东南汽车dx7内饰上档次

❶ 东南汽车DX7都有什么配置

东南DX7是东南汽车推出的首款SUV汽车产品，东南DX7搭载了1.5T和2.0T两款发动机。这是东南汽车与意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳战略合作的首款车型；指导售价为9.69万-13.99万。

配置信息：

• DX7搭载的1.5T
  发动机型号为三菱汽车4A91
  turbo，但并非是4A91原机加涡轮的发动机，它在缸体、曲轴、排气歧管等方面经过重新设计，并搭载了日本三菱重工原厂涡轮增压器。该发动机最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩为215Nm/2000-4500rpm，分别匹配6速手动和5速手自一体变速箱，最高车速均在180km/h以上。
  

外观设计：

• 东南DX7由东南汽车联合意大利著名设计公司——Pininfarina（宾尼法利纳）共同操刀外观、内饰设计。

• DX7前脸采用鹰翼运动造型设计，兼顾视觉效果与空气动力学设计，采用大面积的翼展造型黑色哑光上下进气格栅，造型极具整体性与视觉冲击力，头灯组采用氙气光源并搭配LED日间行车灯带，符合该级别车型光源设计水平。下格栅下边缘采用横向镀铬饰条装饰，搭配双侧倒梯形雾灯区域，整车视觉效果、实用性均有明显提升。

❷ 【车主点评:东南DX7,一款车霸气十足的车】

#最满意 我最满意的地方就是这款车的空间非常的宽敞，平时我们一家人出门旅行，车里坐五个大人感觉还是比较合适的。车身外观看起来非常的霸气十足，特别是前脸的设计，每次开出去辨识度都还挺高的！
#最不满意 要是我不满意的地方，就是感觉车子德姐。真效果不是很明显，可能是底盘比较高的原因。
#选车理由 当时选择这款车是因为东南这个车的牌子我还比较信赖，而且口碑什么的都很好，和同价位的车相比性价比还是很高的。外观也是我选择它的一个原因，整体外观看起来很有特点，设计感十足。
#空间 空间方面对于我来说基本满意。放节假日的时候带一家人出门旅行，坐在车内一点都不会感觉到拥挤。而且后备箱的容量也非常大，放日常生活用品还是比较合适的。
#外观 车身的外观看起来非常的时尚霸气，这也是我选择他的一个主要原因。特别是前脸的栅栏隔设计，视觉冲击力都还挺强的，车身线条流畅肌肉感十足。所以外观方面给满分。
#内饰 内饰方面的话是我喜欢的风格，大部分都是全黑色的包裹而且还有镀金条的装饰。特别是中控区的显示屏，看起来非常的上档次也很清晰。这个价位的车内饰方面还是比较满意的！
#动力 1.5t的涡轮增压发动机动力方面，感觉非常的强劲。起步的时候还是比较快，深踩油门动力基本随叫随到。加速起来的时候还会有明显的推背感，动力方面没有问题！
#操控 车子的稳定性比较强，抓地力很到位，跑高速的时候一点都不会感觉到漂。方向盘的指位也很精准，操控起来很容易上手,即使是女司机都能轻松驾驶。
#舒适性 舒适性我只给四颗星是因为，感觉减震效果不是很明显，每次过减速带的时候，都能感觉到很颠簸。不过座椅还挺舒服的，软硬适中，坐久了也不会觉得累。
#油耗 目前的综合油耗在9个油点，如果在市区内行驶的话稍微会高一点，跑高速的话就比较低了，这个油耗的话我个人还能够接受。

❸ 东南汽车DX7车到底怎么样

这款小型SUV在配置和车身方面性价比都相当高。 dx3的身材略小于x7，因为和销售关系不错，所以我出去走了一圈；动态性能稳定，车载导航等电子仪器齐全，整体感觉良好。 至于东南品牌，我觉得还行，是一家比较早的国有企业，东南汽车的卖点是它的三菱发动机，性能比较稳定。 东南dx7是由法拉利设计团队pininfarina设计开发的东南汽车首款SUV产品； 将于7月25日正式启动，最初只有手动1.5t三菱发动机配6mt，最大功率115 kw ( 156 HP )。

