五菱宏光新款房车

① 适合经常出差开的商务房车，有哪些推荐

作为经常出差的商务人士，一款好停车不占地，又兼具商务洽谈及生活起居的商旅房车是必不可少的，适合经常出差开的商务房车，有哪些推荐？

车厢内部家具采用轻质环保板材，布局采用对坐沙发+厨房区+卫生间+尾部双层床的形式。接待区的沙发区可坐4人，黑色真皮包裹，提高了舒适度和商务感。中间升降式餐桌配有两个杯架和一个电磁炉。降低餐桌后，接待区可以拼接成2000×950(mm)的沙发床。

② 五菱宏光s改装案例，五菱宏光s最牛改装图片

这几年国内汽车改装文化发展得越来越好，不少车主都会通过改装自己的爱车来彰显个性，还收获了一群志同道合的朋友。最近一台五菱宏光S火了，没想到平时兢兢业业工作，打扮朴素的五菱宏光S都有不正经的时候。下面这个五菱宏光S改装案例值得参考！

五菱宏光S改装案例
其实目前大部分玩五菱宏光改装的朋友都更愿意往房车改装方向靠拢，毕竟五菱这台小车巨大的内部空间和较强的拓展性确实是改房车的好底子。不过有一部分朋友反其道而行之，偏偏要把五菱宏光S往性能外观更改，没想到出来的效果还挺有意思。首先在原厂包围的基础上加装了两套夸张的前唇，没错是两套！同时更换ET值更高的轮毂后还加装了宽体，整台车看起来更加低趴。

以为结束了吗？看看车尾的改装手法用夸张也无法形容，巨大的尾翼令“心里马力”直接提升200匹，夸张的后扩散器和中置排气令这台五菱宏光S多了份极速快递，使命必达的精神。不过话说回来，这种改装手法在路上肯定得被交警抓，因为这样的改装无疑已经大幅改变车辆的外观和结构，对于行车安全有一定影响。因此这个改装案例是出现在车展中作为展车出现，平时咱们改装可不能这么改。


五菱宏光内饰豪华改装
现在针对五菱宏光内饰豪华改装的方案还是比较少，不过下面这个床车方案很适合经常去旅行的朋友参考。众所周知，五菱宏光巨大的车内空间很适合作为一台床车去使用，但是直接把床单搬上车里又太过粗暴了，同时拓展性也不好。这个方案直接选择在原有基础上增加两条座椅导轨，中排座椅放倒后移动到后方可以和第三排座椅连成一个大通铺，不仅实用性很强改装费用也不高。

③ 想买面包车改房车，那买哪款车是最合适的呢

当然，一些“顶级玩家”显然不满足于那种简单地从A点到B点再回到A点进行公路旅行的活动，他们把公路旅行升华为一种生活方式，自己开车，带上家人，花很长时间在祖国的大好河山上旅行，甚至直接以车为家，把生活变成了旅行。这时候，作为这些顶级玩家最亲密的伙伴，车需要扮演比以前更多的角色。在这种需求下，衍生出一种特殊的车型，——房车。

写在最后

从以前的“返璞归真”到今天的旅行大篷车，这些熟悉的合资“大篷车”成了陪伴我们走向“诗与远方”的最佳伴侣。如果有机会，我们不妨开着喜欢的旅行大篷车换一种方式进行不同的旅行。

④ 普通的五菱宏光，该如何改造成房车呢

普通的五菱宏光，该如何改造成房车呢？

要说武陵红光汽车很大，实际上，从参数的角度来看，长度不一定是4420mm * 1685mm * 1770mm。从长时间的长时间来看，适当的小SUV尺寸很大，但它只是一个紧凑的SUV模型。然而，2720mm轴距达到中间汽车的标准。毕竟，乌利宏观是微生物的，车的前部几乎是侵入性的，所以隔间的空间很大。和1.5L自吸电，看似动态的参数平，但已知它被称为快速的人。

在近年来汽车发展的过程中，各种“众神”将继续出现，但“上帝”的标题继续到最后，只有武陵红光，就像“上帝”，没有超过一些原因。

⑤ 房车五菱s3多少钱

五菱车在中国真是一个神的存在，特别是五菱宏光系列的面包车。五菱面包车由于物美价廉、外观时尚，销量一直居于微面榜首，可见这款车是多么受老百姓欢迎。关于房车，房车价格一直是国人的痛，之前有消息说五菱也开始做房车了，大家十分高兴以为五菱肯定也会做出一个物美价廉、外观时尚的房车。但是现实总是那么的残酷！五菱房车发布了，价格不是之前的15万，而是29万！老铁们怎么看！

房车是兼具房和车的功能，其实本质还是一辆车，上面的房只是一个附属。所以有些朋友认为四五十万的房车价格太高不值，不太适合平民百姓。那么今天的主角五菱房车售价29万，老铁们觉得怎么样？五菱房车的外观非常独特，既不是B型房车造型的也不是C型房车带鹅头的，而是采用了跟原车一样的鹅头和车身。好像是加大号的五菱宏光。底盘是采用的是五菱底盘，1.9L排量的柴油发动机，手动5速变速箱，额定功率100kw，核载6人，百公里油耗10升。蓝牌C照即可驾驶


房车车内采用经典布局，从前到后依次是、客厅、整体厨房和卫生间，房车中部是比较常规的沙发座椅，配置了一个独立座椅和一套双人卡座对坐沙发，加上驾驶室共有6个座椅，采用双排座座椅材质为超纤皮质，坐起来宽大舒适。


