vo房车

⑴ 凯迪拉克sixteen的设计特色

凯迪拉克Sixteen：超级豪华车“全球第1号”
5.6M长、1.4M高、2M宽，这是概念车凯迪拉克Sixteen的惊世外形，仅此一点已表明Sixteen已突破了豪华车常规，成为一辆震撼人心的超级豪华车。实际上，这次惊艳亮相北京国际车展的凯迪拉克概念车Sixteen，是自1999年到2003年以来，通用汽车在全球车展总共参展的35部车辆中，最为引人注目的。这款创新设计的先驱力作，不仅是凯迪拉克跨越巅峰的标志，而且全新诠释了凯迪拉克世界一流的造车科技，凸显了凯迪拉克意欲统领豪华车的全部雄心。
SIXTEEN：1000马力，动力骇起来
凯迪拉克于20世纪30年代曾成功开发出业界首个V16发动机而名扬天下。Sixteen这具命名为GMXV16的高性能引擎，由于它是通用汽车把二具下一代小体积全铝合金V8引擎合二为一所构成，排气量达到破天荒的13600cc，因此能够爆发惊人的1000马力和1356牛顿·米的扭矩。
最为难得的是，XV16引擎广泛使用的铝合金部件和构架，大大减轻了发动机重量，重量只有695磅（316公斤），比起现行搭载在雪佛兰Avalanche、ilverado上的Voetec 8 100cc V8擎还要轻64磅（29公斤）。
SIXTEEN：完美结合创新设计、传统工艺
SIXTEEN正在将凯迪拉克这一来自美国的豪华品牌推向世界最顶级豪华的代言人角色。其天才的设计思路，如突破常规的三围（5.6M长、1.4M高、2M宽）、超现代外形、尊贵经典内饰等，直接受益于通用汽车的全球化战略。
作为外部设计的体现，Sixteen拥有凯迪拉克超现代设计的华丽，采用了对称式比例设计。古典修长的铝合金引擎盖为Sixteen带来更长的仪表板与轮轴间距离。略突的轮拱用于放置精美的24英寸抛光铝合金轮辋，四门硬顶结构和全玻璃天窗，全隐藏式B柱，折边形银色面板的内饰等等亮点都使这款概念车具备了超凡的顶级豪华车魅力，突现了Sixteen的震撼力创新外表。
Sixteen的内饰风格经典而具有贵族风范，它并未在科技感或是前卫气氛的营造上多着墨，而是用铝合金、细腻真皮、木纹饰板交织出豪华又充满古典品位的气息，可以说是精巧手工艺的结晶。
凯迪拉克Sixteen
凯迪拉克Sixteen是一款树立了全球新标准的概念车，它融合了精湛的手工工艺和前沿锋锐线条(cutting-edge)汽车科技。这款超级房车向人们展示了凯迪拉克如何在环保前提下将艺术与性能完美的结合在一起。由于凯迪拉克Sixteen的巨大身躯，通用汽车的设计者们选择了铝作为工程和设计的元素。这种铝结构较之钢结构重量减少了50%，从来带来更好的燃油经济性和综合性能的表现。最新的技术使得铝像钢材一样结实坚固，同时还隔绝了噪音，振动和颠簸。同时Sixteen还拥有一个用于日夜观景的全玻璃车顶(all-glass roof)，取消B柱的设计也为乘坐者提供了更宽阔的视野。车外前后灯采用LED发光技术, 它的车灯可持续发光数千小时，效率十足。他们点亮的速度是普通白质灯的两倍，提供了重要的安全保障。
Sixteen的心脏——一台被命名为XV16V型16缸的概念发动机为全铝制的13.6升32气门发动机，它代表了通用汽车长期领先的顶置气门技术(overhead-valve technology)。70多年以前，凯迪拉克便首次在业界推出了16缸发动机。这个每缸两气门的发动机是动力突破的保证，它的气流特性(airflow characteristics)能与每缸四气门发动机相媲美。735千瓦的最大输出功率，1356牛顿·米的扭矩(1,000 horsepower, 1,000 lb-ft of torque)，足以让人惊叹。
凯迪拉克Sixteen的传动系统对于通用汽车的燃油经济“转移需求”技术(fuel-saving Displacement-on-Demand technology)是一个极好的选择，该项技术允许发动机在正常驾驶的情况下平顺地用八个或者四个气缸工作，以便能最大限度地节约燃油。当驾驶员需要利用发动机的全部动力（例如加速或超车）时，转移需求技术会平顺的自动将剩余的气缸激活。
XV16发动机的表现还能被可变凸轮状态技术(Variable Cam Phasing)的创新来加强。这项技术提高了低速扭矩表现，改善了燃油经济性，喷射和动力输出。仪表板，门板和中控台全部由去节的胡桃木装饰。意大利Bvlgari钟表大师为凯迪拉克Sixteen制作了中央时钟。用户自选的水晶在按键中闪闪发光。甚至连车内灯光都是为配合车内和谐气氛而设计。Sixteen还拥有最好的电子设备——Bose音响系统，后座DVD娱乐系统以及先进的Onstar车载安全系统（OnStar in-vehicle safety and security system）。
凯迪拉克Sixteen传承了与生俱来的优异来到新世代。令人惊叹的艺术与超现代的技术相结合让凯迪拉克Sixteen无声无息的证明了，汽车设计中的任何构想理念都可以变为现实。

