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宝马3gt马栗棕内饰

发布时间: 2022-08-12 03:55:24

❶ 宝马3系GT年度改款来袭,内外升级,一身运动范,网友:真漂亮

一直以来,宝马汽车都是不少年轻人的追求,运动的外表及出色的操控都诱惑着年轻人的心,为了能更好的体现宝马车的运动性,宝马3系GT年度改款到来了。传统的GT车型都具有豪华、舒适、品味、力量四个特性,而这些在3系GT上体现的更加明显,如果你觉得普通的3系不够运动,那这款3系GT绝对是你最佳的选择。

尽管3系GT不像普通车那样可以吸引一大片,但对于小众人群来说也是个不错的惊喜,因为它带来的操控乐趣不是一般的车可以相提并论的,或许在某些方面它还不如普通车型,但在喜欢它的人眼里,这辆车是最特别的,正如网友所言:真漂亮!而且宝马GT系列的车主效应也不简单,毕竟是一个更高端的爱名词。不知道你对这款3系GT有何看法呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 新款宝马3GT又上市了!一文看清近期10款宝马主要车型改款变化

?经历了宝马去年强大的产品攻势,本以为今年会平静一些,但越来越多的惊喜开始出现,既有换代又有大改款,这次咱们就直接一点,小编将最近改款上市,或者将要上市的车型给大家盘一盘,看看有没有你正打算入手的!
一、新2020款3系GT上市,售价35.98万-43.98万
根据宝马客了解到的消息,新2020款3系GT已正式上市,合计提供3款车型:320i M运动套装,320i M运动曜夜版,330i M运动曜夜版,其中顶配车型因取消xDrive四驱系统,所以出现1万的降价,其余车型价格不变,而全系配置有所调整和增加。
具体配置变化如下:
全系车型标配无钥匙进入(前排车门及行李箱盖,含感应开启行李箱盖)
320i M运动套装车型新增标配CarPlay,定速巡航控制系统
320i M运动曜夜版车型新增标配全景摄像机
330i M运动曜夜版车型取消xDrive四驱系统,全系车型均为后驱
7月开始生产的车型将全系取消增强型互联驾驶中的旅程咨询服务
相比于2019款3系GT,2020款车型目前全系标配了无钥匙进入,CarPlay,定速巡航,而这三项配置又是非常常用和实用的,对于计划购买入门级车型320i M运动套装的朋友更是好消息!
在2019款时,你还要花费8000元(顶配车型5500元)来选无钥匙进入系统,并且最入门车型甚至连CarPlay都无法选择,所以这次2020款增配不加价还是比较划算的,而顶配车型虽然取消了四驱系统,但一台后驱宝马仍旧是驾驶乐趣的来源。
虽然此前一直有消息称3系GT停产,但由于目前全球局势的不确定性,或许停产计划还要继续延后,但需要知道的是,3系GT的的确确不会再有换代车型了。而在宝马4S店这边,新款3系GT依然有配额,大多是排到了7月份,想入手的朋友可以抓紧下单了。
二、2020款4系四门轿跑车上市,加量不加价!
根据宝马客了解到的消息,2020款4系四门轿跑车已于近期上市,合计3款车型:425i M运动套装,425i?M运动曜夜版,430i M运动曜夜版,在价格不变的情况下增加了很多实用配置。
具体变化如下:
425i?M运动套装新增标配舒适进入,定速巡航,CarPlay
425i M运动曜夜版新增标配舒适进入,前排座椅腰撑
430i?M运动曜夜版无变化
7月开始生产的车型将全系取消丝绒脚垫,防盗螺母,以及增强型互联驾驶中的旅程咨询服务
虽然宝马已经发布了全新一代4系,但全新4系四门轿跑车仍需到明年才投产,也就是说现款4系四门轿跑车(F36)仍将存在较长一段时间,喜欢四门无边框轿跑车的朋友可以尽快下手了。
三、X1从9月开始实施新的配置调整
新增神秘灰,量子蓝车漆
从9月份开始的X1将有下列主要变化:
sDrive 20Li尊享型新增前后部雷达
sDrive 25Li领先型新增定速巡航
xDrive 25Li尊享型新增定速巡航
创新套装中取消自动泊车辅助
取消埃斯托蓝,地中海蓝,新增神秘灰,量子蓝车漆颜色
(埃斯托蓝X1)
随着更多的新世代宝马诞生,像埃斯托蓝,地中海蓝这样经典的颜色也将慢慢退出舞台,不过好在9月份开始生产的X1才会这样,如果对埃斯托蓝和地中海蓝情有独钟的伙伴要抓紧下手了!
(神秘灰车漆示例(G05 X5))
(量子蓝车漆示例(G01 X3))
四、3系将在9月上市小改款车型
新增熔岩红内饰,配置有大幅调整
宝马客早些时间已从相关渠道了解到,3系将于9月份小改款,新增了战斗感十足的熔岩红内饰,并且是免费选择,无需另外付费,此外还增加了代号848M的新式轮毂,并在除了320车型之外的车型标配无钥匙进入功能
