2019宝马4系内饰

① 全新宝马4系6月首发，超大鼻孔让它成为新一代“鼻祖”

如果问十个消费者同一个问题：你认为哪种车型能集炫酷、动感、时尚于一身？那这十个消费者中至少有八个会说跑车。

作为宝马旗下即将推出的轿跑车型——全新宝马4系也是集炫酷、动感、时尚于一身，只不过，这款车一点儿也不好看。

再说几句

虽然，全新宝马4系的“大鼻孔”设计是一次勇敢的尝试，可这却让有些消费者一时间难以接受，甚至有些一丑毁所有的味道。

只不过俗话说的好，情人眼里出西施，全新宝马4系的“大鼻孔”会不会收获属于自己的温柔呢？也许！

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② 另类设计等人来“爱” 全新一代宝马4系新车解析

作为宝马3系三厢轿车外的衍生车型，从F30时代开始，宝马便将两门敞篷版、四门GranCoupe版以及硬顶两门版这三种车型从3系中划分出来，成立了单独的车系，从此宝马4系应运而生。而随着全新宝马3系完成换代，第二代宝马4系也即将来到消费者的面前。
6月3日，全新一代宝马4系（代号：G2X）正式发布。据悉，新车推出了420i、430i以及M440i xDrive三个动力配置，基于CLAR后驱平台打造，计划于今年10月正式上市。值得一提的是，即便此前已经有关于新车的谍照和渲染图不断被曝出，消费者也对新车造型有了心理准备，但当看到那对造型夸张的“双肾式”进气格栅时，依旧引起了人们的热烈讨论。
大胆设计考验大众审美
“天使眼”前大灯以及“双肾式”进气格栅，这些都是宝马品牌经典的外观设计元素，具有极高的辨识度。但随着近年来宝马品牌旗下新产品的推出，“双肾式”进气格栅正在被不断放大，从宝马7系到宝马X7，再到此次推出的全新一代宝马4系，曾经那个凸显精致与个性的“双肾式”进气格栅，正在不断考验着大众审美。
除了见仁见智的格栅造型设计，全新一代宝马4系的外观设计还是非常成功的。新车前脸设计灵感源自2019年法兰克福车展发布的宝马Concept 4概念车，狭长的“天使眼”前大灯内部标配LED头灯，并提供更高级的激光大灯供消费者选配。此外，新车侧面线条的处理也非常老练和流畅，车身比例协调，光影曲面也恰到好处。
全新一代宝马4系的车尾与3系比起来更为动感，全新造型尾灯点亮效果出众，很有辨识度。此外，运动套装车型还配备了大尺寸梯形排气和尾部扩散器，整体运动感烘托得非常到位。
内在提升迎合消费诉求
如果说外形设计的优劣见仁见智，那么全新一代宝马4系内在的提升，就更容易达成一致了。首先进入车内，全新一代宝马4系的内饰设计与现款3系保持了高度一致，同样以驾驶体验为中心的座舱设计，配合内嵌iDrive7.0信息娱乐系统的12.3英寸全液晶仪表，加10.25英寸悬浮式中控屏，明显提升了车内的科技氛围。此外细节上，新车还搭载了新型运动皮革方向盘以及全新造型的运动座椅。
在舒适/科技配置方面，新车较上一代车型同样提升明显，全系标配了隔音玻璃、迎宾灯地毯、Harman Kardon环绕声系统以及由智能手机或BMW Display Key控制的环境照明系统。科技配置上则搭载了最新一代的驾驶员辅助系统，全系标配带有主动制动的前碰撞警告、带转向辅助功能的车道偏离警告、全车停车雷达传感器。此外，其所搭载的HUD抬头显示系统，显示面积更是增加了70%。综合来看，全新一代宝马4系无论是在内饰设计还是配置方面的提升都是非常明显的。
动力部分，全新一代宝马4系先期推出有 420i、430i、M440i xDrive，其中，M440i有48V轻混系统的加持。具体数据方面，420i和430i皆配备一具B48系列2.0T发动机，最大功率输出分别为184马力和258马力；M440i xDrive车型则搭配3.0T发动机，最大功率输出374马力。变速箱部分，新一代4系全系匹配8AT。
竞争力分析：
现如今，随着汽车外形设计同质化问题愈发普遍，似乎已经很少有一款产品能够凭借外形设计来时刻牵动消费者的心，而全新一代宝马4系做到了。即便造型夸张且尺寸硕大的“双肾式”进气格栅更像是一个考验大众审美的元素，但凭借着整体优雅运动的外形设计，丰富的配置以及出众的动力组合，全新一代宝马4系的综合竞争力还是值得肯定的，相信随着未来新车的上市，全新一代宝马4系依旧会在消费市场中取得不错的成绩。
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③ 宝马4系为什么买的人少