⑵ 求 对volvo汽车品牌的理解。。。。。万谢了！

1915年6月，“Volvo”名称首先出现在SKF一具滚珠轴承上，并正式于瑞典皇家专利与商标注册局注册成为商标。从那一天起，SKF公司出品的每一组汽车用滚珠与滚子轴承侧面，都打上了全新的Volvo标志。 volvo车标
在拉丁语中，“Volvere”是动词“roll”(滚动)的不定式，例如，带转轮的手枪就被称为“revolver”。在采用第一人称单数形式时，动词“volvere”就成为“vo[2]lvo”，“I roll”就是“我勇往直前”的意思。因此Volvo意为“滚滚向前”。目前中文名称统一为“沃尔沃”，过去也曾有“富豪”的中文名称。 Volvo车标由三部分图形组成：第一部分的圆圈代表古罗马战神玛尔斯，这就是铁元素的古老化学符号——里面有一支箭的圆圈，箭头呈对角线方向指向右上角。在西方文明中，这算得上是最古老也是最普通的一个商标，它起源于罗马帝国时代，是火星、罗马战神和男性阳刚气质三个不同概念的象征，因而又体现了火星与当时用来制造大多数兵器的铁之间的最初渊源。正因为如此，这个标志长期以来一直被包括瑞典在内的世界各国看成是钢铁工业的象征。之所以在汽车上采用代表铁元素的品牌标志，是为了让人们联想起有着光辉传统的瑞典钢铁工业，以及钢铁般坚强的实力。 第二部分是对角线，在散热器上设置的从左上方向右下方倾斜的一条对角线彩带。这条彩带的设置原本出于技术上的考虑，用来玛尔斯符号固定在格栅上，后来就逐步演变成为一个装饰性符号而成为Volvo轿车最为明显的标志。 第三部分是Volvo公司注册商标，是采用古埃及字体书写的VOLVO字样。 在1927年制造成功的首辆汽车上，就完整地显示了公司的全部标志。此车标自第一辆Volvo轿车开始一直沿用至今，成为Volvo公司轿车与众不同的明显标志。此外，在Volvo转向盘的中心也可以看到代表铁元素的符号.

