辉昂那个配置是实木内饰

A. 有诚意的实干家！体验大众新辉昂！感受平凡的“豪华”！

大众车系给人的感觉一直以来是稳重又低调，辉昂也从来都是这一形象的代表作。即使有一个有趣的现象出现，那就是大众车系车主年龄在逐年降低，但其品质感却为了跟上时代潮流也在进行改变。在2020年的北京车展上，新辉昂与我们正式见面，新辉昂更是大众全球首款运用了LED发光LOGO的座驾，其采用最新品牌设计语言，营造出豪华前沿的新格调。

动力方面，此次体验车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率165KW，最大扭矩350N.m。新辉昂采用了前五连杆式加后梯形连杆式独立悬挂组合，整体调校适中，对路面上细碎的颠簸这套悬挂处理得比较到位，同时又能回馈给驾驶员应有的路感。据现场工作人员获悉，舒适模式和标准模式在实际驾驶时区别并不大，反而是经济模式和运动模式稍微“极端”一些。在运动或经济模式下，车辆会对油门响应和换挡时机的调节比较明显，从而保证动力输出或保持车辆的燃油经济性。

编辑点评∶新辉昂给我印象最深的还有真材实料的内饰以及诸多标配的豪华配置，从中我也感受到了辉昂带来的满满的诚意。作为一位能够与ABB品牌竞争的有力对手，不仅进一步增强了自身的产品竞争力，同时也为消费者带来了更多的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 大众辉昂这款车，它的内饰如何是你喜欢的吗

大众辉昂这款车，它的内饰如何？是你喜欢的吗？大众辉昂内饰仍然是典型的大众风格，属于一目了然的设计。我个人非常喜欢辉昂的这个设计，T型中控台功能区布局合理，只需驾驶一次即可大众对于品牌车型，这些控制区域可以保持清晰。例如，一些常用功能使用按钮，并且该操作不会在驾驶过程中分散太多注意力。

每一个听说过它的人都说它很好，刚出现的辉昂车上配备的一套座椅舒适且具有支撑性，内部填充物柔软，采用钻石缝合工艺。前排座椅具有加热、通风和按摩功能，后排座椅的材料和柔软度与前排相同。后排座椅好像什么都不是？途昂是一款中型和大型城市SUV。从他的体型来看，他已经很大了，实际经验更丰富。特别是进气格栅的设计，让人感觉非常强壮，比汉兰达、瑞捷、关岛等中大型SUV都要大。

C. PHIDEON辉昂内饰怎么样

PHIDEON辉昂内饰设计采用最新的设计语言，整体设计与外型交相辉映，豪华大气。例如，方向盘采用黑色真皮与高级实木装饰相组合，凸显出扎实的品质和低调的尊贵气息；质感极佳的高档座椅体现了优秀的人机工程学，包裹性相当出色，为驾乘者提供了有力的支撑；座椅选用细腻高贵的NAPPA皮革，经12道工艺加工，触感细腻并保留天然纹理。此外，后排车载冰箱、全车五门免钥进入和识别系统等顶级配置均为消费者提供了豪华舒适体验。

D. 辉昂配置参数配置

辉昂推出了两款动力车型，搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T增压发动机。
动力方面，辉昂推出了两款动力车型，分别搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T增压发动机，其中2.0T涡轮增压发动机最大功率165kw，最大扭矩350Nm，3.0T增压发动机最大功率220kw，最大扭矩440Nm。虽然这款车的内饰设计中规中矩，但是内饰是用皮革材料包裹的，手能摸到的地方都是用柔软的材料包裹的，所以舒适性很好。定位很高，也是大众车系中配置最高的车。
辉昂的英文名PHIDEON。这款车是在与奥迪a6相同的MLB平台上制造的。从这款车的平台可以看出，这款车的定位非常高。外观方面，大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计理念。车内造型更加精致，内饰采用大众最新的家族式风格。值得一提的是，该车后排座椅配备电动调节功能，可同时实现独立通风和加热功能。

E. 竞争优势再次提升！实拍新款上汽大众辉昂

易车原创9月26日，上汽大众在2020北京车展期间发布了新款辉昂，作为大众品牌目前在售的唯一中大型车，从今年5月新车谍照曝光以来就引发了很多人的关注，上汽大众新辉昂有哪些方面的升级？且看下文！

