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宝骏5302020改装内饰

发布时间: 2022-08-28 07:24:24

⑴ 换装竖置大屏 宝骏530全球车周年纪念版内饰官图发布

日前,车道君从官方获得了一组宝骏530全球车周年纪念版内饰官图,作为新增车型,纪念版采用了与普通版外观整体一致,并配备了专属的"哈瓦那灰"配色,并于9月17日上市。

动力方面,官方并没有透露信息,不过车道君猜测依旧搭载现款的1.5T涡轮增压发动机,最大功率147马力,最大扭矩为250牛米,匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。有关新车更多消息,请持续关注车道Auto。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 2020款宝骏530和老款比较,颜值空间配置绝对的升级

对于一个车控,每一个车型的上市我都是十分关注的。作为宝骏车型里面最畅销的一款SUV,这个车型又开始更新了,产品定位是,7万级大5/6/7座SUV。这极大的引发了我对这款车的好奇心,究竟这款车跟老款比较的话,是做出了怎样的升级呢?让我在这里分享一下我对这款车的理解和想法,有争议的地方,欢迎广大车迷来留言评论。[调皮][调皮]

整体来说,2020款宝骏530在外观,内饰,以及座位方面都进行了很大的改变,完全体现了他性价比的优势。越来越符合大众的需求,相信这款车会受到广大朋友的青睐,2020款宝骏530确实不错![强][强]

⑶ 2020款宝骏530我的菜,外观和部分配置都进行优化

历史的车轮总是碾压式向前发展,没有新鲜血液,任何事物都无法保持新鲜,宝骏530在此基础之上全新推出2020款。提到宝骏530相比,大多数消费者都不会陌生,毕竟该车在国内一直都有着较高的出镜率。不过熟悉上汽通用集团的人们应该还知道宝骏530在全球市场除了花生雪佛兰新一代科帕奇外,还分别挂上了五零和名爵车标,可谓是一辆源自管理的全球车型。目前2020款宝骏530已正式亮相,作为中期改款车型,新车主要对外观和部分配置进行优化,并且增加了六桌布局售价基本维持现款车型区间,下面就一起来先睹为快吧。

动力方面,2020款宝骏530搭载了1.5t涡轮增压发动机,属于目前上汽通用五菱的主力产品,技术相对较为成熟,满足国六b排放标准,发动机最大功率108kW/147Ps,最大扭距250Nm,匹配模拟8档的CVT无极变速箱。悬架结构为前麦弗逊后梯形连杆式独立悬挂。无论几口之家,1.530就能解决用车需求,究竟是车主选择530还是530选择车主,仁者见仁智者见智,对于很多车主来说性价比永远是躲不开的话题,新宝骏530价格区间七到11万,对于这个配置这个造型怎么都是考虑的重要组成部分吧。2020年,2020款宝骏530这道菜杠杠滴,你们看硬不硬!

⑷ 宝骏530这款车的内饰如何是你喜欢的吗

我能看出宝骏530注重实用性的特点。毕竟我看了目前绝大多数的车型,还都在采用嵌入式的显示屏,很少能考虑低头易引发安全事故这种细节宝骏在自主品牌中的设计原创度还是挺高的,而且这几年推出的车型也越来越好看了。宝骏530内饰用的是黑色和浅灰双色搭配全新宝骏530新增了哈瓦那—灰的车漆颜色,这种新的车漆配色有着明显的高级感,结合那领先的涂装工艺,尽显沉稳大气。

还是蛮适合的,宝骏530的内饰的细节之处都显得更加有活力,像是中控台采用了镀铬饰条进行点缀,门把手、空调出风口的哑光镀铬装饰,宝骏530车型,个人认为车子性价比还有维修保养便利性方面不错,不过与合资品牌的同级别suv相比,虽然价格优势明显,不过在做工还有保值性方面差一些。

⑸ 2020款爱车宝骏530来袭,焕然一新的前脸和内饰!

