凌渡内饰是软塑料吗

㈠ 上海大众朗逸和凌度后边字母怎样区分

朗逸的字母是LAVIDA ， 凌度字母 Lamando

朗逸跟凌度都是出自上海大众旗下，先看看这两款车的市场定位，同是出自大众旗下的品牌，口碑自然不会太差，对于朗逸而言，更加倾向于家用，而对于凌度而言，则更倾向于运动。

朗逸：

(1)凌渡内饰是软塑料吗扩展阅读

朗逸跟凌度的区别：

1、在市场定位方面。

朗逸侧重于家用，4.67*1.8的尺寸，2.68米的轴距。

凌度的运动气息更浓，4.61*1.82的尺寸，2.65米的轴距。

2、内饰方面。

大众旗下的兄弟品牌，所以内饰的用料和做工都保持一致。

3、动力方面

配置上，都是使用的1.4T涡轮+7挡双离合。但是在马力调校上，朗逸为150，凌度为131。

㈡ 新朗逸和凌渡很纠结买哪款

大众凌渡更好一些。
大众凌渡采用的是2013年大众新设计推出的MQB模块化底盘平台，比朗逸的底盘先进十几年。
大众凌渡采用高性能高成本的独立悬挂，使得车辆在操控性、高速转弯控制方面更优秀，舒适性更好。还采用了大众最新设计的双离合变速箱。比大众朗逸的双离合变速箱可靠性更好。
内饰方面，大众凌渡更高档，全部采用软塑料内饰板，比朗逸的廉价硬塑料内饰板耐老化，耐划伤。

㈢ 大众凌度的内饰塑料多吗它费油吗

优点：外观，除了外观还是外观

缺点：都还能接受吧，毕竟第一次买车，也没那么挑剔

外观：最爱外观，买车也是冲着外观去的，线条清楚。外观动感。买辣馒头的人都是冲这他去的。车身造型：外观真心不错，感觉外观的每个菱角，都很清晰，很有造型，大赞

内饰：低配内饰太廉价，新手的我也不太在意。将就用吧，有空就把内饰好好装饰下。

空间：后排也将就，中间凸得有点高。乘坐空间：乘坐空间一般，人高了坐在里面有点难受。因为车身本来较低。

配置：性价比感觉不高。

动力：涡轮介入之后提速挺快的，对我来说够了。毕竟我不现在不会激烈驾驶，而且从来不要d档加速表现：d档对我来说就很够了，s档没试过。估计档会比d档更激进。

操控：这是我人生的第一辆车，以前除了考驾照以外，几乎没有开过车，也不知道什么操控，但是这车对我来说开着还是不错，方向也很准。底盘及悬架：悬架不知道怎么说，低速过小坑感觉有点颠簸，过稍大的坑反而还更好。

油耗：油耗很低。不激烈驾驶的我，能开车每公里四角不到

舒适：行驶舒适性：感觉还好吧，指向也很精准，就是小坑的颠簸有点让人不舒服。

㈣ 大众凌度的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：样子，当然最美的大众是cc，它只能算第二。

缺点：异响，副驾驶车门，路烂一点，就响不停。

外观：漂亮，没什么说的。

内饰：大众化，跟高尔夫7完全一样的，没什么好说。

空间：头部比较紧张，但是不干净压抑，腿部和宽度绝对没问题。

配置：完全没有性价比好吗。

动力：280起步肉，红灯必须提前一秒，才能和别人同步。

操控：精准。

油耗：油价已经很不错了，所以感觉不耗油，最低开过5.8,但感觉不准。

舒适：小坑屁股疼，大坑很舒服，不是很好。

外观：比较满意

内饰：满意

空间：空间绝对够用，做起来一点不拥挤

配置：个人感觉性价比还是比较高

动力：动力够用了，提速各方面都不错，只要肯给油都没得问题，跑高速超车轻轻松松

操控：操控很精准，开起来来悬挂也挺不错，这个价位对的起这个配置了

油耗：刚买回来油耗有点高，开了一段时间慢慢降低了，目前油耗在我的预测范围之内，总体来说还算比较省油的

舒适：做起来还是比较舒适的

㈤ 为什么大众凌渡贵过大众郎逸

大众凌渡比朗逸技术先进，用料更好，配置更强，空间更大。凌渡采用的是大众2013年最新推出的MQB模块化平台底盘，朗逸采用的是1997年大众推出的用于四代高尔夫和奥迪A3一代的PQ34平台底盘改进加长而成。底盘设计上朗逸比凌渡落后15年。大众凌渡采用的是大众最新一代美式湿式双离合变速箱，比朗逸采用的德式干式双离合变速箱可靠性更好，动力传输规律更大。大众凌渡采用的是和新速腾一样的高性能高成本的四连杆独立悬挂。在车辆高速行驶和高速转弯时候比朗逸采用的是廉价的扭力梁悬挂要更舒适可靠，有更好的操控性。大众凌渡在内饰上采用的是高档软塑料内饰板，不易老化和划伤；而朗逸采用的是廉价的硬塑料内饰板。大众凌渡的车窗按键是成30度角倾斜布置在车门上，用余光即可操作。比朗逸的平铺式更方便。凌渡的轴距更大，座椅更宽大，使得车子的空间更大，舒适性更好。大众凌渡的配置更高，有1.8T、2.0T等2种功率更大的大众最新式第三代EA888发动机的简化版配置的车型，动力远超过朗逸的1.4T EA211发动机。

