾灯来提升细节上的处理，外观上的改款基本上就是这些。内饰上，新车全系标配了8英寸的中控屏，高配车型上配备了9.2英寸的中控屏，此外空调区域也变成触控的样式。
2020款大众探岳的外观上是大众家族式的风格，六边形的进气格栅较为方正，可能是因为勾勒的线条描述得很流畅，黑色样式的中网是波浪形的样式，并且还装饰了亮银色的饰条来强调质感，新车的前大灯组比较扎实，并且和进气格栅相连接，整体性强调的还是很不错的，引擎盖上描述的多条隆起的直线在一定程度上提升了力量感，新车两侧的雾灯区是凹陷式的样式，立体感是较为不错的，梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网，前保险杠比较稳重。
整车的侧面提供了一定的稳重感和流畅性，较为突出的单横幅式腰线是贯穿式的风格，一定程度上强调了视觉上的效果，轮毂周边的线条描述的是比较清晰的，整个车窗都包裹了亮银色的饰条来提升质感，车门底部配备的防撞条以及后视镜上的转向灯都在强调细节上的处理，多幅式的轮毂略带运动感。来到新车的尾部，尾部的灯组较为圆润，灯组的内部透镜比较扎实，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较细长，双边单出的排气管是有配备的。
新车的内饰是大众汽车旗下目前最新的设计风格，T型的中控台略微的带有一定角度的倾斜，仪表盘以及中控屏基本上在同一直线上，多功能方向盘比较扎实，新车的换挡杆比较厚实，周边还配备了较多的物理按键，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条，配置上，胎压监测、6安全气囊、并线辅助、定速巡航、驻车雷达、陡坡缓降、主动刹车等常用配置都有配备。
新款大众探岳的长宽高为4589*1860*1660mm，轴距2731mm，内部空间上的表现中规中矩，新车的动力上搭载的是1.4T、2.0T发动机，满足国六排放标准，传动上均匹配7速双离合变速箱，最大功率为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩为250牛/米、320牛/米、350牛/米，确实动力上的表现是很流畅的，此外新车还配备了全时四驱系统。
小编结语：显然这次上市的是大众探岳的小改款车型，新车的竞争力得到了一定的提升，一汽大众也是为了提高新车的竞争力才加速更新的步伐的，“三年一小改，五年一大改”的更新节奏在当下的市场确实显得有点托大，所以加速是个唯一的选择，国内合资中型SUV车型市场的竞争也会更加激烈了。
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⑸ 放不下的探岳情怀，这种驾控正合心意

现在的人对汽车的要求是越来越高了，尤其是这几年的SUV车型，不管是销量还是汽车企业的竞争都非常的凶猛。而作为汽车企业里的老大哥一汽-大众也是相继发布了探歌、探岳、探影来丰富自己的产品线。而今天我们为大家介绍的就是一汽-大众首款中型SUV探岳。

车事结语

一汽-大众探岳为何一上市就有那么高的关注度？经过今天一天的试驾，我想大家也能从中找到答案了吧。当然我觉得除了车辆本身实力很强大之外，性价比也是其中的一个因素，毕竟从价格方面来看，这款中型SUV的性价比确实挺好的，非常值得推荐。

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⑹ 大众探岳的内饰差吗

探岳内饰我觉得很惊艳,最喜欢的就是他的内饰的整体质感、颜值感,感觉非常大气,并且高大上,不管是用料和做工都比较实在,摸上去手感也非常好,其他很多地方设计都非常高端,很个性,看上去非常舒服上档次,我很喜欢。很多细节的设计都很精致,有种豪华车的赶脚。大显示屏,全景天窗看个星星、月亮,那是有多么浪漫,非常实用方便,简直是完美。重点是座椅的舒适度,包裹性都很不错。