五、中期改款5系上市在即
标轴共计四款车型,部分配置曝光!
中期改款5系已于上月正式发布,并已申报工信部,所以上市时间是越来越近了,而宝马客根据相关渠道了解到,中改5系的标轴车型将从7月开始生产,并计划提供4款车型:525i M运动套装,530i M运动套装,530i 风尚版M运动套装,540i 风尚版M运动套装,具体价格暂未知。
外观方面,中改标轴5系全系取消了地中海蓝,新增量子蓝,贝尔尼纳灰车身颜色,而顶配车型540i 风尚版M运动套装新增磨砂开士米银,砂金石红,磨砂暗银色的选择。
内饰方面,中改标轴5系新加入高级工艺Sensatec合成皮内饰,提供干邑色,黑色,堪培拉米色的颜色选择,仅提供给525i M运动套装和530i M运动套装车型,取代了现款的Dakota真皮内饰。其次,全系取消暗夜蓝Dakota真皮。
配置方面,中改标轴5系的530i M运动套装车型新增标配舒适进入功能,并且中改5系标志性的激光大灯也提供了选装,其他部分配置可见下表。
(中改5系部分车型配置选装价格)
六、中期改款6系GT 7月开始生产
新增激光大灯,4款车漆颜色,配置有调整
发布不久的中期改款6系GT也将在不久后上市,预计将继续提供630i豪华设计套装,630i M运动套装,630i M运动大旅行家版三款车型,具体配置调整如下:
630i豪华设计套装选装哈曼卡顿音响的价格变更为10000元,选装宝华韦健音响变更为42700元
全系取消勃艮第红车漆颜色,新增量子蓝,波尔蒂芒蓝,贝尔尼纳灰,馥郁红车漆颜色
新增激光大灯选装,价格9100元;新增专业型驾驶辅助系统选装,价格27300元,新增远程发动机启动选装,价格3200
取消舒适进入选装,取消遥控泊车选装
(贝尔尼纳灰中改6系GT)
七、2021款1系三厢新增曜夜版!将于9月份开始生产
根据此前工信部申报图来看,1系三厢推出了新的车型,而根据目前宝马客获知的消息,新款1系三厢将于9月份开始生产,将作为2021款车型上市。
(新款120i工信部申报图)
与现款最大的分别就是,搭载1.5T发动机的120车型调整为两款:120i M运动套装,120i M运动曜夜版,2.0T车型取消了125i领先型M运动套装,仅提供一款新车型——125i M运动曜夜版。
(新款125i工信部申报图)
其中,由现款1系三厢顶配车型120i M运动套装更名而来的120i M运动曜夜版将取消照明组件。此外,顶配车型125i M运动曜夜版新增了熔岩红内饰颜色,取消了舒适进入,行李箱储物套件,但新增一款819M轮毂,仅需200元就可选装,这价格也是出乎意料...
(819M轮圈样式(示例车型为F44 2GC))
而放眼1系三厢全系车型,则取消了曙光金和埃斯托蓝,新增天际蓝,量子蓝,耀目金车漆。
八、其他车型配置变化
X3(9月起生产的车型):
25i车型取消Vernasca真皮座椅的选装
25i车型取消前排运动座椅的选装
25i车型取消座椅加热的选装
全系舒适套装选装价格调整为10000元
全系取消旋风棕,陶晶棕车漆颜色
7系(7月起生产的车型):
新增量子蓝车漆颜色,但仅提供给豪华套装车型免费选择
全系取消冰河银,帝王蓝,勃艮第红,极地灰,贵榴石棕,蓝晶黑,磨砂深棕色,磨砂极地灰车漆颜色
全系取消带M滚边的黑色Nappa真皮内饰
全系取消开士米米色Merino全真皮内饰
X5(4月起生产的车型):
xDrive 30i车型:
可选装个性化定制丹泉石蓝和紫水晶色(价格14000元)
新增干邑色Vernasca真皮内饰
可选装个性化定制松露褐Merino扩展真皮内饰(价格13500元)
取消激光大灯限时推广包
xDrive 40i尊享型:
可选装个性化定制丹泉石蓝和紫水晶色(价格16000元)
新增干邑色Vernasca真皮内饰
可选装个性化定制松露褐Merino扩展真皮内饰(价格14500元)
可选装个性化定制松露褐Merino全真皮内饰(价格50000元)
可0元选装电吸门(但会替换掉前排座椅通风)
xDrive45e:
可选装个性化定制丹泉石蓝和紫水晶色(价格16000元)
新增干邑色Vernasca真皮内饰
可选装个性化定制松露褐Merino扩展真皮内饰(价格14500元)
写在最后:
本次带来了10款已经或即将上市的宝马车型,涉及改款,换代,配置调整,覆盖了几乎全部宝马主流车型,本以为去年买宝马最划算,但最终还是发现,买宝马最合适的时间永远说不准,只能说看准了,心动了,趁早入手趁早享受吧!
你近期打算入手哪款宝马?
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 3系gt怎么样。