㈥ 花14万提的大众凌渡，行驶半年后，分享用车感受！

花14万提的大众凌渡，行驶半年后，分享用车感受！
和老婆结婚有三年多了，一直想买一台代步车。一开始预算十万以下的车型，但老婆说怕质量不好，还是买一台十万以上的。而十万左右的车型，大众汽车的口碑不错，自己也非常喜欢这个品牌，所以目标就放到了大众汽车身上。看了朗逸、宝来、凌渡，最终和老婆意见一致，花14万拿下来大众凌渡230TSI风尚版。现在用车半年多了，来分析一下自己的用车感受，希望能对喜欢凌渡的车主有所帮助！
首先，外观方面，大众凌渡的外观造型是我选择它的理由之一。买车时对比了朗逸、宝来，虽然外观都是套娃式的设计造型，但凌渡的车身线条就显得更加的年轻大气。我最喜欢的就是凌渡的尾部设计，凌厉的线条，营造出不错的层次感，并且有拉宽尾部的效果。另外，再加上LED的大灯效果，让这款车有着不错的质感。
内饰方面：凌渡的内饰个人感觉还好，很经典。除了不够时尚之外，好像没别的不好。整体布局简单实用，手套箱与扶手箱的深度都不错。此外，凌渡内饰的用料硬塑料居多，但做工还算精细，没有出现异响情况。配置方面，没有倒车影像、没有无钥匙进入系统与启动等等，算是有点减配吧！
空间方面：凌渡的轴距是2656mm，驾驶位很宽敞，能很放松的驾驶。后排空间的话，家里人的身材都比较娇小，所以乘坐起来也够用。不过，有一点要吐槽一下，就是后排的出风口太靠后以及凸起较高，所以坐在中间位置会很不舒服。
动力方面：发动机是1.4T的，只要肯给油，动力就源源不断地涌上来，真的一点也不夸张。在路上想超车时，还是很轻松的，不会说跑到一半动力提不上去了。油耗方面，提出半年多，只跑了两趟高速，油耗在6L左右。而城区油耗就8L上下，算是正常范围内吧！
性价比：有一说一，凌渡的性价比真的不高，配置方面属于减配，很多实用功能都没有。如果要性价比，大众朗逸就很不错。
最后，作为凌渡的车主，用车也有一些时间，虽然有不足的地方，但由于是大众汽车的品质以及品牌效应，所以还能接受。如果是其它品牌，相信价格会在十万以下。对此，大家有什么看法，不妨讨论一下！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 【车主点评:大众凌渡 谁说大众品牌塑料感强】

#选车理由 最近这几年手头有了一些积蓄，就想买一款车。因为毕竟是第一次买车嘛，所以我也是比较谨慎的。当时是在网上看了好几款车，锁定了凌渡和威朗这两款车。当时在试驾威朗的时候，感觉这款车的动力比较肉一点，所以我就放弃了。之后又试驾了凌渡这款车，我发现它的动力算得上是挺充沛的，而且外观方面也非常的符合我的审美，所以我选择了这款凌渡。
#最满意 最让我我满意的地方就是外观这方面了，和老款比起来，我觉得新款的凌渡给人的视觉冲击感更强。给人的感觉是宽宽扁扁的，非常的漂亮。这款车搭载了1.4t的发动机，它的动力也是相当的充足。
#最不满意 最不让我满意的地方就是室内的音响。这款车的价格也不算便宜了，但是音响的音质真的是非常的差，新车刚提回家的时候，异味也是比较重的。
#空间 我的个子是高个子，坐在前排空间还是比较宽裕的。车上的储物空间也是很多，完全可以满足我的需求。
#外观 这款车不愧是号称宽体轿跑，真的是非常的帅。特别是他的全系LED大灯真的可以给满分了。
#内饰 车内的大部分地方都是使用的软质材料，摸着还是比较舒服的，美中不足的地方就是新车刚提回家的时候，异味还是比较重的。
#动力 1.4T的发动机，只要轻轻一踩油门，速度马上就上来了。市区和高速上行驶都能满足我的动力需求。
#操控 我个人觉得大众品牌的车都还是非常容易操控的。方向盘的轻重刚刚好，真皮的手感也是非常的不错。
#舒适性 在B级车里面这款车的舒适性算是相当的好了，走坑洼路段也感觉不到什么颠簸，空调的制冷效果也是挺快的。
#油耗 油耗我还是比较满意的，市区开而且都是有开空调，百公里的油耗才六个多。