外表不同，室内个人更喜欢这种棕黑色搭配风格； 配置方面，根据您的需要，顶部相当牛逼(双向自动停车、电动尾门、可开启全景天窗、360度全景图像、车载wifi免费一年)； 价格比高，外观漂亮的室内装饰，意大利宾发原装设计不假，空间大，全景天窗，电动尾门，电子手刹，中控软材料都是明车三部分:三菱发动机和韩国进口现代变速箱说丑点有点老，说好听点成熟稳重；东南汽车= 50 %一汽+ 25 %台湾玉龙中国+ 25 %日本三菱、福建和日本三方合资，底盘也本做日本三菱川 如果是和10到1万辆那应该不错，三菱的发动机再怎么磨损也比一些独立的要好，悬架后也是同一个水平微微5连杆独立悬架，无论是可控性还是舒适度都要好得多，空间也应该不错，配置很高，不少于20到1万辆的车配置都比较低，具体怎么样，还是建议亲自去看一下，试着打开。

❹ 外观时尚，内部空间充裕 试驾东南汽车2020款 DX7星跃旗舰版

在印象中，东南汽车产品更迭不是很频繁，但是每出一款必有惊喜。眼前的这款DX7星跃版如果要是追根溯源的话，还要回归到2015年。

话又说回来，东南汽车这几年的动静不是很大，有点偏安一偶的感觉。现在是开放的年代，消费者面临的选择众多，再香的酒也怕巷子深。真诚建议东南汽车主动走向市场，加速市场化，提高品牌度。只有让大家知道你，才会在选择时有所考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❺ 东南汽车dx7二手车值得买吗

东南汽车dx7二手车值得买。

在2014广州车展上，东南汽车的首款量产SUV车型正式发布，同时东南汽车还公布了该车的名字：DX7。

东南DX7是东南汽车推出的首款SUV汽车产品，东南DX7搭载了1.5T和2.0T两款发动机。这是东南汽车与意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳战略合作的首款车型；指导售价为9.69万-13.99万。

DX7搭载的1.5T 发动机型号为三菱汽车4A91 turbo，但并非是4A91原机加涡轮的发动机，它在缸体、曲轴、排气歧管等方面经过重新设计，并搭载了日本三菱重工原厂涡轮增压器。

外观设计

东南DX7由东南汽车联合意大利著名设计公司——Pininfarina（宾尼法利纳）共同操刀外观、内饰设计。

DX7前脸采用鹰翼运动造型设计，兼顾视觉效果与空气动力学设计，采用大面积的翼展造型黑色哑光上下进气格栅，造型极具整体性与视觉冲击力，头灯组采用氙气光源并搭配LED日间行车灯带，符合该级别车型光源设计水平。

❻ 朋友推荐东南DX7，有谁知道DX7怎么样

首先我们来介绍一下这辆东南DX7的外观，它的外观是由著名设计公司宾尼法利纳来操刀完成的，车头部分看上去很显气势，并且设计师还使用了这种非常有想象力的线条来给进气格珊营造出一种与众不同的视觉效果。如果你把这辆车的车标挡上，你很难相信这是一辆出自中国品牌汽车厂商的车型，尤其是它的车头给人的感觉就是很显得非常的宽大厚重，侧面也营造了SUV应有那种强壮魁梧的感觉，而最小离地间隙200mm，也让它的通过性得到了一定的保障。

它的行驶质感完全可以跟一些合资车型去比，它的悬架也比较舒缓，去过滤掉路面上绝大部分的颠簸，所以这台车舒适性还是很高的。它的底盘也带有一丝厚重感，感觉比较整，它隔音做得很到位。当然这台车在细节方面有待提高，比如转向回馈力度比较轻，变速箱入档是会略显生涩，如果遇到比较大的颠簸，悬架对于车身弹跳抑制力也不是很到位，不如过滤小颠簸时那么柔韧。总结一下，这辆东南DX7它在好看好开和好用方面表现的是很不错的。它有一个国际化的外观和内饰设计，功能也很顺手，空间也很大，动力表现的也很成熟，行驶质感在同级车型中也是很不错的。它将会是一个很不错的选择。

❼ 东南DX7怎么样

说起国产SUV车型，其实大家都对哈弗H6，吉利博越，荣威RX5都有着深刻的印象，但是目前国内的自主SUV车型百花齐放，车型众多让大家目不暇接，只是有些车型的销量并不是那么的出色，没有引起大家的注意，但是产品的质量还是不错的，比如东南汽车旗下的热门SUV车型—东南DX7。

在动力方面，全新的东南DX7加入了一台1.8T的发动机，这一点是全新车型与以往车型所不同的地方，总体来说还是非常赞的，与之匹配的变速箱是与荣威RX52.0T车型上边的那台6速双离合变速箱一样的，平顺性还是值得大家关注的。

