雪佛来科鲁兹内饰

❶ 雪弗兰科鲁兹具体资料！

科鲁兹，是雪佛兰汽车公司于2009年出品的一款紧凑型轿车。科鲁兹综合了非常先进的科技，具有阳刚动感的外形和年轻时尚的内饰，油耗较低，各项性能在A级车中处于领先位置，上市后取得了不错的销量。目前有1.6及1.8两种排量共6种车型。 售价
1.6 SL MT 108,900元
1.6 SL AT 122,900元
1.6 SE MT 119,900元
1.6 SE AT 132,900元
1.8 SE AT 134,900元
1.8 SX AT 148,900元长宽高（mm） 4598×1797×1477
轴距（mm） 2685
发动机参数
发动机型号
1.6T（科鲁兹上市一年后推出）
1.6L Ecotec DVVT
1.8L Ecotec DVVT
最大功率（kW/rpm）
1.6L：86/6000
1.8L：105/6200
最大扭矩（N·m/rpm）
1.6L：150/3800
1.8L：177/3800
官方综合工况油耗（L/100km）
1.6L：6.75
1.8L：6.8
最高时速
1.6L手动：188KM/h
1.6L自动：180KM/h
1.8：190KM/h
0~100KM/h加速时间
1.6L手动：12.0S
1.6L自动：12.8S
1.8：11.0S作为通用汽车集团[1]下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌。科鲁兹是通用借助全球的设计平台，综合了非常先进的科技，而打造的一款紧凑型的轿车。
“从外观、内饰、动力性、发动机、变速箱等方面来说，它都已经是A级车的标杆。”凌海详细描绘，它有非常大的外形设计，非常强的紧凑感，很强的时尚感，非常的阳刚，它包含着非常强的科技性，“在这款车上，你可以看到很多雪佛兰的未来设计趋势。如与众不同、雕塑感极强的肩部线条，带有金领结标志的双隔栅等，都将成为雪佛兰品牌标志性符号”。
雪佛兰科鲁兹在外观和内饰设计上应用了当今时尚界最为流行的“Mix&Match”混搭概念。通过不同材质和风格的混合应用，在外观上营造出全新的立体雕塑概念，在内饰上塑造了运动型双座舱的独特风格。
科鲁兹采用的信息系统，做到了在信息传递方面尽善尽美、人车合一，发动机的功率在A级车当中是属于最大。科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用最先进的6速手自一体变速箱，不仅降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。这也是这一级别车中唯一采用的，通常这一变速箱只在中高级汽车上采用。内饰同样具有非常强的时尚感和动感，它在前仓采用了双座舱的设计，另外在夜间它会通过仪表板上显示出淡蓝色的光，这个光给驾车者很强的动感、非常像跑车的概念。
科鲁兹采用了1.6L和1.8L发动机，搭配6挡手自一体变速箱。和荣威550一样，科鲁兹的发动机也采用了DVVT技术，能够提供充沛的动力同时，将油耗降至最低。与发动机配合的5速手动变速箱换挡效率颇高，吸入式的换挡机构能够很好的提升驾驶快感；六速手自一体变速箱平顺、节油，并且在手动模式下能够提供与手动挡车型一样的驾驶乐趣。
雪佛兰CRUZE科鲁兹是一款A级车市场的紧凑型家用轿车，外形动感年轻，是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲，科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台，该平台由欧宝汽车负责开发，新车的操控性值得期待。同平台的产品还包括科鲁兹、下一代的欧宝ASTRA等。
国产雪佛兰-科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成有限公司生产，而非上海通用东岳动力总成有限公司生产。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，雪佛兰-科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速箱。
1、阳刚动感的外型
首先，科鲁兹动感阳刚的外形，确实吸引了大多数80后的眼球，这也是它受到年轻消费群体热捧的重要原因。
很多年轻人喜欢科鲁兹，就是从看见的第一眼开始的。
2、内饰年轻时尚，层次分明
内饰很前卫，三圆炮筒的仪表盘加上冰蓝色的背光灯，看起来非常清爽。中控台设计层次感分明，配色时尚，便于操作。
3、悬挂调校具有明显欧式风格
科鲁兹的悬架很有韧性，完全是欧系车的风格。道路的感觉很清晰，一般在市区开很容易驾驭，另外轮胎抓地力也不错。
4、安全配置充分有保障
C-NCAP（中国新车评价规程）09年度第二批车型碰撞结果中，备受瞩目的科鲁兹最终摘得“五星”，它的安全性得到了具体的凭证。
5、油耗表现良好
科鲁兹选用的1.6和1.8升汽油引擎都配备了双VVT可变气门正时系统，在保障良好动力性能的同时，大大提升了油耗表现。网友反映，科鲁兹城市路况下的综合油耗在7～8升每百公里左右。
缺点篇
1、开空调影响动力
车友：“如果开空调的话，动力会有非常大的影响。如果要我形容，那感觉像满载一样。所以开空调后就必须也只能温柔的开了。”
2、锦湖轮胎引发的争端
车友：“锦湖轮胎一直以来口碑就不好，也便宜。有人说那你买个宝马的轮胎得了，我也觉得这建议牛，但是咱没银子。我只是觉得换个稍微更好一点的胎会更好，我们的要求总是向着更高的地方去的不是？”
3、后排头部空间不足
车友：“我坐在后排确实顶头，真的。销售说一般人坐车都是稍微斜着点的，这样舒服，头就没那么高了空间就多一些了。所以我觉得后排乘客身高最好不要超过1.75米，会比较合适。”
小结：科鲁兹是在一个全新的平台上生产出来的一款还不错的车，整体来看还是功大于过的。同时，科鲁兹的价格定位也还算比较合理，目前的销量也说明了这一点，因此科鲁兹还算是一款非常值得年轻人选择的轿车。

