马自达昂克赛拉2017款内饰

『壹』 适合年轻人的第一台车型，2.0L的马自达昂克赛拉！

一提到操控、运动、驾驶激情，我们想到最多的还是宝马车型，但是并不是所有的小伙伴都能买得起大几十万富有驾驶乐趣的宝马车型。当然小编也是属于那种买不起的平民。不过买不起宝马，还是可以看看马自达的，号称东瀛宝马的马自达并不是浪得虚名的。

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『贰』 16款和17款昂克赛拉有什么区别

1、16款有换档拔片。

2、17款在16款的基础上隔音得到了改善。

3、17款昂克赛拉厂家说的黑科技这个就还需要自己去体验了。

『叁』 马自达昂克赛拉2017款和2019款是一样的吗

基本一样，19款比17宽多了远程启动功能，后牌座椅比例放倒

『肆』 2017款的长安马自达昂克赛拉，1.5l舒适版怎么样

2017款的长安马自达昂克赛拉，1.5l舒适版车型个人认为优点是车子外形设计，操控性方面比较好，缺点是动力一般预算足够个人认为还是入手2.0昂克赛拉好一些。

『伍』 【车主点评:东瀛战马，爱车马自达昂克赛拉】

#选车理由 选择昂克赛拉是经过了很多车对比的结果，之前看了本田思域，现代菲斯塔，都是很不错的车型，但是是同价位差不多类型车里昂克赛拉性价比比较高的，外观帅气空间够用，动力也足够，而且是自然吸气发动机，非常满意。#最满意 满意的地方很多，2.0的自然吸气发动机动力收放自如，外观时尚，内饰精美，操控完美。#最不满意 内饰有一些小瑕疵，轻微的胶水皮革味道，夏天特别明显。#空间 空间自然小不了，前面不管你胖瘦坐上去坐姿调好，位置上的空间都有富裕。平时基本上都是一个人用，完全不担心空间。#外观 外观设计的很动感，车头、车身、车尾相互辉映，融为一体的感觉，很耐看，前脸设计扁平化，冲击感强烈。#内饰 马自达最新的内饰造型格局简约，做工精致，配置超级丰富各种电子辅助功能，悬浮的屏幕很有科技感。#动力 2.0的自然吸气发动机动力很足，6速的自动变速箱极其智能，降档快，起步加速快，红绿灯不怂，高速超车也很淡定。#操控 操控的话，方向盘的指向清晰，电子辅助功能也不少。底盘的话是比较运动的调教，运动感十足，变速箱换挡速度特别快。#舒适性 空间不算大，但是基本够用，座椅有一定的包裹性，还可以随意调节，车内行驶起来的噪音也处理的不错。#油耗 市区路段开，堵车严重的时候这个车依旧省油，再加上本身排量就不大，而且用的是92号油，百公里8升的油耗，无可挑剔了。

『陆』 2017款马自达昂克赛拉这款车怎么样

省油，外观动感，操控好
空间小，保养贵

『柒』 【车主点评:美丽优雅，爱车马自达昂克赛拉】

#选车理由 首先选择这辆车是因为这辆车的价位不高，而且我觉得这辆车各方面表现都挺好的。要外观有外观，内饰的设计也很有特点。试驾的时候也能感受到动力也很足。日常代步是完全没有问题的。空间方面也很优秀。主要也是媳妇喜欢。#最满意 最满意的一点就是它的外观了，我觉得这两次的外观看着挺漂亮的是颜值在线的一辆车。我非常喜欢它的外观设计，空间也非常不错，很充足，不管是乘坐空间还是储物空间都挺大的。#最不满意 没什么不满意的因为试驾的适合就已经对这辆车有了很全面的了解，各方面也让我喜欢。不过有一点就是新车的通病就是车子的异味比较大。#空间 空间上的表现我觉得还是挺不错的，最主要是它的乘坐空间非常宽敞，后排坐三个人也不会觉得特别拥挤。而且腿部还有很大的空间来活动。#外观 外观的设计非常的帅气，我很喜欢它的风格，前脸看起来特别的帅。而且车身线条也很流畅，家族式的前脸加上独特的大灯，整体很犀利。#内饰 内饰我也很满意，因为配置挺高的，各种功能使用起来也很方便实用，方向盘支持多功能的操控，用料也比较合理。#动力 动力这一方面感受很不错，动力强劲。提速也够快。深踩油门也能给我想要的推背感。高速上行驶的话动力表现很充沛。完全不会有动力不足的现象。#操控 操控我觉得挺顺手的。因为我试驾的时候就觉得这辆车特别好开，完全不会让我觉得陌生。开起来也很轻松。而且方向盘很轻。拨动起来很灵活，不费劲。#舒适性 舒适体验很棒，首先它的减震效果特别好。对于震感的过滤很到位。座椅也很柔软。对身体很有包裹性。长时间乘坐也不会感到腰酸背疼。#油耗 油耗让我挺欣慰的，因为这辆车平常我经常要开，上下班代步。而且城区跑的比较多。目前油耗7个左右还是挺不错的。而且还没过磨合期，油耗肯定还会下降。