⑶ 沃尔沃（Volvo)汽车历史

“沃尔沃”，瑞典著名汽车品牌，又译为富豪，该品牌汽车是被称为目前世界上最安全的汽车。沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。创立于1927年，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。
沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉，特别是安全系统方面，沃尔沃汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车，沃尔沃荣登榜首。到1937年，公司汽车年产量已达1万辆。随后，它的业务逐渐向生产资料和生活资、料能源产品等多领域发展，一跃成为北欧最大的公司。
沃尔沃汽车公司下属商用车部、载重车部、大客车部、零部件部、汽车销售部和小客车子公司等。沃尔沃公司的产品包罗万象，但主要产品仍然是汽车。该公司的卡尔玛厂，是世界上独一无二的工厂。它位于瑞典的歌德堡，布局就象一个三叶草图案，沿着三叶草的边缘有25个工作站，每个站负责一部分汽车装配工序，汽车在微机控制下的自动输送装置上绕草叶蜿蜒运行，当走完这25个工作站时，就生产出一辆漂亮的汽车。这个厂的生产率和装配质量在沃尔沃公司各厂名列前茅。这个工厂的特点是10-25人负责一个工区，只要在规定时间内把规定的汽车从一个缓冲区送到另一个缓冲区，其他工作大家可以自作主张。因而把工人从机械往复式劳动中解放出来，激发了工人的劳动热情。这种生产方式是继福特流水线生产方式之后的又一重大变革，引起世界产业界的极大关注。

