12v250ah房车

『壹』 房车铁锂电池250AH可以和150AH电池并联使用吗

不建议两个不同容量的电池并联使用。
道理很简单，两者的放电性能和充电性能都不相同。放电时，150AH很快就放光了，继续放电就是过放电；充电时，小容量电池又会先于大容量电池充满，继续充电是过充电。过放电和过充电都会降低电池的寿命。
应急并联使用是可以的，但长期并联使用还是选择电压相同、容量相同，使用历史相同的电池为好。

『贰』 拖挂房车250ah胶体电池够用吗

看个人用电情况，如果只是照明100a就够了。

『叁』 房车上到底是用太阳能板还是汽油发电机

房车有几种发电方式，各有利弊。

太阳能电池板能源转换率比较低，每平方米发电功率不会超过200w，占用面积较大，发电功率小。发电机功率足够大，可以满足大多数电器用电。但是发电机工作时有噪音，同时需要额外加注燃油，使用起来不太方便，有些地区获取散装汽油比较麻烦。携带汽油桶也不大方便。

因此最理想的解决方案就是采用副电瓶＋逆变器供电，而发电则通过改装原车发电机来实现。例如把原车自带发电机换成大功率房车专用发电机。这类发电机功率足够大，输出电流在200A以上，即使是怠速运转也可以输出40A以上的电流。充电速度更快。而发动机怠速运转时，发电机输出功率为:40A×14V＝560wh。这种情况下，完全可以不用再另外携带发电机，在电池没电的极端情况下 ，可以启动车辆怠速运转来发电/供电。配合电池＋逆变器，完全可以满足房车对电力的需求。

『肆』 房车驻车空调12小时制冷需要多少安电瓶

市面上在售房车的电瓶一般都是200ah、12v的标准，使用的是锂电池。关于房车使用锂电池有利也有弊，以下具体分析。

1、锂电池的优点：

相比于传统电池，锂电池的充电效率较高，几个小时即可充满；储电量高，充一次电可以用几个月；体积小重量轻，便于携带和更换。

2、锂电池的缺点：

锂电池的安全性较差，在特殊情况下可能会出现爆炸的情况；价格方面相比传统电池贵一些，在维修成本上较高。
常见房车用电器功率估值：空调制热一般2500W左右（电辅加热）；空调制冷一般800W左右；电磁炉一般2500W左右；电水壶一般1500W左右。注意：房车不建议选用大功率用电器。单个用电器功率最好在3000W以下，大功率用电器尽量不要同时使用，这是由我们能携带的发电机或逆变器能提供的最大功率决定的。

我们以大家最关心也是单个功率最大的空调为例，如果您希望夏季开空调10个小时，需要能量：800W×10h=8kW·h（8度电），依据的公式为：功率×使用时间=消耗电量。

以上计算为理论值，其他用电器可以同理类推，把所有用电器的总能耗相加即为用电总需求。耗电需求应按照较大的值估算，以保证反推的电源够用。

『伍』 总能给出新的惊喜 亚特8周年纪念版Y8房车静态评测

如果让小编来评价亚特这个品牌，用“惊喜不断”这个词来形容在适合不过了。2012年亚特开始进军房车行业，得益于亚特重工的背后支持，亚特的实力比较雄厚，其产品做工也在同级别中呈中上等。后来亚特又与意大利PLA集团合作生产原装进口上装房车，做工得到更明显的提升且自重更轻盈。近几年，亚特房车又开始走向轻奢路线，每一次转变都能给人一次新的惊喜。而此次亚特全新推出的纪念版Y8，又会带来什么新的惊喜呢？

车身右侧上方配有房车专用3米遮阳棚，可满足户外乘凉需求。

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『陆』 28.88万起售，三款不同底盘的房车都配4驱系统，你更喜欢哪款

Hello大家好，这里是房车情报。瑞雪兆丰年，新年北方第一场雪准时到货。一方面为大家带来了美丽的雪景，另一方面因为路面湿滑造成的交通事故也比比皆是。除了自身驾驶的问题，车辆的基本素质也有关系。在冰雪路况下四驱车型更有优势，对于身形较大的房车更是如此。小编统计了三款由四驱底盘打造的房车，马上逐一介绍给各位。

这三款房车都具备四驱模式，可以通过更多复杂路况。如果作为新年心愿，大家会选择哪一款呢？

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『柒』 房车12V250AH锂电池需要充多长时间冲满

房车12V250AH锂电池需要充3小时冲满。

房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。

房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是

集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。

『捌』 床车没有副电瓶，到底是怎么煮饭的

对床车的副电瓶的使用想法是要一个1.5－2千瓦时的副电瓶，因为担心从汽车电瓶上接电有打孔影响车辆的隔音问题，加上车上有220V插孔，虽然功率不大，只有300W，我想应该够了。在出发前先在家用市电充满副电瓶，然后行车时不停止充电，这样每天用600W的电饭煲做饭及用1500W的电炒锅炒菜应该够了。

