日产天籁内饰设计
① 日产天籁产品力解析 兼顾颜值和舒适性的全能选手
说起日产天籁，很多人第一印象就是舒适性非常好，那么日产天籁相比同级别车型，都有哪些优劣势呢？产品力究竟如何呢？
动力部分，天籁搭载2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机，2.0L最大功率为156马力，峰值扭矩为197牛·米，2.0T涡轮增压发动机，最大功率为243马力，峰值扭矩为371牛·米，传动系统方面，两款发动机均匹配CVT无级变速箱
总结：曾经的日系三杰，现在日产稍显掉队，无论是销量还是口碑都是比较一般，天籁相比同级别对手，在操控性和舒适性方面并没有得到兼顾，定位也是稍显尴尬，外观方面跟轩逸高度相似，可能是天籁最大短板，并没有展示出这个级别车型该有的气场，得益于终端优惠力度比较大的优势，还是能吸引部分消费者的关注
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
② 日产天籁的内饰用料差吗它的动力弱吗
优点：买这车的缘由就是冲外表去买他,我也认为挺不错,我的是黑的。
缺点：在广州市区跑,起车有些慢。跑起来就挺挺不错了。
外观：买这车的原因就是冲着外观去买它,我也觉得不错,我的是黑色的。
内饰：这个价格的车,内饰已经很不错啦
空间：最满意的就是空间了,我一米八的个子坐里面一点也不显的拥挤,后排空间也很大。
配置：不错,这个价格能有这些功能已经不错啦,性价比很高
动力：在城市道路跑,起车有点儿肉肉。跑起来就非常挺不错了。
操控：这是最满意之一,指向精确,指哪到哪。方向盘很轻,很好开。
油耗：由于我是在市区,所以油耗有点偏高。不过还可以。
缺点：这个动力强的版本，贵是贵了点，但是动力是真的给力
外观：外观可能是这车吸引人最多的地方了，新家族设计，时尚爆了好吗
内饰：内饰还是遵循的实惠好用，很多的细节上做的很不错，更多的是对于我们需要的贴心感觉，小储物格的设计还有按键门把手等设计的都很好的。
空间：够用，目前就跟女朋友用车，父母过年的时候才有机会坐坐
配置：这车动力配置是超强的，奔着这个动力来的
动力：动力挺不错，够用的很，地板油瞬间感觉呼吸不了，没实际去测加速多快
操控：指向性真的是杠杠的，避震很运动化，过弯稳得不行
油耗：油耗还好吧，温柔开的话，挺省油，不会离谱
舒适：舒适性没太大问题，毕竟这本来就是家用车的一大代表
③ 日产天籁的内饰很差吗
优点：毫无疑问，空间
缺点：隔音效果差一点儿，车速在每小时100-120公里的时候，音响得开到5-6格才可以，另外有一次在出车库的时候，可能是反复调整方向次数多了点儿，然后音响突然开启声音巨大，试图调低音量，但也没有任何效果，是强制性关闭的，后来到4S店检查了一下，维修人员也没有给出明确的答复，不过以后像这种情况也没在发生过。
外观：十分满意目前的外观，可能这车看上去不是很大，因为有了线条了，车身更加流线型，外观很时尚。
内饰：做工精致，看起来协调舒服
空间：非常宽敞，特别是后排，能和C级车空间媲美
配置：不错吧，BOSE算2W，加长L车身也算4W了吧，三区带净化器的空调，全车四座空调加热功能，相当不错，性价比还行的！！起码我觉得买公爵就应该买配置的！
动力：储备动力足够。公爵这样的车型、配置认为本就应强调平顺、优雅，动力用作储备就好，借用别克的广告语：谦谦之道才是君子之道
内饰：内饰整体设计风格偏向家用型，用料实在。用手能摸到的地方都用上了软质材料的包裹。
空间：181的个头在后面有非常充足的腿部空间，并且横向空间也很充裕，3个成年人后排长途乘坐不会感觉到不适，但储物空间有限，后排甚至门板上都没有储物格，座椅不能46放倒，对于一些比较长的器材没有办法运送。
配置：没什么性价比可以讲的，合适自己的才是最具性价比的
动力：动力方面没的说，2.5的排量，V6的发动机足够用，CVT讲究的是平顺性，所以推背感不是很强。
操控：方向盘稍有虚位，圈数较多。定轮打方向手感很重，感觉很累！底盘及悬架：悬架硬化，过坑洼路段或者减震带时，车身左右晃动，底盘松散。总体感觉不舒服！
油耗：虽然说百公里油耗有11.7升，不过这么大辆车还说的过去！主要是，现在油价还挺亲人的！不堵车温柔的开，应该还可以下降一些油耗！
舒适：路感过于清晰，细小震动都可以清晰传递到驾驶员手中。过减速带车身左右晃动。悬架调教偏舒适性，但是屁股却能感受到轮胎直接传来的小石头的感觉！
④ 小改动新升级，2021款日产天籁，到底升级了哪些地方