㈧ 【车主点评:▅凌渡用车感受】

#选车理由 刚开始本来是想看领动的去了4s店以后销售两句话说的我叔叔不过来，于是我们就走了，他开的途观正好两个4s店相隔不远，于是就去了大众买车，钱也有考虑。零度，不过因为自己的资金不足，也不想让别人出钱就把它列完了，第二选项，钢筋店也看到了里面摆的自豪，坐进去竟然没觉得压抑，我的个子190当场跟销售谈了二十一万多落地，因为之前有比较论坛的价格，觉得太高了就走了。后来在家人的朋友又联系到了另一家四s店，跟刚开始的那是同一个公司，不过两个城市开价20万就能做，不做就拉倒。跟销售谈到最后20万落地加上2500的无利息两年贷款手续，OK，下单回家。#最满意 大灯带疝气和日行灯看起来超级有神。伶俐的眼光秒杀一切。还是很高的外观还能满足小青年们，毕竟小cc的名号不是吹出来的。#最不满意 内饰摸得到的基本上都是软塑料，朋友看了说这内饰不行，不过大众车也基本上都是这样的，这条也没办法在大众车里挑出毛病来。起步还是有点慢，不过开久了，熟悉了也能配合发动机得到它应有的动力。#空间 190的girl前排调的最低做起来还可以，不过后排就没空间了，毕竟是a级车，又是溜背的，换做前排170做。我觉得后边还是照样没空间吧，不过一个人开前排还是刚刚的，起码觉得比途观舒服。#外观 帅，也就是冲着外观去的，大灯犀利有神。#内饰 大众的内饰也就那样了，没办法吐槽人家都不愿意改。#动力 高速上能体现它的价值，60以后动力还是有的，而且很少有我开车不会地板油，不过油门控制的好红绿灯起步也不会比别人晚。#操控 方向盘还可以，但是如果速度在50以上，右打方向盘离心机有点大。上班路上大概有300米的烂路，坑坑洼洼的，晃动幅度有点儿大，底盘相对比比较低，刮了两三次了，不过作为一个轿车，这个倒不是问题，只是自己路面儿注意点儿就好了。#舒适性 过烂路悬挂有点硬，整体颠簸幅度还是比较大的，做起来比SUV舒适许多，座椅偏硬，开车两个小时就有点不舒服了，但是还好有个腰部支撑，这个倒是有很大的帮助。#油耗 基本上都是在市区跑，累计油耗8.1，市区跑跑停停，这个油耗也能接受，高速也就跑5个油，但是看别人的都五个以下我就没跑过了。

㈨ 大众凌度的做工如何有哪些劣势和优点

优点：动力很给力，尤其是拐弯很轻松。

缺点：感觉底盘稍稍稍有点低，因为我家附近地铁施工，路面总是有很多的堆积物和坡子，车子开过去的时候真的很小心。

外观：其实，女性买车第一考虑的就是外观，呵呵。看了“奔跑吧，兄弟”就喜欢上了它，流线的外形，回头率那是相当的。

内饰：内饰是我喜欢的浅色的，

空间：空间的确是出乎我的意料，可以放好多担心，经常带宝宝出去，孩子的折叠推车箱子什么的绝对够放。

配置：我觉得买的值，因为喜欢啊。也许这就是萝卜芹菜各有所爱。

动力：老公说动力是不错的，我们女的对动力不是很能感觉的出来，但是跑高速我也开的，很速度！

操控：操控简单，方便易学

油耗：在同一级别的车中凌渡属于是很省油的

舒适：前排的空间足够，开起来很轻松。老公1.8的个子没感觉压迫。开起来也是相当的舒服，总之我就是喜欢，毕竟是自己精挑细选的！

内饰：怎么说呢，中规中矩吧，就那样吧……

空间：前排感觉矮了，后排感觉小了。

配置：这东西我觉得不好说，很多人都说他性价比低。但是，只要你喜欢，就没有性价比这一说。非要说的话，我觉得价格高了点点。

动力：动力其实是没话说的，超车妥妥的，就是踩油门有1秒不到的延迟，有点不太爽??????

操控：非常棒，指哪打哪，非常喜欢转她的感觉??

油耗：国道80码油耗4.8。市区9。

舒适：座椅坐长了，感觉脖子有点不舒服，其他都还好。关上窗子，车内很安静，只能听到马达的声音。