宝来传奇内饰照片
『壹』 【车主点评:我的家庭用车，宝来传奇】
#选车理由 我们这里开大众车的比较多，一是皮试耐用，而且以后的维修保养也比较便宜，所以选择的时候已直接就选择大熔车宝来传奇，这款车时也是刚上市不久的一款新车，配置也比较丰富，我觉得比朗逸配置还要丰富一些，价格也比较满意，当时就定了这款车
#最满意 对于这款车满意的地方还是比较多的，首先就是它的外观，我觉得还是非常漂亮的，看起来也比较大气，然后这款车的油耗也不高，家用来说还是非常合适的
#最不满意 不满意的地方就是这款车的后排，中央有凸起后排，如果乘坐三个人还是有些影响的，还有就是这款车起步比较肉一些
#空间 空间表现还可以，前排还是非常宽松的，后排表现一般，不过家里面四口人也够用了，后备箱还是比较大的
#外观 外观我觉得还是比较漂亮的，前脸看着很大气，而且车身的线条也比较流畅，家人也都比较喜欢
#内饰 内饰一般吧，不过设计风格相对老款来说还是有些提升的，不过用料大部分还都是塑料材质
#动力 动力一般，1.5的排量还是有些相对来说弱一些的，特别是起步的时候，感觉很肉，跑起来还可以，不过家用我觉得还不错，够用了
#操控 操控还可以，这款车还是很好开的，特别容易上手方向盘，刹车也都比较精准
#舒适性 舒适性方面一般般吧，毕竟家用车能遮风挡雨，我觉得就很好了，这款车的隔音效果还是不错的，座椅也比较舒适，减震效果很一般
#油耗 油耗表现我是非常满意的，目前综合油耗七个左右，跑高速的话能跑到六个左右，作为家用车还是比较实用的
『贰』 宝来传奇2个月使用心得，舒适的驾驶感受
今年五月份长沙天气渐热原来的比亚迪由于已经开了十年空调效果越来越差加上各方面小毛病不少于是换车的想法越来越强烈前年首付买完房手头实在不充裕预算10万然后开始选车第一辆车由于国产第二辆实在对国产没有想法了F3虽然大问题没有但是钣金质量实在不敢恭维第七年侧裙就从内到外锈穿了国产473QB9年多跑了15万公里出现了轻微烧机油当然不否认经过十年技术革新国产车有了很大进步这次选车过程很简单便宜保值因为这个车作为过度车型预计不会超过6年10万价位能选的合资车型太少了先看的朗逸经典手动挡车型问了长沙所有4S店都没现车需要预定两个月都还不知道能不能订的到网上看到宝来传奇有手动挡车型在售打电话给4S店确定有车直接去店谈价格正好店内有台银色没有过多考虑直接定下第二天提车
目前还只有1500公里油耗也满意
写到这里就差不多了时尚版座椅是黑色织布实物比图片好看而且织布座椅确实夏天不烫屁股所以没准备包座椅了离高配车型只差个天窗了原来的比亚迪一年难得开两次所以就没买高配车型改装暂时告一段落了提车价格89000落地手动时尚其中包括了个2年延保5次保养改装多功能方向盘600.导航主机1500灯3800其他合计不到1500没超预算哈哈哈
『叁』 大众宝来传奇这车怎样
这款车空间大、操控给力、性价比很不错、油耗低以及在市区路段的加速动力很强劲。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的神车。
外观方面前脸采用了大众家族式的设计风格，辨识度极高，贯穿式的中网与大灯连为一体，搭配银色镀铬条装饰显得颇为精致，车身侧面线条紧凑硬朗，腰线一直贯穿到车尾，非常的协调耐看。
内饰方面横平竖直的布局看上去简洁大方，非常的耐看，搭配银色镀铬条装饰显得非常的时尚精致，平底式的方向盘凸显了一定的运动感。
动力方面搭载了一台全新的1.5L发动机，达到了国六排放标准，最大功率112马力，最大扭矩145牛米，匹配5挡手动变速箱，百公里加速时间12.3秒，日常使用动力够用。
