劳斯莱斯房车内饰
A. 劳斯莱斯有什么特点 怎么这么贵
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表,以豪华而享誉全球。除了制造汽车,劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域,它也是世界上最优秀的发动机制造者,着名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是汽车王国雍容高贵的标志,无论劳斯莱斯的款式如何老旧,造价多么高昂,至今仍然没有挑战者。 1906年劳斯莱斯(Rolls-Royce)在英国正式宣告成立,次年推出的Silver Ghost(银灵)轿车,不久便被誉为“世界上最好的汽车”。
劳斯莱斯创始人是Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)和Frederick Henry Royce(亨利·莱斯),两人的出身、爱好、性格完全不同,但对汽车事业的执着和向往,使他们成为一对出色的搭档。Rolls于1910年7月12日遭遇空难,Royce于1933年4月22日去世。
最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点:制造工艺简单、行驶时噪声极低,这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。第一辆真正的传奇之作“银灵(SilverGhost)”诞生于1906年,它首次露面于巴黎汽车博览会,其金色钟顶形散热器非常引人注目,直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观,Silver Ghost还拥有领先于时代的技术:强制润滑,7升六缸发动机输出功率可达48马力,最高车速达110km/h,这在当时绝对是一项世界记录。
劳斯莱斯最与众不同之处,就在于它大量使用了手工劳动,在人工费相当高昂的英国,这必然会导致生产成本的居高不下,这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。直到今天,劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是,劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的,不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来,然后还需要5个小时对它进行加工打磨。
现在,劳斯莱斯汽车的年产量只有几千辆,品牌的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺术:精练、恒久、巨细无遗。因此令人难以置信的是,自1906年到现在,超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。
B. 劳斯莱斯100EX的汽车性能
构建于一个轻重量的铝质空间车架结构之上,这台开顶的4座,2门的豪华追风者只是为在2004年5月劳斯莱斯的100周年庆而开发的,并没有投产计划。
比Phantom短165毫米,低71毫米,100EX拥有优美的侧面轮廓,一条动感的特征线条从后轮孤之上向前划过车腰渐升至前轮孤之上。为了强调车身的线条,抛光的铝饰条在车腰环绕整个乘客厢。手工制作的,漂白过的柚木装饰从车外贯穿至车内。100EX的2扇巨大的车门能让乘客非常方便的进入到后座,而后方铰接的车门开启方式让我们回想起以前的房车,也就如同新Phantom的后门一样。
剪裁讲究的软顶由非常高级的材料制成,能提供任何天气的保护。车顶折叠机构也是精心设计,能将软顶最小化的贮存于后座非常小的空间里面,以获得更多的贮物空间。车尾行李箱盖不仅能向上开启,较低的部分也同样可以向外翻出,更低的进口能更加方便的装载物品。
100EX动力来自一台9升V16,64气门引擎。选择自然吸气引擎比选用涡轮增压或者是超级增压来得更快,另外,完美的圆滑的驾乘风格与Phantom同等。与引擎搭配的是一台6速自动变速器。 首先从外貌上,你必须承认这部车是地道的英国极品车。匀称的轮廓比例是照片无法体现它的世纪体型。长达5.8米、宽2米、高1.6米,直径近80厘米的巨大车轮几乎齐胸高的神庙型水箱罩顶端伫立着极尔精灵——这座行驶着的宫殿无与伦比!