2020款的宝骏530外观上改动最明显的就是前脸,继续使用分体式的灯组,但是最上面的日行灯造型变的柔和了,与一条贯穿式的镀铬饰条融合一条,造型风格与最新的RM-5相一致了。整个中网的外轮廓造型变的更为规矩,而且用亮黑色涂装取代了现款的镀铬材质,内部格栅也改变了纯黑色的鳞片造型,下面的大灯外围装饰件也有镀铬材质改为亮黑色。前杠底部的扰流造型改为横贯式,视觉上人车头看上去显得更宽一些了,另外值得注意的是此次改款并没有换上最新的钻石车标,而是继续沿用老的马头车标,现款宝骏530对比现款的前脸虽然整体造型还是十分接近的,但是实际上新款的细节都最新设计了。新款的改动让前脸变的柔和了,失去了老款的犀利感。此次2020款宝骏530的车身侧面造型没有变化,依然是十分硬朗的造型风格,后部的悬浮式车顶个性时尚,唯一能够从侧面区别的是新款会换装新造型的轮廓,车尾部分的改动也不是很大,主要是后杠位置的造型改动,现款上贯穿式的红色反光条以及雾灯和倒车灯的组合设计取消,后雾灯和倒车灯被放置在两侧位置,另外一个变化就是取消了现款装饰性的双出排气造型,改为了单出发圆形排气管。2020款宝骏530的尺寸数据没有太大的变化,长宽高分别是;4695/1835/1750MM。新款在原有5座和7座的基础上,增加了6座版本,采用的是2+2+2的组合方式。从目前的车内俯视图来看,此次小改款对内饰做了改变,不在使用现款的悬浮中控大屏,MG版本内饰从细节来看,应该是更换了此前在东南亚市场推出的悬挂MG车标版本的内饰,空调出风口位于中控大屏的两侧,树立布局的中控大屏尺寸要比现款加大。动力上2020款宝骏530继续搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147马力,匹配的会是6挡手动和CVT无极变速箱。价格上预计还会继续维持现款的水平。

⑹ 2020款宝骏530提车心得,空间很大,外观霸气

【优点】这款车空间很大,外观霸气,SUV车型底盘高,运动感跟时尚感强,现在又搭载了车载互联功能,中控屏幕很大,跟车子相匹配更大气。【最满意】宝骏530想必大家已经再熟悉不过了,一款“神奇”的紧凑型SUV。说它神奇,当然不无道理。除了它标志性的眯眯眼日间行车灯营造出科幻感,更重要的是它仅4655mm的车长却能打造出7座空间,着实令人不可思议,并且对它啧啧称赞。宝骏530它的中期改款,变革为“全面强大”的2020款宝骏530。外观大气,硬朗,时尚,稳重,看起来给人一种安全感,全景天窗我很满意,空间很大,做起来更舒适首先来说说这台2020款宝骏530的外观设计,车身大量应用“水平特征线”,与点阵式格栅以及贯穿式的LED“未来眼”日间行车灯相结合,进一步拉伸了前脸的视觉宽度。最主要是这个车的配置不错,价格合适,还有空间够大,如果想拉点小货,可以把第三排放倒,整个后备箱的空间就很大了,需要做人的时候在放起来,这个是很方便的。方向盘转向清晰,指向精准,握起来手感还不错。车辆内饰以黑色为主色调,中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的不对称设计。比较有趣的是,新车采用了10.4英寸中控竖屏,仪表盘改用全电子显示设计,这些都堪称是内饰设计的亮点。值得一提的是,这个中控液晶大屏分辨率那是相当的高,听店内销售员介绍,它的分辨率为960*1280dpi,视觉效果很棒。同时,它搭载了智能网联系统,操作便捷,将手机和车机系统更好的融合在了一起,提升了消费者的驾驶乐趣。操控起来很流畅,各类按键也是简单明了很好操作。外观第一眼就觉得很不错,喜欢,大气沉稳,又不失时尚,新款的前脸格栅很好看,比老款的更宽阔了。内饰有一些软包,整个操控台比较靠驾驶位这边,整体看起来比较简约又不失大气.总体来说这个车的性价比确实不错,价格不算太高,配置很丰富,还有就是宝骏这个品牌在国产车中还是不错的,这几年更新换代的也很快,维修网点多,售后维修方面不用担心。总体来说,2020款宝骏530在外观和内饰方面都进行了优化,而且也满足国六排放标准,亲民的价格更是是居家代步的不二选择!