因为宝马4系的空间不占优势，性价比较低。

BMW 4系列（德语：BMW 4er）是德国汽车制造商BMW所生产的一个中级车系，自2013年10月5日起以轿跑车型（F32）上市，其目的是将既有的3系轿跑车替换为全新的4系，以进一步区分更具运动性的轿跑车。

2020年，宝马4系共有三种车型，分别是全新BMW 4系双门轿跑车、BMW 4系四门轿跑车2020款和BMW 4系敞篷轿跑车2019款，其中全新BMW 4系双门轿跑车已于2020年7月24日在成都车展亮相，预售价格为36.50-46.00万之间。

外观方面

外观方面，最新一代的宝马4系敞篷车使用在敞篷车历史上经久不衰的软质材料作为车顶，而不是像以前的车型那样使用折叠式硬顶。软顶比硬顶减重约40％。值得一提的是，新车的后备厢空间约为255升，比以前增加了约34升。在车内，车顶关上后，乘员可获得0.2英寸的额外头部空间。

内饰方面，全新4系敞篷版的设计与硬顶版车型基本保持了一致，依旧为运动化的环抱式设计，并搭载了宝马最新的全液晶仪表盘和中控iDrive系统。得益于其2851mm的长轴距，全新4系敞篷版的后排空间也有不错的表现。

④ 宝马4系广州地区最高优惠14.67万元，购车还赠送2.08万元豪华礼包

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⑤ 官方指导价：35.98-61.68万 2019款宝马4系最高现金优惠7.28万元

2019款宝马4系虽然在内饰部分采用的仍是上一代车型的设计风格，不过其更多体现出的是经典的风格，外观上海岸蓝配色的加持也让它与宝马3系做出了一定的区分，而在动力部分，新车还提供不同功率调校的发动机供消费者选择，非常人性化。目前在终端部分2019款宝马4系还有着不错的优惠力度，感兴趣的消费者不妨进店咨询。

图片来源：汽车之家

真会玩车撰写：孙栋

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⑥ 比宝马新3系贵不少的“老4系”，是否值得为其买单

本次的主角车型是宝马4系，定位略高于3系的它有着比3系更多的"花样"。无框车门、接近跑车的造型、提供敞篷版，说明它走独特的个性路线。对于那些不喜欢普通轿车、追求个性、或喜欢宝马品牌的消费者来说的确有着不小的吸引力。当然35.98万起的指导价，也说明它有更高的购入门槛，这或许也是它买不过3系的主要原因之一。那么这款宝马家族"偶数系"轿车是否值得购买？下面来分析。

简单总结一下，目前在售的2019款宝马4系给人的感觉还是一款偏向"跑车"的第六代3系。如果厌倦了"街车"3系那种普通的轿车外形，可以考虑4系。如果不喜欢换代不久新3系不运动的操控，也可以考虑4系。当然如果是一位"个性独特"的宝马粉丝，选4系更没毛病。但是不管看中它哪一点，都得为它更高的指导价付出更多费用。丐中丐版的4系指导价就达到了35.98万元，若想运动得纯粹点，高功率版430i最低指导价还卖到了44.98万元。如果对4系的热爱值这个价，非常推荐购买。如果不值，那就去看看旁边漂亮又智能的3系，或出门逛逛同级别的奥迪和奔驰，或找找同价位来自美帝和东瀛的非豪华品牌产品。相信总有适合自己的车型，但不管选谁，都建议亲自试驾，毕竟喜不喜欢只有亲自开过才知道。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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⑦ 一见钟情之宝马4系430iM耀夜海岸蓝珊瑚红