结语：作为一台以颜值居高的国产SUV车型，东南DX7在这次的全新改款之后有了不错的配置升级，比如增加了多媒体交互系统，自适应远近光，主动刹车，车道偏离预警，前排座椅加热等配置，这些配置都成为了它的一个很大的卖点，相信全新的车型能够在销量上有全新的突破。

❽ 东南汽车的dx7怎么样哪位大神帮忙分析一下

DX7算是系出名门，由世界三大汽车设计公司之一的宾尼法利纳亲自操刀。大七让我满意的地方很多，空间、内饰、外观配置、从空间上来说，给人很大的满足感。车身线条很霸气，日行灯和尾灯看起来的很舒服，尤其他的外观，颜值很高 360度无死角。车子的配置该有的都有了，车子操作简单易懂，性价比非常高。十二万能拿下来

❾ 东南dx7怎么样性价比高么

入手半年，各方面都比较满意，性价比很高了。

首先是外形来说是典型的大前脸，白色颜色很亮，特别扎眼！LED大前灯非常酷，我老公还是比较喜欢的。而且驾驶感非常好，方向牌的手感很舒适，而且倒车和道路偏离辅助系统非常实用。

总的来说，用了这么久还是非常满意的，值得购入哦！

❿ 东南DX7怎么样朋友说很垃圾，但是我看到他的配置很好的感觉

优点：当时跟其他汽车牌子做了一些对比，一开始看中的是配置高，好看，宽敞，全景天窗、后备箱这些都很吸引我们，当时在价格上也感觉非常合适，所以考虑的首选就在心中默默认定了
外观：外观自然没得说，霸气的外表，腹黑的内在，就颜色而言明显优美的很多。尤其是车头那种像原始巨兽的设计，整个车身的线条也显得优美动人，当初买七的原因也是因为外观设计占了很大的一部分了。整车看起来比其他车大很多，但是看参数也没比其他车大多少。
内饰：内饰属于双色的，看起来很大气，不显得假，中控台的设计也是亮点，科技感和线条流畅很贴心，不过占用了前端大量空间是个梗，个人觉得做到精致才是未来发展趋势，整个而已没有可以吐槽的地方，算是良心布局吧，在扶手上还有一个按钮，用起来很方便，质地柔软，里面躺着跟在床上一样，送的装饰我没要，自己又重新买过了，防止变脏，我拉货拉人的嘛。
空间：空间整体车身都很大，里面上来好5个人且牛高马大的人都坐的下。后备箱就不用说了，SUV普遍后备箱大，尤其是DX7本身车型大。后排也能放下来有时候外出还能在里面睡睡觉，腿都能伸直。感觉很不错。我朋友171的身材坐下还有一半空间。
配置：我的朋友乘坐了都说感觉还不错，都说安全感强，舒适性好，因为独立悬架经过不平整的路面也不会很颠，给人的感觉都很舒服，刹车灵敏安全性都很高。整个车的配置都很高，全景天窗，一键启动，电动座椅，还是氛围灯，高级车才有氛围灯吧？
动力：起步稍微显得温和，后续很不错，我开车很平稳不追求速度，其实是本人知道油贵，只能在平时低调开车。加速能力有限，因为上个坡有点心有余力，刹车不错，整个反应不到一秒就完成了。开起来没有感觉到顿挫，方向反应很灵活，各种电子设备点击即可使用反应也快。我买的1.5T的感觉跟2.0不带T的开起来差不多，没有顿挫感，提速很快，整体很满意，反正我也没有觉得它肉，也可能是每个人对速度的追求不一样吧。
越野：经常在市区跑，不注重越墅性
油耗：我这样的老司机开车油耗能高吗？自动档开出的7.9应该不高吧，省油还是要看堵车不堵车，平常上班开的多，加上我上班时间早，所以堵车比较少，现在慢慢稳定在这个油耗了，毕竟这么大的SUV这个油耗我很满意，然后还是要告诉各位温柔开车省钱。平时上班开车清晨6点就去公司。
舒适：以前开的货车晒的不要不要的，坐在车里是真的舒服，空调呼呼的开着，音乐放着，喝着可乐，有时候还不用自己开。简直是享受。SUV底盘高通过性好，独立悬架也给予很快的操作，相对来说不颠婆，座在里面很惬意。整个操作都是很舒服的。