⑺ 宝骏530中控台包布可换吗

宝骏530中控台包布完全可以的。

宝骏530自18年3月份正式上市,凭借高颜值、大空间和高性价比的优势已取得了超20万的销量。

宝骏530作为中国原版全球车,宝骏530除了在国内销售,也使用不同品牌在全球范围销售,并取得了不错的成绩。

2019年10月18日,2020款宝骏530正式上市,共推出四款车型,搭载智能车联网,全面布局5/6/7座。

2020年7月1日,中国原版全球车宝骏530官降活动,5座车型7.08万起,7座车型7.18万起。

2020年9月21日,宝骏530全球车周年纪念版正式上市,官方售价7.08-9.38万元。新车针对外观、配置等方面进行升级,采用哈瓦那灰配色。新车推出手动舒适型、手动豪华型、手动尊贵型、自动豪华型、尊贵互联型共5款车型,且均有5/6/7座布局可选。

2020款宝骏530内饰以黑色为主基调,中控台采用向驾驶员一侧倾斜的不对称设计,全黑软包覆的中控面板提升了整车内饰质感。

新车搭载了10.4英寸高清液晶竖屏,该屏幕分辨率为960*1280dpi,显示效果清晰细腻,是同级产品中最大的中控屏,带来了良好的视觉体验。

屏幕两侧空调出风口采用了竖向布置,银色边框的勾勒让中控结构看起来更有层次感。仪表盘采用全电子显示设计,提升科技感的同时也让驾驶员方便、直观地读取车速和转速;全新飞机推杆造型的换挡杆提升了驾驶乐趣。

⑻ 换装大屏 宝骏530全球车周年纪念版内饰官图

[汽车之家?新车官图]?日前,我们从官方获取到了,宝骏530全球车周年纪念版内饰官图。作为新增车型,其将配备专属“哈瓦那灰”。

动力方面,新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为147马力(108千瓦),最大扭矩为250牛·米,满足国六排放标准。传动系统匹配的是6速手动变速箱或CVT无级变速箱。

编辑点评:

宝骏530是首款同时使用四个品牌在全球19国销售的中国品牌车型,随着该车正式成为中国原版全球车一周年,上汽通用五菱推出了周年纪念版,以此庆祝该车在海内外市场的热销。从产品设计来说,宝骏530有着一副时尚的外观和内饰,并继承了宝骏560的空间优势,让不少年轻消费者为其买单。而在动态部分,不管是手动还是自动挡车型,都给我们留下了不错的印象,整车的NVH表现也处于同级相对不错的水平。不过,就目前销量成绩来看,这款车在国内的表现还有待提高。(文/汽车之家周易)

⑼ 2020款宝骏530内饰公布 配置升级 中控换装10.4寸竖屏

易车讯 日前,上汽通用五菱公布了2020款宝骏530的内饰官图,新车最大的亮点是换装了10.4寸中控竖屏,并搭载全新车联网系统。同时,新车还升级了仪表盘等部分配置。动力方面,新款宝骏530搭载1.5T发动机,匹配6MT或CVT变速箱。

⑽ 宝骏530小改款实拍,内饰提升科技感,全系配1.5T仅售7万多起

现在的汽车市场竞争压力巨大,不是因为汽车便宜了,扎到一堆里,而是消费者精明了。他们要空间大,还要动力好,更要性价比高,这也导致现在的车型要有全能的表现,不然,想得到消费者的青睐似乎比登天还难。不久前,主打性价比的宝骏530又迎来了一次改款升级,2020款车型的价格区间为7.78万-9.98万。宝骏530在没有升级之前,就已经是在国人的心中有不小的份量,主要还是因为它足够贴心,从它2020款车型的定价就可以得知,它依旧是那么的亲民。

首先,从外观上看,2020款宝骏530整体更为年轻时尚。多边形的进气格栅配以点阵式星辉的造型,增强前脸部分的科技感。车头上部将两端的LED日间行车灯,以贯穿式银色镀铬饰条连接成为一个整体。下部为分体式前大灯和雾灯,在周围增加了黑色饰物,在视觉上增加了一分锐利的感觉。相比以前的“型鲨”设计,“眯眯眼”的LED日间行车灯增添了几分精致感,搭配较大的进气格栅,2020款宝骏530看起来更为霸气。

而新推出的2020款宝骏530更是将“性价比”这一概念发挥到了极致。在保留之前所有优点的基础上,加量不加价,为用户提供更为智能化的服务和体验。想必这也是上汽通用五菱被网友亲切地称为“车界小米”的原因,打口碑牌的宝骏530,还将保持一贯的高人气,在市场上火爆下去。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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