『捌』 新昂克赛拉2016款和2017款有什么区别

17款对外观内饰的设计以及部分车型的配置均有一定的提升，提升了隔音表现。两厢版在车身长度上增加了8mm。全系增配了G-Vectoring Control加速度矢量控制技术。

『玖』 【车主点评:有颜有品 入手马自达昂克赛拉】

#选车理由 选择这辆车有几个主要原因，第一就是颜值，选车的首先条件就是颜值必须在线，而这款昂科萨拉的外观和内饰上都好看，马自达正好能够满足了我的需求，第二，操控性非常好，身边有位开老马自达6的朋友，所以我还是比较了解、信任马自达品牌的，质量各方面都可以，所以就入手了。
#最满意 昂克赛拉趋近完美的外观设计，让人无法抵抗，简洁大气的线条给人以充分的视觉享受，加长的车身，加宽的前脸，霸气的中网和饱满的运动风格，除了满意的外观，我想最满意的是马自达独特的操控性，创驰蓝天2.0的力量加上6AT，没有任何顿挫感，绝对可以让人体验到什么是人马一体。
#最不满意 还是存在不满意的地方，昂克赛拉底盘的调教风格偏运动，出色的操控也离不开硬朗的底盘，底盘的调教有些生硬，但乘客除了驾驶者的乘坐体验并没有那么舒适；另外，内饰整体太简单了，除顶配外，其余的都是黑色的，虽然软包比较多，但是有点沉闷单调。
#空间 与同级别车型相比，马自达的空间确实不占优势，但是足够使用了，我妻子168的身高在后排也有两拳的距离，但后排基本没有机会坐。
#外观 外观是值得肯定，高颜值是必须的，多余的就不用说了。
#内饰 我对新马三的内饰也很满意，大量的皮质材料包裹，找不到任何硬塑料，有一丝豪华品牌的感觉，此外，隔音的各个方面也都到位了，此外，整个内饰的设计似乎也有科技感。
#动力 动力很充沛，起步很迅速，本来我想买1.5L，考虑到休息时间偶尔去郊区玩，虽然平时用不了这么大的动力，但是2.0L的动力版本性价比高，配置也不错，销售人员说这种型号是最好卖的，在网上看到评论的网友也推荐买2.0L版本的，如果不追求太多动力的话，1.5L就足够了。
#操控 操控仍然和以前一样好，而且，这一代新马3在转弯时的车身姿态控制也做得很好，基本上感觉不到任何侧倾，不负东瀛宝马的称号，方向盘转向的感觉超好，方向盘看起来也特别帅气。
#舒适性 舒适性方面，因为自己还是比较注重舒适性的，我了解很多马自达昂克赛拉在隔音方面的优势，比起老款车型，提升了很多，并且说马自达的隔音效果很差，这款新马自达在噪音方面也还需要继续努力，车身很多部位都添加了减震降噪材料，比如车窗，都采用了密封设计，如果有噪音，只能打开音乐，来抑制噪音了。
#油耗 油耗方面，工信部标识上的1.5车型油耗只有5.8L，实际的油耗在6.5L左右，因为马自达创驰蓝天发动机一直被认为是非常节能高效的，所以这个油耗还是值得肯定的。