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奔驰c级内饰装饰

发布时间: 2022-08-19 21:46:20

Ⅰ 全新奔驰C级内饰曝光!取消贯穿屏采用两个大屏幕,你喜欢吗

近些时日,关于全新一代奔驰S级的内饰外观谍照已经曝光了多次,让我们看到了全新一代奔驰的设计语言在奔驰老大哥车型S级身上的表现。然而S级毕竟距离大多数人还是太遥远了,而E级和C级才是更能贴近我们日常生活的车型,那么全新一代的C级会是什么样的呢?

近日,有海外媒体曝光了一组关于全新一代奔驰C级的内饰图片,不得不说,奔驰在套娃这条路上走的越来越彻底了。

据悉,全新的奔驰C级将会在2020年初曝光,并随后上市,而引入国内进行正式的国产上市可能需等到2021年左右,届时相信奔驰C级能再次掀起B级豪华车市场的“血雨腥风”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 全新奔驰C级路试谍照曝光,前脸和全新S级风格相同

近日,有海外媒体再次拍摄到了一组全新奔驰C级的路试谍照,新车依旧采用比较厚重的伪装覆盖,不过相比之前的谍照,它的一些细节也表现了出来,整个前脸也能够看得出来和全新奔驰S级的风格相同。全新奔驰C级将会采用MRA后驱平台进行打造,新车也会加大电气化动力的输入,未来将会提供插电混动版车型。

内饰方面,全新奔驰C级也是紧随全新奔驰S级的潮流,它的中控台上也采用了一个斜立的超大号的中控大屏,显得很有科技感。全新奔驰C级的液晶仪表也采用了无遮挡的类型,中间的空调出风口依旧采用炮筒式的风格,方向盘采用了三幅式家族化的造型,整体来说很时尚,像是小号的新S级的内饰。全新奔驰C级的内饰也采用了大量的钢琴烤漆的装饰,显得内饰有一种静谧感。

动力方面,全新奔驰C级预计会搭载四缸和六缸发动机,但是肯定会加入插电混动版的动力。前两天奔驰曾经发布过一组中期改款的E级的官方路试谍照,其中也披露了新款奔驰E级将会搭载多达7款插电混合动力系统,相比竞争对手多出很多,未来的全新奔驰C级预计也会效仿推出多款插电混合动力。最后说道性能版车型,全新奔驰C级的AMG版车型预计会在2022年推出,包括全新C63和全新C63S系列车型,而45系列车型可能会搭载一款2.0T的发动机+电动机的组合,它的最大输出功率有望突破400马力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 奔驰C级这款车的内饰如何是你喜欢的吗

梅赛德斯奔驰车型都迎来了一代,目前国内销售已经完成了世代交替,想买豪华品牌的中型轿车的人有点着急。画出前脸,多边形大灯,内置鹰勾式昼行灯,车辆凶恶的样子,梯形星形网加上有运动气息的前围,新一代奔驰仍然可以选择大型和站牌版本两种。但是座位是仿皮革的。看起来也很好。最喜欢的是他的中央控制面板和仪表盘充满了技术感,看起来很高档。

在售价方面,我们可以参考现金的售价。但新款车型采用动力更强的发动机,加上装修方面的升级,奔驰要面对的对手只有两个。奔驰的动作虽然慢一些,但还不算太迟,所以只要等到奔驰公布售价就可以了。外观方面也很满意。外观有辨识力,整个车身充满运动感,看着特别豪华。最喜欢的是他的前脸。奔驰的象征看起来真的很高级。装修方面也很喜欢。方向盘的材料是真皮的。

Ⅳ 全新奔驰C级内饰曝光,形似特斯拉网友:说好的双屏设计呢

在近两年,奔驰旗下的车型纷纷都进行了换代,但是其热销的车型奔驰C级却迟迟没有换代的消息出现。在此前也只是公布了其全新奔驰C级外观图,内饰等详细的资料都没有公布。从之前公布的全新奔驰C级外观信息来看,全新奔驰C级外观设计还是紧跟着大哥奔驰S级的设计,只是在个别的细节处有所不同以及区分,此外,全新奔驰C级轴距也将会有所增加,车内的空间也会有所提升。

不过,还有一张假想图被传了出来,但是效果图上的空调出风口与谍照图不一样,但是仪表和中控屏的设计以及布局的位置还是比较接近的。因此,结合谍照图以及假想图来看,其全新一代奔驰C级的内饰与特斯拉是的内饰设计还是有很相似。但是车行哥觉得,这样的设计似乎与奔驰非常的不符合,少了一些优雅的感觉,并且这种中控竖置的大屏使用起来其实并不好用。