❷ 雪佛兰科鲁兹内饰操作介绍

这个有不少操作按钮的 建议你看看说明书 都有的

❸ 科鲁兹怎么样值得买吗

科鲁兹还不错，值得购买。

雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。

科鲁兹全球首发，以激动人心的设计风格和制作工艺，在全球紧凑型轿车级别中树立了全新的标杆。作为通用最新的全球紧凑型平台DeltaII上下线的产品。

雪佛兰Cruze充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，经典的前隔栅，雕塑感的肩部线条以及双座驾驶舱的内饰设计，展现出雪佛兰全新的设计语言。

❹ 新科鲁兹和经典科鲁兹的区别

两者区别如下：

1、外观：两车的尺寸接近，但外观设计风格完全不同。

科鲁兹，是雪佛兰汽车公司于2009年出品的一款紧凑型轿车。科鲁兹综合了非常先进的科技，具有阳刚动感的外形和年轻时尚的内饰，油耗较低，各项性能在A级车中处于领先位置，上市后取得了不错的销量。目前有1.6及1.8两种排量共6种车型。

❺ 雪佛兰科鲁兹科鲁兹的配置，低配和高配，有什么区别

低配雪佛兰科鲁兹和高配雪佛兰科鲁兹有2点不同，相关介绍具体如下：

一、两者的设计结构不同：

1、低配雪佛兰科鲁兹的设计结构：低配雪佛兰科鲁兹除了双开门和四开门的车体结构以外，还有经典的前格栅以及双座驾驶舱的内饰设计，展现出雪佛兰科鲁兹的设计。

2、高配雪佛兰科鲁兹的设计结构：高配雪佛兰科鲁兹的两气门2.0升引擎虽然不是先进的技术，但是保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，比较适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。

二、两者的车载导航系统不同：

1、低配雪佛兰科鲁兹的车载系统：低配雪佛兰科鲁兹的OnStar车载信息系统成为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的稳定控制系统也提高了低配雪佛兰科鲁兹轿车转弯和紧急情况下的安全性。

2、高配雪佛兰科鲁兹的车载系统：高配雪佛兰科鲁兹的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。

(5)雪佛来科鲁兹内饰扩展阅读：

高配雪佛兰科鲁兹的其他介绍：

高配雪佛兰科鲁兹搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱高配雪佛兰科鲁兹在保持原有动力性强劲耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了多项主要技术改进。

高配雪佛兰科鲁兹不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。按照高配雪佛兰科鲁兹汽车的规划，高配雪佛兰科鲁兹品牌未来将进一步升级，并不局限于在低配雪佛兰科鲁兹基础上进行改造。

❻ 回味11年前的经典，品读初代雪佛兰科鲁兹

雪佛兰科鲁兹，这款带有传奇色彩的车型，在去年年底的时候正式停产，不过它给人们留下的印象却非常深刻。在2008年的巴黎车展上，这款由通用欧洲研发部门设计的全新紧凑级家用轿车正式亮相，它的到来让人们眼前一亮，而它也正好赶上了全球经济危机，为当时在危机中的美国人民带来用车的福音，而它到了国内之后也依然深受大家的欢迎，可以看到科鲁兹的实力。

