现代索8内饰介绍
① 现代索纳塔8性能怎样
索纳塔的配置方面挺好的,车内的异味很轻,材料用的很好,凡是用手能摸到的地方都是一些软的材料。空间没问题,第二排空间坐三个人很宽松,这款车的后备箱空间特别的大,整体的空间利用率非常的好。操控方面开起来很顺手,现在基本上都是自动挡的,车开起来是没有什么难度的。油耗还行,平均油耗在九个多油,一公里的油钱在七毛钱左右。底盘比较稳,舒适性不错,隔音控制的也很好,这款车开起来质感还是比较好的。索纳塔九车子的外观确实挺漂亮的,线条很流畅, 流线型的车身看起来还是很有时尚感的,颜色也非常漂亮,这款车开出去回头率比较高。最主要还是看你自己。望采纳谢谢。
② 2014索纳塔8怎么样
你好2014款索纳塔八对前格栅进行了细微的修改,全系标配了氙气大灯,尾灯标配为LED光源,尾部设计也有细微变化。而轮圈则采用了不同造型的17或者18英寸的铝合金轮圈。与现款基本一致 2014款索纳塔解析与现款基本一致 2014款索纳塔解析电子设备方面,标配了车辆稳定性控制(VSM)、胎压监测(TPMS)和驾驶员可选转向模式(DSSM)等系统,进一步提升科技感。 与现款基本一致 2014款索纳塔解析与现款基本一致 2014款索纳塔解析与现款基本一致 2014款索纳塔解析与现款基本一致 2014款索纳塔解析内饰方面,为改善隔音效果,2014款索纳塔八对隔音地毯进行了升级。真皮包裹的方向盘也成为了全系标配,同时增加的还有4.3英寸触摸式显示器以及仿碳纤维的饰板。A柱和B柱护板内部增加了隔音材料减小车内噪音。与现款基本一致 2014款索纳塔解析动力系统方面,2014款Sonata将依然沿用现款海外车型的动力配备,搭载2.4升或2.0升涡轮增压发动机。但等到国内改款时,引入四缸涡轮增压引擎的机率不大。编辑点评:据悉,2015年索纳塔将迎来换代,这将是索纳塔换代前最后一次改款。此次推出的2014款索纳塔仅仅是对前期用户提出的问题进行了完善性的修改,所涉及的变化也仅仅为量的变化。真正的第九代车型将会有哪些质的改变,我们拭目以待。
③ 北京现代索纳塔八怎么样
汽车之家 新车图解] 就像初次见到现代的每一款车型一样,第十代索纳塔同样给了我非常惊艳的视觉感受。优雅的曲线配合更加魁梧的身材,无论如何你都找不到索纳塔原来的样子,这完全是四门运动轿跑车的感觉,不过这也让我想起了同级三宝,不得不让人联想,它会不会再次成为新的爆款车型。此外,全新索纳塔不仅仅是在设计上做出改变,而是由内而外的完全革新,这一次它带着满满诚意而来,意在挽回上一代车型失去的份额,不过究竟能否力挽狂澜,在这还得画一个问号。
刚刚最新公布的6月份汽车销量榜单中,有个品牌可谓是既欢喜又担忧,它就是北京现代。今年6月份,北京现代单月销量为43041辆,相比起2019年6月份62890辆的销量同比暴跌31.6%,跌幅仅次于上汽通用五菱。虽然今年国内是经历了疫情袭击,下降是可以理解的,但是下跌如此严重的则实属产品本身有问题,背后离不开产品老化和车型缺乏亮点等原因。而在即将到来的8月份,北京现代今年最重磅的新车第十代索纳塔即将上市,外界认为上市后的全新索纳塔有望拯救北京现代的销量,甚至可能是北京现代的翻身之作,但实际的产品真的如同外界看法那么乐观吗?我们为了一探究竟,近日到店实拍了全新的第十代索纳塔,它到底如何?下面一起来看!