对此,很多人也表示,这样的设计丧失了奔驰原本的味道,还不如现款的奔驰C级好看。不过,从谍照图来看,目前也还是测试的阶段,后续可能还会做出一些调整,但是整体的设计是八九不离十的了。所以,那些想要购买奔驰C级,并且一直等待着双屏设计到来的消费者可能就要失望了。对于全新奔驰C级的内饰设计,你们怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 全新奔驰C级,将会采用什么豪华内饰

目前梅赛德斯-奔驰的新一代C级已经在海外市场正式公布。预计新车最早将在今年内在海外市场预售,同年将陆续开始交付工作,C300e和C300de车型将于2022年初正式上市。国产新一代C级(V206)预计最早将于今年4月在上海车展上公布,并于年内正式上市。据悉,新车动力将继续搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,全系车型将配合48V轻型混合动力系统,与9速一体变速箱相匹配,部分车型还将提供4MATIC 4驱动器系统。另外,新车后续会将陆续推出消费者可以购买的插头混合型号。

车的后部,新的C级在造型上也同样重新设计。特别是尾灯还采用内外分离式倒三角形样式,预计新车的前大灯和后大灯都将采用LED光源,开灯后识别度将进一步提高。装修部分,新车可以参考以前显示的奔驰C级,新的装修风格继承了新的奔驰S级设计语言、悬浮式整体LCD仪表、大面积HUD平视显示器和大型控制屏幕,提高了车的整体技术感。

Ⅵ 奔驰C级AMG这款车的内饰如何是你喜欢的吗

外观设计的重要性当然不言而喻,但车主朋友使用车时最经常接触和看到的部位。不能忽视装修。过去室内设计简单实用,但随着汽车市场的年轻趋势,室内美观的优先顺序正在提高,很多消费者希望自己的汽车室内装饰有更高的高档性。C级AMG的室内设计能满足我们吗。该车内饰采用家庭化设计要素,控件配有10.25英寸屏幕。尺码是10.25英寸。

这辆车的方向盘很符合装修风格,采用了皮革材质。看起来有点深,很优雅。看看中央控制,再加上10.25英寸普通液晶屏的中央控制屏幕,室内设计分层,符合大部分消费者的审美标准。以下是小编排中介绍仪表板和座位,仪表板设计可以圈起来,信息可以轻松清晰地阅读。这辆车用的是皮座椅,座位又宽又厚,骑起来很舒服。

Ⅶ 新奔驰C级轿车内饰咋样

要说在豪车领域中,谁才是运动操控一流的“小能手”,那宝马绝对是能够排得上号的。就拿宝马3系轿车来说,它在中型家用轿车里,可以说是非常经典的一款产品,因有着足够强大的产品实力,所以很是受消费者的喜爱跟追捧。不过,我们今天要跟大家介绍的则是它的最强竞争者—全新奔驰C级轿车。相信对于全新奔驰C级,大家都有所了解,那么今天小编就来带大家详细了解一下这款新车的具体表现。

动力

最后,咱们再来说说新车的动力部分,通过了我们得知奔驰C级搭载了一台1.5T(高低功率)跟一台2.0T发动机,传动部分则为其匹配的是9速自动变速箱,另外新车还将会提供插电混动版车型,来供大家去选择。总的来说,全新奔驰C级的竞争力还是非常强的,虽说宝马3系以及奥迪A4L都接连换代了,但是在面对如此强劲的对手时,难免会感到有些力不从心。对此,有网友就表示:新车正式上市后,绝对能够给同级别带来不小的冲击。

Ⅷ 全新奔驰C级内饰曝光,中控神似亚洲龙,网友直呼接受不了

随着信息化时代的到来,不管是消费者还是车企,都更加注重车机系统的交互,而在豪华品牌中,奔驰算是走在前列的一个车企。

C级此次内饰改动,很大程度上来源于“大哥”S级的设计语言,是情有可原的。奔驰C级素有“小S”之称,其中一点很重要的原因就是C级颇具S级的风范。而此前,全新奔驰S级曝光的谍照中,内饰变化也是非常之大,尤其是中控大屏的加入,让网友直呼:太像特斯拉,没了奔驰S级的味道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 定了,奔驰下一代C级内饰大改,档次感又提高了