另外你的想法是不打孔，那你行车的时候何来充电？难道用车上300W的插座充电？
300w除以220V=1.5A

充电时间 =容量 除以 充电电流计算，1.5A的电源要充满250AH电池需要250ah除以1.5等于166个小时，所以你换个更大安数的充电器不晓得你的车能不能带得起还有过热燃烧的危险。

『玖』 2020新款戴德E途MAX+双拓展房车 进口依维柯国六标准上牌无忧

其他房车厂商还在绞尽脑汁降低造车成本，投身价格战的时候，戴德E途MAX+房车却在做“加法”。E途MAX+选用价格更昂贵的进口依维柯NewDaily底盘，生活配置上也是毫不含糊，一些在其他房车上看不到的配置在它身上那都是标配，水电配置更是傲视群雄；售价方面，这款戴德E途MAX+房车也是突破了100万大关，官方指导价为128.8万元，接下来就让我们来看看这款“不走寻常路”的房车表现如何吧。

带有电动后拓展舱的尾床在空间上完全可以容纳两名成年人休息。在打开电动后拓展舱后，车尾床的尺寸为2180×1200(mm)。车尾床两侧配备有外推窗，带有遮阳帘及防蚊帘，床位内侧还设有220V电源插座和床位上方顶灯的开关。

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『拾』 国内首款国六依维柯C型房车，售价100多万的双拓展房车

今天为大家带来一款国内首款国六进口依维柯New Daily改装的E途双拓展C型房车，由国内房车知名品牌新吉奥戴德房车设计改装，据了解售价在130多万左右。
底盘采用的是最新国六B排放标准的4.5吨承重的进口依维柯New Daily，搭载3.0T柴油发动机，额定功率为132kW ，最大扭矩为430N·m，动力强劲，匹配的是采埃孚8AT变速箱，并配有ADAS智能驾驶辅助系统、空气悬挂，提供更好的驾驶感受。
进口国六依维柯New Daily全新车头外观设计，3段式前保险杠双V型的前脸，蜂窝状的格栅与鹰眼相连，使外观看上去更加硬朗。
这款戴德E途房车定位为房车内的高端房车，从房车旅行生活的舒适性出发，除了采用进口依维柯New Daily底盘，提供更好的驾驶舒适性外，还加强了整车的箱体结构强度、箱体的保温性能，特别时房车旅途中大家经常烦恼的水电问题，有了更高层次的性能。
整车外观尺寸为5990*2470*3180mm，在车身的左侧配有丰富的旅行设置，户外煤气灶、拓展台、外抽拉橱柜，以及注水口和抽水口、储物舱门、高功率快充市外充电接口、户外照明灯、遮阳棚等。
车身更是配有车外灯，在夜间行车和驻车保证车辆安全。
进口依维柯驾驶舱，采用桃木高光件装饰，更显档次感。主副驾驶座椅配有空气减震座椅，驾乘感非常舒适。
驾驶室后面是客厅区+生活区，车辆左侧对向卡座设计，驻车时向外拓展，使得客厅的空间非常宽敞。车内家具采用环保的实木板材，棕色纹木，非常有档次感。
驾驶上方是常规的额头床布局设计，带有32寸掀翻式网络电视屏。额头床设计了左右两侧小尺寸房车外推窗，保证额头床也有舒适的透光效果和通风效果，同时提高车内保温性能。
房车中门进门的左手边使吧台+多个小储物格设计，和家中门口的柜体类似，可以随手放一些小物品。
客厅对向卡座+带拓展的可升降桌板布局，大尺寸房车窗为客厅提供非常好的采光性和通风效果，除了原车配对的防蚊帘和遮光帘，还定制了高端的布艺帘。上方则是一组储物柜，方便日常存取物品。
在房车中门的上方是车内的空调，采用的是家用1.5P低能耗家用空调，不管春夏，还是秋冬，为整车提供舒适的生活环境。
在对向卡座的右侧(对面)是车内的厨房区域，采用大理石台面，非常有档次感。配备了常见了带翻盖的洗水槽、多组储物格、220V插座等，可以满足日常车内使用，外面有户外厨房设施。
进口152L的冰箱在对向卡座后方。
在厨房的侧面是车内的卫浴区域，一体式的卫生间设计，独立高档式洗手台设计配得上这款房车的价格，同时独立的沐浴柱、毛巾架、多组储物格、隐藏式晾衣绳、换气扇、通风窗等齐全，马桶配备的是松下智能马桶。
最后是车尾部的睡卧区域，向外拓展的双人床，舒适的床垫，通透的光线，提供了舒适的睡卧环境。
床的下方还配有进口的洗衣机，对于很多房车有来说，这是需要的。
车上电路设施方面，配置了48V 250AH锂电池（相当于12V 1000AH电池），1200W太阳能，3500W逆变器，水路设施方面，配置了330L保温水箱、80L灰水箱、90L黑水箱等。据了解，戴德房车这套48V智能电路系统可以让车友7天用电无忧。
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