索纳塔,一款在中国家喻户晓的中高级轿车,也是北京现代2002年成立后的开山之作,索纳塔的投产让北京现代一战成名,至今功不可没,具有划时代的意义。
一晃十八年过去,索纳塔随着时间推移而不断推陈出新。7月22日,这款众目期待的中高级轿车正式上市了......
才貌双全,16.18万元起售
从一直到至今,索纳塔已经35岁了。此次发布的第十代索纳塔,市场指导价16.18万到20.58万元,共推出五款车型,动力为1.5T发动机+7DCT干式双离合变速器,2.0T发动机+8AT变速器。
如果把第九代索纳塔比作成熟男士,那么即将上市的第十代索纳塔简直就是才貌双全的“小鲜肉”。
第十代索纳塔完全脱掉之前的“西装”,换上了时尚运动“潮装”,如果遮挡住车标你真看不出这是一辆中高级轿车。笔者在这里多放一些图片,你就一目了然了。
总而言之其前脸设计大胆、前卫,确实对于笔者这样的“80后”接受起来需要时间;其尾部造型也很张扬,C字形尾灯在下部连接成一个贯穿的样式,辨
④ 现代索纳塔8怎么样
2.0的配置确实丰富但很可惜就是跑不动。2.4的有点小贵。而且韩系车机械素质都很差(伊兰特,赛拉图)除外。
⑤ 索纳塔八满意度怎么样
索纳塔八是北京现代引入索纳塔车型后的第四代车型,车型经过重新设计之后更加符合中国市场的口味和需求,市场认可度和销量较高。新款索纳塔外形时尚大气,车身宽大稳重,内饰舒适豪华,配置丰富实用,空间宽敞明亮,性价比较高,是现在市场中一款热门合资B级车型。不足之处:网友反映内饰做工有待提高,动力不足,操控性一般,油耗偏大,异响、抖动、漏油、天窗等维修问题较多。整车装备水平和生产工艺还有待提高。
⑥ 索纳塔八代这个车怎么样
索8市区油耗基本最高不会超过11,一般是在9个左右,这个要看你车的情况而定。动力也很不错,配备2.0的发动机已经足够用,4S店员工去外地送车跑高速跑过220,而且方向很灵,只是开220的时候声音比较大,其他的都很稳,毕竟车身重1.5吨,在高速行驶下车身是不会发飘的。舒适度和操控度本人感觉一般,但是安全性能是绝对的好,车前身双保险杠梁,车内座椅呈凹字型,能将人紧紧地包在座位上,在紧急情况时,头部靠枕会自动调节,保护头部不会受到二次撞击,安全度国际超5星标准!保养也不会花费太多,外观和内饰都相当不错,很有动感,也很时尚。这款车的性价比相当高,尤其是有一些功能只有名车上才会有的,索纳塔上都具备,车门厚度都要比其他的同等价位车甚至是高出其价位的车要厚,质量要好。建议你去4S店试驾一次,车只有自己去感觉才知道。祝你能买到自己心仪的车!
⑦ 本人24岁,想买车,起亚K5,雪佛兰迈锐宝,现代索纳塔8,介绍下优缺点,及推荐下
先说
1.起亚K5,优点么大家都知道。外观好看开出去很拉风,内饰也很好看很独特,后排空间也满大的,整车操控也不错,动力还可以。缺点就是头部空间少了,个子长点的话(1.8M以上吧)可能就有点压抑了,仔细体会方向盘的话,能感觉到转动方向盘的时候,不太顺滑,还有就是燃油性有店差! 每个月上下班平均下来百公里在10升左右吧。实际就要看你开的路况好不好啦!一个月油费你也要自己算下了,我不知道你大概开多少公里,反正一个月养车费用大概在路程不远的话算一个月1000油费+500(加杂七杂八的,停车费啦,洗车打蜡)=差不多就1500当然不包括保养,到了保养时间那可以是要出另外的一笔票票了!