⑷ 凯迪拉克sixteen百公里油耗

V16 的发动机油耗不小额。我估计市区综合油耗在22升/百公里高点。 Sixteen名字源于它强大的16缸1000匹马力的发动机。由于开发出业界首台V16发动机，Cadillac的声誉在三十年代得到飞跃的增长。32气门的V16概念发动机排量13.6升，搭配四速电子控制自动变速器。发动机具有节约燃油的随选排量技术，该技术将首次出现在2004年的一些2005款通用车上。在大部分要求不高的行驶情况下，可以关闭一半气缸；也可在更苛刻的条件下，自动连贯地启用这些气缸。V16发动机能产生1000匹马力和1356牛·米的扭矩。 2003凯迪拉克16号概念车蕴含了一辆超级豪华房车的所有要素：圆滑流畅的车身，精雕细啄的外观和最新款的V16发动机。通用汽车副主席鲍伯.鲁易斯也是喜形于色：“16号概念车的推出表明了凯迪拉克将引导顶级房车潮流，不仅是纪念凯迪拉克以前的风光岁月，更重要的是它吹响了凯迪拉克进攻顶级车市场的号角。
凯迪拉克16号概念车给人的第一印象就是粗放，大气。长长的铝制引擎盖，保证了仪表盘到车轴之间有足够的距离，加大的轮口也保证能够安装24”铝制车轮，四门金属顶盖和玻璃车顶有机的融为一体，16号概念车取消了B柱。棱角分明的铝制车身看上去显得很有侵略性。
16号概念车的外观设计师布莱恩.史密斯解释道：“在开发过程中大量借鉴了汽车发展史中的很多经典设计理念，16号概念车唤起了人们对手工打造豪华车年代的回忆。”16号概念车另外一个亮点就是它的引擎盖设计，和普通汽车从前面开启引擎盖不同，他是从车的两侧开启，而且是电动开启。另外发动机的外形就像一件雕刻精美的工艺品。通用汽车的设计副总监韦恩.切利赞美道：“引擎盖设计和V16发动机真是相得益彰，就像一颗钻石的盒子，干净简洁。”16号概念车采用了13.6升32阀V16发动机，最大输出功率将超过1,000马力。
凯迪拉克16号概念车最大的亮点在于它的结构设计，气派十足而且保证了充裕的内部空间。完美的外观设计和非凡的内在表现显示出凯迪拉克在豪华车市场上的远大抱负。 Sixteen气派的外部线条创造了无与伦比的整体造型；它华丽的内饰体现出超凡的手工艺制造技术和卡迪拉克永无止境的科技创新。作为外部设计的体现，Sixteen采用了大胆的对称式设计。长长的铝合金引擎盖为 Sixteen带来更长的仪表板与轮轴间距离。略突的轮拱用于放置精美的24英寸抛光铝合金轮辋。四门硬顶结构和全玻璃车顶，并且放弃了B柱。银色铝合金车身面板的锐利线条，凸显了Sixteen的震撼力外表。右后排座椅可电动调节斜度，就像放置了一个躺椅沙发。暖色调、手工编织的丝绸地毯显出淡奶油色，与真皮装饰和谐一致。仪表板、车门面板，以及前后中控台均使用胡桃木木纹镶嵌材料装饰。 凯迪拉克Sixteen：超级豪华车“全球第1号”
5.6M长、1.4M高、2M宽，这是概念车凯迪拉克Sixteen的惊世外形，仅此一点已表明Sixteen已突破了豪华车常规，成为一辆震撼人心的超级豪华车。实际上，这次惊艳亮相北京国际车展的凯迪拉克概念车Sixteen，是自1999年到2003年以来，通用汽车在全球车展总共参展的35部车辆中，最为引人注目的。这款创新设计的先驱力作，不仅是凯迪拉克跨越巅峰的标志，而且全新诠释了凯迪拉克世界一流的造车科技，凸显了凯迪拉克意欲统领豪华车的全部雄心。
SIXTEEN：1000马力，动力骇起来
凯迪拉克于２０世纪３０年代曾成功开发出业界首个V16发动机而名扬天下。Sixteen这具命名为ＧＭＸＶ１６的高性能引擎，由于它是通用汽车把二具下一代小体积全铝合金V8引擎合二为一所构成，排气量达到破天荒的13600cc，因此能够爆发惊人的1000马力和1356牛顿·米的扭矩。
最为难得的是，XV16引擎广泛使用的铝合金部件和构架，大大减轻了发动机重量，重量只有695磅（316公斤），比起现行搭载在雪佛兰Avalanche、ilverado上的Voetec 8 100cc V8擎还要轻64磅（29公斤）。
SIXTEEN：完美结合创新设计、传统工艺
SIXTEEN正在将凯迪拉克这一来自美国的豪华品牌推向世界最顶级豪华的代言人角色。其天才的设计思路，如突破常规的三围（5.6M长、1.4M高、2M宽）、超现代外形、尊贵经典内饰等，直接受益于通用汽车的全球化战略。
作为外部设计的体现，Sixteen拥有凯迪拉克超现代设计的华丽，采用了对称式比例设计。古典修长的铝合金引擎盖为Sixteen带来更长的仪表板与轮轴间距离。略突的轮拱用于放置精美的24英寸抛光铝合金轮辋，四门硬顶结构和全玻璃天窗，全隐藏式B柱，折边形银色面板的内饰等等亮点都使这款概念车具备了超凡的顶级豪华车魅力，突现了Sixteen的震撼力创新外表。
Sixteen的内饰风格经典而具有贵族风范，它并未在科技感或是前卫气氛的营造上多着墨，而是用铝合金、细腻真皮、木纹饰板交织出豪华又充满古典品位的气息，可以说是精巧手工艺的结晶。
凯迪拉克Sixteen
凯迪拉克Sixteen是一款树立了全球新标准的概念车，它融合了精湛的手工工艺和前沿锋锐线条(cutting-edge)汽车科技。这款超级房车向人们展示了凯迪拉克如何在环保前提下将艺术与性能完美的结合在一起。
由于凯迪拉克Sixteen的巨大身躯，通用汽车的设计者们选择了铝作为工程和设计的元素。这种铝结构较之钢结构重量减少了50%，从来带来更好的燃油经济性和综合性能的表现。最新的技术使得铝像钢材一样结实坚固，同时还隔绝了噪音，振动和颠簸。同时Sixteen还拥有一个用于日夜观景的全玻璃车顶(all-glass roof)，取消B柱的设计也为乘坐者提供了更宽阔的视野。车外前后灯采用LED发光技术, 它的车灯可持续发光数千小时，效率十足。他们点亮的速度是普通白质灯的两倍，提供了重要的安全保障。
