三菱奕歌内饰图
Ⅰ 新款三菱奕歌官图发布，外观改动很大
近日，三菱发布了新款的奕歌的官图，新车是中期改款的车型，它的外观改动很大，新车将会在12月份在海外首次亮相。
在内饰方面，新款三菱奕歌进行了略微的升级，新车换装了一个方形的悬浮式的大屏，大屏的质感明显有所提升。新车中控大屏下方的布局略有调整，另外新车换装了更有质感的档杆，前侧的地台上的布局有所调整，它继续采用和现款车型相同的三幅式的方向盘。
在动力方面，新款三菱奕歌燃油版的车型将继续搭载和现款车型相同的1.5T发动机，它的最大输出功率为163马力，峰值扭矩为250牛·米；新款三菱奕歌混动版车型搭载的是2.4L阿特金森循环发动机和前后电动机的组合。
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Ⅱ 外观细节更加犀利时尚，中期改款三菱奕歌官图曝光
近日，外媒曝光出一组中期改款三菱奕歌车型的官图，从官图中可以看出新车对前脸车尾等细节进行了一定幅度的修改，显得更加时尚犀利。
在内饰部分新车的变化则并没有像外观那样明显，依旧采用了中控悬浮式立屏的时下流行设计理念，只是在部分按键排布旋钮等细节有所不同，值得一提的是，三菱本次反潮流而动，增添了更多旋钮细节可以说充分考虑了消费者的实际感受，显得相当人性化。在动力方面更多的信息还有待官方公布，三菱此前只是确认新车将依旧搭载现款1.5T四缸发动机，并将在部分地区推出插电混动版本。根据官方的上市计划，新车将于今年11月在澳大利亚和新西兰市场首发，并于明年第一季度在美国市场上市，未来何时能够国产推出，非常值得期待。
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Ⅲ 颜值大提升！新款三菱奕歌官图发布！
日前，三菱官方发布了新款的EclipseCross（亦即国内的奕歌）官图，新车在外观内饰动力方面都作出了一定的改动，从而提升了整体竞争力。
动力方面，新车将继续搭载1.5T发动机，其最大功率为163马力，峰值扭矩为250N·m。另外插电混动版车型将采用由2.4L阿特金森循环自然吸气发动机、前后电机以及大容量电池构成的混动系统，但官方并未透露电池组容量和纯电续航里程。
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Ⅳ 萝卜青菜，各有所爱，分享一下我的广汽三菱奕歌
现在也是入冬时节了，转眼间一年真的是很快就过去了，感叹时光过得真快啊，在这一年里其实我的生活也经历了许多，也改变了许多，而最值得分享的，我估计就是我的爱车广汽三菱奕歌了，拥有广汽三菱奕歌也有将近一年了，也是今年才买的车，有了车之后的生活也确实让我方便了不少，其实当时选择广汽三菱奕歌最大的一个原因就是我看中了它的性价比以及超高的颜值，所以在年初疫情最为严重的时侯我入手了一台。??????当时年初因为疫情特殊的原因，其实我本应该没那么快可以提车的，不过又碰巧它的那家4S店里就有一辆白色无谓版本的广汽三菱奕歌，而在我了解的过程中，其实我对这个版本还是很有兴趣的，而且也觉得对我来说这个版本的性价比会更高，所以就选择了它，而我也只是仅仅等了一个星期我就把车办好手续提到车了，这一下就对我的工作以及家庭的出行提供了很大的方便，也完全改变了我的生活出行方式。
对于一台合资的SUV?来说，我觉得广汽三菱奕歌真的是给到了我所需要的，即使是我选择了较低配的无谓版本，但丝毫不会显得过于低端，作为家用平民车来说我觉得已经足够了，对我来说拥有一辆省油耐用高性价比的车比什么都重要，而我选择的奕歌在我看来这些都已经满足我了，我还是很肯定我自己的选择的。
Ⅳ 全新三菱奕歌渲染图曝光，有望年内亮相
日前，全新三菱奕歌的渲染图曝光，预计新车有望于年内亮相。
全新三菱奕歌的外观方面，采用家族式最新的设计语言，前脸硬朗的格栅造型内部采用横向镀铬饰条进行装饰，搭配两侧犀利的大灯，看上去非常的大气，具有很强的视觉冲击力。
全新三菱奕歌的动力配置方面，除燃油版本车型外，有可能推出插混版车型。
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Ⅵ 2021款三菱奕歌正式上市，一看配置，网友：真小气
对于国内汽车市场来说，如今的车型可以说是遍地开花，足够让人感到眼花缭乱。再加上前段时间广州车展的开幕，更是让各大车企铆足了劲去推销自己，而且还有很多新车在广州汽车展期间上市，就是为了能够蹭热度。就像2021款三菱奕歌在广州车展期间就正式上市了，说实话，三菱奕歌如今在国内汽车市场的热度似乎没有那么高了，但是看过它的配置之后，还是让不少网友直呼，真小气。
最后，2021款三菱奕歌在动力上面全系都搭载了1.5T涡轮增压发动机，而且会匹配6档手动或者是CVT的变速箱。但对于它的高配和顶配车型来说，还拥有四驱系统。当然，它的售价是12.98万元起。但是，2021款三菱奕歌能火吗？还是静观其变吧。
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Ⅶ 新款三菱奕歌官图发布，外观更年轻，预计12月份亮相！
前言：
近日，三菱官方发布了一组新款奕歌车型的官图，该车为中期改款车型，在外观和内饰上面都有了一定的改变。在动力上面，新车将会提供混动版本供消费者选择。据悉，新车将在12月份亮相。
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Ⅷ 全新分体式大灯 提供双动力版本 新款三菱奕歌官图曝光
日前，三菱官方发布了一组新款奕歌的官图，作为中期改款，新车在外观方面进行了部分调整，同时将提供插电式混合动力版车型本供消费者选择。结合此前的消息，新车预计会在今年12月正式亮相，并将于2021年初在海外率先上市。
动力方面，新车三菱奕歌提供了两种动力版本，其中1.5T燃油版车型发动机最大功率为163马力，峰值扭矩为250牛·米。PHEV版本车型则搭载了一套由2.4L阿特金森循环自然吸气发动机+前后双电机组成的插电式混合动力系统，电池组容量预计为13.8kWh，同时配备四驱系统，关于新车的更多消息，我们也将持续关注报道。
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Ⅸ 新款三菱奕歌实车现身，外观内饰调整，增加混动系统实力增强
动力上，新奕歌最大变动就是增加了插电混动系统，由2.4L发动机和前后双电机组成，遗憾的是数据并没有透露。此外传统燃油车将继续搭载1.5升MIVEC直喷涡轮增压四缸发动机，引入国内后数据做不做调整有待观察。可以看到，新奕歌为适应现在的竞争环境，增加了混动动力，而且外观和内饰都做出相应调整，明年登陆国内市场后能有机会翻身吗？
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Ⅹ 日系车里的技术宅男——三菱奕歌的车身配置和外观分享！
买车之初，由于预算有限，曾考虑过很多车型，德系、美系、日系、国产等主打家用车型大多数试乘试驾过，也听取过朋友的很多建议，发现很多同级别日系车虽然质量技术也不错，但是在内饰做工，钣金用料方面却差强人意。最终确定了日系车里有颜有料，技术宅的三菱奕歌。为什么说奕歌技术宅？个人觉得主要体现在以下几点。
三菱奕歌这样的技术宅男你爱了吗？