2.迈瑞宝的优点。我个人感觉外观满时尚气派的,后尾很像大黄蜂!在加上2个很大的排气管,感觉很霸气。内饰做工也很时尚,最心动的是价格现在优惠很大,,2.0标配裸车价都在15W左右其他的也都差不多的。缺点就配置差了点。以现在这个优惠价格还是不错的,刚上市那个价格都是裸车价18W以上就有点坑爹了!!动力操控都很一般吧;内空间算中规中矩吧。后期维护费用可能比K5稍微多一点!这车油耗在9升左右,基本和K5也就差不多的。每月也就在1400,虽说油耗上面稍微省了点,但是到保养上可能会贵一点。总结下来2车养车费用差不多。。都是B级车嘛。
3.索8和K5都是一个平台的出来的,配置方面索8更丰富价格也便宜,但是实际安全系数2车都不如迈瑞宝!做工方面索8没K5好,在网上我也只能说下我对这3款车的感觉。但是可能你的爱好和我不一样。所以可能感觉我说的和你心中的有出入,,唯一的办法就是你可以去4S店试驾这3款车,自己体会下来。在总结下,就知道应该买哪辆车了,,希望对你有所帮助
⑧ 索纳塔八质量怎么样求索纳塔八车主回答,谢谢!
第八代索纳塔作为全球最受欢迎中高级轿车,质量是非常不错的。
第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品,由现代汽车美国研发中心研发设计,以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置,对这样的设计,它的认可度更高。
索纳塔八整体的口碑以及质量是十分不错的,以最新款索纳塔八为例,该款车在车质网中的综合评价较好,最高分达到88分,车型故障仅为108,并且八大系统故障也是非常少的,因此,整体上看,索纳塔八是一款非常不错的中高级轿车。
选购索纳塔八的优势:
1、上市以来销量一直保持稳步提升的第八代索纳塔,凭借着出众的设计、卓越的产品力,以及“五年6万英里”的服务优势,第八代索纳塔在美国一炮而红,以月均销量近2万辆的业绩,迅速跻身最畅销的中级轿车之列。
2、卓越的产品性能和与国际接轨的服务是第八代索纳塔在国内市场继续演绎海外市场辉煌的核心动力。为了使车型更匹配中国消费者的需求,第八代索纳塔在引进美国版车型的基础上,还额外增加了8项高科技配置,能够让消费者体验到更便利、更尊贵的驾乘感受。
以上内容参考网络-第八代索纳塔
⑨ 现代索纳塔8代车子怎么样
1、外观
外观小改,立体感更强。索纳塔八的变化主要集中在车前脸部分,其中前进气格栅面积明显加大且向上下两端延伸,立体感更强。而新车还采用了一体式的雾灯+日间行车灯样式。
此外,索纳塔八依然装备17、18英寸轮圈,但轮圈样式有所改变。车身尺寸方面,索纳塔八与现款车型保持一致,长宽高分别为4820mm/1835mm/1475mm,轴距为2795mm。
2、配置
配置方面,索纳塔八全系标配前后驾驶座安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死系统和制动力分配系统。此外除一款入门级车型外,其它车型均配有牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助系统等。
3、动力
动力方面,索纳塔八依然提供2.0L和2.4L发动机供消费者选择,两款发动机的最大功率分别为165马力和180马力;峰值扭矩分别为198N·m和231N·m。
传动系统方面,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
索纳塔评价
全新索纳塔采用由新一代劳恩斯引入的流体雕塑2.0设计理念,车身长度和宽度相比现款索纳塔分别多出35毫米和30毫米,长宽高分别达到4855毫米、1865毫米和1475毫米, 2805毫米的轴距比老款增长10毫米,行李箱空间462升;
虽然车身尺码增幅有限,但现代表示新车的座舱空间比现款更宽敞,仪表台、中控台和仪表板的设计都更比现款更中庸,更强调豪华感而不是时尚感;
新车采用前置发动机前轮驱动平台打造,车身比老款更结实,抗弯强度提高35%,抗扭强度增长41%。车轮提供16英寸到18英寸的多种选择,悬架由前麦弗逊配搭后多连杆,全新的调校更强调运动性能,为此在德国纽博格林赛道进行了大量路试。
以上内容参考:网络-第八代索纳塔