在车辆前部,著名的格栅以更加洒脱的角度倾斜,可以与富于表现力的发动机罩和非常坚固的挡风玻璃A柱更好地结合,每根A柱都由整块铝打磨而成,并涂刷得熠熠生辉。发动机罩下面配备一台强大的、独一无二的9升、V型16缸、64气门直喷式汽油发动机,该发动机的开发立即将劳斯莱斯无懈可击和完美流畅的性能提升到完全不同的层次。
在进行100EX的外饰和内饰主题创作时,设计团队从海事设计应用的典雅风格和优美的天然材料获取灵感。因此100EX具有J级游艇稳重、优美的姿态并非巧合。柚木后掀盖罩体现主题,并具有广泛的特性,既用于折叠式发动机罩的鼓形盖,用作抛光铝质车门罩的嵌板,还用作后备箱底板。与彭湃动力的完美融合、无瑕的比例以及最精美的材料,100EX就是一部杰作。
此外,由于公众对100EX压倒性的正面反应,劳斯莱斯正将一款完全以100EX的整体设计为基础的敞篷车转入生产。将来这款车面试时,将进一步证明EX无可匹敌。 世界顶级豪华车劳斯莱斯在上海举行了其百年庆典活动。与此同时,全球唯一一辆劳斯莱斯100EX亮相上海。劳斯莱斯亚太区总监科林·凯利表示,该款车型是专为21世纪而设计的劳斯莱斯实验车,已经在多个国家巡回展出。
据介绍,该车型是劳斯莱斯自上个世纪50年代以来首部正式投产的实验车。
劳斯莱斯还宣布,在英国古德伍德生产一款全新敞篷车,该车就是以100EX为灵感。新车将装备用于劳斯莱斯幻影上的V12引擎,排量为6.75升,预计在2007年面世。
C. 劳斯莱斯加长版豪华房车多少钱
幻影II加长版880w,元首级1700w,古斯特II加长版500w。
D. 迈巴赫s600 pullman 和劳斯莱斯古斯特加长版哪个好,请大家专业点评
首先,你的用途?劳斯莱斯的名气肯定会更好。还有,魅影是轿跑,加长版现在有幻影II和古斯特II。两款的价格在800w和500w的基础价格上。而普通版的两者为600w和400w基础价格。劳斯莱斯的做工,耐久都是最好的。而且私密性问题你不用担心。劳斯莱斯C柱都非常宽厚,足以遮挡头部了,而且遮阳帘你可以选择电动窗帘和手动帘,前者可以完全闭合窗口,后者会透光。至于pullman,价格上的缩水肯定带来技术与做工方面的缩水,不过胜在价格便宜,看你预算吧。
E. 劳斯莱斯房车最新款图片
劳斯莱斯房车最新款图片
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F. 中国劳斯莱斯第一人
中国劳斯莱斯第一人是李春平。
李春平,1949年2月出生在江苏淮阴(现淮安市),祖籍山西临汾,慈善家。1980年,一位年届花甲的好莱坞女影星遇到他,并对他一见钟情。随后,李春平以“儿子情人”的身份赴美,与该影星共同生活近13年后,女影星去世,将所有财产赠送给他。
当时李春平拥有三辆顶级劳斯莱斯房车,北京的第一辆劳斯莱斯就是白色SilverSpur II房车,这款劳斯莱斯继承了劳斯莱斯一贯风格,采用铝质车身,在方向盘和车门侧增加了安全气囊。内饰豪华,配备了纯羊毛地毯、樱桃木吧台、电视机、冰箱、酒柜等设备,是当时中国乃至全世界最豪华的轿车。
(6)劳斯莱斯房车内饰扩展阅读
李春平的慈善事业:
1992年起李春平正式开始慈善捐助,并被媒体报道。2006年,为“健康援助进农家——红十字在行动”,即全国新型农村合作医疗捐献1千万元人民币。并被授予“中国红十字慈善家”称号,为中国红十字会成立百年来授予称号第一人。
2007年2月,投资1千万元成立“李春平博爱基金管理委员会”,投资2千万元成立“李春平慈善基金管理委员会”。在过去的20余年里,他平均每天以7万多元的速度,累计在全国捐款3亿3千万人民币。
G. 劳斯莱斯幻影EWB
EWB是长轴距版,只是普通幻影的长轴距版,价值600多W人民币
LWB属于加长版,达到了加长车的长度,价值1888W人民币
LWB http://www.moneyxm.com/UploadFiles/20061216171210833.jpg
EWB http://pic.yule13.com/big/gzcz2005/200704/28/1355508101.jpg
H. 世界上最贵最豪华的房车是什么
轿车:迈巴赫62S 跑车:布加迪
迈巴赫62的车长为6.2米。迈巴赫轿车采用顶级材料来装饰宽敞的内部空间,其中包括100多种工艺精湛和手工装配的珍稀木质装饰件。迈巴赫轿车的内部设计源于一个目标:让所有乘客体验最大可能的舒适性以及对“第一流”内涵的全新定义。迈巴赫62令人咋舌的车身长度创造了豪华轿车的新尺度:车内总长度为2.68米,前后排座椅之间的距离达到1.57米。由于内部空间宽大,其后排座椅可以像飞机商务舱的座椅一样,乘坐者可以将腿部放平休息,在扶手处也一样并可抽出一个小桌板来,可以调整不同的倾斜度来方便使用。