上汽大众新辉昂的外观设计和现款基本保持相同，主要改变是将大众最新家族化设计元素“同步更新”到了上汽大众新辉昂上，并在内饰方面提升了豪华质感。对于一款中期改款的新车来说，没有对外观和内饰设计进行大刀阔斧的改变在意料当中，同时辉昂低调稳重的外观设计也是车型DNA中自带的基因。

前脸部分，新车使用了由34颗发光体组成的全新LED大灯组，其不仅具随动转向功能，并且还可以根据城市、高速、雨天等不同道路条件自动切换光线散布模式，甚至可以单点照射道路两旁行人以起到来车提醒作用，总的来说新辉昂全新的LED大灯组对夜间驾驶安全性有很大程度的提高。

其次，上汽大众新辉昂使用了全新造型的保险杠，两端雾灯区域宽中间窄的造型颇具大众R-Line套件的味道；另外，新车中网还使用了横贯式发光进气格栅和发光大众标志，让新辉昂在夜间行车时更具辨识度，被误认为是迈腾的机率大大降低。

自从大众上一代旗舰轿车辉腾停产后，大众一直缺乏一款能够扛起品牌形象大旗的轿车，上汽大众辉昂可以算是大众品牌在中国市场的一次全新尝试。来到车身侧面，上汽大众新辉昂车身尺寸与现款车型保持一致，车长5074mm、车宽1893mm、车高1489mm、轴距3009mm，新车侧面最大变化莫过于全新造型的19英寸铝合金轮圈，轮圈不仅在尺寸上进一步增加，视觉效方面也有所提升。

车尾部分，上汽大众新辉昂的设计和现款车型基本一致，主要的变化集中在尾灯组中，新车使用了全新的LED尾灯组，内部发光结构更加复杂，并且有9种不同的LED灯光组合，夜晚点亮后的视觉效果比现款有非常大的提升，对后车的提醒效果也进一步增强，另外新车也使用了电动开闭的后备厢。

进入车内，新车的内饰设计变化不大，基本采用现款车型的内饰布局，但在材质和功能性方面有一定提升，新车内饰使用了实木、镀铬和NAPPA真皮等材质搭配，进一步提升了新辉昂的内饰豪华感。

另外，为了提升辉昂的车型专属感，中控上方的钟表里增加了辉昂车型英文名“PHIDEON”，全新的方向盘由真皮缝线、镀铬、实木和钢琴漆等多种材料拼接而成，工艺复杂程度提升的同时也优化了方向盘的握感和视觉效果，同时新车还为方向盘新增舒适进出功能，在上下车时方向盘会自动调整至远离驾驶员的一侧。

对于定位为中大型车的上汽大众辉昂来说，让后排乘客感受到无微不至的照顾是首要任务，辉昂3009mm的轴距甚至超过了曾经的大众旗舰车型辉腾，对于轴距超过3米的轿车而言，宽敞的后排空间已经不需要进行过多赘述。

功能性上，后排座椅除了有可电动调节的靠背之外，还配备有座椅按摩、座椅通风/加热功能，而为了进一步凸显对行政级后排无微不至的关怀，上汽大众新辉昂甚至专门为后排配备了双分区空调、11L的车载冰箱、办公桌板、220V 150W的电源插座等舒适性配置。简单来说，你完全可以把新辉昂的后座当成日常使用的办公室，因为办公室里有的功能新辉昂后座几乎都有。

配置方面，新车虽然没有使用全液晶仪表盘，但中间的液晶显示屏尺寸却着实不小，可以显示包括热成像夜视系统在内的多种信息，9.2英寸的无边框车机屏幕支持CarPlay等手机互联功能。

对于熟悉大众的朋友而言，丹拿音响系统已经是司空见惯，但新辉昂上搭载的丹拿16扬声器7.1声道环绕立体声音响系统效果依旧震撼；主动安全配置方面，新车配备有主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提示等功能。

动力层面，此次展出的上汽大众新辉昂380TSI车型搭载了大众目前主流的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机、匹配7速双离合变速箱，该套动力总成能提供最大功率224Ps、峰值扭矩350Nm。