底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，与现款车型一样，调教偏运动化，底盘质感扎实稳重，方向盘指向灵敏，操控性稳定性以及舒适性都非常不错。
(3)宝来传奇内饰照片扩展阅读：
“BORA”这个名字可以追溯到1997年。当时以高档化为目标的大众集团，推出了与奥迪A3拥有大量共用部件的BORA。2000年，BORA在美国销售了14.5万辆，战胜了BMW 3系、奔驰C级等众多车型，成为年度最受欢迎的欧洲进口车。同年，它还在香港被评为“市民买得起的好车”。
2001年，一汽-大众将BORA正式引入中国，并赋予它一个具有中国特色的名称：“宝来”。第一代宝来在国内面世后，凭借紧凑动感的造型设计和1.8 T涡轮增压发动机的强劲性能，成为当时众多车迷趋之若鹜的座驾，也赢得了“驾驶者之车”的美誉。
『肆』 【车主点评:宝来传奇属实家用车，空间满意动力平庸】
#选车理由 在选这款车之前也看了非常多的店铺和车型车款，也许是眼缘吧！第一眼看到他就想试试，试过后感觉开起来很顺手，而且空间也很大！
#最满意 不满意的有三点，那最满意的也有三点
1.车的外观简单大方气，适合年轻开
2.操控起来很顺手，底盘扎实，刹车灵敏
3.空间够大，坐在里面没有压抑感
#最不满意 不满意的地方有三点：
1.相对耗油偏高，
2.动力不是很强，
3.内饰塑料材质偏多。
#空间 整体的空间还是比较宽敞的，前排的空间的话，家用是足够的，把前排座椅调整好，后排坐三个大人，是没有问题的，而且不会感到很拥挤，车内的储物空间也够用，而且后备箱还挺大的
#外观 整体的外观还是挺喜欢的，简单大气，白色烤漆的也比较耐看，而且这款车的前脸要比老款来的更好看
#内饰 内饰的风格比较简单，只有最简单基础的功能内饰材料几乎都是塑料的，新车刚买来味道比较重！
#动力 动力的话还可以吧，要看个人每个人的感觉不一样，我觉得起步的时候比较慢，要让车充分的热起来了，深踩油门才会有一点点的推背感！
#操控 钢铁的操控方面还是挺稳的，底盘也比较扎实，指向比较精准，刹车也很灵敏。
#舒适性 整体的舒适度还是可以的，底盘比较稳，再过减速带和坑洼地带的时光，震感和颠簸不明显，终于坐起来很舒服，包裹性很好！
#油耗 这部车的耗油量相对还是有点偏高的，在市区开的话，在8个油左右，上了高速会省点在7和个左右！可能个人原因吧！官方说的5.9个油，真的很难达到！
『伍』 大众宝来这款车靠谱吗它的优点有哪些
优点：外型时尚大气，1.5动力十足，后备箱空间大，全新的省油小王子
缺点：暂时还没有发现什么缺点
外观：外观时尚大气，整体线条流畅，接缝细节完美
内饰：内饰中规中矩，简单大方
空间：前排和后排的空间都很充裕，后排坐3个大人是没有问题的，后备箱的空间非常大
配置：整体配置比较简单，座椅舒适度比较好，安全性能也还可以
动力：1.5自然吸气的动力再搭配手动挡，可以说是动力十足
操控：精准的操控性
油耗：宝来传奇可以说是新一代的省油小王子
舒适：总体来说舒适度较好，噪音低，座椅舒适
优点：车子的优点首先是空间吧，无论是乘坐空间还是后备箱的储物空间都是感觉很宽裕的，有时候回趟老家能装不少东西，毕竟爸妈塞东西的时候可是一点都不含糊。
配置：配置感觉还是不错的，后视镜加热、车的联网功能啊那些都很好用，我很满意。
动力：动力方面我感觉做得不大好，这车起步给我的感觉就是有点肉的感觉，跑高速的时候大概开到140速左右就有点踩不动了的感觉，不大满意。