Sixteen的心脏——一台被命名为XV16V型16缸的概念发动机为全铝制的13.6升32气门发动机，它代表了通用汽车长期领先的顶置气门技术(overhead-valve technology)。70多年以前，凯迪拉克便首次在业界推出了16缸发动机。这个每缸两气门的发动机是动力突破的保证，它的气流特性(airflow characteristics)能与每缸四气门发动机相媲美。735千瓦的最大输出功率，1356牛顿·米的扭矩(1,000 horsepower, 1,000 lb-ft of torque)，足以让人惊叹。
凯迪拉克Sixteen的传动系统对于通用汽车的燃油经济“转移需求”技术(fuel-saving Displacement-on-Demand technology)是一个极好的选择，该项技术允许发动机在正常驾驶的情况下平顺地用八个或者四个气缸工作，以便能最大限度地节约燃油。当驾驶员需要利用发动机的全部动力（例如加速或超车）时，转移需求技术会平顺的自动将剩余的气缸激活。
XV16发动机的表现还能被可变凸轮状态技术(Variable Cam Phasing)的创新来加强。这项技术提高了低速扭矩表现，改善了燃油经济性，喷射和动力输出。
仪表板，门板和中控台全部由去节的胡桃木装饰。意大利Bvlgari钟表大师为凯迪拉克Sixteen制作了中央时钟。用户自选的水晶在按键中闪闪发光。甚至连车内灯光都是为配合车内和谐气氛而设计。Sixteen还拥有最好的电子设备——Bose音响系统，后座DVD娱乐系统以及先进的Onstar车载安全系统（OnStar in-vehicle safety and security system）。
凯迪拉克Sixteen传承了与生俱来的优异来到新世代。令人惊叹的艺术与超现代的技术相结合让凯迪拉克Sixteen无声无息的证明了，汽车设计中的任何构想理念都可以变为现实。 凯迪拉克Sixteen “16” 概念车是通用旗下一款十分经典的概念车，当中散发着通用最豪华品牌——凯迪拉克——的超现实设计概念。国内刚推出凯迪拉克CTS时可以说镇住了大部分的人，以大量的棱角堆砌起来的CTS无疑在风格上让人耳目一新，在世界汽车界里也是相当独特的。这种超现代的风格其实不仅仅是CTS身上才有体现，在2003年亮相的凯迪拉克“16”概念车，可以说揭开了目前凯迪拉克家族超现代设计风格的序幕。
无论从宝石般的外形、舒展流畅的内饰格局，还是强劲优异的动力和豪华人性的配置，凯迪拉克“16”都拥有了一款超级豪华房车所具备的一切条件。以后轮驱动的布局方式，凯迪拉克16从硬件上已经保证了自己可以满足那些挑剔的顾客的眼光。
“凯迪拉克的历史和传统都是极其珍贵的，富有的，不过那些过去的事物会在将来的日子里有所进化，我们会推出更加具备动态、蕴涵美丽设计的产品，这会是以往的凯迪拉克所欠缺的。而16概念车仅仅是一个先兆。”来自美国凯迪拉克的一个技术总监如此告诉我们。
16概念车的得名，是来自于它的令人窒息的16缸引擎！1000匹马力的机器是凯迪拉克多年来作为豪华轿车倡导者的最新表现力。仅仅看它的外表，没人会相信这台汽车里面会安放着16缸的引擎，而全凭人工打造的内饰无疑也增添了该车的价值。
凯迪拉克16的车身比例比较完美，而且线条相当粗犷，铝合金车头十分长，除了便于安放16缸引擎外，也可以减缓了撞击时对乘客的冲击力。轮拱的造型并不十分夸张，而是恰如其分地配合了24寸的铝合金轮胎。车顶采用了全景天窗的模式，并且没有使用B柱，这无疑给车内的人增加了更好的视野，而且从外表来看没有B柱的设计也令车身更加平滑，尤其在玻璃的角度来看。当然，这也要求车身在其他部位的强度要更高以弥补没有B柱的缺憾。另外一个较特别的就是引擎盖竟然使用了类似当年的解放牌卡车的那种左右掀开式，但从外表来看绝对看不出引擎盖是如此的。藏在引擎盖下的16缸巨大引擎也异常干净美丽，如同一颗钻石，吸引人们去探窥它的能力。
内饰的设计风格唤醒了人们对于30年代的凯迪拉克的回忆，不过用更为时尚的方式来表达。采用手工打造的座舱，来自意大利托斯卡纳的高等皮质座椅给予乘坐者十分舒适暖和的感觉，右后座可以调节成长沙发一样倾斜，人躺在上面，简直就不愿意再动。手织的丝质地毯用米色的调子配合了车内的皮质风格，而大量的胡桃木的使用，无疑增加了车厢的高贵气息。
对于通用的设计师来说，或者是凯迪拉克的设计师来说，豪华车至于饱含两个要素，一个是极其舒适的空间，另一个是极其强劲的动力。这种设计概念事实上在很多的通用高档轿车上都有所发现，例如霍顿的STATESMAN（就是目前国内的别克荣御），虽然是澳洲人自己的设计，但是也没有脱离这个标准——宽敞车厢、后轮驱动和优异的动力。而凯迪拉克的16缸1000匹马力的动力和后轮驱动的驱动方式，也是除了内饰外的另一个看点。
这款概念车的16缸引擎只有32气门，排量达到13600毫升，配合一款4速自动变速器。1000匹的马力和1350Nm的扭矩，让该车成为一款举世无双的概念车。虽然似乎每气缸2气门和四速自动变速器都和目前的高档汽车的标准不太符合，不过考虑到它是03年的产品，自然在考虑上有自己的特色。通用特地为该引擎设计了节油排放系统，该系统会在04年和05年不少的通用车系中出现，其实简单来说，它就是根据需要来关闭一半的引擎缸数来达到节油的效果，看来这种方式已经在05年的不少量产车中出现，例如克莱斯勒的300C，虽然它们不是一家人。
超现代的外表已经在凯迪拉克CTS上找到了影子，而后轮驱动和强劲的动力也成为了凯迪拉克目前打造豪华车的标准，我们就不用提16概念车的后座的DVD影音系统、Bose的音响和第五代的OnStar车内安全沟通系统，因为对于不少人来说，那其实不是汽车本身的特性。只有将汽车的本性做好，才有可能讨好车迷。目前太多的汽车仅仅是靠自己的配置来吸引顾客，却无法掩盖自己技术落后的现实。