底盘悬架方面，新辉昂（部分车型）搭载了AAS自适应空气悬架，不仅可以根据路况自动调节高度，在高速时悬架降低以降低风阻、道路不平时可以升起悬架以防托底，另外，这套悬架还可以实时改变单个避震器的阻尼，能同时兼运动性和舒适性。2.0T低功率330TSI车型和搭载3.0T V6发动机和四驱系统的480车型目前暂无信息，具体配置将在10月上市后公布。

编辑点评：目前看来，上汽大众辉昂依旧将会在未来一段时间里作为大众品牌的旗舰型轿车。奢华的后排体验是上汽大众辉昂最大的亮点，既有可以比肩豪华品牌的配置和舒适程度，同时又有普通合资品牌的低调稳重，这是上汽大众辉昂都具备的车型优势。待今年10月新车上市后，我们会给大家带来更多关于新辉昂的内容，敬请期待！

F. 暴露年龄的车，为什么说辉腾的实木内饰带有浓重的时代色彩

公共辉腾最低调的车的，没有之一低调到一样平常人看到都觉得这就是一辆帕萨特。为什么外不雅观不雅观如斯低调的车却还有那么多人采办呢？土豪们真的是钱多的没地方花？看到辉腾的内饰感受这200万花几乎实很值。

辉昂采用了大众MLB纵置平台进行打造，于去年10月份正式推向国内市场，售价区间为34.90-65.90万元，它也是本文推荐的五款产品中售价最高的车型。毫无疑问，辉昂在外观方面采用了大众家族化的设计元素，车头显得更加的扁平化。而且，5074*1893*1463mm的三围尺寸，以及超过3米的轴距，让它成功地挤进了中大型车市场。

虽然是全新车型，但辉昂的内饰依然有着很浓的大众风格，整体设计十分沉稳。中控台采用了软质材料进行包裹，而且还使用了双缝线的工艺。此外，空调出风口的中央还镶嵌着一枚石英钟。这种在细节方面上的设计，营造出了豪华的内饰氛围。上汽大众辉昂480四驱行政旗舰版车型配备了全景影像、感应后备箱、HUD抬头显示、自适应远近光灯、并线辅助、夜视系统、主动安全系统以及自适应巡航等配置。在乘坐舒适性方面，后排座椅不仅有加热/通风/按摩功能、而且还可以进行电动调节。此外，后排中央扶手处还有多媒体控制区域。

G. 大众的辉昂怎么样

作为大众品牌的旗舰级产品，大众新辉昂的设计也是围绕着大众全新的品牌战略和扁平化的车标展开的。从细节上来看，大众新辉昂以发光进气格栅和发光的车标全面地展示了扁平化车标的设计精髓。

大众新辉昂的发光车标有一种灯条点亮的视觉意象，并且相当的简约、梦幻，能让人只是一眼，便可感受到大众新辉昂的旗舰气场。

在镀铬的银色金属车标千篇一律的当下，大众新辉昂独具匠心的发光车标无疑更加契合精英人群对于旗舰车型的期待。它自带光环，崭新的发光LOGO便是一个开始。

从各个层面上来看，大众新辉昂的产品力都是毋庸置疑的，它完美的演绎了一辆传统的中大型轿车应该有的内敛和高品质感。

作为大众品牌的旗舰级车型，大众新辉昂也是大众技术的集大成者。在中大型轿车的这一细分市场上，大众新辉昂既是标杆，也是最值得购买的产品。

H. PHIDEON辉昂内饰方面如何

PHIDEON辉昂的配置自然是没的黑，相当豪华，当然它在内饰方面的表现也丝毫不差。大众这次在内饰方面采用大众经典的设计风格，独特的T型造型，带来了强烈的层次感。材质方面大量采用了钢琴烤漆材质和镀铬装饰件，以软性材质和皮质材料覆盖为主，更显时尚感。另外，PHIDEON辉昂中控台中央采用了大尺寸液晶屏，可以将手机链接到车载系统，相当快捷便利。

I. 大众辉昂怎么样，值得入手吗

它的动力性表现强，性价比高。'