餐桌采用实木材质，可抽拉、可升降设计，抽开之后是一个茶台可供平时喝茶聊天，降下之后组合成床铺使用，方便实用

房车尾部设置上下双人床，尺寸均为120*190cm简单实用方便进出。外置功能包括房车基本的外接水电口、遮阳蓬等基本功能

卫生间位于厨房对面，内部配备了一个便携式马桶，其他的如毛巾架、淋浴器、洗脸台、梳妆镜等一应俱全，车辆配备净水箱140L，灰水箱70L，黑水箱80L，完全满足日常使用。

看了五菱房车之后老铁们有什么想法没有，车子大家感觉还可以吧！毕竟是五菱车的底子质量这块没问题，但就是价格太高扎了老铁们的心啊!希望厂家多听听人民的呼声，多生产一些质优价廉的房车，一定会有市场的。

⑥ 五菱宏光改装房车方案，五菱改房车的车效果图

五菱宏光是家喻户晓的国民神车，很多创业者初期都是通过一台五菱宏光去跑业务的，巨大的空间既能装人也能装货十分万能。不过有一部分朋友觉得既然五菱宏光空间那么大，为何不把它改装成一台房车呢？下面就来为大家介绍一下五菱宏光改装房车方案，最近打算改装的朋友不妨看看。

五菱宏光改装房车方案
首先既然是一台多功能房车，那么外置遮阳棚肯定是必不可少的，刚好五菱宏光的车顶也有行李架，安装折叠式帐篷并不困难。平时去到风景好的地方拉开遮阳棚就能坐在下面休息确实很有乐趣。内装方面我们在改房车时应该遵守法律法规，其实只要我们不做改变车辆座椅排列方式的改装其余内饰改装都是合法的。因此我们可以把后排座椅全部放倒后铺上充气床垫，需要休息时直接对床垫进行充气即可。这种改装方式符合法规之余成本也比较低，适合房车初级玩家。

五菱改房车会被交警抓吗？
这需要看改装程度才能定夺。如果你在五菱车顶上加装了一个折叠后超过50CM的折叠帐篷，那么这种情况是会被抓的，因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定车顶安装的行李架和货物高度不应超过50CM。另一种是微面车主容易犯的问题，那便是把中排和第三排座椅全部拆卸形成一个大空间用于改装房车或运货。这种做法也是交规中明令禁止的，因为增加或减少座椅都属于更改车辆架构，是不允许上路的。

五菱宏光PLUS优缺点评价
缺点：
1、隔音较差。可以说基本没有隔音，没办法受限于售价。
2.、低扭羸弱。五菱宏光在满载时动力会不够用，特别是上坡时不挂低档位根本上不去。
优点：
1、价格便宜，性价比高。六七万元就能买到一台可以装货载人的终极实用MPV，你还想要啥呢？
2、非常省油。手动挡加上1.5自吸发动机虽然动力一般，但是百公里六七升的油耗很适合作为创业初期用车。
3。空间巨大拓展性强。方正的造型使内部空间利用率很高，座椅放倒后有不错的装载能力。

⑦ 想买一辆五菱宏光，不拉重货买排量1.2的还是1.5的

一提起五菱汽车，人们脑中立即就能想起四四方方，奔跑在大街小巷，或是拉货，或是载客的的微面车型。的确，五菱在微车领域的成就国内几乎无人能超越，1年近200万台的销量也让众多合资品牌汗颜。以往，这类车主对于车辆的要求比较简单，皮实耐用，性价比高，空间大能拉货，可以兼顾家庭使用与个体经营即可。不过随着人们对车辆性能（安全、空间、功能、舒适性）及经济性的要求不断提高和国家政策的不断改变，五菱原有的产品似乎已经不能满足更多消费者，所以推出一款革新性的产品势在必行，而我们今天试驾的五菱宏光V就是对原有的微面产品进行了一定的升级，让我们来体验一番。

1、很多人都纠结五菱宏光1.2和1.5的选择，一般我建议选择1.5的。

2、如果你经常拉货1.5省油，动力大，1.2小马拉大车肯定不行；

3、代步1.2省油，排量小，代步车速不会快，排量越小越省油；

4、高速1.5省油，动力大提速快，1.2小排量的车速在80左右最省油；

5、市区1.2省油，市区频繁启动汽车，1.2怠速省油，起步慢也省油；

6、开空调1.5省油，空调是油老虎，1.2的开了空调成0.8了，没动力了，肯定费油。

⑧ 五菱宏光房车整备质量是多少

⑨ 五菱宏光房车在哪里买得到

去4S店,五菱原厂没有房车,都是房车生产商用五菱S200,S300底盘做的。 五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计,多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

⑩ 五菱宏光房车在哪里买得到

去4S店，五菱原厂没有房车，都是房车生产商用五菱S200，S300底盘做的。

五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。

五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。

其中P-TEC1.2L发动机曾荣膺“2009年度中国十佳发动机”，升功率高达52.2kW。而1.5L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机，参数甚至可以媲美1.6L的排量发动机，最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩达到146N·m/4200rpm。

并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。搭载P-TEC1.5L发动机的五菱宏光最高车速可达160km/h，百公里综合油耗仅为7.2L。

五菱宏光采用吸震效果良好的五连杆摆臂式后悬架，传动系统采用前置后驱模式，前后轴载荷质量分配为45:55，整车重心位置合理，四个车轮的抓地力相对均衡，上坡时更显得游刃有余。

为了能够使车辆获得操控性和行驶稳定性，从本质上超越同价位产品，上汽通用五菱请英国莲花公司对五菱宏光的悬架进行调校。历时一年半，经过三个阶段的调校后，五菱宏光最终在操控性和舒适性之间取得了平衡。