宝马3系GT 2013款 328i 风尚设计套装优点: 现在到手还没几天,一直在兴奋当中,最大的优点当然是动感的外形了,哈哈,当然其实3系GT的空间也很大的,宝马车的动力和操控我就不多说了,绝对的棒。另外要说一下,就是那个可以隐藏的尾翼,绝对的赞,听说5系GT都没有这个。缺点: 缺点的话,暂时没发现,哈哈,可能油耗稍微高了一点吧,不过或许是新车的问题,当然可能跟我的开车习惯有关,宝马的动力真心不像不把油门用力踩啊,哈哈。外观: 宝马3系GT的外形绝对没的说,非常的动感,之前5系GT我就很喜欢了,3系GT看上去要更加动感一点,屁股上面那个隐藏尾翼可以强制打开,算是可以装一下B吧。内饰: 3系GT的内饰没什么特别的地方就是宝马车的内饰,看上去也比较动感吧,宝马的仪表盘我个人表示不是很感冒,如果是炮筒的就好了。空间: 宝马3系GT的空间应该是他的一大优点,尤其是那个超级大的后备箱,后排座椅还可以放倒,放倒后的空间简直吓死人,乘坐空间也很充裕,坐姿相对较高,很舒服。配置: 我买的算是中高配车型吧,328i配置还是不错的,一些豪华配置,比如方向盘可以调转向比、发动机启停技术都有,还有一些比如自动泊车入位、抬头数字显示、感应式后备箱也可以选装,如果你觉得有需要的话,但是有一点我不太明白,既然他有无钥匙启动系统,为什么无钥匙进入系统他不直接配置,而是要选装呢?动力: 宝马的动力绝对的给力,328i的高功率2.0T发动机非常给力,稍微踩一点油门就能感觉到推背感,很喜欢这种感觉,动力可以说随叫随到啊。操控: 虽然3系GT车身看上去比较大,但是他的操控也没有比3系轿车差多少,宝马车的操控还是值得肯定的。油耗: 油耗这个其实对新车来说看不出来,但是也说一下吧,刚买回来肯定比较兴奋,油门自然是会用力踩,所以现在油耗显示是12.5L100km,过完磨合期讲到9L以下应该没啥问题。舒适: 宝马3系GT的真皮座椅非常的舒服,虽然算不上特别软,但是坐上去感觉很不错,前排座椅还有腰部支撑,哈哈,现在是夏天座椅加热什么的就不说了,就觉得少了个座椅通风,那个爽啊。保养: 新车,还没到保养时候呢,不过宝马车的保养不会便宜啦,而且还是进口车,我也做好了准备。

❹ 18款宝马320Li棕色内饰和黑色内饰有什么区别

价格不一样。
棕色内饰比常见的黑色内饰昂贵。汽车刚刚被大量生产那个时代,其内饰颜色几乎千遍一律都是黑颜色,随后在高级别车型慢慢提供了棕色内饰选择,然而不出意料地棕色内饰价格比黑色内饰贵,结合棕色内饰明显的缺点,购买棕色内饰车的车主也常常会后悔。