⑸ 沃尔沃是哪个国家的品牌

沃尔沃本来是个瑞典的汽车品牌. 而在若干年前, 由于经营上的原因, 他把轿车部分卖给了美国福特. 而就在前个月, 中国的吉利正式从福特手上买下了沃尔沃轿车.(包括Suv)
沃尔沃轿车 也是属于高端定位的,品牌的主旨 一直是安全, 目前的安全带,ISOFIX儿童座椅接口等等很多安全配置都是沃尔沃发明或首推的.
而沃尔沃的重卡和大型商用车也是很有名的, 而且经营得也很好, 一直还在自己运作.

⑹ 沃尔沃是哪国的车都有什么款式

VOLVO是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。创立于1927年，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。

被公认为世界上最安全的汽车，绝非浪得虚名很多安全理念都是沃尔沃首先提出来的，就像三点式安全带、行人保护系统等等。
1944
采用钢制一体式车厢保护乘客舱的安全
1959
沃尔沃工程师尼尔斯•博林发明三点式安全带
1964
沃尔沃测试第一款后向式儿童座椅原型
1970
成立了汽车行业内第一个汽车交通事故调查小组
1991
推出了防侧撞保护系统（SIPS）
1998
推出独有的头颈部保护系统（WHIPS）
2000
建立了沃尔沃汽车安全中心,这是当今世界最先进的汽车安全中心
2006
首次推出了盲点信息系统
(BLIS)
2008
年推出业界首项带自动刹车功能的城市安全系统
(City
Safety)
2010
年推出全力自动刹车的行人探测系统
(Pedestrian
Detection
with
Full
Auto
Brake)

沃尔沃的主要车型涵盖越野车、轿车、敞篷车、大型卡车、客车，家用车包括S40\S60\S80\XC60\XC90\C30\C70\V50\V60\XC70.；卡车有Volvo
OLVO；客车包括Volvo
B10\Volvo
B12\B10
VIP。
沃尔沃的安全虽然做的很到位，可是销量却不尽人意，在全球市场上，沃尔沃并没有进入豪华车第一阵营，想要和德国的奥迪、奔驰、宝马竞争，沃尔沃还是有很长的路要走。希望在中国吉利集团的领导下，能创造更多的可能性，听说李书福正在酝酿一款类似奔驰S级和宝马7系的大型豪华房车，不知能否成功，大家拭目以待吧。
其实沃尔沃和宝马的车都是很安全的，并没有高低之分，要想安全行车，关键在于驾驶那台车的人。

