98年凌志400内饰图片

⑴ 凌志s300 98年款内置图

凌志又叫雷克萨斯，有两款300的车型，一个是IS300，以个是GS300.都是豪华轿跑车，但是GS00的性能要好一些，价格也比IS要贵。IS有3款车型，分别是运动版 399800，炫动版 484000，和豪华版 520000.内室的配置也是不同的，所以您最好是告诉我您想知道的车型的版本。我的QQ是276586224

⑵ 93款的凌志LS400，当年买的时候多少钱比现在的LS460标准版要低多少钱呢

78万左右

⑶ 凌志LS400的介绍

雷克萨斯(ls400)轿车从提出创制目标到产出产品差不多有10年时间，在整个研制过程中，投入了近四千名最优秀的工程技术人员，进行了6年多的开发工作，成功协调了一系列技术矛盾和革新所推出来的豪华轿车，并确立丰田汽车公司在豪华车国际市场中的地位。

⑷ 凌志ls400车95与98如何区别

正好我这里有参考，而且我都开过，首先要说的是，ls400有很多版本，即使同年份还有左舵右舵之分，同样是右舵的日本版和澳洲版，同样是左舵额美国版和中国版都有很大不同。但是我可以明确地告诉你，这四个版本我分别都在中国和澳洲开过，从装备档次上看日本版最高级，用料做工最好，其次美国版，再其次中国版，最后是澳洲版，我现在在开的就是1989年的日版ls400，配置是最高的，1989-2000全世界的ls400都没有大换款的，没有什么太大区别，中国版的94年款我开过几年，6碟音响，是中道代工的，气压减震，但是没有底盘高低调节，对比我现在开的89日版，89日版是没有天窗的，但是有空气净化系统，而且音响是先锋的，并且有底盘升降，20km/h以上会自动锁上所有的门，而且有运动与普通两种方式的驾驶模式，这些是中国版没有的，98年版不知道有没有，但是00版的中国版我开过还没有是肯定的。另外澳洲只有好版本的ls400才是气压减震，不是全都有。对了，95的ls400比98的0-100km/h加速还要快些，不知道为什么凌志之后要做这样的调整，可能是考虑进一步降低噪音吧。希望这些信息能帮到你，如果有更多问题，欢迎给我短信。

⑸ 老凌志ls400

1 那是脚灯，和门灯功能类似，开门即亮，关门即暗，为辅助光源！
2 那是防盗系统工作灯，如在闪亮，说明防盗功能启用！
3 启动不良，原因有多种： 电瓶蓄电不足问题、启动马达问题、油路供油问题（请插入钥匙后拨到ON处，等一会启动试试）

⑹ 我有一款9几年的凌志轿车，后驱动，发动机号V8 FOUR CAM 32,自动挡，排量3.5的，我想知道这是凌志那款车

朋友，你好！

根据你的描述，九几凌志车型应该是凌志LS400 ，后驱V8（用的是UCF10 1UZ）发动机。
同期的凌志车型还有ES300（采用前驱V6发动机），GS300（采用后驱直6发动机）。

LS400分为两代，第一代是1990到1994款，第二代是1994到2000。并且，第二代在1998年经历了一次不算小的中期改款。包括变速箱从四速改为五速。发动机引入了VVT-i技术，动力明显提升，马力提升到300匹，扭矩提升到420Nm。并且在动力提升的同时做到了降低油耗。悬挂也有了一些改进。进气格栅有了小幅改动。配置方面，98年后，VSC系统（车身稳定控制，等同于ESP）成了标配。另外，还有自适应氙气大灯，车内行车电脑，自动巡航，防紫外车窗，阅读灯等等都是从98年开始引入。所以，98到2000款的LS400在配置和动力水平上已经很接近它的后续车款LS430。

⑺ 98款凌志400有没有蓝牙

想当年，蓝牙技术刚刚出来，根本没应用。 蓝牙的创始人是瑞典爱立信公司，爱立信早在1994年就已进行研发。1997年，爱立信与其他设备生产商联系，并激发了他们对该项技术的浓厚兴趣。 1998年2月，5个跨国大公司，包括爱立信、诺基亚、IBM、东芝及Intel组成了一个特殊兴趣小组（SIG），他们共同的目标是建立一个全球性的小范围无线通信技术，即现在的蓝牙。 凌志也算是豪华品牌了，标配了车载电话按键，但又没有配车载电话就不知道了。

⑻ 雷克萨斯ls400圆灯是哪年的

你说的圆灯的，应该是指2001-2006期间生产的第三代LS（底盘型号UCF30）。

雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。

1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。

初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。

2017年，正式公布全球新品牌形象的中文释义——“领未见，探非凡”（Experience Amazing）。

2019年，雷克萨斯在华累计销量突破100万台；2019全年在华销量200521辆，同比增长25%。2020年3月，Brand Finance发布了《2020年全球最具价值品牌500强报告》，雷克萨斯排名第200。

2020年1-12月，LEXUS雷克萨斯全球累计销量达718,715台。截至2021年4月底，雷克萨斯旗下电气化车型的全球累计销量达到200万台。

⑼ 请问 老款的凌志（雷克萨斯）LS400 费油么 现在值多少钱

一般来说现在的这种车很少了，不过这款车确实不错，最早的售价要在五十六万人民币，而且机器相当不错，很皮实，如果你想要买本车配件，现在还算好，各大城市中心都有的销售！耗油量如果是十年以上的车现在理论耗油量应该在15个油，但实际耗油量估计会达到20个左右，如果是手续齐全而且车没动过机器是原车配置话最少可以值四万块钱，主要就在于这款车它的机器很好，就算最后卖掉机器就可以很随便的卖到一万左右，还不算其他的拆车件。

⑽ 雷克萨斯ES卓越版，一台乘坐舒适性很好的家用轿车

文采不好简单的说说用车心得车拿回来有段时间了车整体让人就是感觉很安心不担心有什么毛病毕竟丰田质量有口皆碑在购车前也有做大量的功课也有考虑过bba中的E级5系A6可是都因为种种原因没有下定成功（忽略一篇文章）直到小萨上市这就是缘分吧也说说这车的一些缺点整体车身低了些后置喇叭感觉就是摆设需要调整车机落后不能连接camarymirror中控显示简单明了优点就不细说了总的就是四平八稳各种方面都非常中庸或许这些中庸就是它的优点这是一台乘坐舒适性很好的家用轿车（果机拍摄）