以下内容纯属个人观点，无脑者请绕道，谢谢??从开始想买车到最后确定我相信每个人都是百般纠结，我也不例外！[嘻嘻]刚开始也是在浏览确定心意的车型，心中首当其冲没有任何顾虑直接看BMW（也是因为开过宝马，操控感觉比其它的都好），鄙人开始心中的目标是3系，但是浏览着往下滑，眼前一亮，这是什么车，宝马4系，我去！官方指导起售价35.98万，那必须看看！怀着憧憬的心情，宝马4系是真的香啊，那外观溜背设计，特别是那海岸蓝加珊瑚红内饰，真香！后面一直看别的车主发的帖子那是按耐不住的激情，天天垂涎三尺??……期间突然发现竟然还是手刹，有想过放弃，无力吐槽啊！中途也看了奥迪A5，奔驰C级coupe。A5那内饰根本喜欢不上来还有那外观，直接passC级coupe1.5T加轻伏，也是无力吐槽，虽然高配有2.0T但还是喜欢不上来。或许这就是对4系的一见钟情吧，眼里已经容不下其他的影子[嘻嘻][嘻嘻]后面就是确定车型了，刚开始因为个人原因吧是考虑入门版，但是2019下半年新款入门没有珊瑚红内饰，接下来中配版425耀夜，全市都没有现车，是找不到想要的颜色和内饰！最后430iM耀夜现车有，在途的也有，完全符合择车标准，海岸蓝加珊瑚红内饰，2.0T高功率，就它了！必须上高功率啊，一开始就是这么想的，提速杠杠的，提车后也只有一次深踩油门，没的说，超车无压力！也是因为订车之前试驾了425，感觉动力一般般，够用，但对于男性肯定更多的喜欢马力更大的吧？后面也是一开始到处对比价格，看了好多家，好多原厂选装没有卵用说真的，最后找到这台选装只有几千的，很不错，可变运动转向比，驾驶辅助功能……这个功能对于我个人而言也没用说真的……有些配置网上看的有但是实际还要刷隐藏？真是??最后在某5s提车，说实在的服务感觉不怎么样，交流不热情，业务感觉也不熟悉（因为本人车行干过）交车仪式什么都没有…哎不说了上图，影响心情，买都买了就享受吧！金天阳光刚刚好，拍的一般请见谅…各位车友勿喷

⑧ 高度还原概念车设计，全新一代宝马4系路试谍照曝光！

前言：

高度还原概念车设计，全新一代宝马4系路试谍照曝光！

日前，有海外媒体拍摄到一组全新一代宝马4系路试谍照，从图中我们可以看到新车整体造型高度还原了2019年法兰克福车展亮相的宝马4系概念车。

动力方面，全新宝马4系将根据版本分别搭载2.0升涡轮增压发动机与3.0升直列六缸涡轮增压，最大马力分别为258匹与388匹，峰值扭矩分别为400牛米与500牛米，新车有望今年年内上市！