作为一款专供高端人群出行使用的豪华车型,其后排空间更加强调了乘座者的私密性。在迈巴赫62的驾驶席和乘员席之间有一个明显的隔断,隔断的下半部分安装的是DVD显示屏供后排乘员观赏使用,而上半部分则是一块可以升降的玻璃,当玻璃升起来的时候,将对后排与前排之间起到很好的隔音作用,而前后排人员之间的语音沟通,可通过后排座椅侧上方的一个扬声器来实现,扬声器的开关由后排人员控制。为了更充分地保证后排人员的私密性,升降玻璃还可以通过光控来实现透明或不透明。车顶上方的概念式全景天窗也是一样的可以光控实现透明和不透明。且车顶所采用的太阳能玻璃将通过中央恒温控制系统使车内总是保持恒温。普通轿车在夏天经过曝晒后车内热如蒸笼的现象,在迈巴赫车内根本不会出现。座椅后背的按摩功能让乘坐者的疲惫得到很好的缓解,使整个驾乘过程不至于太劳累。
12缸发动机带来强劲动力
如此大的身材,力量当然也不小。迈巴赫的V12发动机体现了戴姆勒-克莱斯勒在12缸发动机的开发、设计和生产过程中多年来积累的经验和专业技术。5.5升双涡轮增压器迈巴赫发动机的输出功率为405千瓦/550马力,最大扭矩为900牛顿·米,在全球量产轿车发动机中无与伦比。非凡的输出功率和扭矩确保迈巴赫轿车能够轻松应对多种行驶条件:迈巴赫62的百公里加速时间仅为5.4秒,60-120公里/小时的加速时间仅需6.5秒。除了非凡的动力之外,迈巴赫在许多方面超越了常规的汽车标准。极为舒适的悬架,几乎可以忽略为零的发动机噪声和风噪,以及惊人的敏捷性,造就了独特的驾乘体验。
年产500辆提供220万种个性化配置方案
提起世界顶级的豪华轿车,很多人都会想到是劳斯莱斯和宾利,而实际上,当今世界三大豪华轿车品牌中,名气远没有前两者响亮的迈巴赫才真正应该位列第一。“物以稀为贵”,以手工生产为主的迈巴赫年产量仅500辆,而劳斯莱斯的年产量为1000辆,是迈巴赫的2倍,宾利年产量则是5000辆,是迈巴赫的10倍。
产量低的原因一方面是迈巴赫主要以手工打造,一方面是迈巴赫严格按照定单专门进行小批量生产,为客户量身定制个性配置,从而确保每辆迈巴赫轿车与他的主人一样具有独特个性。在根据客户个人品位定制轿车时,迈巴赫可以提供近220万种配置方案。
可以说,在超豪华轿车领域,迈巴赫品牌代表的是卓越优秀的品质,匠心独运的制作工艺,不断突破的科技水平及其独具的尊贵气质。同时,迈巴赫品牌也充分体现了世界上最悠久和最具创造力的汽车制造商梅赛德斯-奔驰的领先技术和豪华品位。
堪称移动宫殿的劳斯莱斯,全球年产量只有几百辆;而楼市中,有比劳斯莱斯更稀有的,那就是空中花园别墅…… 比劳斯莱斯更稀有 空中花园别墅成为世界上最好的房子 享誉全球的劳斯莱斯年产量只有几百辆,连世界大汽车公司产量的零头都不够;在楼市中有比劳斯莱斯更稀有的,那就是锦绣香江首创的空中花园别墅。历时三年的努力和苦心钻研,才始出388户,单稀缺性来说,即显住户身份和地位的尊贵。 没有更好,只有最好。建“世界上最好的房子”一直是香江地产人的追求,而处处流露细节和创新的空中花园别墅可以让他们一尝夙愿。空中花园别墅集20多个国家经典建筑的大成,在取其精华、去其糟粕的基础上,克服别墅原有的缺陷,增加了别墅没有的东西,让别墅与花园在空中有生命地嫁接,不得不让人想起“流水别墅”——看起来像从地里长出来的世界最著名的现代建筑。空中花园别墅这个中国制造足以让国人自豪、世界耀眼,这里让我们目睹世界超级豪宅的十大标准——超大空中花园、超大户型、超级自动换气系统、超大绿化率、超大楼距、超级景观、超大泳池、超级层高、超级阳光生态车库、超级大平层。如果用一段话来描述一下空中花园别墅的全新生活,那就是——居住230—1000㎡会呼吸的健康豪宅,体验最大面积308㎡的空中花园,在超大绿化率、3.2米至7米层高、230米最大楼视距下,寻获健康、安全、舒适,再让2万㎡的中央景观和1500㎡的景观泳池使生活优哉游哉,此外周边数百亩森林环绕,繁华的汉溪商业中心近在咫尺,地铁三号线汉溪站于家门口,财富和高知阶层早已汇聚于此。空中花园别墅,对有着同样“最好”信念的企业家和商家来说确实是最好的居所,“最好”的空中花园别墅与“最好”的企业家、商家匹配在这里很和谐。 空中花园别墅的象征物是孔雀。华丽的孔雀俗称凤凰,《史记》里“凤凰不与燕雀为群”展现其“百鸟之王”的姿态。“凤凰不与燕雀为群”也反映了香江地产一直以来不随大流只做最好的王者之风,这次把空中花园别墅提升到艺术地产上来,开创了地产的新纪元,从内部认购开始就备受业界和买家的关注和好评。同时,孔雀又是一种吉祥鸟,它寓意了空中花园别墅将带给住户一种中国人自古就追寻的美好幸福生活