操控：操纵的话方向盘还是很灵敏的，指哪打哪，操纵起来很舒服，没有什么虚位。
油耗：我现在油耗大概在8个点左右，平时主要用车也是作为上下班代步使用的，平时道路拥堵的情况也比较多，所以感觉8个点的油耗是属于正常的。
舒适：感觉车子的座椅不够软，偏硬吧，坐起来的舒适性差了些。减震的话做得还行，不会很颠。
『陆』 宝来传奇全系优惠最高4万，最低6.42万起，值得购买吗
作者：李培文
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
『柒』 宝来传奇这款车怎么样
这款车空间大、操控给力、性价比很不错、油耗低以及在市区路段的加速动力很强劲。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的神车。
动力方面搭载了一台全新的1.5L发动机，达到了国六排放标准，最大功率112马力，最大扭矩145牛米，匹配5挡手动变速箱，百公里加速时间12.3秒，日常使用动力够用。
底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，与现款车型一样，调教偏运动化，底盘质感扎实稳重，方向盘指向灵敏，操控性稳定性以及舒适性都非常不错。
(7)宝来传奇内饰照片扩展阅读：
“BORA”这个名字可以追溯到1997年。当时以高档化为目标的大众集团，推出了与奥迪A3拥有大量共用部件的BORA。2000年，BORA在美国销售了14.5万辆，战胜了BMW 3系、奔驰C级等众多车型，成为年度最受欢迎的欧洲进口车。同年，它还在香港被评为“市民买得起的好车”。
2001年，一汽-大众将BORA正式引入中国，并赋予它一个具有中国特色的名称：“宝来”。第一代宝来在国内面世后，凭借紧凑动感的造型设计和1.8 T涡轮增压发动机的强劲性能，成为当时众多车迷趋之若鹜的座驾，也赢得了“驾驶者之车”的美誉。
『捌』 【车主点评:宝来传奇入手两个月的用车感受】
#选车理由 大众的车子品牌是比较信得过的，而且这款车子的预算也在我的范围之内，综合考虑之后还是感觉宝来这款车子的性价比最符合我的心意。#最满意 最满意的就是这款车子的操作体验特别的好，低速的时候方向盘比较轻，高速的时候又很稳当，还有就是音响的效果也非常喜欢。#最不满意 最不满意的就是车内的用料塑料袋有点太多了，而且刚买回来的时候味道也实在是有点大。#空间 前排的乘坐空间挺舒适的，后排的由于中间凸起的部分有点高，所以说两个人是比较舒服的，坐三个人的话中间那个人特别的尴尬。#外观 宝来这款外观是我喜欢的类型，整体看上去觉得挺帅气的，还有他车身的流畅度也非常的高。#内饰 内饰的话用料基本上都是塑料，这一点有点太不满意了，还有就是刚买回来的时候味道也太大了点。#动力 1.5的自然吸气的发动机在动力上还是表现比较不错的，速度加速的时候比较稳定，但起步的时候会有动力不足的表现。#操控 速度慢的时候方向盘比较轻，速度快的时候方向盘比较稳重，这一点设计的确实是不赖，还有弯道的时候支撑性表现也非常的不错。#舒适性 这款宝来车内设置了过滤装置，这一点确实是需要夸赞一下的，而且汽车颠簸的也不怎么太厉害，还有噪音也不太明显，所以舒适性总体来说也还可以。#油耗 我个人开车的习惯就是比较稳当，油耗的话目前七点多应该算是正常吧。
『玖』 宝来传奇和宝来区别
宝来传奇指的也就是老款宝来，没有卖掉的老款车型，加上一个新的名字，说白了就是清老车行库存。但新宝来和传奇除了外表可以看见的地方，基本没有什么变化，基本就是外观和空间的变化