⑺ 装B是啥意思

男的装B主要就是装酷，装成熟，装深沉，装有品位，只要能装的就都装。
装有品位的一般就是没事儿拿个LV，GUCCI的钱包出来晃悠，接着就跟你白话各种名牌。打见面开始就没完没了的把各种名牌的文化，历史，厂家，生产编码，款式给你嘚嘚一遍，你根本就插不上嘴，看他说那么半天你想配合一下吧，刚说出GUCCI这词儿，人家立马用鄙夷的眼光看你，然后跟你说像LV,GUCCI这些都俗不可耐，没个性，然后就接着跟你讲解像HERMES,BIRKIN那些才叫品位，跟着就一脸遗憾的跟你说上次跟哪儿哪儿看见谁谁谁拿着一款什么什么，可惜自己去买的时候没货了。最后给你介绍一什么东西，品牌你根本就没听过，价格非常不厚道，然后还跟你说这个价钱能买到这个东西已经很值了，非常好了。靠了，非常好怎么你还长得这么不地道~ 说装深沉的。这类的B就是赶大伙儿都玩的尽兴呢，丫自个一人找棵大树坐树底下仰头看天，要不就看大海，表情超级忧郁，目的就是为了引人注意。看人也不好好看，你看他自个一人好心过去跟他说话吧，人家飘忽的扫你一眼，眼神里就说 “你们这些世俗的人永远不懂我的内心世界。” 然后接着扭过头看天看大海，整得你当时就想抡起个井盖儿拍过去。其实这类人话比谁都多，但是得装B ，得装深沉，宁可不说话，也不能不装B。实在憋的不行了就回家冲着镜子猛侃仨小时，水都不带喝一口的，镜子都碎了，丫还没过瘾呢。 再说装成熟，装酷的。最烦的就是这种B，总以为自己多能耐，认识几个人就以为MELB是他们家的了，到哪儿都叫嚣，拽的跟二五八万似的。自以为多风流倜傥，多了解女人，在街上见着个女的就从头到脚把人家评价一遍，哪儿长得不好，哪儿不够大，哪儿不够细；张嘴闭嘴都是哪个女的床上经验怎么怎么样，以前跟哪个女的做的怎么怎么爽。一提到感情就一副没了爱的感觉，看破红尘的样儿。要是有辆车的就更别提了，有房车的把房车当跑车开，有跑车的把跑车当飞机开，就是开自动拨的也得勤换档，从D换到N，再从N换到D，反正手就不能歇着，得紧着忙乎。 这女的装B要么装处女，装天真，装可爱；要么就是走妖娆路线的。装可爱装处女的就是把眼睛往死里睁，能睁多大睁多大，然后凑你脸旁边，歪着个头，呼扇儿呼扇儿的眨着死鱼一样的眼睛问些白痴问题，比如说，“是不是男生吻了女生，女生就会怀孕了？” 明明通晓各国家各类性爱书籍，还整天装纯情装处女，说话声音嗲的让你听了骨头缺钙，口音还必须学台湾腔，每句话后面都得带个“啦“。以前读中文学校的时候认识一女的就这德性，正宗北方人，你问她句 “吃饭了么？”，人家跟你说 “我吃完啦~”，靠，吃完就拉，消化的够快的