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

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⑨ 还会再爱吗“超大腰子”前脸设计，新一代宝马4系亮相

宝马在激进化设计的道路上继续前行。
近年来，宝马新车给人的最大感觉就是前脸上标志性的“双肾”设计越来越大，从改款7系到X7，更大的“双肾”格栅让宝马的高端豪华车型看上去更威武、霸气，而这正是宝马想要的。因为更凶悍的前脸设计能让新车更具气势，这是豪华品牌需要散发的“距离感”。
宝马将前脸上的“腰子”做大的趋势也在下放，比如“”继新3系拥有了一副大“腰子”前脸之后，新一代宝马4系拥有了更大的一副！
宝马4系其实是从宝马3系分离出来的Coupe双门硬顶轿跑车型，所以宝马3系和4系在此前一直都是采用同种前脸设计的。然而，全新第二代4系（G22）的设计上，宝马开始进行了分离化的设计，3系与4系之间正在明确划分界限。
外形设计方面，新一代宝马4系的前脸设计灵感源自2019年法兰克福车展发布的宝马Concept 4概念车，迄今为止宝马旗下最大的“双肾”格栅就是新一代4系设计中最大的标志性元素。未来将量产的宝马纯电动轿车——i4也会采用类似的“双肾”造型。
占据整个前脸的“双肾”格栅设计让新4系非常容易让人记住，这赋予了新车高度的个性化。个性化恰恰是目前Coupe轿跑车型立足市场，取悦消费者的根本。相比起前脸的夸张，新一代宝马4系在车身线条的处理上就非常老练和流畅，车身比例协调，光影曲面也恰到好处。总体上说，如果你能接受新4系的“大腰子”脸，它的身材还是相当完美的。另外值得一说的是，新一代4系也有多种风格的外观套件可供选择；同时，除了全系标配LED头灯，还可选配更高级的激光大灯。
内饰的处理上，新一代4系的内饰设计与新3系大致类似，但整体的设计更为简洁且更有运动感。中控台采用了朝驾驶座偏移的设计。高配车型配备12.3英寸全液晶仪表盘，中控触屏尺寸为10.25英寸，车机系统采用BMW Operating System 7，具备有语音识别、GPS导航、苹果Carplay/安卓Auto手机互联、OTA升级等功能。另外，新一代4系还可选配3D HUD抬头显示器。
尺寸方面，新一代宝马4系同样基于宝马CLAR架构打造，车身三围分别为4768/1852/1383mm、轴距2851mm；新车尺寸比上代车型有全面放大，相比新3系标轴版则更长、更宽、更低矮。
在主动安全方面，新一代4系搭载有完备的安全配置，包括：带行人侦测的主动刹车系统、车道保持、车距控制、交通拥堵辅助、车侧防碰撞、360影像、自动泊车、紧急车道变换辅助等等，能极大提升车辆综合安全性。
动力部分，新一代宝马4系先期推出有 420i、430i、M440i xDrive，其中，M440i有48V微混系统的加持。具体数据方面，420i和430i皆配备一具B48系列2.0T发动机，最大功率输出分别为184马力和258马力；M440i xDrive车型则搭配3.0T发动机，最大功率输出374马力。变速箱部分，新一代4系全系匹配8AT。
新一代宝马4系将在今年10月于海外市场上市，国内预计会同步进口引进这款车型。相比新3系，新一代4系有了更清晰的产品形象和产品定位。之后其还会有敞篷版车型推出。价格方面，新一代4系 420i、430i的价格会比新3系略高。预计会在35万左右起。
（文：Louis9、何威）
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⑩ 2.0T发动机带来澎湃动力，2019款宝马4系起售价35.98万元

众所周知，汽车市场竞争激烈，豪华品牌的竞争也是看得人眼花缭乱。说到底，不管是豪华品牌还是经济品牌，一款车可以牢牢占据市场，还是因为车子能够满足消费者的需求，比如技术过硬、颜值过硬、性价比高等，今天为大家介绍的宝马4系就满足以上需求，看看它是否能够成为你心目中的运动型轿车。

宝马4系的外观虽然没有太大的改变，但是外观设计非常符合年轻人的审美，总体上以时尚和运动风格为主。双肾型进气格栅带有9个设计独特的黑色高光竖条，让其前脸更具有攻击性，并与两个“天使眼”车灯连为一体，看起来很有流体雕塑的感觉，前扰流板、侧裙板以及带暗黑色金属漆扩散板嵌饰的后扰流板，这套M空气动力套件也使得宝马4系的运动范更加充足。

宝马4系的悬挂是前连杆支柱式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，悬挂整体在调校上偏硬一些，同时回弹力度又表现的很有韧性，以至于悬挂整体对于车身侧倾支撑非常到位，能够给驾驶员带来很好的驾驶体验。全部车型均为前置后驱、低重心的设定让宝马4系的驾驶乐趣更强，伺服式助力转向系统为运动驾驶以及在多弯路上的行驶提供了出色的抓地力。

宝马4系的保值率中规中矩，第三年保值率为55.24%，第四年为47.44%，第五年为40.69%。同级别车型奔驰C级(进口)第五年保值率为49.55%，比宝马4系略高；奥迪A5第五年保值率为37.81%，略低于宝马4系。综合来看，宝马4系还是值得入手的。

2019款宝马4系共有9款在售车型，官方指导价为35.98-61.68万元，通过上述的了解，这样的定价很合理，多种车型也为消费者提供了不同的选择。小编更推荐425iM运动曜夜版，它的售价为38.98万元，这样的价格在同级别中也不算贵。2.0T的发动机也能带来充足的动力，相较于低配车型多了感应式后尾门、CarPlay等功能，与中配和顶配车型的配置也没设么差别，该车型也具备制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统、疲劳驾驶提示等驾驶辅助配置，所具备的功能也非常全面，它真的是一款性价比很好的运动型轿车，值得推荐。

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