外观

大灯很是犀利,炯炯有神,车的结构设计显得特别有牌面,高端大气上档次的。霸气十足呀,他给我长脸了,菱角分明,车身很饱满,总之外观还不错。

内饰

探岳的内饰很惊艳,最喜欢他内饰的整体质感,颜值感,感觉非常大气,并且高大上,不管是在用料和做工都比较实在,摸上去手感也非常好,并且很多地方,都非常高端,很个性,很多细节的设计很精致,有种豪华车的赶脚。大屏的显示屏,多功能方向盘,做工真的很细

动力

30TS涡轮增压发动机,涡轮增压发动机主要作用就是高发机进量,提高发动机的功率,让车子更有劲,然而探岳的发动机集中多项一体,还搭载了启停功能和动力回收系统,让探岳的动力更加显著,更加强劲的输出。然而有这卓越的燃烧性,以及舒适的驾驶性,都让探岳成为旅途中不可或缺的存在。

⑺ 【车主点评:初见倾心的大众探岳】

#选车理由 我的第一辆车是速腾，今年过生日准备给自己一个生日礼物，想换一台车。为什么选择探岳呢，其实现在想想，我自己内心也没有一个准确答案，如果非要讲的话，那就是两个字:信任！对一汽大众的信任。探歌太小，试过车以后，只用了一天的时间就选择了探岳。
#最满意 最满意的是车子的动力和他的空间。2.0T的动力，对于上下班代步的我来说绰绰有余，空间上坐满人也不会觉得拥挤，周末假期带着家人出去旅个游也是非常棒的。
#最不满意 最不满意的可能就是车速上来之后，拍照和发动机的声音还是比较大的。隔音做的还是不够优秀。
#空间 空间是速腾换探岳的主要原因，我就是觉得加人多了，速腾的空间已经略微去促才考虑换一个大点的车型，虽然探岳跟途观L相比还有差距，但实际乘坐空间倒是让人觉得宽裕了很多。
#外观 探岳的外观看上去不是那种特别惊艳的，但是我很喜欢，因为第一眼看到他就会给人一种很大气沉稳的感觉。还有远近光灯，雾灯日行灯，均为LED的灯源，对我这种经常夜班的人来说太友好了，比我以前的速腾真的是一种质的飞跃。
#内饰 内饰依旧是大众的套娃模式，不过也好，对于我这个老大众车主来说，倒也省去了适应和磨合，坐进去跟以前的速腾差别不大，不过也不能说探岳内饰毫无改进，中控台增加了很多拉丝纹路和软包的缝合，高级感和档次感提升了不少。
#动力 2.0T的动力给人一种看起来特别轻盈的感觉，丝毫不费力。能让你在加速，超车，变道，爬坡的时候增加信心，深踩油门更是爆发力十足。
#操控 多功能的方向盘实体按键不少，定速巡航也是标配，基本上中控屏上的很多操作都能通过方向盘上来实现，这样能够无形中提升了驾驶时的安全性。
#舒适性 座椅的包裹型很棒，虽然不是顶配，但前排正副驾驶依然配备了座椅电动调节，对于女生来说既方便又实用调整的精准度变得可控，舒适性自然也不言而喻。
#油耗 车子的油耗我很满意，因为我平时比较爱惜车子。过减速带我都会踩着刹车。平时在市区里面跑有一些堵车，油耗基本上在8个油左右。

⑻ 6款重磅新车本月上市！全新路虎卫士索十探岳X，还有思域两厢版

《我有车》总结：7月份上市的这6款重磅新车都是各大品牌今年的重头戏，如果近期有购车计划的朋友不妨再等等，此外像全新一代东风悦达起亚K5凯酷、全新华晨宝马iX3、全新领克06也将在本月悉数亮相，有想法的朋友值得留意。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

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⑼ 2021款大众探岳现身，锰石黑很大气，1.4T/2.0T任选，配中置尾标

对于每位购车者而言，无论考虑买什么级别的车，备选车型肯定有一款大众

?总结：近距离体验一下21款探岳编者发现，这款车似乎和以往大众车给人老派、设计套娃的形象有所不同，从很多细节都可以看出大众的确在寻求改变，更多的年轻元素加入其中，给人耳目一新的感觉，对年轻车主也有一定的诱惑力。大家觉得呢？

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