❺ 【车主点评:颜值超高的宝马3系GT】

#选车理由 买这款车的时候,就是觉得这款车的颜值还是非常高的,无论是外观还是内饰造型,风格还是很喜欢的,而且这款车的动力表现的也非常的强劲。
#最满意 最满意的就是这款车的颜值了,外观的造型设计得确实非常时尚帅气,而且这款车的内部空间也是非常宽敞的,完全能够满足我的需求。
#最不满意 这款车的隔音效果表现的比较一般,高速驾驶的时候躁音还是比较明显的。
#空间 乘坐的空间对于我来说是完全能够满足的,无论是前排座椅还是后排座椅,空间都是非常宽敞的,而且这款车的后备箱也特别大,储物能力还是不错的。
#外观 这款车的外观造型看起来还是非常时尚帅气的,整个车身的线条比例看上去也特别的具有运动感觉,搭配了这个颜色的车漆,感觉更加具有回头率。
#内饰 中控内饰的整体造型风格还是比较喜欢的,就是储物空间搭配的实在是太少了,如果多设计一些储物空间会更加的方便。
#动力 动力对于我来说是完全能够满足的,这款车的提速感觉确实非常的强劲,即使满载的情况下,动力也是非常充沛的,提速超车是毫无压力的。
#操控 驾驶这款车还是比较轻松的,方向盘的手感很好,指向也特别精准,而且底盘的做工还是比较扎实的,高速驾驶的时候,车身的稳定性还是很不错的。
#舒适性 座椅的舒适性我还是很满意的,柔软度和包裹感都非常好,乘坐起来还是比较舒服的,隔音的效果都是比较一般,高速驾驶的时候风噪和胎噪是比较明显的。
#油耗 综合油耗大概百公里10个油左右吧,油耗的表现我还是非常满意的。

❻ 【车主点评:不后悔的选择宝马3系GT】

#选车理由 选择宝马的原因无非就那几个基本都是追求它的操控我觉得它的操控及行驶质感都是我最满意的加上一定的改装很容易适合不同人的需求。
#最满意 我觉得我最满意的就是宝马的操控了它的操控真的特别的舒服买宝马的基本都是看上了它的操控而且我觉得它的后备箱空间规整也很大后排放倒更为惊人。
#最不满意 其实我对于这款车没有什么不太满意的地方如果硬要说的话就是它的隔音了其他的我真的找不出来毕竟这车是我停车后还要回头望一眼的车隔音差不多是20万级别的车但是它的无边框我选择了原谅它的隔音不好。
#空间 日常我一个人开车比较多偶尔小两口一起出行对后排的需求本身就比较低但是节假日还是要做人得它的后排空间完全够用尾箱空间也是非常的使用保证了空间又不影响车身外观线条的设计很完美。
#外观 我觉得它的外观完全符合了我的审美喜欢自然就越看越顺眼腻了就换一台别的就好审美就是萝卜青菜各有所好一定要选自己喜欢的而不是别人喜欢的。
#内饰 宝马的内饰一直都是大家吐槽的对象但是对于我来说不是特别的看重主要还是它的驾驶感受非常的好所以我觉得它的操控掩盖了它内饰不好的事实。
#动力 我觉得它动力总体还可以但是区乡村高速都是足够用的而且本身我就觉得没有肉车只有技术不好的人对于我来说我觉得他的这款车的动力真的是相当的够用。
#操控 被他的设计需要所以车身比较高重心也就比较高了再转向的时候速度快时会有明显的侧倾不过对于我的影响不会特别大晚上的时候速度快时转向精准。
#舒适性 舒适度在不考虑其他任何因素只是单纯的坐在里面是否开车久了是否舒服来说我觉得它相当的舒服整体来说还是相当的不错的就是它的隔音差了点其他的都很好。
#油耗 市区的油耗肯定会比高速的情况多我觉得这款车的油耗和我的预期差不多维持在八点多个左右可能是因为我的习惯比较好吧所以油耗自然就低。