提起奔驰,不少人还是会立刻想起豪华感和面子,奔驰在国内的营销和口碑确实做得非常好,无论是A级还是还是s级,只要挂上奔驰的标志,不少人还是会非常给面子,而旗下的c级也是红极一时,而换代的事情也早就在进行中。之前外媒就已经流出过车型的谍照图,这一次内饰图片也进一步曝光了,有更多的细节可以供大家参考。今天就一起来看一下全新c级换代之后的内饰究竟长什么样。

不过根据以往的使用惯例来看,很多豪华品牌或者合资品牌的科技化屏幕往往不如自主品牌,因为本土品牌的车型普遍比较了解这个市场上的人,所以会针对性的推出一些AI服务,比如科大讯飞、斑马系统等等,会带来更加舒服和个性化的体验,反观豪华品牌,在本土化智能出行的道路上还是有一段路程要走的。不过这一次奔驰C级的内饰品质感相对提升很多,对于车迷来说也是惊喜和收获。

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Ⅹ 车机与内饰成最大卖点换代奔驰C级还有什么吸引力


自从凯迪拉克CT5上市以后,豪华品牌B级车的风评似乎变了:“宝马3系最舒适、凯迪拉克CT5的操控性最强、奥迪A4最便宜、而奔驰C,它最老.......”
尽管这么说奔驰旗下的销量担当车型有些略显残酷,但是产品周期的事实决定,这样的话术在目前这个时候确实没有什么太大的错误,虽然奔驰C级在当下款型的产品末期,加大了产品营销力度和推广手段,但较为落后于奔驰品牌其他车型的产品形象,还是让现款的C级似乎略微少了一分吸引力。奔驰C级的换代也就迫在眉睫。

然而尽管渲染图层出不穷,但是现如今在海外进行测试的奔驰C级仍旧处于重度伪装的阶段,到底会是一个怎样的外观设计,目前仍旧不得而知。但是近日,相关外媒曝光了一张正在测试的全新奔驰C级的内饰谍照,初见全新奔驰C级内饰,也能让奔驰的粉丝们初步了解全新C级的部分消息。
竖向中控屏幕,不是现款E级的套娃

现款的奔驰S级、E级以及A级三厢轿车,都使用了标志性的双12.3英寸的连体多媒体屏幕设计,但从曝光的谍照中可以看出,全新的C级并没有走人们印象中大概率会重复的套娃路线,而是采用了竖向的中控屏幕设计,并且在中央区域保留了传统的空调出风口,而全液晶仪表盘和疑似HUD抬头显示功能的驾驶位前方区域都似乎表明全新C级的配置将会更为科技化。

中控区域几乎没有保留多少实体按键,竖屏下方较为清晰的可见空调控制面板,而其余多媒体控制预计将会集成在尺寸硕大的中控屏幕之内,如此的内饰设计倒也简约明快,但缺点就是有可能丧失一定量的奔驰自身在内饰设计上惯用的豪华氛围,转为更“理工科”化的科技感。至于动力单元,不出意外的话,现款奔驰C级中所使用的的1.5T+48V微混动系统将会是全新一代C级的主要动力核心。
本土化,将会是考验北京奔驰的最大一道关其实在笔者的一贯印象中,科技化的大屏幕使用感受一直是“自主品牌自优于合资品牌,合资品牌优于豪华品牌”。因为市场环境,消费者习惯的差异,本土化的企业往往会针对本土市场的使用环境而针对性的推出人工AI系统的功能性体验配置,例如科大讯飞、斑马系统等,在不少的实车当中都有相对出色的体验。

但豪华品牌往往因为整车的成本因素以及本身的技术壁垒,让不少的车型的智能化车机系统在操作逻辑和使用体验上并不出色,较为典型的便是沃尔沃所使用的智能化系统,所需要付出的学习成本较高,导致人们在实际操作时候很多功能并不知道如何使用。

不理想的智能体验会让一套科技感十足的多屏幕内饰变成累赘。如果谍照所曝光的内饰设计在实车中会被落实,证明智能化体验将会是全新奔驰C级一个极其重要的产品亮点,这就十分考验在引入国产之后,北京奔驰将如何调整德国原厂的车机系统便成了使得奔驰C级在人机交互层面脱颖而出的关键。

作为豪华品牌中影响力极其深远的一款B级车,现在的全新奔驰C尚未透露出更多的消息,也将会对改款车型保持密切的追踪,敬请读者关注!
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