目前，2021款东风日产天籁，在10月20日的时候就已经正式上市了。新车共推出了6款车型，售价区间为17.98-26.98万元。作为日产品牌销量比较高的车型，这次的迭代做的也比较用心，在外观、内饰和智能配置等多个方面都有了相应的优化升级。下面我们一起来看下新车具体哪些地方有了改动。
动力方面，2021款天籁搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。2.0L自然吸气版本发动机最大功率为115kW，峰值扭矩分别为197牛·米。而2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW，峰值扭矩为371牛·米。
编辑点评：
整体上看，2021款东风日产天籁外观和内饰上都不算老土，配置方面也都跟得上，动力部分虽然常规，但是还是会有一定的运动性能。让我们偶尔还能爬个坡，下个赛道小小的激情一下。最后，从这些上看日产品牌还是有进步的，从新款天籁来看，它的产品还是值得让人期待。（文/李合齐）
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⑤ 日产天籁的内饰豪华吗它的空间大吗
优点：舒适度，同价格的车或者是A4都达不到公爵的舒适度
缺点：中控旋钮接触不良，维修昂贵。
外观：车头给人大气庄重的感觉，但08款全系无透镜很遗憾。尾部厚重踏实，LED尾灯辨识度比较高，215的车胎略窄。黑色的全景天窗车顶透露一些时尚的元素。镀铬条用的到位，不显复杂。
内饰：内饰整体设计风格偏向家用型，用料实在。用手能摸到的地方都用上了软质材料的包裹。
空间：空间很大，绝对够用，我1.8M的身材不管是头部空间还是腿部空间都非常充裕，后面更是可以当床了 呵呵
外观：外观当然跟现在的车型没办法比了，不过在当年还是很时尚的，直到现在都不过时，尤其是车身侧面的线条很柔美~~不过车身前后的设计就很一般了没把车身显得非常窄。
内饰：中控台时不时的有异响，用料还可以，做工各方面还不错。
空间：空间还可以吧 前后排座椅宽大，厚实。略有一点影响后排腿部空间。后备箱储物空间还算挺大的。
配置：性价比在当时买车时候来看还是很有性价比的，不过随着汽车行业的快速发展，此车的各方面配置还应该增加~！
动力：动力够用，只要不是去飙车，跑跑山路什么的，只要不在乎油耗和噪音，动力完全没有问题。坚持一句老话：没有肉车，只有肉人！
操控：这车就不要谈操控了，意义不大，凑合够用，正常家用，合理驾驶完全够了，可能对于年轻人感觉缺少那么点味道，但对于我这种有家的人了，还是安全第一，小心驾驶，不逞一时之勇，没问题OK。
油耗：跑高速还是很省油的，在市区的话就有点力不从心了~！！我开车已经很省油了，但还是在14升/百公里左右
舒适：总体舒适性值得表扬，在隔音方面还有加强的空间，要是发动机噪音能再控制一下就完美了，有时候有点吵人。
⑥ 【车主点评:日产天籁，移动大沙发，果然名不虚传！】
#选车理由 选车的本身就是一个广搜信息，多试驾体验的一个经历，我一开始在网上查了很多，还是比较信赖日产这个品牌的。试驾了几款车，综合比较下来还是这款日产天籁比较符合我的预期，再加上当时4s店的折扣力度比较大。#最满意 我选择这款车呢，最满意的就是它的舒适性。这是针对我家庭的一个客观因素，我和爱人每周末都要开车三四个小时往返城市和老家农村之间，因为孩子在老家。每周不算短的车程，我希望我的爱人和我的孩子坐车能达到最大程度的舒适。#最不满意 这个车我前前后后看了近半年，自然是经过多番考虑才买的，所以整体上我都挺满意的。有一点就是比较遗憾的就是，我和我爱人当时都是比较倾向于宝蓝色的款，可是宝蓝色当时没有现车，得等一个多月，最后选择了大众耐看的白色。#空间 这款车的空间是十分宽敞的，一点也没有局限的感觉。驾驶位置，高个大长腿也放得下，不会有蜷着腿不舒服的感觉。后排空间也很大，坐三个人轻轻松松，后备箱很深很大，放个婴儿车、行李箱没压力。#外观 外观方面的话，设计的比较新潮，特别是车身前面部分，风格感觉比之前的老款改进了不少，增加了活力。车灯就是很犀利的感觉，很有特点。还是有一点，没选择最漂亮的宝蓝色，有点遗憾。#内饰 我还是比较喜欢这款天籁车的内饰设计的，还有点商务的感觉，好像还有点复古，感觉不错。座椅包皮的部分用料很讲究，很软，坐着很舒服。手扶位置高度设计的刚好。#动力 动力方面，2.0没的说，十分给力。平常在市里上下班开，其实还没有太大的感觉，就是我每周末开两次告诉，才真正体会到了它的价值。动力强劲，加速不飘不抖，开着感觉挺爽。#操控 我对这款日产天籁的操控，总体上感觉还行，毕竟我也没有太过深入的研究。方向盘就是常规的低速轻、高速沉。油门刹车都没什么问题，也不会延迟。#舒适性 舒适度应该是这款天籁的最大亮点，本身日产车的几款就是很舒适的类型，这款天籁呢尤其配的上“移动大沙发”的称号，每次长车程，爱人都能舒舒服服的补补觉，这也是我选择这款天籁的初衷。#油耗 油耗方面，简单来说，市区开8.5左右，郊区高速开能到7以下，这是不开空调的情况下，总体来说油耗表现可以。