❼ 【车主点评:驾驶体验轻盈 动力充沛的蓝天白云 宝马3系gt】

#选车理由 之所以会选择宝马三系gt这辆车子,还是看中了他的拉风的外观,非常的年轻,非常的运动,很适合我。而且价格也不会优惠幅度还挺不错的。空间方面表现也尚可,作为家用来说也挺合适的,所以就选择了他。
#最满意 对这辆车子我各方面都挺满意的,最满意的当然就是拉风的外观了,无框车门与大溜背的造型,非常的年轻运动。
#最不满意 当然这辆车也不是十全十美吧,就比如说座椅偏硬,填充物可能用的不是太好,长时间乘坐的话还是觉得有一些累的。
#空间 再怎么说这辆车也是一款中型车,所以在空间方面的表现非常的不错,前后排的乘坐空间我还是挺满意的 特别是后备箱的容积,非常的不错。
#外观 年轻运动的造型真的让我无法拒绝,不管是从哪个角度去看这辆车,都觉得特别的运动也很有攻击力的样子。
#内饰 内饰看起来就比较一般了,设计风格有一些老气,整体的色调也太过深沉了,看起来非常的压抑。
#动力 动力十分的强劲,毕竟搭载的是一台2.0t的涡轮增压发动机,动力输出还是非常让我惊艳的。特别是在起步以及提速的时候,优势尽显。
#操控 宝马的操控更是值得吹嘘的地方。开这辆车的时候,我觉得非常舒服,手感很轻,方向盘在转向的时候稳定性很好,指向性也特别精准。
#舒适性 车子的隔音这一块做的最让我满意,就算行驶在很吵闹的市区,车内也非常的安静。而且减震做的事真的好,就算行驶在那些坑洼的路面上,车内都没什么震动。
#油耗 接近9个点的油耗对于我来说并不算什么负担,而且我觉得对于这辆车来说,这个油算是控制的挺好的了,完全能够接受。

❽ 宝马x3车子内饰马鞍棕配什么颜色座套

跟内饰想吻合最好,建议选用棕色的汽车座套

❾ 【车主点评:我的小小小小马“宝马3系GT”】

#选车理由 小时候的梦想就是希望自己有辆车,我爸准备在成人礼之前给我送辆车,我老给我爸说要开宝马,所以我爸就想着要不送宝马吧,预算在40万以内,亲戚就推荐了宝马3系GT,我爸就真的在成人礼那天送给我这辆宝马3系GT#最满意 车的外观设计的非常的好看,整个车身给人一种霸气时尚的感觉,车的内饰也是很高档,做工细腻,车内的储物空间设计的合理,动力也是很强劲,操控也是非常的给力,刹车灵敏,方向盘轻盈,油耗也是很低#最不满意 车子最不满意的地方就是新车内饰异味重,要放点除味剂进去,味道会比较好受一些,还有就是车内的乘坐空间,前后排的头部空间狭小,车子的减震效果也不是很好,每次过小区减震带会感觉到晃动,这些就是我最不满意的地方#空间 车的储物空间设计合理,后备箱容积大,目测放两三个行李箱也不是问题,唯一的不足就是前后排空间狭小#外观 车的外观设计的很好看,整个车身给人一种霸气时尚的感觉,外观我是真的很喜欢#内饰 车的内饰也是很高档的,做工细腻,材质也不错,座椅包裹性也很好,不足的就是新车内饰异味重,要放点除味剂进去,味道会比较好受一些#动力 车的动力也是很强劲的,起步反应快,提速也快,超车很轻松,换档平顺没有顿挫感,市区路段动力充足#操控 车的操控方面也是很好,方向盘很轻盈,转向精准指哪打哪,车身的稳定性也是很好,视野开阔#舒适性 车的隔音效果还是不错的,座椅也很舒服,不足的就是车子的减震效果也不是很好,每次过小区减震带会感觉到晃动#油耗 车的油耗也是非常的低,在我的接受范围之内,平时也是经常出去玩,在市区路段行驶,也就七八个油左右

❿ 【车主点评:有颜有值有料的宝马3系GT】

#选车理由 家里已经有一部奔驰E级了,平时上下班,或者跑长途用。 但是车身有点大,有时停车不方便,而且电子部件多,不耐抗。3GT就正好填补,小一寸的车身,没那么多电子部件,平时买菜,出去玩就开这个。
#最满意 最满意的肯定是外形了,溜背,主动式尾翼,无框车门。 非常运动的底盘,和还不错的油门反应。
#最不满意 一个就是内饰,哎呀,那个难看啊,而且都0220了,还有手刹。 第二个就是动力,虽然在城市里开是非常的够了,但184匹,总觉得是差点意思了
#空间 平时就做两个人,空间就很大。我170 70kg ,调整好前面的空间,后排还有挺多余地的,虽然比e级小很多,但是也非常够用。
#外观 无框车门,尾翼,运动排气,熏黑轮毂。还可以。
#内饰 确实不太好看,用料不算差,但是这个设计,不太行。
#动力 还算不错,但是平时加速时转速会拉的比较高了。油门比e300反应还要快,加速是不错的。
#操控 操控可以的,底盘很整,车身很随性讯迹性很强,方向盘没有虚位。
#舒适性 舒适度肯定不是那么高的,悬挂硬,隔音因为无框车门也没那么好,但是底盘和车身很整,没有多余的晃动,路感清新,所以也不容易晕车。
#油耗 走了5000来公里,油耗9.1个。

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