⑻ 沃尔沃汽车到底怎么样求回答

olvo公司的创始人从公司创建之初就在强调汽车的使用安全。在售出第一辆汽车之前就对volvo轿车进行了首次撞击试验。 那还是在1926年，在美丽的斯德哥尔摩之哥得堡的公路上，九辆ov4原型车中的一辆就于一辆美国的轿车进行了正面撞击试验。结果，进口的美国车几近成为一堆废铁。而volvo车只有几处撞击的伤痕，车子大体上安然无恙。从此，volvo轿车就树立了安全轿车的形象。 每一年，沃尔沃都要投入大量的费用进行安全方面的产品研究和开发，并不断地对已有成就进行评判。这种自省的精神使沃尔沃在汽车安全产品的研制方面，一直走在世界最前列，为汽车工业奉献了许许多多的革新发明，如40年代的安全车厢，60年代的三点式安全带，90年代的防侧撞保护系统。 正因为在安全领域的不懈追求，近年来沃尔沃屡获大奖，如麦克王子道路安全奖、欧洲碰撞四颗星奖、英国房车赛总冠军等。 出口之路 volvo轿车的最初出口数量十分有限，在1928年和1929年仅分别出口了24辆和27辆车。 第一个出口的国家是芬兰，后来又进入丹麦、古巴、荷兰、巴基斯坦、叙利亚、埃及、摩洛哥和阿根廷。 1955年volvo轿车开始出口美国，与强大的美国轿车品牌相抗衡，在当时被认为是非常大胆的冒险行为，也不怪当时有些瑞典人感叹到：“这无异于在北极出售电冰箱”。话虽这么说，pv444型轿车却在美国引起了轰动，美国很快发展成为volvo轿车的最大市场。如果你希望安全有保障的话当然是买沃尔沃了！就像volvo的安全性能世界第一！每辆车型都经过严苛的碰撞测试。就为了保障您的安全。而且各方面不管内饰也要还有车子的性能都是很舒适很强大的！volvo的车在环保上也做得很好，现在推出的车都节能减排，现在油价那么高，少消耗30%的油就能少一大笔钱呢！所以我推荐沃尔沃啦！

⑼ 加拿大旅游签证被拒签是为什么

我觉得vo加拿大签证被拒的原因还是资产证明这块，原因如下：

1、虽然你提供你加方亲戚的证明材料，不过申请人签证，签证官最主要看的还是你自己的个人水平，因为你是学生，所以没有收入证明，那么就需要提供你父母的担保证明了，而且不能太少，尤其是对于澳大利亚留学的学生来说，你更要提供充分的资产担保证明才比较好，具体的包括你父母的收入，银行流水，固定存款证明等。

2、加拿大有亲属的确会增加签证官对你移民倾向的顾虑，所以要打消签证官的顾虑，可以详细的做一份旅行计划清单试试

别太担心，具体的拒签原因你还可以看看这篇文章分析一下网页链接手指点击就能看

⑽ 沃尔沃是哪国的车都有什么款式求解

VOLVO是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。创立于1927年，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加布里尔松。
被公认为世界上最安全的汽车，绝非浪得虚名很多安全理念都是沃尔沃首先提出来的，就像三点式安全带、行人保护系统等等。
1944
采用钢制一体式车厢保护乘客舱的安全
1959
沃尔沃工程师尼尔斯61博林发明三点式安全带
1964
沃尔沃测试第一款后向式儿童座椅原型
1970
成立了汽车行业内第一个汽车交通事故调查小组
1991
推出了防侧撞保护系统（SIPS）
1998
推出独有的头颈部保护系统（WHIPS）
2000
建立了沃尔沃汽车安全中心,这是当今世界最先进的汽车安全中心
2006
首次推出了盲点信息系统
(BLIS)
2008
年推出业界首项带自动刹车功能的城市安全系统
(City
Safety)
2010
年推出全力自动刹车的行人探测系统
(Pedestrian
Detection
with
Full
Auto
Brake)
沃尔沃的主要车型涵盖越野车、轿车、敞篷车、大型卡车、客车，家用车包括S40\S60\S80\XC60\XC90\C30\C70\V50\V60\XC70.；卡车有Volvo
OLVO；客车包括
Volvo
B10\Volvo
B12\B10
VIP。
沃尔沃的安全虽然做的很到位，可是销量却不尽人意，在全球市场上，沃尔沃并没有进入豪华车第一阵营，想要和德国的奥迪、奔驰、宝马竞争，沃尔沃还是有很长的路要走。希望在中国吉利集团的领导下，能创造更多的可能性，听说李书福正在酝酿一款类似奔驰S级和宝马7系的大型豪华房车，不知能否成功，大家拭目以待吧。