⑦ 【车主点评:我的爱车日产天籁 外观动感 内在高品质】
#选车理由 选择的理由非常简单，天籁的外观设计不仅动感精致，而且也很有个性，时尚第一眼就让我有了一种一见倾心的感觉，让我真的非常喜欢，而且整体乘坐空间在同级中还是比较高的水平，可以为我全家人提供充足的空间享受。
#最满意 和它相处的这段时间以来，还真的是生活和工作中的好帮手，不管是平时上下班，还是短途旅行，都让我和家人很省心省事，可以说是很享受了。
#最不满意 不满意的地方 ，车身长了一点，有点不好停车，而且转弯半径感觉有一点大，还需要一段时间来适应一下。
#空间 空间的话符合一个b级车的标准，一家人坐在车里面都觉得挺宽敞的。
#外观 外观看着就非常的时尚帅气，车身也很修长，轮毂与车身的搭配也很好看。
#内饰 内饰设计的简洁又大方，而且大部分都是皮质的，中控整体的布局也还可以。
#动力 动力储备还是非常充足的，加速的时候感觉动力就非常的澎湃，中后期也有很强的爆发力。
#操控 操控的话还是有点难度的，车身比较长，而且转弯的半径也有点大。
#舒适性 舒适性还是非常不错的，座椅就跟家里的沙发一样，而且隔音的效果也非常好。
#油耗 买回来都是在城区开，现在平均油耗8.1个油，感觉还是很省油的。
⑧ 进店体验2021款天籁，黑色涂装获赞，内饰高级，售价是惊喜！
B级车近段时间在市场中的表现是非常稳定的，车企之间更是加快了发展的步伐，不断推出全新的车型来竞争市场，近日，笔者在探店的时候拍到了在今年10月份上市的2021款天籁，黑色涂装获赞，售价为17.98--26.98万元，现在购车还有一定的优惠信息。
2021款日产天籁动力上搭载的是2.0L/2.0T两款发动机，最大输出功率为156马力和243马力，传动系统匹配的CVT无级变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡）。
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⑨ 新款日产天籁，运动的外观，温馨的内饰，“移动大沙发”，真香
新款日产天籁美版实拍。外观的设计可以用惊艳来形容，采用非常运动的设计风格，前脸中网内部采用黑色蜂窝状的造型带来很强的运动气场，头灯组精致的造型非常有艺术范，两侧的雾灯设计时尚，前包围设计运动。侧面简洁硬朗的设计非常有运动感，黑化的窗线搭配黑色的车身造型带来很强的运动风格，轮毂采用很运动的设计元素。车尾的造型很有时尚的气息，尾灯设计很有立体感，大尺寸的倾斜尾窗造型带来很运动的风格，双边共两出的排气设计提升了运动范。内饰设计非常有科技范，氛围营造得非常温馨，采用浅色的内饰风格，精致的方向盘造型非常运动，中控面板的造型非常有质感。
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⑩ 新天籁值得购买吗它有什么特点
日产天籁这一款车型在国内的名气很高，相信很多的读者针对日产天籁公爵应该是懂的，自然3.5L的大排量自吸让天籁这一款车型在圈内有着很强的竞争能力，而且又拥有移动大沙发的头衔。时迄今日，时下顾客的审美早已发生变化，因此日产天籁改款以后，全车外型变得非常的时尚运动了，可是我感觉本次日产天籁的改变或是非常成功的。小编身旁就有一位刚拿车不久的天籁车主，下面我们就来听一听他对这一款车型的评价是怎样的。
再和大伙儿聊一聊比较关心的价格问题，我所选购的这款车型是一台自动档汽车中配版本号，那时候全额付款落地的花费18万余元，这种价钱我个人还是非常满意的，也符合我当时的购车预算，针对这一款车型的配置都是有目共睹，除去上边常说过的LED灯光以外，也有esp系统，胎压显示，8个汽车安全气囊及其疲劳驾驶提示。22825毫米的汽车轴距却让这一款车型拥有了一个非常不错的第2排室内空间。
汇总：总体来说，日产天籁这一款车型的整体表现还是非常不错的，所配备的2.0L自吸汽车发动机至大功率159大马力，最大扭矩转速208Nm，与此匹配的是一台CVT变速器，汽车发动机应用了直喷的供油方式，我们都知道这台发动机的技术性主要表现还是非常不错的，现阶段出行一个月开大概有2000千米，由于正中间跑了好几次快速，现阶段耗油量维持在7L前后，耗油量或是给了我非常大的惊喜，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来讨论。