虽然从这款初代科鲁兹至今已经有了11年的时间了，当时用现在的审美来看它却依然很精神，也许是这种设计就让人们对它有着比较深刻的怀恋，也或许大家对于它有着比较深的感情，记得2012年前后我在我们郑州的电台中听过这么一句广告“跟80万科鲁兹车主共同……”后边的确实记不得了，从这句广告中我们不难听出当初这款科鲁兹当时在国内的火热程度，时至今日它走过了11年的征程，停产的命运似乎是注定的，不过好在它给我们留下了不少美好的印象，如果你也是科鲁兹的车主，不妨在评论区留下你跟它相处时印象最深刻的一次回忆吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 【车主点评:雪佛兰科鲁兹全新体验】

#选车理由 泉州市台车主要就是他的脱空跟以前的款式相比有很大的进步开起来也不会有那种松散的感觉，他有种运动感的感觉，而且开起来有了一种好车的味道，再有就是这个外观，也抓住了不少人的心理，可以说，这款车的外观是非常的前卫#最满意 最满意的地方就在外国了全脸同一种下的顺的只是黑色的Logo。再加上旁边红色的RS标志，是配合着引擎上的肌肉感给人一种很犀利的感觉，停在路边非常吸引眼球，而且这辆车动力也是非常给力，操作，加速一点都不费力，省着点开的话还废油#最不满意 这个满意的就是它配置方面没有一键启动，手刹也是传统的，如果这2个升级一下，感觉整个车会上一个档次。#空间 这款车的空间表现特别的不错，车辆前排的乘坐空间非常的足够，后排空间也是一样的宽敞，坐在车内基本都不会觉得拥挤压抑。车辆的储物空间也是比较的丰富和便利，加上后排座椅可以放倒，这样后备箱的空间就更加的实用了。#外观 这款车外观设计可以说是雪佛兰的一个大转变，从一个中庸的设计转变成一个有个性 ，运动的设计。这款车的设计可以说非常的前卫而且还是很能满足我这样的年轻人的顾值需求。这款车车头部分充满了力量感和运动#内饰 这款车的外观一样的有个性，这样的外观设计可以说不会跟其他车型有雷同或者类似的。我比较喜欢这样的设计，内饰用料也是比较的上档次的,内饰用手摸着的感觉比较有质感，而且车内的中控大屏的显示也是很不错的，清晰度很高。但是感觉这款车的车机系统就有点跟不上这个节奏了#动力 这款车的动力表现我只能说是能满足我们的日常用车的需求。车辆动力属于那种比较佛系的，就算是你深踩油i门车辆也不会说有很强的爆发力，车辆会很线性的去缓缓的加速。#操控 我比较满意的一个 部分，车辆整体的操控感受是非常的舒服的，而且车辆的响应很灵敏。车辆的给人的感觉是非常的整，而且车辆在行驶中的给，人的感觉是比较有质感的。其实这么不错的操控性都是得益于前后都是独立悬挂的设计，车辆的调教做得好#舒适性 坐到座子上就能够感觉到整个后背都有一种安全感，坐上去软性适中，正好适合我这个大老粗，低速行驶的时候基本听不到胎噪的声音，速度超过了100的时候会变得比较明显，减震比较硬，过村里的坑洼路面的时候会感觉比较颠，但高速跑起来感觉到方向盘变重，给人一种很扎实的感觉#油耗 这款车的油耗方面是有着不错的表现，我日常都是在市区里面通勤为主，偶尔才会去跑跑高速什么，我觉得这个油耗对我来说非常的友好。

❽ 科鲁兹经典内饰灯怎么关闭

关闭上汽通用雪佛兰科鲁兹经典内饰灯，需要先将科鲁兹经典发动机启动，然后接通上汽通用雪佛兰科鲁兹经典全车的电子系统，关闭上汽通用雪佛兰科鲁兹经典内饰灯具体的操作步骤如下：
一、打开上汽通用雪佛兰科鲁兹驾驶员这边的车门。
二、踩下上汽通用雪佛兰科鲁兹的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、按下上汽通用雪佛兰科鲁兹的一键启动键。
四、上汽通用雪佛兰科鲁兹的仪表灯全部亮起，证明发动机启动。
五、按一下上汽通用雪佛兰科鲁兹位于车内后视镜旁边的内饰灯开关按键，就关闭了内饰灯。